Cau chlapi.
nejezdite nekdo Bronsona v L, nebo XL?
Mam 188 cm, rozkrok 87cm, ted jezdim rb iq6 XL s 60mm predstavcem, ale je mi to pocitove kratke, nove rb 575 v XL uz je lepsi. Proto vaham porad nad velikosti ramu a nejradeji bych si ho nekde prubnul. Dik ze reakce. ( jakekoli) :-D
Bronson je velmi krátký rám, v tvém případě asi jiná volba než XL nebude možná a navíc si myslím, že ti třeba ani nemusí stačit.
RB uvádí hodnotu reach u XL rámu 462mm, Bronson v XL má 448mm, takže je pořád kratší i když je to největší nabízená varianta a RB má pak ještě XXL.
Superior X-ROAD Team Issue kolo, gloss black rainbow/hologram chrome
80 299 Kč
MOC 89 199 Kč
Diky
Jen bych si ohlídal délku seldové trubky. Na svou výšku nemáš nejdelší nohy, což znemnhá že bronson pro tebe úplně vhodný rám není.
Ty nohy jsou flaknuty na rychlo, koukni do profilu na erbo jak mam sedlovku na xlku
Jo tak to bude hodně na rychlo :-)
Takže v pohodě, vysoký ti nebude, ale fakt se bojím, že by ti mohl být krátký. Bronson je v nabídce SC ten rám, který nejvíce potřebuje rychlou revizi, protože už začíná být nekonkurenceschopný.
Hlavně revizi barevného schématu. :-)
To už je jen o osobním vkusu, mně se právě líbí že opustili tu všude nasazovanou limetkovou a šli do něčeho trochu jiného. A taky mi přijde sympatické že sjednotili design všech verzí, takže je jedno jestli si koupíš nejdražší karbon CC nebo mnohem levnější hliník.
Limetková byla parádní. :-) Ta aktuální zelená mě vůbec nebere a na růžové nápisy nemám mentálně…
Mam silnou povahu, barvu mentalne dam
:D
Proč zrovna Bronson? Karbon je fest drahý, hliník proti konkurenci neoplývá úžasnými vlastnostmi a spousta mladších enduro rámů dokáže nabídnout asi lepší geometrii pro tohle použití.
Je my sympatickej a libi se mi:) ale sem s alternativama. Intense muzu zkusit u kamose az ho potkam, ale ten uz se mi tak nezamlouva, ale taky by slo.
Liteville 301 třeba? Ale není to bakelit no
Vybírat rám v této cenové kategorii, tak sáhnu raději po virtuálu.
Vybírat rám v téhle cenové kategorii, tak si radši koupím celé kolo.
na dlouhou debatu :D mě sedí víc 4čep
Já o tom nemám potřebu debatovat, takže by to byl spíš monolog :-D
pokud bys vybíral ty je to tvoje volba, ale vybírá někdo jiný takže to chce i nějaké argumenty :D když něco tvrdíš
To asi ze všeho nejvíc záleží, kterou verzi budeš kupovat a za jaké peníze. Protože za cenu rámu vyšší karbonové verze se dá koupit spousta kompletně osazených kol – klidně i karbonových protože cena CC + CCDB je totální nesmysl. A v cenové hladině hliníkového rámu zase najdeš spoustu jiných hliníkových variant od jiných „kultovních“ výrobců.
Verzi bych bral jenom C, CC zbytecny a cane creekem pry uz nejsou, ted pouze s RS, skoda. Za ten cane byla cena 3500usd. Tak ja jdu jeste hledat a koukat. A uvidim co napise prodejce
Ale ty enve kola jsom mnam a nova 36 fox 130–160 by taky psala.
A jsem přes vysoko přes 100 tis a ještě jsi ani nezačal řešit ostatní osazení.
Zatim cenu moc neresim… Do 150 bych se snad mel vejit. Brzdy mam doma, xx1 taky, kokpit od renthalu, takze ram a ta vidle. Ty enve jsou mozna az prepich, crossmax xl bycstacily
ty enve jsou určitě přepich, když karbon tak radši nějakej lepší taiwan, protože to bouchneš ani nevíš jak
Ono z mnoha pohledů i Cmax XL jsou přepych. Rešit kola za 15 tis, možná bych zkusil zaplést karbon ráfky Light bikes na nějaké slušné náby.
Ta vidle je ale ******** draha to je pravda… 32 klacku je ulet
Oni tam dávají teď RS místo Foxe? Na českých stránkách jsou v ceníku jen Fox nebo CCDB.
Fakt chceš dát za rám 70 tis? Přeju pak klidné spaní, já jsme dlouho nespal a to byl rám mnohem levnější. S odstupem nevím, jestli bych znovu něco stavěl.
Prvne my nabidky prisly s foxema a ccdb, ale pak zjistovali dostupnost a pouze RS:(
V tom případě bych toho smajlíka asi otočil.
A fakt ti seženou samotný C rám. Možná je to pro Evropu jinak v USA je ten rám jen pro komplet stavby. Samostatně alu nebo CC.
Jo samotny jedno C.
vysolit takový prachy za rám, tak to musí hlavně sednou geometrie. Je sice fajn mít vysněnej rám když se na něm bude jezdit naprd (což na krátkým rámu bohužel taky může být)…
Ještě co třeba Yeti? Nebo Giant Trance SX v karbonu?
Yety je pecka, mam v planu se na ne jet podivat do Svitav. Jen nevim co to jejich fox udelatko, nekoumal jsem to zatim, pac tam je cena jeste trosku nahoru…
Takze nakonec to dopadne tak, ze prolitam 15000 v nafte z jedne casti republiky do druhe a pak nasranej si zustanu u sveho erba( mam ho rad) jen jsem chtel neco zas jineho…santu no
To budeš cestovat v Hummeru?
Santa měl u nás testovačky, jak to je aktuálně nevím, zvláště v největší velikosti. Když jsem prodělával záchvat ukrutné potřeby koupit si Solo, tak k otestování bylo.
Muzu jet bagrem,ale to bych tam musel pak jeste jednu nulu pridat;)
No levný to není.
Pak ještě Pivot Mach 6 nebo Ibis Mojo…
Jaky yeti? sb6c? To je jina kategorie oproti bronsonu.
Chtit ram za tyhle prachy tak uz to musi hranicit s manii po nem. Protoze funkce to nic extra neni …
No, ale Yeti je ted snad i v Praze ne? https://www.facebook.com/wonderFULLbikes
Yeti je cenově mnohem větší vražda.
Uplne nejvetsi… 101k , to bych se musel nejdrive poradne ozrat
Naopak v těchto případech je potřeba řádně vystřízlivět.
Co pivot mach 6? Asi funkcni, ale nijk me neupoutal
To je takové plácání.
Pokud chceš stavět na konkrétním rámu, tak musíš přesně vědě,t proč ho chceš. Jestli nevíš, tak je něco špatně.
A důvod, že se ti nejvíc líbí na pohled, je často ten nejhorší.
Proto si to chci zkusit ne?
Kdyz se mi bude libit a padne tak ok, kdyz nebude libit a padne tak neni ok:) kdyz se mi bude libit a nepadne taky neni ok, preci nebudes zit s zenskou ktera se ti nelibi (trochu nadsazeno)
Nebo taky proč jezdit autem, které se ti sice úplně nelíbí ale jinak je 100% dokonalé, když můžeš mít hezčí, ale horší.
Selekci si musíš udělat sám, ale když uvažuju takový rám, tak bych měl už dopředu přibližně vědět, jestli to teoreticky půjde nebo ne. Jestli se na to podle hodnot geo mám šanci vůbec poskládat a podle zkušeností na netu odhadnu, co mi chováním bude vyhovovat. Jinak bych mohl zkoušet hodně dlouho.
Nepochopil jsi me asi:) kolo je pro me hoby. Auto v dnesni dobe spotrebak. Nemam problem sednout do feldy ktera mi jezdi za par korun, ale ma svuj ucel priblizeni po okoli 20km. Dal beru to druhe co jezdi za mnohem jine naklady. Ale auto potrebuju proste… Kolo chci;) a to je jedno to uz jsme jinde, neres to:)
Já tebe ano, spíše naopak byl problém. Chceš kolo, které se tu bude líbit, ke kterému budeš mít citový vztah, a které ti bude taky perfektně sedět a tím pádem neřešíš cenu a klidně připlatíš.
Jen jsem se ti snažil naznačit, že už bys to měl mít sám perfektně přebrané a měl bys být schopen už dopředu vyfiltrovat hlavní kandidáty a na ty se zaměřit, protože nemůžeš otestovat všechno.
ok ok ja te chapu. Vsak proto jsem se taky sem obrail a castecne posbirel nejake teo zkusenosti. Pravdepodobne si pockam na testfest pokud nesezenu nikde driv co zkusit. mam na to zatim dost casu, na cem jezdit mam :-)
Mala „experience“.
SC jsem jezdil, zkousel jsem i bronsona… Jsem stejne vysokej jako zakladatel vlakna. Pocitove to kolo bylo divny… Pred tim jsem mel tallboye. Tuhost ramu je vec kterou jsem drive neumel ocenit. Ted uz jsem to i ja laik poznal… Muj nazor na bronsona je takovej ze to je veeeelmi specificky kolo pro cloveka co presne vi ze ho chce. VPP za me cajk ale rozdil mezi 4cepem jsem podle me az tolik nezaznamenal. Takze asi jediny co tak ta tuhost.
Jak tu psal lister, je tu mnoho kol ktera jsou daleko universalnejsi nez bronson. Bronson mi prijde na beznou vyjizdku divnej. Novej reign, radon, canyon, meta… proste mraky. Jen tak pro zajimavost. Napriklad u speslu enduro rozdil mezi karbonovym a hlinikovym ramem je cca 200g cili ani te hline bych se ted uz nebranil. A ac je LV modla me se to kolo az tolik nelibi:) Takze to ja bych treba nechtel:) Tim ale nerikam ze si ho v budoucnu nekdy nezkusim:))
Tem 200g teda neverim, protoze minimalne u predchozi generace (2010–2012) to bylo asi 600–700g …
VPP docela hodne lidi nema rado, protoze se pry propada do zdvihu.
za to může dost často jízda na blbém SAGu
spíš těžiště jezdce, každpádně je na to VPP/DW náchylnější
U DW a ostatnich virtualu jsem o tom neslysel, ty spis muzou byt tupejsi.
Ja chtit mrstne EN beru jednoznacne novy mojo :-) (jeste bych se musel zblaznit …) V pripade necoho vic orientovanyho z kopce – reign, capra, strive
V EU je to vsechno silene drahy …
http://www.steepandcheap.com/…up-to-15-off
Pak na to jde aplikovat dalsi 10% sleva, to se pak nakupuje kdyz stoji min nez spesl …
VPP docela hodne lidi nema rado, protoze se pry propada do zdvihu.
tos psal ty tak nevím co se ti nezdá, ja jen píšu proč to tak je
A ja pisu, ze to plati u VPP.
Hele tvrdil to prodejce ve speslu c69 ze prý to vazili…
Jezdím teď Hecklera (2013) ve velikosti S a jak jsem se zpočátku bál, že to bude krátké, tak se mi na něm v terénu jezdí dobře. Měřím cca 178 cm. Jinak Heckler by měl být geometríí to samé co Bronson, akorád jednočep.
Urcite xl
Jezdim L pri 185 a je mi to drobet kratsi …
Si taky trochu prisadim:)
Ram bych rozhodne pred zakoupenim testoval. Ja si takhle pocitove koupil blura ltc a ted jezdim spokojene na banshee spitfire a blura jsem prodal -kratky, a propadal se do zdvihu:) dneska bych hledal neco, co ma maximum standardni – hlavu,tlumic,loziska etc. A moderni geo a musi se to libit. treba giant, banshee, commencal, yt, nicolai, lv atd
Jinak lehky kolo je fajn, takze pokud mas penize na karbon, proc ne. Dal bych se zameril na kola a pak to ostatni.
Po sve spatne zkusenosti se zadnim naboje crossmax sx nadavam namavicy kudy chodim.takze kola bych zapletl na levnych karbonovych rafcich,at to nestoji majlant a je to co nejlehci. (Treba na superstaru kdyz byla sleva vychazely chris kingy a karbon rafky pod 1k E:)
Bronsona tu koukam moc lidi nedoporucuje … kolik z nich/vas ma na nem alespon víkend odjeto? :-)
Tady na kole nikdo nejezdí, tady se jenom kritizuje… ;-)
no jo uz se mi ani zadny kolo nechce kupovat po te kritice :-)
Když jsi díky teda tolik ušetřil, tak bys nás aspoň mohl pozvat na pivo.
:-D tak jdem, prijed do Usti n/O a zajdeme. :-) nedavno tu otevreli novou hospu a fajne pivko :-)
Nejezdi na nem treba Danny Mcaskill? Ale podle neho se to bude tezko urcovat.
Jezdi :) na nejakejch promo videich … Zeptam se ho na Dressler campu :-D
