olej. vidlice versus mráz

no:-)) to teda nevim:))),ja si kolo nesu z tepla, nebo minimalne plusovych hodnot teploty,takze pri nejake te crkulaci oleje ve vidlici se zatuhnuti oleje nebojim:-)))) a co to bylo za pocasi ze se takhle zachvoaly pryze?:D jak dlouho byl venku ?

Pokud pouzijes olej ktery vyrazne reaguje na teplotu tuhnutim tak vidlice opravdu prestane chodit. Reseni je nahradit to ridsim olejem …

Ale ze by ti olej vytekl ven … hm hm, divne.

Ztuhl olej ? Leda že by byl nějaký hodně hustý. Spíš bych řekl, že tohle dělá vazelína. Ta tuhne při mrazu a vidle citelně ztrácí. Já jezdil olejové vidle několik let i v mrazu a chod byl stejný jako v létě. U vzduchovek RS taky nemám problém.

imho mito prijde blbost, ale jediny vysvetleni muze byt, ze se material vlivem tepelne roztaznosti v mrazu stahl a doslo tak k netesnosti.­.....ale nevim,spis je to ptakovina.

mne jaksi pri –5 prestava pracovať na foxe teralogic, čím to asi je???

to ze by ztuhl olej tak,ze by vytlacil gufera,tak to se mi nechce verit.Osobne se mi stalo u MX Comp,ze mi v zime omrzla vnitrni noha jinovatkou,ktera pak pri prvnim vetsim propruzeni prosla pres stirak a gufero.Nasledoval unik vzduchu a peknej gejzir oleje,kterej samo natek na kotouc.

Podla mna je to blbost, jazdim uz dost rokov s vidlicami v zime a nikdy ziaden problem, jedine obcas trochu pomalsi chod – ako mierne zhustne olej. Auto alebo motorka tiez v zime jazdia, a pruzia bez katastrof :)

vcera sem se byl projet a asi po pul hod mi totalne zamrzla vidle bylo asi –3 °C

tak díky za info, no mě to přijde taky divný, takže normálně jezdím a neřeším to, jen mě to zarazilo, že to byla jeho zkušenost, no ale mohlo to sehrát víc věcí najednou a on si z toho odvodil jen jednu – zimu

blbost, jezil sem v mrazech jak se Marzoskou Z-1 (mnoho zim) tak s Foxem…zadnej problem…

jediny co te muze potkat, mas vidli mazanou vzelinou a ta tak ztuhne ze je uplne k nicemu, mas ve vidli levnej olej kterej zmeni viskozitu s teplotou vic nez ti staci regulace tlumeni (mohl by dokonce vypadnout i parafin ale to bych cekal tak pred 40-ti lety), mas tam elastomery ktery pod 10stC proste nepruzej.....

a nejaky ty poklesy tlaku v dusledku uniku vzduchu vlivem tepelnejch roztaznosti se daji odstarnit ze nez vyjedes nechas to par minut na vyrovnani teplot…ale ta guma by to mela dotesnit, mozna malicko prifouknout…jinak v auto taky funguje v mrazu ne? :))

Ještě když jsem běl Blacka, tak jsem v něm na zimu vozil olej 2,5W. Rozdíl v citlivosti a v možnostech nastavení tlumení byl nebetyčný. To jestli lépe nebo hůře mazal nedokážu říct..

Ale dneska se mi moc RVL rozvrtávat nechce.. Ikdyž zase musím říct, že rozhodně tak „netuhne“ jako ten Black.