Oprava karbonového ráfku

antikor 17.2.2022 08:28

Zdravím,

jelikož štěstí je vrtkavá věc a může se stát každému, že zrovna nepřeje, je jen otázkou času, než problém dorazí…

Stala se mi nešťastná věc a potřebuji poradit, ideálně na základě něčí vlastní zkušenosti, jak optimálně vyřešit úraz silničky.

Jde o zapletené zadní karbonové kola roval clx…povedlo se mi ho „nakopnout“ a rád bych zjistil, jak je možné (jestli vůbec) ho srovnat. Kolo nedělá osmičku, ale hází ve vertikálním směru…jednoduše řečeno – už nemá perfektní kruhový tvar, ale je asi o 0,3–0,5cm vychýlené v jednom bodě.

Otázka zní:

Jde tenhle druh poškození ráfku nějak efektivně opravit?

Doporučíte mi nějaký kvalitní pražský servis, kde máte dobré zkušenosti s opravami karbonových kol / ráfků?

Díky moc a šťastné kilometry!

0 0
Zpět Reagovat
- novas752 17.2.2022 08:41
  
  Tohle je neopravitelné, vevnitř to bude muset být prasklé (protože karbon se neohne, buď zapruží a vrátí se nebo praskne) a na ráfku to v tak velké míře nepůjde opravit aniž by to házelo.
  
  Zjisti si u prodejce Spešlu dotupnost a cenu náhradního ráfku pro ty kola.
  
  2 0
  Zpět Reagovat
- milan.v 17.2.2022 09:36
  
  https://www.bike-forum.cz/hledani?…
  
  Jinak aby mě tady zase někdo neobviňoval, těch rad zde dávám hromady, to už nikdo nevidí, ale také rád upozorňuji na předchozí obsah a už řešená témata…
  
  Opravykarbonu v Šestajovicích…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Venca991 14.9.2025 23:22
  
  Ahoj, povedlo se mi takto prasknout ráfek, tlak téměř neutíká, ještě jsem v tomto stavu dojel 80 km v terénu, prasklina se nijak nezvětsila. Má cenu to opravovat? Bude mít oprava případně nějaký vliv na tuhost ráfku?
  
  Díky
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Hlavis 15.9.2025 00:08
    
    Urcite nema. Normalne jezdi a pockej az na tom umres… :D
    
    1 0
    Zpět Reagovat
    - Venca991 15.9.2025 08:46
      
      Spíš se ptám jestli vyhodit nebo opravovat, jezdit by mě na tom fakt nenapadlo, dojel jsem na tom pouze závod..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - embi 15.9.2025 01:40
    
    neopravoval bych. to jsi prorazil s insertem?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Venca991 15.9.2025 08:49
      
      Ano, na blbem odvodňovaku ve 20 km/h, kde mělo defekt asi dalších 10 lidí, měl jsem insert, ale jen Vittoria air liner, tlak 1,5 bar, Continental raceking BLac chilli protection.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Blunderbuss 15.9.2025 16:10
        
        To vypadá na oběť legendárního Zdoňovského žlábku na Sudetech. Za sebe se přikláním k variantě podepsat mu úmrtní list a nechat zaplést nový ráfek, buď ROVAL v rámci CR nebo EIE, podle ceny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - novas752 15.9.2025 06:35
    
    Jestli vidím dobře Spešl tak si požádej o crash replacement.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Venca991 15.9.2025 08:54
      
      V mém případě to bohužel asi nejde. Už jsem to řešil vloni (taky jsem praskl ráfek) a nakonec to nešlo… Jen mi dal větší slevu prodejce.
      
      Kolo je koupené jako testovací, staré 3 a půl roku a já jsem druhý majitel. Nemám ke kolu žádný doklad (servisní knihu ani zaručak) mam pouze fakturu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 15.9.2025 08:58
        
        tady je jen otázka, jestli se vyplatí oprava, nebo zrovna koupit třeba EIE rozdíl v ceně už nebude tak velký,
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Venca991 15.9.2025 11:12
        
        No tohle je origo Roval a jen rok starý a věřím, že EIE je asi lepší Čína, ale nebude opravovaný Roval pořád lepší?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 15.9.2025 11:51
        
        ne nebude :D
        
        1 2
        Zpět Reagovat
        
        krabica 15.9.2025 15:39
        
        Bude o logo lepší. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hrabex1 16.9.2025 08:08
        
        neumim si predstavit, ze by to slo opravit tak, aby to melo vlastnosti novyho rafku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - milan.v 15.9.2025 08:32
    
    Dobrá otázka na závěr…
    
    Tuhle jsem viděl podobně zrušený ráfek na Cyklobazaru, „drobně bouchnutý, nemá na ježdění žádný vliv“…
    
    0 1
    Zpět Reagovat
  - kubad 15.9.2025 08:36
    
    proč se nezeptáš firmy co karbon opravuje?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Raf 15.9.2025 09:16
    
    Tohle jde opravit celkem v pohodě.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 15.9.2025 09:22
      
      otázka je jen zda se to vyplatí, s ohledem na stáří ráfku / cenu opravy / cenu nového, nemyslím originál
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Venca991 15.9.2025 11:13
        
        Ráfek je právě jen rok starý
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 15.9.2025 11:53
        
        pokud je rok starý bude na něj crash za polovinu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Venca991 15.9.2025 12:36
        
        No specialized píše 35% na věci do 2 let stáří a vzhledem k tomu, že plná cena je 14 tis, tak dát 10 tis mi přijde dost
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 15.9.2025 12:37
        
        tak to souhlas, :D ta cena je nesmysl
        
        pak otázka jestli oprava kolem těch 3tkč, nebo nový, třeba EIE za cca 4,5 .tKč
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Venca991 15.9.2025 14:02
        
        Musí se na opravu ráfek rozplétat? Pokud ne, tak je to další úspora za rozpletení (to bych asi sám zvládl) ale vypletení už ne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Cavendish 15.9.2025 14:19
        
        Musíš alespoň částečně. Nechávali jsme opravovat upečený galuskový ráfek (cca 10cm brzdné plochy) a asi 1/3 výpletu okolo poškození jsme dávali pryč úplně a zbytek se alespoň povolil, aby nebylo v ráfku napětí
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Fran-tic 15.9.2025 08:54
  
  Takhle rozšlehaný ráfek jsem měl po nevinném najetí najeti do něčeho (ani ne moc hardcore) v Beskydech. S vložkou, ale stejně. Na blinduru mi frajer v Service pointu tvrdil, že takových ráfků máj na blindurech mraky. Vždycky vložka a karbon…ale nepochopil jsem mechanismus poškození, co zmiňoval :)
  
  Každopádně oprava 3k a nejde to ani poznat
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - tonik666 15.9.2025 11:01
    
    To ze to nevidis po oprave chapu, ale je rafek v tom miste stejne pevny?
    
    Predstavuji si, ze karbonje pevny protoze je to sitovina zalita pryskyrici. Kdyz sitovinu prelomis, tak v tom miste uz to tak pevne byt nemuze, protoze to je zlomene a i kdyz to slepis, vlakna jsou zlomena.
    
    Jedine pokud to vyrazne vyztuzis-neoplacas vetsi vrstvou vlaken, tak se to zpevnis, ale to by to pak nevypadalo jak puvodne.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Fran-tic 15.9.2025 11:39
      
      přesně proto jsem to nechtěl řešit já, ale nechal to na karbonservis opava. jen jsem pak diskutoval, jestli to má smysl opravovat, je to bezpečné a jak se to opravuje.
      
      není to prasklé durch, jen stěna.Tlak a mlíko mi to taky udrželo. člověk, co to opravoval má moji důvěru – už mi dával dokupy rám, kamarádovi ráfek na enduro (ten byl úplně napůl) a v rámci oprav karbonu bude jeden z top v regionu. ale chápu, že to třeba není prokaždého :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vrci 15.9.2025 16:26
        
        Neměl bych strach ze snížené pevnosti, ale z toho, že jedna strana bude výrazně těžší a kolo bude v rychlosti vibrovat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Fran-tic 16.9.2025 09:22
        
        nezaznamenal jsem teda vůbec nic
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 16.9.2025 11:16
        
        Být rozdíl nemusí a taky se může projevit jen na asfaltu s lehkou silniční gumou. Na MTB bez problémů.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Venca991 15.9.2025 15:47
    
    A kde jsi prosím nechával opravovat? Díky
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Fran-tic 15.9.2025 23:07
      
      Karbonservis opava
      
      1 1
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse