Rada co je to za kolo dědictví

Zavodnikovi? Drahe? Zapomnel jsi oboji dat do uvozovek.

Hodnota nízká. Danion se dělal u nás, jestli si dobře pamatuju, někdy v druhé půlce devadesátek, základní trubky, rámy byly za docela dobrou cenu, nic drahého.

Toto kolo je něco jako svatý grál, v aukci se o něj budou sběratelé přetahovat a z částek se ti jistě protočí panenky!

pecka, super,

cenná rarita, za to dostaneš pár desítek tisíc. možná i padesát když se podaří a trochu to poservisuješ

Hodnotu to nemá prakticky žádnou

Nechápu, proč si z kolemjdoucího děláte srandu.

Pokud na tom bývalý majitel odjel pár závodů jako byl Král Šumavy, je pro běžnou populací nebo ostatní příbuzné závodník, zvlášť pokud to pak u piva s příbuznými řádně nafoukl a zdramatizoval.

Vzhledem k tomu, že že v 80. letech stál favorit do 5 tisíc, bylo to pro všechny majitele favoritů, libert a podobných střepů, drahé kolo, i když se nejednalo o nějaký skvost.

Dnes to bohužel valnou hodnotu nemá.

Tady si můžeš přečíst něco z historie.

https://www.roadcycling.cz/…etou-tradici

Škoda že jsi to nenafotil z druhé strany.

z toho co vidím:

rám z 1. poloviny 90. let

trubky Manesman Cr-Mo – jedná se nejspíš o trubky z Chomutova (kde se vyráběly pro celé ČSSR/ resp RVHP) ocel třídy 15 130 neboli L-CM3 (označení pro leteckou výrobu).

Mufny jsou (asi) Sakae, bylo je vidět často, ale nejsem jsi jistý. Je to rám lepší než Favorit F1, ale nejedná se o nějakou kultovku.

Díly: kombinace Shimana, Campagnola, brzdy Sachs. Hlavové složení představec a řidítka z těchto fotek neidentifikuji.

Kolo které ve své době (1992?) stálo v dílech 12+ tis. Tipuji že kupované po troškách z každé výplaty – proto taková skladba dílů. Jen Cateye Astrale stávalo 2 tisíce. Pěkná připomínka doby, ale prodej problematický.