No jestli chcete nekdo nalakovat ram,vidlici nebo nebo udelat nalepky nebo cokoliv jineho na ramu z jakehokoliv materialu, svarit, zakalit, nachromovat, naeloxovat, odrezit, narovnat tak napiste, rad vam pomuzu, rikam vsechno jde. Bo
Renovovani ramu, laku a nalepek
101 nepřečtených-
-
nepadá ti řetěz?
-
ne nepada, proc myslis ze pada ? Bo
-
já to mám na jednom biku jak ty a padá mi to furt (taky jeden tác, bez rockringu ani napínáku) .. stačí nějaká nerovnost nebo skočka
-
to mas jednorychlostni ? pokud ano tak muzes myt moc naply retez a prevody mimo osu, mozna. Bo
-
ne vzadu mám taky šaltr
-
Tak si tam dej prehazku ze silnice s kratkym raminkem a treba se ti prestane provesovat retez, Ja s tym nemam problem akorat na jednorychlostnim FX protoze tam pruzi zadni stavba. Bo
-
dík což o to, já vim jak to řešit..ale je to na plečce takže do toho nechci dávat pesos
-
-
-
-
-
-
-
Docela by mě zajímalo na co se to díváme-nějaké vývojové stádium CONCEPTu ?
-
To je nove kolo co jsem delal letos pro sebe z nudy. Ale bude se delat jen co ho trochu projedem. je to zatim nejlepsi geometrie co jsme delali a je to hodne tuhy ram a zaroven pohodlny. Doufam ze se libi
-
takhle na pohled to vypada pekne, jen bych ari mela strach, precijen „neco tam chybi“ ale nejsem strojar, nedokazu posoudit praskavost… jo, ale lak je na tom hezkej,to jo, jeste kolik to tak vazi…
-
prasknout to nepraskne. tohle je slozite vysvetlit. Vsechny trubky v ramu se nejak podporuji,vem si sedlovou ta by praskla hned nad BB stredovou trubkou,kdybi ji SRT spodni ramova trubka nepomohla, ale pruznost v tehle partyji je necititelna protoze SRT je na to spocitana a proto se sedlova tr. nezlomi protoze tam neni a nemusim na ni myslet. S ostatnima castma ramu je to stejne, Kdyz tam neco neni tak je to nekde jinde. Vzdy je neco za neco, pohodli za vahu, design na ukor slozitosti a neporozumnenim a tak dale. Bo
-
dik za osvetu :)
-
Ja jako konstrukter vidim jako velmi slabe misto zadni patku, ktera bude v tomhle pripade sakra namahana a osobne bych mel z unavoveho lomu celkem obavu.
-
-
-
No mně kokrétně docela hodně! :)
-
Pohodlnost ano, tuhost „hodně“ – nevěřím.
-
Mrtě hustej :O)
-
Nechat klasickou sedlovou trubku, která sahá až po středovou mufnu a odstranit pak tu výstuž co tam vede od spodní rámové trubky. Kolo tak dostane klasický a přesto nekonvenční vzhled :-). O takovém rámu bych pak i hodně uvažoval, kdyby byl za slušné prachy. Hold u RB mi nejspíš přestali vyrábět CR 1500 za 7500Kč :-(
-
Nejak takhle ? Bo
-
No to už je lepší. Trošku zvětšit rámový trojúhelník (pochopitelně díky fotomontáži je to složitější) a odstranit tu výztuhu a je super! Trochu mi připomíná starší Corratecy, které byly nádherné www.north-sails.com/…3Corratec_1_
-
Ten truhelnik je uzky proto aby byl ten ram nizkej. Je hodne lidi kteri to po nas zadaji. Asi je to trend.
-
Ten rám je pěkný ,akorá se mi zdá že ta krátká horní rámová trubka je přivařena k sedlové z boku to se mi moc nelíbí,kdyby byla skrz ,teda uprostřed tak by to vypadalo lépe.Jinak fakt pěkné rámy.
-
-
-
Takhle by jse mi to libilo jak svina,mozna kdyby ta sedlova trubka byla jeste trosku zahnutejsi do oblouku a sel by tam pridelat i presmykac a kliky s trema talirema,potom je to pro me urcite jasna volba na hardtaila.Kolik bude cca stat tenhle krasnej kousek?
-
-
Nevím to uplně přesně, ale crr ve verzi bez integrované sedlovky by mohlo být v té ceně. Na stránkách ale cena ani verze rámu bez in. sedlovky není.
-
Tak to by byla víc než dobrá zpráva!
-
Tak boužel. Cena obou verzí je stejná…
-
-
-
-
určitě líbí, a moc. myslím, že takovéhle kolo vzbudí všude pozornost, akorát by se pak člověk bál si dát na vyjížďce pivo, zámek nezámek, tohle by asi zmizelo rychle
-
Nejdřív mě trochu zarazila tak zjevná reklama, ale jak teď koukám na to kolo, tak tohle se mi fakt líbí. Na rozdíl od klasického konceptu Mrázka bych ho i rád vlastnil. Kdyby na něj bylo…
-
jsem se asi zamiloval :)
-
Je to NÁDHERNÝ … hned bych ho bral – akorát
- netuším, jestli je to nějak (esteticky přijatelně) řešitelný pro verzi s přesmykem
- ceny od 1000 USD za rám jsou bohužel mimo moje možnosti …
ale pěkný to je …
-
Cena od 1000 USD plati pro staty, u nas je cena cca od 8500,– vyse.
-
ake to ma uhly? Aj predstavec je relativne dlhy (ja mam furt taku tendenciu ze radsej dlha horna ramova trubka a kratsi predstavec, deformacia z GF :) Inac super. Ale tie uhly sa mi nejak nezdaju.
-
-
-
Co bod 10 www.bike-forum.cz/…pravidla.htm
-
Nepruď, mluvíš s legendou! :)
-
a proto budeme ignorovat neplacenou reklamu?
-
mistr se pouci a jiste si reklamu zaplati, az uvidi, ze je o vec zajem… hm?
-
To doufam, proto jsem mu sem dala odkaz na Desatero
-
-
Jasně. Viz bod 11: Milan1 :)
-
Nevsimla jsem si za posledni rok ze by Milan1 zalozil primo thread ve kterem by psal co za sluzby nabizi. Pokud se pletu, oprav me.
-
já vím, že BF musí z něčeho uživit náklady na provoz, ale tohle mi nepřijde nijak zběsilý. Mám pocit, že pan Mrázek jen reaguje na to, s jakym nadšením se setkal jeho vstup do diskuse duratec x mrazek. jinak máš pravdu, Milana tu chválí jen spokojení zákazníci :)
-
Souhlasim. Me se to celkem libi, z uvodniho prispevku vidim spis nadseni nez nejakou snahu oskubat polovinu bike-fora.
-
-
Medunko, čekal jsem, že jako první přijde Tink Tink. Tenhle thread je reklama, která má být vlevo na banneru, ne zde či v threadu o renovaci Ritchey P20 rámu.
-
-
-
Jen vam chci pomoct za par babek, Jestli z toho zbohatnu tak si dame reklamu za penize, o to ale nejde. Ale rozumim a neuvedomil jsem si to 10ro
-
sice je to rozporuplny, ale ja jsem treba za tu informaci rada…
-
-
-
Jejich vyrobky mam moc rad a jsem velky fanda, ale tento zpusob prezentace se mi zde taky nezda moc na miste:(
-
Asi mate pravdu, Poslal jsem dotaz na ceny inzerce, Zkousim pouze jestli je zajem o opravy a restaurovani ramu, protoze sam tyhle veci delam a bavi me to. Delam i veterany a auta, tym nehci delat reklamu.Klidne ten thread skoncim jestli bude treba, o nic nejde, ale taky se muzeme bavit o zpusobech jak opravovat ramy a kde, treba i jinde nes u nas a necemu se priucit. Bo
-
Tak jak píšeš je to OK.
Co restaurovat prasklý rám, máš zkušenosti se svařením, zapravením? Udržet rám alespoň na přibližovadlo s menší zátěží… .
-
dost záleží na použitém materiálu rámu – něco prostě nesvaříš tak aby drželo
-
Ocelový rám – zapomněl jsem napsat, už jsem zblblý z threadu o Ritchey rámu, :o).
-
Oceláka ti svařim taky ;o]
-
-
-
Ocel je v pohode, pokud to neni ERMET, nebo neco jineho kaleneho, ale to pochybuji ze mas. S Crmo oceli mam zkusenosti. Bo
-
Hm a co vymena horni ramove trubky a narovnani geometrie po narazu do zabradli? Je to stara silnice, trubky Columbus, z hlavy bohuzel nevim presny typ..
-
Bohuzel od bo se nic nedovis. Tak rychle jak se tu objevil, tak rychle zase zmizel. Nereaguje ani na maily. Jinak CrMo zkus nechat spravit u Barese. Opravovali mi tam zadni stavbu na Sectorovi a spokojenost.
-
Dik za info.
No jinak Barese jsem oslovil, ale k nemu to nedam. Za prve se tezko dostanu do Berouna mezi 9 a 17h ve vsedni den, kdyz jsem v praci. A navic dat za opravu stareho ramu pet tisic je opravdu nesmyslna investice.
Takze jsem zkusil pana Mrazka Frantiska, musim odstrojit kolo a uvidime :)
-
Jo, ten Franta by byl urco taky reseni, pokud bude mit ty spravny trubky. Tu cenu opravy u Barese, ti nacenil on? Ja tam ram poslal postou, napsal co s nim chci, byly krive navareny zadni patky, a do tydne jsem jej mel postou zpet. U Franty M. v jsem mel taky jeden ram na predelani, taky jsem poslal postou po predchozi tel. domluve, prace tam bylo hodne, za tyden mi zavolal, ze to ma a jestli chci jeste nejaky upravy. Tak jsem si jeste neco namyslel, on bez problemu provedl, poslal zpet na dobirku. Spokojenost velika.
-
Covece ani nevim, ale docela bych rekl, ze ano. Byl jsem na nej prepojovany telefonem.
Jinak Franta mi to nacenil na 1 500, coz je presne unosna castka, tak jak odstrojim ram, zavezu mu to tam. Neni nad to se nad tim sejit a rict si co a jak, tak napisu potom referenci
-
a jakej na něj máš kontakt?
-
Nasel jsem tady na foru cislo 251 642 287 a to je funkcni.. vzhledem k tomu, ze se nejedna o soukrome cislo, tak ho uverejnuji..
-
-
-
-
-
-
-
-
Tenhle jsem delal Crmo. Bo
-
No, kurec, to je skvost, hlavně ty M-bary, :o). Krásná ocel. Ať žije spolupůsobení konstrukčních prvků, :-).
-
Tady je novejsi verze. Bo
-
to mas na vsech kolech m-bary nebo to sou jedny a ty samy? kde to beres? :-)
-
well nazveme to stare zasoby, :)
-
-
-
-
-
-
co treba zavareni ramu Specialized M2 v miste spoje horni a sedlove trubky. Teda popravde uz jsem to nechal udelat- nejdriv sama sebechvala a reci ze jde vsechno ale pak jen omluva a ze to pry lip neslo. Svar vypadal jak od uplneho zacatecnika ale zatim to drzi (aby taky ne kdyz moje polovicka na tom za 2roky byla tak 6× a ja to asi 10× provetral na trenazeru
-
-
-
-
-
Cusky sendnul sme ti mejla mrkni na to a dik za help :)
-
Kšefty moc nejdou co? Když už se snižuješ k porušování pravidel o reklamě na zdejším fóru…
-
Tak v porovnani s tebou jsem Zlaticko. Kdyby sis precetl debatu zde, zjistil by jsi, ze BO byl na reklamu upozornen a ze si jiz zjistuje ceny za reklamu na zdejsim webu
-
poucuje nekdo s Datum reg.:15.02.2008 18:02:56
-
jehoz nick ma s kolama dost spolecneho ;)
-
a někdo už je tu pár roků a ještě si nepřečetl pravidla :-)))
-
jestli narážíš na „bo“ tak ten je tu ještě kratší dobu než ty
-
odpovídal jsem MARINovi, který mě vyčetl dobu registrace…
-
Marin porušil pravidla?
-
Taky jsem to nejak nepobral.
-
psal někdo, že Marin porušil nějaká pravidla??? jen předpokládám, když je tady tak dlouho, že ty pravidla zná a tudíž nechápu proč proti mě tak vyjel, jak je vidět tak asi nezná…
-
jednou jsem měl možnost si osobně ošahat práci pana Mrázka a musím potvrdit, že opravdu dílenská práce je 100% precizní, je opravdu vidět, že nejede sériovku, že si s každým kouskem dokonale vyhraje nebo alespoň s tím co jsem viděl, opravdu krásná práce
-
na to že ti je 100 si nějak vymejšlíš:oo)
-
-
-
-
-
-
-
Nazdar Diablo, nevim kdo jsi a nevim presne o co ti jde. Tebe neco se.. ze musis takhle mluvit. Svoje poznamky si nech priste pro sebe, kdyz nemuzes rict neco rozumneho. Pochlub se s necim. Bo
-
zakládal jsem diskuzi Duratec nebo mrazek…děkuji všem za názory a hlavně jsem rád ,že se do ní zapojil pan Mrázek.Ta diskuze se rozvíjela i bez něj a on jen pár věcí upřesnil.Z naší emailové komunikace nemám pocit,že by potřeboval lacinou reklamu. a zdá se mi,že většina z vás jeho příspěvky uvítala.
-
tak mně napadá,že bych si měl nechat za tu reklamu zaplatit:-):-):-)
-
Hlavně že víme že ještě funguje,Mrázka jsem viděl poprvé asi v 94 v Ostravě myslím Yogi a čuměl jsem na to jak puk.
-
já ho viděl pozdějc,i když už je to taky nějaká doba..a čuměl úplně stejně
-
ja ho videla poprve kdyz jsem mela kolo asi 14dni, a nemela paru o ramech, komponentech, a tehda to byl dobrej sok, zelenej mrazek, zeleny micheliny, dotycny mel i zelenej ohoz… perfektni prizrak, kor v lese :D
-
já zahlédnul prvního mrázka tenhel víkend v Kralupech, v sobotu někdy kolem osmý, ani nevím, kterej typ rámu to byl, jen jsem stačil zachytit okem netradiční tvar rámu a nápis mrazek… doteď mě štve, že sme si hjo nemohl pořádně prohlédnout, ale zastavujte pozdě večer rozjetýho cyklistu, když dete pěšky :)
-
;D ;D a ja ho vidim pokazdy kdyz vytahuju kolo… ;-)))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mám šedou matnou barvu. Ta šedá se mi líbí, ale štve mě, že je matná. Ta udržba je hrozná, bika vždycky ostříkám wapkou a otřu hadrem, ale ta matná na silnici! Musim vzít houbičku, Cif a drhnou to jak debil. Na kolik by vyšlo stříknout jen průsvitným lakem, aby to bylo lesklé?
-
promin ze jsem se naozval drive ale je zrovna dost prace. Posli obrazek toho povrchu barvy jak je moc matny, pokud to neni moc texturovane tak by to slo. Lak samotny stoji 200kc a prace 300kc. dej vedet
-
mám dotaz uměl by jsi přestavět rám z 26palců na 29? S tím že 29 by byla na pevnou vidlici, fotka je přiložená, jedná se o speciál s kterým kdysi jezdila i spořka, pak bych ho nechal nastříkat na světle modrou alá RB
-
-
-
Staryho Autora na Cr-Mo ramu bych si chtel znovu nastrikat. Prvni co me asi ceka je odstraneni puvodniho leskleho laku. Je mozne si to udelat svepomoci prip. jak nebo je lepsi nechat si to nekde opiskovat? Diky.
-
mam opiskovaneho starsiho A. Sectora, jeste z cr-mo Ritchey trubek, rad bych na nem chtel lak neco podobneho jako brutal finish (proste „surova“ hlina) co dela rb, dalo by se?
-
kde se da takove piskovani obstarat?
-
piskovani nekde zrejme v piskovne,ale opiskovani v kazde lakovne…:)
-
-
-
mám dotaz uměl by jsi přestavět rám z 26palců na 29? S tím že 29 by byla na pevnou vidlici, fotka je přiložená, jedná se o speciál s kterým kdysi jezdila i spořka, pak bych ho nechal nastříkat na světle modrou alá RB
-
jediný problém bude šířka zadní stavby a s tou asi těžko něco pude udělat.
Jinak 29% kola mají jinou geometrii takže pokud na to hodíš 29" kola jízdní vlastnosti
budou asi hrozné,
Ocelový rám na 29" dotáhneš z USA za pár korun to bude asi rozumější cesta, veeteck teď zrovna hodil fotku svého do komponentů.
-
a když ne přestavbu na 29 palců tak určitě bych uvítal výměnu hlavový trubky z 1palce na klasickej průměr, plus opískování a lak
-
máte někdo meil na mrázka?
-
Je ted mrtvej brouk, zkousel jsem mu psat na 2 maily a reakce zadna. Lepsi je mu zavolat.
-
mohl by jsi mi poslat meil i číslo?
-
Maila jsem psal na adresu, kterou mel tu v profilu a jednak pres ucet na aukru. Na aukru vsak uz nemuzu dohledat jeho aukce, asi to presunuli nekam do archivu a v profilu uz mail nema:( Takze jedina moznost ktera zustava je ten telefon.
-
-
-
-
-
prerabat sterbov ram, to si radsej ruky zlomit. To asi ako nechat premalovat monu lisu, lebo sa blbo smeje, nie?
-
Hlavová trubka 1palec je nic moc, jinak je ten rám fakt udělanej hezky
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
