Práce vs kolo

Ja pracuju jen dlouhy tydny :)

ja pracuju normalne 9–17, po az pa a oproti mym kamaradum sem na tom celkem dobre, pac oni delaj este v sobotu :-/ a ve ctvrtek dokonce do pul 9…

To neznám ale dělám v 3 směném provoze 2 týdny 5 šichet a třetí6 šichet.Dost toho nakroutím před prací,v práci pak někdy umírám:)Jak toho máme moc,měl jsem už i přes 20 šichet po sobě:(

No, v kratky tyden jim zavidim, v dlouhym se jim smeju.

Vidim ze Ta to naozaj zaujalo :-)

Já pracuji na kolotoč,2dny ranní,2dny odpolední,2dny noční a dva dny volna a tak pořad do kola soboty neděle.Přes zimu mi to ani nevadí horší to je v létě.Přes víkend mají všichni volno a já musím do práce.

já dělám na tři směny, ve čtyřtýdenním cyklu, takže mám volnej jeden víkend (Pá-So-Ne), jednou St-Čt a jednou Ne-Po-Út, proto jezdim sám a na víkendový vyjížďky můžu skoro zapomenout

Ja to mam tak ze chodim jen na ranni… a to od 7 do 15 nekdy jsem do 17 ale to jsou vyjimky. O vikendech jsem doma takze ja si nestezuji :-))))

Dva dny denní, dva dny noční, čtyři dny volna a tak dokola :-) Je to o zvyku, ale moc to nevychází oproti klasickému pracovnímu týdnu :-(

po-pá od 7.30–15.30, občas to mám až do 23.30 hod., ale to mám druhý den volno.

Jdeš dělat pingla? :D

když jsem dělal 12ky tak 9nočních 5–6 denních tak to bylo super. V noci jsem v práci spal a jezdil rovnou ráno na kolo. Každej měsíc jsem měl v kuse 6 nebo 7 dní volno. Dokonce jsem k tomu dával i kombinovaně vejšku, kalby a přítelkyni. co dělám po-pá je to pěkne v hajzlu. Nejhorší je to že odpoledne/ večer není světlo :(

po – pá: 8 –14:30 škola

3× až 6× v týdnu brigáda přes týden se vracím domů kolem půl 10 až půl 11 a přes víkendy ranní nebo odpolední

a na kolo moc času nezbývá… :-((((

já mám jen dlouhý a ještě delší týden :o)

v průměru mám kolem 250–280 hodin měsíčeně :o(

Já mám částečně volnou pracovní dobu (částečně proto, že určitý pevný čas tu musím být a jen zbytek je volný). Po a St mám delší a zůstávám tu většinou ještě o to déle. Takže většinou tak 10–11 hodin. O to kratší mám pak út, čt, pá s tím, že pátek mívám nejkratší. Po, St tedy mám celý rok na kolo zabitou, ale ty zbylé dni se při delších dnech na kolo docela dostanu.

Dělám normálně 7 až 15:30…v 15:30 sem končil pouze 2×…normálně končím v rozmezí 16 až 20hod.....na jednu stranu je to dobrý (volnej vik) na druhou stranu mě to strašně sere…makám jako řidič a když vidíte celej den z pozavolantu jak je pěkně a pak se dostanete dom v sedum večer když už je tma a hlavně zima…celkem shit!!!

makam i deset hodin denne kdyz na to prijde :-D hm na kole,to ale vis :-)) a nekdy si dam jeste vecer nejaky svih :-D

Pracovní dobu mám Po-Pá od cca 7.00 do 16.00. Někdy je to déle, jindy za se míň. Takže pokud je po práci čas a chuť jedu na kolo i na několikahodinovou vyjížďku. Do práce dojíždím 20 km. Od cca dubna do října jezdím do práce na kole, zpátky to beru lesem nelesem, polem nepolem, takže se cesta domů natáhne třeba na 40–50 km a je to zároveň vyjížďka :). Nejezdím však každý den do práce na kole. Někdy to vemu po silnici domů a jedu pak ještě do Chřibů. To když už mě omrzí roviny kolem Hodonína.

Chodím do zaměstnání po-čt, 9.00 – 15.00, pá 9.00 – 14.00 takže celkem pohoda. Bohužel tenhle ráj kapitaslismu koupili frantíci, tak budu mít asi za dva měsíce full týden volno :o)

střídám tzv. ranní směny s odpolednějšíma … 8–16, 11–19:30 sem tam SO 10–17:30 neni to nejhorší, ale občas je třeba zůstat dýl nebo přijít dřív a to pak toho člověk moc nenajede :O( Střídání krátkého a dlouhého týdne nedokážu porovnat.

no ja mam volnou pracovni dobu ale jsem tu cca od 7:30 do 16. Na kolo se pres tyden dostanu jenom cestou do a ze skoly takze sice 60 km ale porad stejna nudna trasa ala Prazska50 :-(. Ted navic zacinam sepisovat disertaci takze kolo vidim fakt dost blede. No aspon ze vikendy mam relativne volno:-)

Dělám 24 hodin, 8 do měsíce, takže dopoledne sám, odpoledne s někým.

Od 9:00 do 18:00, často ale chodím do práce trochu později. Z práce někdy dřív, pokud toho není přehršle (a chci na jógu nebo projet se na kole víc než na dvě hoďky :-)).

na kolo bylo dobrý když sem bydlel v cimře vedle kanclu a dělal od 5:00 do 13:00, když jsem dělal do 15:00, tak jsem dělal jen 4dny v týdnu. Fabrika na vysočině.

Já mám to štěstí, že pracuju Po – Pá od 6:00 do 14:30, ale dost kámošů směnuje, takže málo kdy se nám poštěstí sejít se všichni na švihu.

Momentalne na kolejich v Brne Po-Ct. Pa, So se na kolo da, nedele uz se zase vetsinou balim a jedu do Brna.

V lete brigada vetsinou Po-So 6:00–18:00 (nebo 16:00) podle pocasi. Kdyz se dohani termin, tak i Ne a klidne i 13 hodin.

Cili prez leto kolo temer zabite :-/

dělám denní, noční a 2 dny volna (takže i o víkendech), ale času mám dost na ježdění (to zvládám i mimčo :)). Kdybych dělal jen denní Po-Pá tak budu mít času asi o dost míň. btw jezdím většinou sám

vloni pohoda, letos každej den práce 8.00–17.30 cca. Na tom nočnim ježdění ale taky něco je :-)

Pracovat na smeny by mi vyhovovalo vic, pokud bych mohl v noci hodit na stul celo :-) Usetril bych vic casu.

po-pa: 6:00–8:30 na kole do prace 8:30–17:00 v praci 17:00–18:00 na kole domu

To já si nestěžuji,před chvílí jsem se vrátil z tříhodinovýho švihu.Dělám dvanáctky,den,noc,­soboty,neděle­.Pořád kromě státních svátkú. Máme pětitýdenní cyklus během kterého je 2krát 6 dní volna v kuse.Plus jezdím ještě po noční,pokud jdu do práce až druhý den.Přes týden jezdím sám a když chci jet nějaký závod tak si musím brát většinou dovču.

dělám od cca 8.00 do 16.45 ve středu 17.45. Do práce to mám 50 km. Takže teď v podstatě bez šance vyjet za světla v týdnu na kole. Až se změní čas na letní začnu s kombinovanou dopravou. Do práce popojedu kousek vlakem (cca 10 na kole) a domu se vracim na kole