Přestavba Crossu - poptávka

Za těch 17k sotva koupíš ty díly, které jsi vyjmenoval. A kde jsou peníze za práci?

Další věc je, že pro tohle kolo už moc pořádných dílů neseženeš. Kola, vidlice, brzdy…

A nejhorší je, že po přestavbě to pořád bude 17 let staré kolo s téměř stejnou hodnotou jako před přestavbou

Nebude jednodušší vypustit na net AI, aby ti našla kolo, které je geometrii co možná nejblíže tomu Feltu? Jako jestli jde jen o udržení tě geometrie, tak mi to přijde jako rozumnější cesta.

Navíc, jestli to není Carbon, což asi není, tak hliník stárne a asi bude mít nejlepší časy taky za sebou.

Projeď se na normálním moderním kole a už na tu svoji plečku nebudeš chtít zpět. Vymyslel si totální blbost, tak tady nechtěj normální radu. Jediná rozumná rada je dobrá nové kolo od 12k výš.

S tím mám bohaté zkušenosti, zrovna minuly víkend jsem jedno takové přestavoval kamarádovi. Jezdí na tom do práce, denně tam a zpět 20km celoročně. Jen je „úchylný“ na Author Reflex, za posledních 5 let už je to třetí, na dvou mu vždy praskl rám okolo středu cca. po 2 letech provozu. Vzhledem ke stáří rámu, Té to čeká také. Vždy koupi něco na bazaru za 2.000 – 3.000 a po koupi přehazíme komponenty (kliky, vzduchovou vidlicí, hydraulické brzdy, kola a pohon 3×9).

Na tam tvůj rám, by hydrauliky šly také, ale dnes sehnat krosovou vzduchovou vidlici, hollowtech Deore kliky 3×10(9) je docela problém, tvůj rozpočet bude tak na díly.

Jestli to myslíš vážně, tak kolej po dílech i na bazarech.

Asi nebude problém vygooglovat díly a poskládat rozpočet. Tady bych to viděl spíš na akci „co se komu válí doma“.

Life is too short to ride sh*t bikes!