se-se postoupil o pár levelů výše. Tohle je teprve ten pravej cirkus
se-se bastl
78 nepřečtených-
-
Byl a je to to marod.
-
Mě by zajímalo, jestli byl někdy spokojený.
-
-
Ty vole :D fakt je to on
-
Podle toho jak se tady kdysi resil svje problemy s vidlici tak je to dobry debilek.
-
taky mu vytuněná vidle cvakala ? :-)
-
Myslim se k tomu ani nedostal :-) Co si vybavuju pozadoval od TT detailni popis uprav, coz mu bylo odepreno. Pak to pokracovalo vyplakavanim se na BF v nekolika nekonecnych vlaknech a po intervenci saxofonu u COIky bankrotem TT. Nejak tak.
-
Tuning test zbankrotoval? Kdy?
-
tak to nepoznal vrchol možného tuningu, věřím že on by šel ještě o krok dále a přišel na to aby se vidle mohla vzhůru nohama propružit aniž by se porouchala a začala cvakat a onuce by měl klid na tiché brouzdání lesem bez cvakání
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Vrcholem veškerého tuningu vidlic je suché mazání firmy Rock Shox. To je skutečně patent nade vše.
-
Asi tak nějak,vidlice od Rock Shitu mi domů nesmí.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
se-se je legenda, ale opravdu TOP je podle mě jeho povídka zcela nekonstruktérská :)
-
Pecka! Dostal jsem záchvat smíchu v tramvaji
-
-
Chybí tam zásobníky na hašlerky a ubrousky
-
Právě, taky jsem je hned hledal ;)
-
Já bych se-seho nepodceňoval, určitě bude mít dávkovač hašlerek v helmě.
-
-
Na motorkářích je už dlouho stejná legenda jako tady. A to nehledej vlákna kde popisuje co s sebou všechno vozí. Protože všechno… :-D
Namátkou:
- maličký Jet pepřák uložený tak, že je k použití během 3 sec, nůž s vlnitým ostřím uložený k okamžitému použití a sekerku s ostřím jako břitva
- náhradní díly jsem teď o víkendu vakuoval namísto origo obalů a vše se podařilo poskládat do tý nový schránky vedle výfuku. Na výšku tam pásnul i alternátor, spojkový lamely a těsnění pod víka. Ještě mě přijde relé benzinové pumpy a zadní snímač ABS a mám všechno
- ta stovka drobností jsou šroubky, matičky a spol. Dílů je asi 50. Normálně to sebou nevozím, jen opravu na pneu, lanka, výbojku do světla, cívku, vstřikovač, benzínový čerpadlo a pár drobností. Mám dvoje kufty. Nářadí vozím stále komplet, protože je v samostatné schránce a nebudu to měnit (a toho mám fakt hodně).
Spíš mě zaráží, že tak dobrý konstruktér nevěří své práci a musí mít všechno Xkrát jištěno a vozit s sebou druhý kolo/motorku v ND.
Jezdí vůbec ještě na tom ověšeným celopéru nebo to tu zabalil?
-
nepíše tam někde, kolik to celý váží?
-
Tady píše, že kompletní výbava a doplňky 45 kg. Mě se to zdá málo, ale určitě používá nějaké kosmické odlehčené materiály. :-D
-
Tak to je jasne, to musel prejit na motorku, protoze na kole uz to neuvezl. .)
-
-
-
Ještě chybí kovadlina. Jinak je to dobrý pacient, ale na druhou stranu – furt lepší, než kdyby znásilňoval malý holky :)
-
ale jenom o trochu :)
-
-
Génius !
-
To je nářez :-D
-
Zmínku o se-se jsem už mnohokrát viděl, ale nikdy nevěděl o co jde, ale příspěvky co se tu teď objevily mě velmi rychle uvedli do dění :D :D
-
Prolit sem nejaky stary vlakna a ten se-se to je genius :D dobre jsem se zasmal.
-
Bylo by fajn seznámit se-seho s onucem. Mohli by společně udělat prototyp kola a pak to tady prezentovat.
-
A ještě k nim přidat Pepu Saxe
-
akorát se bojím, aby to nedopadlo podobně jako dělení nulou
-
Sax je podle těch svých výlevů absolutní alfa samec:/ onuce je slušnej, kultivoanej /až na ty ohně v lese/ v těch svých příspěvcích. Vždy hezky poděkuje:))
-
Onuci nesleduji, až na jednu výjimku v počátcích, kde plakal nad vším. Ale zdá se mi skoro až nemožné, že by dosahoval kvalit legendy Pepy Saxe. Nebo snad jo? :)
-
Podivíni jsou oba dva. Ale Sax se nedá číst, jak je povýšenej… Onuce mě baví, ta jeho ploha lůzra, kterej si vlastně užívá života jak to jen jde. Kdo ví jaká je realita:)
se-se mi přijde taky v pohodě…
-
Saxovi hlasky byly casto trefne a setrel tady dost lidi. Hlavne na rozdil od Onuceho nebo cislovky se nesral do cizich vlaken a neplodil tam nekonecne diskuze o ho… nebo aspon si to moc nevybavuju. Nastesti Onuce se uz vymluvil nebo lapa po dechu, je ted klid.
-
-
-
-
-
-
-
-
Porovnávat se-se
Evidentně milujícího strojaře..co ho do 2018 nezajímají silniční homologace, protože, zásoba řetězů, paliva a budíků, musí být navěšena s sebou.
A mr. Pepe fon… co měl vzdušné stroje a výmysly, plamenné a trefné odpovědi, pro místní znalce, co se do toho položili )
*
A Onuce, trola.
-
Kozí mlíko se sifónem byl prece taky dobry strojař ne? Vzdyž měl ty bezkoláky…
-
..vybornej strojar to byl, mel i bezprevodaky, ciste na force – fuze – remen – razeni.
Mleko bylo unaseci prvek.
-
bezplastaky
-
-
-
Pěkný dílo. :D
Ale ani to tam od kluků motorkářskejch neschytal.
Asi víc jezděj, než drbou na netu.
( protože nemusejí regenerovat :)))))) )
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jojo, na motorce je to podobný jako když jezdíš sjezdy, taky nemusíš regenerovat protože jen jedeš z kopce. :-D Bacha, smajlík, nechci rozjet zbytečný flame.
Jinak to schytává, ale spíš v tématech do kterých se zapojuje co je všechno s sebou na cestách potřeba. :-)
-
;)
Jasný, třeba motokros je záhul jako prase.
Ale většina je proti kolu dřepění na zadku. :)
-
-
-
k cemu je to dobry mit na motorce takovej velin jak v temeline? ja teda jezdil na motorce naposled pred mnoha a mnoha lety ale co si pamatuju, tak clovek musi daleko vic nez v aute cumet pred sebe nez na budiky..
-
Co na motorce, ale k cemu je to na kole?
-
štěstí přeje připraveným, jsou i tací co si s kvérem (pistolí) chodí do krámu pro tvaroh :-)
-
Tak kdyz chces tvaroh zadarmo :o)
-
Skoč do banky pro peníze!
… teď nemůžu, ještě maj otevřeno…
-
-
-
-
to si zrejme este nevidel jeho bike.
ta motorka je oproti tomu v pohode, pretoze sa to vsetko na nu zmesti a hlavne to uvezie.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
