Nestává se někomu že když jede, tak občas škrtne o nějaký kameň konec kliky? Aj když není nějak extra velký. Já je mám dodřené už docela dost. Nevím jestli su levý, nebo mám nějaké extra dlouhé kliky bo níko položenž střed.
Může mi někdo změřit jakou vzdálenost máte mezi klikou a zemí? :-)
Btw třeba pomůže teď větší vidla… uvidím. Ale jen tak by mě to zajímalo.
Na HT jen opravdu vyjimecne o velke sutry, na fullu celkem bezna praxe… Zmerit to nemuzu protoze jsem na koleji a bika mam doma…
musíš mit kliky vodorovně se zemí jak jsou nějaké šutry :)
Ale ne, to občas jedu nečekám a škrtne to :-) jde mi o to jestli su fakt taký ocas bo to je normální :D btw vodorovně… to někdy nejde .-)
treba jazdit iba asfalt :)
ale nie…asi by som povedal, ze o velke sutry si skrtne kazdy :)
to jo, jednou jsem se velkou pilou zasekl do spadnutého stromu :D
Já jsem jednou vylámal zuby na velký pile o železniční kolejnici :D
btw jak velký je podle tebe velký šutr? :D
O dost větší než malý šutr.
o rozměrech?
taky, co trci z terenu az skoro po prevodniky :)
To máš jednoduchý, nesmíš furt čumět na ty baby co s tebou jezděj a buhví co všechno okolo, ale dívat se taky trochu na cestu, pak se ti nemůže stát, že tě překvapí nějakej šutr a škrtne to ;-)
jak nejde?
Nejde nemá Valach ve slovníku :-)
PS: jo jsi vocas :-)
ty si di radši koupit novou měrku na řetěz :-D
je na cestě :-)
koncem týdne bude
a s ním rovnou kazetu aj s řetězem :D
co tvoje Reba, furt má odtrh jako pevná?
LoL :O)))
:-)) ještě není na kole.
S takovou by ses v rychlebech moc neprojel :P
to asi ne no :)
Pokud se mu to stává často a při běžné jízdě, tak má nízký podvozek.
To jeho kolo má průměrně vysoký střed, žádný extrém hodně nízko, takže tím to nebude.
navíc jezdí 80mm vidlici a už mu na ponku leží stovka :-)
Jako stovka na novou vidlici? To nic moc nepořídí :)
nojo s ním je to těžký :-D
ono to je taky zdvih vidle, styl jízdy, nafouklé pneu … :-) potom když něco člověk přehlédne :D
Jednou za čas se mi to stane. Občas to v terénu neodhadnu a trefím šutr, na Hostýně se mi to loni stalo 2×. Ale považju to spíš za svoji chybu. Jednou sem tak trefil dokonce obrubník, moc sem nesledoval cestu a najednou rána jako prase. Co sem se díval, tak tam od toho mám dost nehezké a hluboké rýhy. Ale nějak to neřeším.
Na HT 12cm, na druhém 11,5cm, na fullu 14cm.
Piluj techniku abys měl lepší cit pro vyhýbání se kamenům.
V těžším terénu je to většinou tak, že se buď srovnáš s tím, že občas kopneš šlapkou nebo klikou do šutru ve snaze projet těžké místo, nebo všechny náročnější úseky půjdeš pešky.
Vyfotil jsem ti moje kliky. Vypadají děsně, ale stále fungují. Dokud kameny netrefuješ převodníkem, tak je to v pohodě.
tak je jasné že škrtnu jen občas, jen mě to zajímalo jestli s tím někdo taky trpí :-) já tam mám 11cm – ještě když mám vyfouklé kola, tak se to asi zmenší … A když tady vidím toníka, tak je to OK. :-)
a na rychleby se chystám :D
nepovedený elox? :-)
Než jsem prodloužil vidli, tak jsem brousil i řetěz na pile a chodil po kořenech :-)
LOL :o))))))))))))
to je s tebou furt dokola, kdyby jsi měl pořádnou vidlici, tak by jsi ty kořeny mohl jezdit :-)
I proto jsem ji vyměnil za long a je po problému. Ono se to nezdá, ale ten zhruba 1 cm tento problém odstranil.
ale jo já to pochopil :-)
hm tak já přidám 2 :D a brousím málokdy :-) většinou nečekaně :D
brousím málokdy :-) většinou nečekaně :D
Ty obšourníku! :D
Tak co se tím chlubíš, když kolo za to nemůže :-D
tak zkouším tuning do stříbrné :-)
ČEHO? xD
klik :D
neměň téma ;-)
nevím kdo si leštil měrku tak, že špatně měří :D
klak
šutry jsou svině zákeřné, hlavně ty maskované …
Ach jo, já už čekal, že onuce má křivý kliky :(.
Občas se mi to taky stane, neřeším to, dokud to není převodníkem. Spíš se trochu bojím o pedály.
