Hele kluci, tady máte dvojku, ať to načítání netrvá hodinu. Já už to sice dávno nečtu, ale teď mi poraďte. Potřebuji nějakou spolehlivou střední jebku v benzínu a třeba úplně blbou, bez turba. Myslím ojetou, tak do dvouset tisíc. Nepotřebuji žádné asistenty a kokotiny okolo. Manuál nevadí, spíše vítám. Nájezd cca. tři-čtyri tisíce za rok. Je to jen na to, když je venku opravdu hnusně a já nemohu jet, za svou „milovanou prací“ na kole.
Třeba Opel Astra v kombíků? Někdo nějaké zkušenosti?
Jo a ať to jezdí za hubičku, proto to dávám sem. Chci být prostě ekolog a „šetřit“ přírodu. Ne, kecám, auto stojí vždycky za hovno, ale občas to bez něj prostě nejde:(
Bez do ty generace od 2016. Byl to docela posun.
Za kilo koupíš krásnýho Mini Coopera, do města ideál, na parkování taktéž. 200k mi přijde jako mrhání prostředky :-)
Mini není střední třída. Chci v tom autě na férovku vyndat zadní sedačky a kolo vozit bez nutnosti demontáže předního kola. Prostě otevřít zadní víko, hodit tam kolo a víko zabouchnout. Jsem z vidlákova a mám před barákem místo na parkování. Městské fičury, ohledně aut, jsou nepodstatné. Občas to kolo prostě potřebuji někam převézt, bohužel.
Z toho, co pises, tak bych zkusil toyotu auris. Mizno i hybrid a v kombiku nebo hatchback. Jestli jezdis po meste a okoli, tak by mel hybrid davat velky smysl pro tebe i pri tom najezdu.
Jinak, Astru mam:) kupoval jsem novou v 2016. Benzin 1,4..kombik. Najeto zatim 75000. Několikrát jsem už přemýšlel, že bych jí vyměnil, ale nějak nemám důvod. Zvlášť, když vidím, jak jsou teďka auto obecně nesmyslně drahý a co se vlastně za ty ceny prodává. Spíš už asi počkám rok dva a koupím novej elektro
To auto je pro mě takový ideální přibližovadlo, který je až překvapivě spolehlivý: ještě nikdy jsem nemusel řešit opravu že by se to nějak rozbilo.
Navíc trh to auto docela podceňuje a přijde mi levnější a s dobrým poměrem cena výkon. Asi s tou astrou chybu neudelas.
Ps: sedacky staci sklopit:) kolo (full 29) se vejde i tak bez sundani predniho kola.
V Astře je po sklopení rovná podlaha a o moc nezkrátí ložnou plochu? Osobně mi jde jen o „mrňavou“ silničku ve velikosti 52.
Za kolik to prodáš? :)
A jako jo, Auris je designově na jiné planetě. Krásné auto! Hybrid nechci, to už radši čistě elektriku.
Mazda 3.
Ale prvni vlakno je legenda prave protoze se dlouho nacita :D
Aha, tak já tu dvojku smažu:) Jinak Mazda je dobrý tip. Díky, mrknu.
Za 200 už seženeš hezkou Mazdu 6 , v kombi do toho vleze obrovské množství věcí. Navíc nesmrtelné atmosférické motory, minulý rok jsem pouštěl do světa 2012 2,5 benzín.
Důležité je brát ji jedině v benzínu a neočekávat spotřebu pod 7l
Šestka už je na mě asi zbytečně velká, radši bych něco kompaktnějšího. Jinak souhlas, ty jejich atmosféry jsou opravdu skvělé.
yep. jezdim m6 2.0 121 kw manual dlouhodobe do 7. jen kdyz nahodim kola tak to leze dost pres. v nemecku je v nabidce jeste dost m6 s najezdem kolem 20k – prakticky novy auta. uplne nesmrtelny motory nejsou, ale pri rozumny udrzbe a nejezdeni na max spotrebu vydrzi (karbon) . a klidne bych se nebal i nejakeho T. avensisu. to jsou v benzinu uplne blbuvzdorny auta a dnes jsou za par korun.
Ta jízda „na spotřebu“ je kolikrát nesmyslná. Kupoval jsem auto po starším majiteli, typickém spořiči. Vypnul Eco režim, když to jde, tak se hezky projedu a průměrnou spotřebu mám o 0,5l nižší, než měl on :-)
Která generace/rok? Na FL 2017/18 si brousím zuby, to je krásné auto.
Nemam prehled u ojetejch, jenom mi prisla, ze by splnovala pozadavky.
Ja mam tu aktualni generaci uz pres 5 let a jsem spokojenej.
Dacia Jogger
Hoď sem nějaké Joggery do dvouset tisíc.
Nesmíš čumět na çeský rybníček, od 6500 až 7000 eur
odkaz rybníčku
si najdi sám
Já to auto nepotřebuji, ty tady máváš cenou pod dvěstě.
Jenže jako vždy víš prd.
kamoš mu to nechá bez DPH neřeš toho trolla, jen kalí vodu
