Jsou nějaké tabulky, které určují jaká maximální šířka pláště se může použít na daný ráfek? Jde mi o to, že mám ráfek s vnitřní šířkou 23mm a chci dát plášť široký 2,4 (konkrétně schwable magic mary 27,5×2,4). Bude to v pohodě, nebo by to chtěl širší ráfek, máte nějaké zkušenosti? Díky
šířka pláště x šířka ráfku
26 nepřečtených-
-
Zeptat se googlu bude jednodussi
-
Bude to chtít vyšší tlak a guma imho nebude mít takový profil, jaký zamýšlel výrobce.
-
Známý je takto vozí, tvar mají ještě dobrý, ale je nutné vozit spíš vyšší tlaky kvůli žvejkání.
-
To už tady dlouho nebylo
-
Jedna věc je, co ještě jde, druhá věc, zda zbytečně nepřicházíme o dobré vlastnosti…
-
Jedna věc je, co je úplně optimální pro nějaké hodně „profi“ použití, druhá věc je co je bez problémů použitelné a u 80% jezdců asi ani skoro nezjistitelné (zda to má u nich nějaký vliv na správnou přilnavost – když do toho hází vidle ještě faktory typu gum, tvaru ráfku, bezduš/nebezduš, vložka/nevložka, správný tlak…).
Takže optimální šíře to dle dnešních měřítek úplně není, v pohodě použitelné to určitě je :)
Aneb slovy klasika – před xy lety se ráfky širší než cca. 20mm vůbec nedělaly a při tom se gumy šíře 2.3, 2.4 už také jezdily…
-
Před „pár“ lety bys gumu 2.4 vůbec nenarval do rámu… Na silničních ráfech 15mm se taky běžně vozily CX gumy 35mm… Mám 2,35" ve 22,5mm a rozhodně to optimální není.
-
Ono to potom lehce postrádá smysl (pro mě)…výhoda většího objemu 2,4" bude na nic s vysokym tlakem kvůli úzkému ráfku
-
Ale narval… a do vidlic úplně v poho. Sám jsem 2,4" gumu na 19mm ráfku vozil. Ideál to nebyl, ale v terénu to jelo líp, než 2,25" guma na stejném ráfku.
-
Nežs to ucpal blatem :)
-
To nemůžeš takhle šmahem tvrdit, skutečně s tím byly na mnoha rámech problémy. Já jsem třeba nedostal RaR 2,35 do svýho RB CRR 290. Dal jsem je teda kámošovi a ten je nedostal do svýho xc fulla od Meridy…:) Oba jsme pak jezdili Ikony 2,2.
-
Byly rámy do kterých jsi to narval? Byly, tak naopak on nemůže tvrdit že před lety nebyly :)
A vidlice to pobrala snad každá a na předku se širší guma používala běžně.
-
Kde jsou doby kdy na DH byly jen 21mm ráfky :)
Ale souhlas 25mm bude lepší a 30mm ideál
Otázka je jak moc to kdo pozná a ocení
-
-
Speciálně RB to s šířkou pneu (respektive s prostupností pro širší gumy) vždy moc nepřehánělo – u MTB rámů některé modely měly problém v té době se „standardním“ rozměrem kolem 2.2, u některých silniček (když se obecně jezdily pláště kolem 25mm) se do zadní stavby horko těžko vešlo 23mm, takže RB bych jako příkladem moc neoperoval, ten měl vždy svá specifika a etalonem pro použití širších gum rozhodně nebyl… :)
Ale samozřejmě to nebyl problém jen RB (aby mne místní fanatici neumlátili), ale i jiných výrobců. Někam se to nevešlo, někam se to vešlo v pohodě a s rezervou pro bahno a bordel.
-
-
-
Ale narval – do určitějch vidlic i rámů se tyhle rozměry vešly a tak se taky jezdily, protože gumy nad 2.3 už existovaly, ráfky s šířkou nad těch 20mm už daleko méně :)
Ano, jak opakuji – kupovat cíleně nová kola, pokud vím, že chci jezdit ± 2.4 gumy, tak samozřejmě volím 30+ ráfky a chápu, že to má smysl a je to ideálnější.
Mluvím o tom jen v tom smyslu, že spousta lidí si myslí, že když navlíkne 2.4 gumu na ráfek pod 25mm, tak že to hned svlíkne, bouchne to, nebo že se na tom vůbec nebude dát jet atd. :) A tak to prostě není – je to funkční, použitelné i když né úplně optimální, podle dnešních měřítek.
-
Však, bikeři se rozlišují na řešiče a neřešiče.
Neřešičům závidím krásný život, nekompatibilita pro ně neexistuje, pazvuky je netrápí :)
-
Čím jsem starší, tím větší jsem neřešič (pokud to funguje a vyhovuje). Doporučil bych Ti to též a vymažeš milion nepodstatných problémů ze života… :D)
-
Neresic ale jezdí leda po cestách…jinak bohužel řešit třeba je, odolný komponenty co fungujou na stopro je třeba hledat
A to nejde nakupováním, ale pokecem
Jinak se nedoplatis
-
Imho bez BF bych spokojeně hobloval Rockridera a měl vilu :)
-
-
-
-
-
-
-
-
v pohodě
-
Vozite nekdo 25mm plaste na 19mm rafku? (vnitrni sirka)
Podle vseho to je ok … ale mi to prijde divne :)
-
Ve smyslu příliš široký ráfek na ten plášť?
Přečti si tady.
-
Jo, prijde mi to jako siroky rafek na uzky plast. Aspon vizualne. Coz ale vlastne zpusobuje to, ze vnejsi sirka rafku je 27mm – coz je vice nez plast – ale vyrobce tvrdi, ze to je ok: „27mm outer and 19mm inner width ideal for 23–45mm tyre widths“
Narval bych tam i 28mm, ale to uz musim pred sundanim kola upustit vzduch (mam tam 105 5800) nebo trochu zalomcovat.
-
Asi hloupý dotaz, ale tu pacičku na rozevření čelistí na vyjmutí kola používáš? Na těch brzdách jsem myslím vozil 28 tufa a šlo to těsně, ale šlo bez vypouštění.
-
jo, ono to víceméně jde, ale je to fakt natesno – nicméně rad bych zůstal u 25 což vypada divně (fotku ted nemám)
-
-
-
-
MTBIKER doporučuje
Akce Maxxis Ardent Race 27,5x2,20" 3C EXO plášť, TR, kevlar
1 049 Kč -31%
MOC 1 909 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
