Zdar, chtěl bych se zeptat, jestli bude RoR TLR držet na crossmaxech SLR za použití mlíka nebo musí být UST? Vím, že by to držet mělo, ale ptám se na osobní zkušenost, protože na můj předchozí ráfek mavic XM819 UST to nedokázali nasadit ani v servise. Nechtělo se to chytnou a mlíko cákalo ven. Chci koupit nový pláště a nevím, jestli mám verzi TLR nebo UST.
Díky za pomoc
Naprosto bez problemu TLR. Vozil jsem tuhle kombinaci lonskou sezonu. Zrovna dnes jsem nahazoval pumpou RoR 2013 a vpoho.
Drží tam i 2,25? Sice je nemám, ale mám jinej 17mm ráfek.
Nové SLR mají ráfek 19 a povolené šířky plášťů 1,5.- 2,3. Starší SLR s 17 ráfkem měly tuším max šířku pláště 2,1.
jsou to nejaka doporuceni, drzej tam samozrejme bude treba i 2,4ka… Druhej fakt je ale ten, ze se to uz samozrejme bude zvejkat jako prase:)
Mělo by :)
proc by nemelo?:) zrejme to v servise moc neumeli:))
Ok díky. Tak objednám TLR.
Těsnit to bude, jen počítej s tím, že to nic nevydrží a tmel v kombinaci s tou ultratenkou stěnou pláště skoro nefunguje – trny možná ještě zvládne, ale cokoliv většího než malinkatý průpich to nepobere.
Pokud to bude mit jen vepredu, tak v pohode.
Pokud se bavime o zadku, tak tam je to horsi no :-(
Jo, měl jsme ho vzadu a opravdu tragédie. Vepředu mám NN taky běžnou TLR verzi a tam se zatím drží slušně – i když tlak z něj uchází docela rychle. Dozadu jsme dal Ralfa SS verzi a ten drží tlak mnohem lépe a celkově z něj mám mnohem lepší pocit. Dopředu půjde NN SS (až se mi bude chtít to přehodit). TLR verze už vozím opět jen s duší.
No ja mam prave vepredu RoRo klasiku a vzadu RaRa SS. A jedine, co jsem zatim vice prorazil, tak byl Ralph…
A i na nem je nejvice mastnych fleku :-D.
Spis, pokud mu tam nedokazali nahodit v servise, tak se SS muze mit problemy… Na Mavic C'trail sel ten SS pekelne tezko (= hlavou) :-).
Ja asi dozadu zase casem hodim Ralpha, sice v extra bordelu neni tak super, ale vzadu jede pekne.
Stejná zkušenost s nasazováním SS. Běžné TLR jsem nasadil pumpou u SS jsem si bez kompresoru neškrtl – ale když už se ty patky chytily, tak to funguje bez problémů.
Tak ono to jde i pumpou, jen fakt musis pouzit hlavu a hrat si s tim… I kdyz me to delalo problem i po zajeti.
Jsem posilal kola na reklamaci, tak jsem casto prehazoval z Mavicu na Shimana.
Mimochodem: Shimana MT65 – nahazovani plastu na ne je lahoda tak o milion % lepsi, nez na Mavic… Lepe tesni plast uz od zacatku.
SS jdou blbe, ale chce to pouzit pomocne metody:)
Jinak si opravdu clovek bez kompresoru neskrtne…
I s kompresorem je potřeba nějaké použít i když stačí méně než bez kompresoru.
Kompresor mám po ruce v garáži, takže pohoda. S ním nebylo co řešit a do pár vteřin se to chytlo. Jen mě to překvapilo potom, co jsme TLR nahodil hned napoprvé pumpou bez předchozí zkušenosti s UST řešením.
ja bohuzel kompresor doma nemam, takze si musim vystacit s dilen.pumpou:) a nekdy se clovek zapoti:)
Jinak tenky slupky se nafukujou pomerne dobre, jak stena je ohebnejsi… SS jak maj stenu tuzsi, tak to chce nahodit patku do 1/3 až pulky, pak hodne namydlit a pripadne lehce potrit mlikem patky plaste… Nekdy to jde lip, nekdy hur, ale jde to… Jen to chce mit grif… Zezacatku jsem to (SS na UST rafky) nenahodil ani na pumpe kompresorem a musel jednou dokonce do pneuservisu… Dokonce tenkrat nepomohlo ani nafoukani s dusi pres noc…
vo vseobecnosti je ust stavka na istotu po kazdej stranke – montaz, funkcnost, ododlnost a mozes kludne aj zabudnut doliat mlieko. nepoznam nikoho komu by ust+ust robilo problem. ak hej tak je chyba v prijimaci. tlr je gramarenie ktore moze a nemusi vyjst, skusenosti su od „uplne v pohode“ cez „caka“ a „hovno vydrzi“ az po „nejde nahodit“. je tu toho na fore plno a moja ososbna skusenost je taka ista. bohuzial stopercentna odpoved neexistuje.
konkretne je RoR v UST verzii pomerne lahky a viac menej slupka ale nemal som s nim jediny problem takze za mna ust. o tlr bych uvazoval v pripade sirsisch a tazsich gum typu NN.
