Zdar, mam doma dvoje kolesa..na jednych mam pythony a na tie druhe by som chcel nieco do tazsieho, popripade mokrejsieho terenu. Doma uz mam jendnoho Ignitora 2,1. A neviem ci si mam k nemu vybrat Maxxis Dynomite 2,1 alebo Maxxis Medusa 2,1 (len viem ze to ma byt od maxxisu lebo mam na ne dobru cenu). A popripade, co by ste dali na predne a co na zadne koleso (z tych co som spominal).Diky
pomozte s vyberom (plaste)
37 nepřečtených-
-
Dynomite je odnoz Ignitoru na zadni kolo, mel jsem ho na zadnim kole (2,35) a byl jsem s nim docela spokojen, najeto kolem 5000km. Ted mam vzadu WTB MotoRaptor 2,14 (ale je jakejsi uzkej, sem mel vzit 2,4 :-( ) a zatim taky spokojenost
-
Meduza je nejlepsi plast, co jsem kdy vozil (1.8). Ale porovnavas dve rozdilne kategorie. Ignitor je univerzal v dobrym slova smyslu. Nikde neprekvapi, ale nikde taky nezklame. Meduza neskutecne drzi za vdsech podminek, ale je pomalejsi, mene pohodlna a na tvrdym povrchu se rychle sjede. Ted chci zkusit na sucho Crossmark a na ostani povrchy se vratim k te Meduze.
-
crossmark vypadá hodně slušně
-
Já i díky tvým referencím jinde ty Medusy koupil(2.1)a musím plně souhlasit se vším,co píšeš(s vyjímkou sjíždění,protože s tvrdým povrchem jsem zatím jaksi neměl moc tu čest).Je to na měkkým držák jakýmu se blížila snad jen Tioga.
-
na mokrým asfaltu nejsou Medusy moc jistý…mám sice ty 1,55,ale klouže to velkym stylem
-
-
Pokud to má být od maxxisu, vzal bych si Schwalbe Nobby Nic :-) Vážně – sériově dodané Ignitor i Dynomite jsem po 100km z kola shodil a koupil Schwalbe NN+vzadu NN resp. SmartSam. Dynomite po 100km vypadal hůře jako NN po 1000km – nic nevydrží a na mokrém podkladu hodně ustřeloval, Ignitor vepředu nedržel stopu atd… Mám je doma složený jako rezervu – když chceš prodám výhodně :-)
-
Ja mel Dynomite 2,35 vzadu a najel jsem na nem pres 5000km ma Ignitoru v predu skoro 8000km ;-)
-
najet a najet je rozdíl. mě při mé hmotnosti a terénu, který jezdím, nevyhovovali. jestli máš 60kg a jezdíš po silnici nebo pěšinkách, tak OK
-
Prave ze obracene, a tvrdi to i recenzenti na mtbr.com
Ja mam na Ignitorech natoceno 3tkm, z toho je drtiva vetsina v terenu, vazim 80kg. Predek je OK, zadek je uz skoro slike, budu jej muset vymenit. Na silnici by odesel mnohem drive.
Jo, a jak pise nekdo dole, opravdu jako novej strili kaminky.
-
-
Hee? Dynomite jsem vzadu sice nechal 3000 km, ale ke konci už z něj byl fakt extrémní slick…
-
jj, to jsem měl na mysli – moooc malá odolnost.
-
-
-
Nobby Nic je horší než Medusa, má kratší výstupky. Na druhou stranu jede líp na tvrdšim povrchu díky výstupkům i upřostřed vzorku, má tuším výstupky 2–1–2–1–2..... oproti Meduse, která má pouze 2–2–2–2–2......
-
Maxxis Medusa 1.8
-
Schwalbe Nobby Nic 1.8
-
pls kdyz mas tak bohate zkusenosti s takovyma vystupkama, jedou rychle i na silnici nebo je to vhodny akorat do terenu, dik
-
na silnici jedou líp ty Nobby Nic, Medusa moc nejede..... ale tohle nejsou pláště na silnici!
-
ale da sa to vydrzat nie? :)
-
tak já to vydržel, takže dá :-)
-
A co takto medusa dopredu a dozadu ingitor… Predne koleso bude drzat ako pribite a ten ignitor ma predsa len trochu mensi valivy odpor, hmmm?
-
když chceš mermomocí toho Ignitora jezdit, raději vzadu.....
-
len ho proste nechcem zahodit ked je ako novy..nie som milionar :)
-
-
-
-
-
přesně, NN jede na silnici určitě lepší než Medusa. Navíc Medusa vydrží nějakých 1500km a nemá vzorek. NN vydrží asi 2× více…porovnávám kevlarové verze.
-
no neviem, neviem…na tej meduse je pouzita najtvrdsia zmes co maxxis robi. A mne pripadala ta na NN maksia (ale skusal som iba ohmatat v obchode :) )
-
nedje jen o tvrdost směsi, ale hlavně o vzorek, kterej je u medusy řidší.
-
-
-
-
-
-
-
nevim jak Dynomite, kdyz je skoro stejnej jako Ignitor, ale ze zkusenosti Ignitor vydrzi jedine ve predu, vzadu je pryc driv nez se rozjedes :(
-
:-) lekne se terénu a rozpustí se na vlhkém listí
-
Asfalt je žere ještě mnohem víc. Ale zas že by mě někdy podrazily jízdními vlastnostmi, tak to ne. Bohužel nejsem s to poradit v hlasování, bo Medusy jsem nejezdil, jediný co můžu říct je, že Dynomite vzadu nevydrží dlouho.
-
tak nejak, na vlastnosti se spatny slova hledaji tezce (snad jen kdyz nebyly moc ojety tak hodne braly kaminky a strilely je), no a pak ta vydrz – na zadnim byla po 1000km uz cca 1/3 vzorku, vpredu tak 3/4
-
-
-
dostal jsem Ignitory s novým bikem a mám na nich najeto necelej 1000 (většinu po asfalzu nebo šotolině) a mám pocit, že snad nejdou ojet a vzorek vůbec neubývá (mám +/- 85kg)… Ale to je, dle mého, jejich jediná výhoda, brzy zase budou vyměněny za osvědčené RR (žádné jiné pláště mi nikdy tolik nevyhovovaly)
-
-
Medusa je na sucasne podmienky asi fakt naj plast, drzi uplne super, v blate viac nez dynomyte. Ale vela asi tiez nevydrzi :( Ale je lacna, tak nevadi.
-
určitě bych vzal Medusu, měl jsem dva roky a superspokojenost. Akorát bych sundal toho Ignitora a dal taky Medusu. A když ne, tak medusu dopředu, podrží na mokru rozhodně líp…
-
diky, asi to tak spravim…
-
-
Kupil som nakoniec tu medusu..dal som si ju na zadne a na prednom nechal ingitora. Vcera som to bol skusit v terene (blato, mokro) a musim povedat ze ta medusa vzadu je super. Vysiel som aj take vyjazdy ktore som ani na suchu nedal a vobec sa na nu nenabaluje blato. V predu som mal ignitora, nie je to taky super drziak ako medusa ale zase ma trochu lepsi valivy odpor..Som zvedavy kolko vydrzi ta medusa na tom zadnom kolese.
-
cca 900– 1500 km, Ignitor mi za stejnzch podminek vydrzel skoro trojnasobek. Ale za ten pocit jistoty to stoji. A pockej, az ji das i na poredek.
-
Asi dam zatial medusu na predok aby mi dlhsie vydrzala :) Na zadku ma zase laka preto lebo sa na nu nenabaluje blato (a este ked je to zadne koleso)..kupil by som este jednu ale mam stale noveho ignitora tak mi je luto ho nechat lezat :)
-
-
-
Chci trošku oprášit tohle vlákno…mám medusu 2.1 a chci si ji dát na předek. Smart Sam vzadu je už taky docela jetej…tak jsem na vážkách, jestli dozadu nepřikoupit medusu 1,8. Nebo taky 2.1…nebo dát 1.8 dopředu a 2.1 dozadu…nebo mi taky v garáži visí úplně novej maxxis dynomite 2.1. Kombinací je mnoho:) Poradíte? Upřednostňuju jistotu v podzimním a zimním terénu než rychlost, moc toho přes zimu asi stejně nenajezdím a na léto půjde kombinace Noby Nic dopředu a Smart Sam dozadu.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
