Ahoj Bikeři, chci se optat na rozdíly mezi cyklokrosovým a silničním rámem. Mám pár Favoritů mezi nima jak klasické silnice tak jeden cyklocrossák. Cyklocrossák má tyto rozdíly: nemá vzpěru mezi spodníma zadníma šavlema, má úchytky na véčka, má bovdeny vedené horem a jejich vedení je pod sedlovkou. Vše na foto. To sem zjistil pouhým okem ale jsu i jiné konstrukční rozdíly? díky
silniční versus cycklocrossový rám
12 nepřečtených-
-
jen poznámka: ty návarky nejsou na brzdy véčka, ale na cantilever, tzn. že tam musí být ještě nahoře opěrka pro bovden (většinou se štelovacím dutým šroubkem – jako na přehazovačce), ale někdy se to řešilo zavěšením té opěry na šroub stahující sedlovku.
Jinak obecně CX rámy bývají nižší, delší (hlavně zadní stavba) a s položenějšími úhly hlavy a sedlovky.
-
No v te dobe ani ty klasicky cantiky nebyly:) Pouzivaly se brzdy Weinmann, nebo treba techniasport, coz byla jejich socialisticka kopie.
-
jasně, šlo o ten princip – rozdvojení lanka co táhlo vzhůru..
-
-
nižší a delší určitě nejsou.. viz black.horse
-
Také nesouhlasím s tím, že by se dělaly nižší a delší rámy na Crossy. Ba naopak. Pouze zadní stavba mívá víc místa mezi pláštěm a sedlovou trubkou z důvodů širších galusek a aby se nazanášela blátem …
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Silniční)
savings BMC Roadmachine 01 FOUR kolo, pearl river/black
136 999 Kč savings
MOC 199 999 Kč
Výprodej -6% BMC Teammachine SLR SIX kolo, neonově červené/černé
54 499 Kč -6%
MOC 74 399 Kč
Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB kolo, xolar black
od 311 999 Kč
MOC 394 999 Kč -
-
zdarec, když porovnám rámy co mám doma (pominu-li hmotnost a pevnost), tak mi vychází:
- lanka mohou být i vedena spodem(můj případ), ale není to tak časté
- širší zadní stavba (vejde se 35–45mm guma)
- navářky na Cantíky brzdy (čepy a úchyty bowdenů)
- kratší a točivější geometrie než u silnice
- závodní verze nemají většinou díry na košíky
- vyšší vidlice (způsobeno pevností a prostorem pro silnější pneu)
---více mě nenapadá, dál mi ty rámy přijdou principielně stejné-podobné…
-
a k tomu dodám, že krosový rám není vhodný k silničnímu závodění, protože s cantíkama to prostě neubrzdíš…
-
mám toho Cyklokrosovýho ve fotkách na jezdeni to neni jen do sbírky ;)
-
tak nejak sem si rikal, ze tvuj problem to nebude :-)
-
-
-
Mohl bys sem hodit fotku celého kola, jehož část je na první fotce? Zdá se mi, že podobného Favorita mám doma.
-
sekce Foto – nače biky – 1984 Favorit
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
