Zajímá mě, jaký materiál preferovat při pořízení redukce sedlovky… třeba Use nabízí thermoplast a Shaman Racing alu. Rám bude obyč. alu 7005 T6, sedlovka zatím taky alu, možná výhledově karbon. Má thermoplast redukce nějaké výhody? Předpokládám, že bude spíš určena pro karbonové sedlovky…
Redukce sedlovky - alu vs. plast
10 nepřečtených-
-
Termoplast/nylon nezarusta.
-
Gramařka jako ty by měla zásadně šáhnout po carbonové dělá B-T-P.de Ale už dost srandy. Funkčně je to asi jedno, ta plastová bude šetrnější k sedlovce, osobně bych bral tu USE. Proč bude redukce? Pokud budeš brát novou sedlovku vzal bych průměr bez redukce. A co bude za rám prozraď :-)
-
zatim to nejpravdepodobneji vypada na ram Orbea Lanza 16" – nejlip v te barevne kombinaci jako je na obrazku. Aspon po strance geometrie by mohl vyhovovat, pisou 1450 g, tak doufam, ze do 1600 g se vleze… Duratec by taky lehci nebyl:)) prumer sedlovky ma bejt 31,6 mm – tedy necham pres redukci soucasnou sedlovku 27,2 mm
-
Pekny ram – to bol jeden z mojich favoritov, ale vo variante Popr, ta sa mi paci viac.
-
-
-
já mám plastovku, tak hlasuji pro ni – je rozřízlá po celé délce, což nemusí být výhoda, docela se mi osvědčila i jako prevence proti zajíždění karb. sedlovky, ale to jsem ještě lehce poladil Loctitem
-
Lépe asi plast,carbonová sedlovka další důvod pro plast.
-
Hehe přesně tohle jsem dneska řešil. A objednal jsem od Maxcursoru plastovou. Tak uvidíme. Bude k tomu carbonová sedlovka.
-
nevím zda jsem ojedinělý případ, ale mě v plastové redukci USE brutálně zajížděla a protáčela sedlovka:-(
-
Stejná zkušenost – v plastové redukci sedlovka zajížděla, musel jsem to brutálně přitáhnout, teď drží, ale ne na 100% (a zásadně nemazat). Ale asi záleží i na materiálu té redukce.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
