Ahoj,chtěl jsem se zeptat -kdo jste měnil set řidítka+ představec na Sl7 a pod. za Roval Rapide cockpit vycházelo to na zachování posedu a úchopu stejně rozměrově nebo bylo potřeba brát jiný rozměr cockpitu než byly samotné rozměry představce a řidítek. Díky za informace.
Roval Rapide cockpit
7 nepřečtených-
-
Je to dělané tak, aby při výměně nedošlo právě ke zmíněné změně…
Jen u toho komba je představec vysoký 40 mm, klasický představec je skoro o 10 mm nižší… Což může být pro ty, kteří už moc zkrátili sloupek vidlice, problém…
-
Sloupek mám ještě původní,jen mi na obrázku přišel větší sklon i když by být neměl,tak jsem raději chtěl zeptat někoho kdo to měnil. Dík
-
Přecházel jsem z SL6 s Alpine combem na SL8 s Roval Rapide combem. Bral jsem stejný 110×440. Na úchop na ruce to vyšlo stejně. Jen ten rapide jak je placatej a není 100% kolmej k představci má tu vnitřní hranu řidítek tak o 3cm blíž k jezdci. Ze začátku jsem měl strach že to budu brát kolenama při jízdě ve stoje. Teď už jsem si zvykl že mi to vychází úplně natěsno.
-
Ahoj, zima se blíží, s delšími večery začínám mít roupy a pomalu přemýšlím o integrovaném kokpitu na svou SL8..
chci se tedy zeptat, zda-li nemáte někdo srovnání Roval Alpinist2 vs Roval Rapide cockpit co se jízdních vlastností týče (popř. nějaký jiný tip na kokpit)…
Dizajnově i parametry za mě Rapide vypadá na SL8 určitě líp (380 × 120 a 10°flare), ale Alpinist 2 (400 × 120 a 4°flare) – chválí (nejen marketing) pro údajné pohodlí..(na deltabikes vychází obě možnosti za stejný peníz..)
Aktuálně vozím Roval Rapide 400mm řídítka s představcem SL7 120mm…a co se týče pohodlí a úchopu, tak nemám co vytknout..
-
Já se tedy můžu vyjádřit jenom k Rapide řidítkům, Rapide kokpitu a Terra kokpitu. Rapide kokpit mi přijde stejně tuhý jako Rapide řidítka. Ona ta vrchní část kokpitu je nepatrně subtilnější (na výšku) než u řidítek. Takže tuhost, která se získá jednodílnou konstrukcí je vyvážená tím tenčím profilem.
Terra kokpit je jasně pružnější než oba zmíněné, ale má jinou geometrii, hlavně mělký drop, což nemusí každému vyhovovat.
Alpinist kokpit se na SL8/9 nehodí. Navíc na Rapide kokpitu se dá namotat i ta horní část a pak se velmi pohodlně drží v horním úchopu, nebo se o to dá opřít předloktí do aero TT pozice.
-
Chlebovnik: dík moc za info a tipy…já jen, že jsem tuto možnost SL8+Alpinist2 viděl na weightweenies, kde píšou že celý kokpit je o něco pohodlnější oproti roval kokpitu (který jsem neměl možnost nijak víc projet než jen na parkovišti) …nicméně pokud je jak píšeš ± stejně tuhý jak rapid řídítka, tak tam za sebe nevidím další problém a půjdu do rapidu… on ten alpinist se mi na sl8 ani nějak nelíbí…
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
