Pilování převodníku

vitek_s 31.5.2015 15:15

Sešly se mi dva starší 32z převodníky a po výměně řetězu a kazety nešel použít ani jeden. První je duralový, s nájezdem cca 11tis a hodně se na něj lepil řetěz, druhý je ocel s nájezdem 13 tis, který neuvěřitelně střílel. Oba jsem vyfotil, zkusil přepilovat, znovu vyfotil, porovnal a vyzkoušel na kole. Oba fungují, takže jsem nechal ocelový a hliník bude v záloze.

Dělal jsem to hodně od oka podle obrázků tady na BF, ale pokud by se do toho někdo pouštěl, tak je škoda to nezkusit, nakonec se dá vždycky koupit nový :)

0 0
Zpět Reagovat
- nox159 31.5.2015 15:48
  
  Kvuli 300,– se nevyplati vytahovat pilnik ne? :)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - vitek_s 31.5.2015 16:09
    
    Pilování jednoho trvá tak 20 minut, tak to ať každý zváží. Navíc mi přijde 300 za převodník celkem dost, když kazety stojí kolik stojí a mají 9–10 pastorků:)
    
    P.S. největší zrada je, že se nedá sundat střední tác bez odmontování malého, nebo klik (a to nedoporučuju, protože se častým sundaváním klik může při troše zbrklosti rozpadnout ta plastová podložka ložisek Hollowtech II), přitom pár milimetrů materiálu ubrat a šlo by to.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pedro404 1.6.2015 12:27
      
      Jaká plastová podložka ložisek?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - vitek_s 1.6.2015 15:55
        
        Asi správněji prachovka, ale to *urvítko mezi ložiskem a hřídelí (outer bearing shield), bez kterého to nefunguje a které se pokud vím nedá sehnat. Jednou mi při instalaci klik ruplo a u jiného středu se zase vymačkalo a způsobilo vakl, i když ložiska byla ok.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Rychlej turista 4.6.2015 08:22
        
        Já bych to z hlediska funkce přece jen raději definoval jako podložka, než jako prachovka.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Evilcleaner 31.5.2015 23:08
  
  tyjo oživovat takové vyjehlené mrtvoly to chce hodně odhodlání:-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Jakobo 1.6.2015 01:44
    
    20 minut neni moc a pokud tak prodlouzi zivotnost aspon o 2000 km, tak si myslim, ze to zato stoji. Je to spotrebak, pokud jezdi hodne, ceny casto prepalene (casto bylo levneji koupit cele kliky Alivio, Deore).
    
    Tech 20 min pilovani je jednodussi, nez objednat k netu novy.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tina 1.6.2015 09:08
      
      K tým 20 min pilovania si pripočítaj rozoberanie kľúk a demontáž a montáž prevodníkov a máš z toho hodinu ;)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - pepek 1.6.2015 09:35
        
        Naopak, montáž a demontáž potřebuje kvůli novým pilám, pokud není levej a má dremla, tak to dá za 10 minut bez demontáže.
        
        (sorry :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tina 1.6.2015 09:47
        
        Bola som zvedavá kedy sa ozve najväčší pilovač prevodníkov :D
        
        Niekedy ma fakt baví čítať ako niekto nevie nastaviť hlavové zloženie, prehazku, atď. Ale keď sa hovorí o časoch čo koľko trvá tak všetci sú odrazu majstri sveta v rýchlosti servisu.
        
        10 minút bez montáže a demontáže? Takže dremel máš pripravený na okamžité použitie aj s upnutým správnym brúsnym nástrojom pre pilovanie prevodnikov (v tvojom prípade by som tomu aj verila :D), je hneď vedľa bajku, nemusíš ho vyberať ani zapájať do zásuvky, naťahovať predlžovačku. Bajk nemusíš nijako polohovať, ale tak ako je opretý v garáži budeš dremlovať. Navyše prevodník, ktorý ani neočistíš budeš dremlovať taký zasr… od oleja :D A to všetko za 10 minút. A ešte tú o Šípkovej Ruženke, prosím :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 1.6.2015 09:57
        
        no dobře, tak když jseš největší blbec na zeměkouli, tak 15 minut :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Jakobo 1.6.2015 12:08
        
        Kdyz jsem naposled piloval prevodnik ktery lepil retez, vzal jsem plochy pilnik a jen jsem srazil hranu. To je pripad toho hlinikoveho prevodniku tady na fotce. Jestli mi pilovani trvalo 6 minut, uklid naradi a umyti rukou dalsich 10, tak to je porad dobre.
        
        Menit prevodniky u me znamena aspon vycistit dosedaci plochy na pavouku a sruby, ve kterych je pisek. Toto vsechno zabere daleko vic casu.
        
        Sem na BF chodi spousta lidi a to, ze nekteri neumeji seridit hlavove a hazku jeste neznamena, ze to nezvladnou druzi. Vitek S a Pepek patri holt do te druhe skupiny. Hazet vsechny do jednoho pytle mi prijde nesmyslne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- RUSH 1.6.2015 13:21
  
  Mám na kole kliky Sram 38/24. Velký převodník už je zralý na výměnu. Mám doma k dospozici převodník 38 zubů (stejná rozteč) Shimano SLX FC-M675, tak bych ho chtěl využít. Zkoušel jsem ho už vyměnit, ale narazil jsem na dva problémy:
  
  dosedací části převodníku, přiléhající k ramenům kliky
  
  neodpovídají, ale snad půjde zapilovat (díry na šrouby jsou v pořádku).
  
  převodník Sram je z o něco tlustšího materálu, nevím jestli to
  
  bude vadit.
  
  Nemáte s tím někdo zkušenost, abych se nesnažil zbytečně?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - honzzaq 1.6.2015 19:06
    
    zapiluj, dělám to na Truvativ klikách taky
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Maxbike Malawi 3.6.2015 19:50
  
  Tak chlapi dneska jsem piloval prostřední převodník na klikách alivio,střílel jak sviňa,vzal sem kulatý pilník,projel pěkně každej zub aby řetaz nesjížděl,dalo mi to asi 15 minut i s demontáží a montáží kliky(když už tady zmiňujete ty časy:-)a nádherně si to sedlo,nic nestřílí,perfektně jede:-)
  
  Zároveň jsem zjistil že je plně kompatibilní hazka Deore XT společně s prastarým řazením Shimano ST EF50 7 stupňová:-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse