Je možné, že toto téma už tady mnohokrát bylo, ale nějak nemohu najít řešení mého problému. Předělávám mé kolo ze sady Shimano XT 2×11 na XT 1×12. Zadní kolo je boost 148/12 mm (od novoty tam bylo), akorát jsem vyměnil ořech z HG na Mikrosplie (náboj DT Swiss 240). Koupil jsem 12s přehazku, 12 sp kazetu a k tomu střed FC-M8100 1×12s (řetězová linka 52). Řazení funguje v pohodě, ale zhruba na polovině horních převodů se mi zdá řetěz hodně zalomený na výstupu z kazety a vydává to nepěkné zvuky a když mám kolo na stojanu, tak jde s klikama docela těžko točit a úplně cítím, každé vyjetí řetězu ze zubů kazety. Něco je tam asi špatně. Máte někdo nějaký nápad?
přestavba 2x11 na 1x12
21 nepřečtených-
-
snad ještě doplním, že střed je tam BT-MT800 press fit
-
Poladit délku řetězu a vzdálenost horní kladky měniče od největšího pastorku.
Když pořád nebudeš spokojený, tak bezvadně funguje 2×11, tiché a plynulé řazení.
-
Horní kladku jsem zkoušel v různých vzdálenostech i dle synova kola. Délku řetězu jsem bral podle návodu na Kupkolo:
-
Zbytečně vyhozené peníze, jak bylo psáno výše doladit vzdálenost horní kladky od pastorku .
-
Vzdálenost horní kladky od pastorků má být nastavena dle rysky na zadní straně raménka přehazovačky ne jinak.
-
-
zhruba na polovině horních převodů se mi zdá řetěz hodně zalomený na výstupu z kazety a vydává to nepěkné zvuky
Neřekl bych, že tohle řeší nastavení hazky. Zkusil bych placku s větším offsetem.
-
Tak tak. Také bych neřekl, že horní dráhu řetězu mezi kazetou a převodníkem ovlivní nastavení přehazovačky.
-
Otázka je, co se mu zdá. Mám dvě kola 1×12 se zadní osou boost 148mm a obě mají kliky s linkou 52mm a funguje to bez problémů.
-
-
-
řetěz by měl být ve středu kazety +/- rovně, pokud ne tak je špatně řetězová linka
-
Souhlas. Popisovaný jev je „křížení řetězu“.
-
Už bylo cca 22 h, když jsem se do toho pouštěl, takže při nasranosti z toho, že se mi věc nedaří podle představ, jsem se na toto nedíval, ale dnes omrknu, na který pastorek vychází řetěz jakž takž rovně.
Nicméně moc netuším, proč by řetězová linka měla být špatně, protože na zadním náboji řetězovou linku nejsem schopen nijak ovlivnit (čili ani pokazit) – pokud se výrobci drží standardů, což DT Swiss asi dělá, tak prostě u 12s Shimana na 148 mm ose bude vzadu 52 mm. Nebo to může být i jinak?
Kliky jsem koupil tyto:
U nich rozměr rámu 148 mm je uveden a řetězová linka 52 mm taky. Trošku mi není jasné, jak ty kliky můžou být určeny i pro rámy 135, 141 a 142 mm… Zřejmě s nějakými podložkami?
Pro jistotu zkusím změřit, zda jsou zuby převodníku od středu rámu těch 52 mm, ale dost blbě se to měří přesně…
Ještě existují i kliky prodávané bez převodníku:
u kterých je napsáno, že jsou jen na 142 a 148 mm osu. Netuším, jaký by mezi těmi to a těmi s převodníkem měl být rozdíl, parametry u nich píšou stejné…
Znovu se i podívám, jestli není pod pravým ložiskem nějaká podložka, která by střed třeba o 2 mm posunovala ven, ale tuším, že tam podložka není.
Ještě jednou překontroluju délku řetězu, protože jsem ho při měření dle postupu Shimana možná moc napínal a na videích ho mají spíše mírně prověšený, takže mi možná cca 2 články chybí.
Střed rámu asi nemůže být tak široký, že by řetězové linky 52 mm nešlo dosáhnout, že?
-
jj změřit převodník od rámu, a chyba může být v podložkách, nebo to nejsou 152mm kliky ? :D prostě zkontrolovat
-
Na 12sp. kazetě a boost náboji (OLD=148mm) je vzadu chainline 45mm. To platí prakticky pro každou 12sp. kazetu na každém Boost rámu. Pokud tomu nevěříte, změřte si to sám:
https://www.youtube.com/watch?…
Pokud byste chtěl docílit převodníku v ose středu kazety, musel byste tam narvat nějaké silniční kliky s podobnou +/-45mm chainline. Ty se vám tam samozřejmě nevejdou kvůli šířce zadní stavby. Proto výrobci jako takové optimální minimum zvolili hodnotu 52mm, kde je jistota, že se vám do většiny rámů vleze alespoň nějaká rozumná velikost převodníku 30–32T. S přibývající šířkou plášťů a zadní stavby ale i tahle hodnota přestala stačit, a tak se pro tyto rámy vyrábí i kliky s chainline 55mm. Kombinují se přitom se stejným boost nábojem. Vás zajímá jen to, jakou řetězovou linku doporučuje výrobce pohonu tj. Shimano/SRAM a pak szmozřejmě prostorové možnosti vašeho rámu. Že převodník není v ose středu kazety, s tím se počítá již s výroby a nemá smysl se o to snažit (na MTB to neplatí už roky).
To, že shimano dopočuje kliky s 52mm chainline pro neboostové náboje OLD = 135/142mm je pravda, rozhodli se pro tento typ rámů již vyhrazené kliky nevyrábět. Výsledkem je tak stejné křížení řetězu jako u kombinace boost náboje OLD=141/148mm a klik s 55mm chainline.
-
Nevadí ti, že jsi trochu rozkopal bábovičky ortodoxním vyznavačům náboženství řetězových linek? :-)
-
-
-
Střed 11sp. MTB kazety (tj. její řetězová linka) na boost náboji je ~ 47mm, u 12p MTB kazety je to dokonce 45mm. Bikové kliky s takovou řetězovou linkou neexistují ani by se na rám nevešly. Je proto naprostý nesmysl se o to snažit.
Řetěz ve středu MTB kazety nikdy rovně nebude, kliky 52mm řetězovou linkou jsou posunuty o 7mm vně, pokud rám vyžaduje kliky s 55mm řetězovou linkou, jde už o posun oproti středu kazety o 1cm. S přibývajícím počtem pastorků se navíc tento rozdíl také zvětšuje.
-
-
Nepíšeš nic o novém řetězu. Jaký jsi použil řetěz?
-
Řetěz jsem koupil nový 12s, Shimano CN-M7100
-
A jak ho máš nasazený, nápisama na článcích ven?
-
jo jo, nápisy ven
-
-
-
-
Dej vědět, jestli se budeš zbavovat něčeho z původní sady, možná bych nějaké náhradní díly na 2×11 uživil :)
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano BR-M375 mechanický brzdový třmen, Post Mount + destičky B01S
649 Kč savings
MOC 1 059 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
