• Puamik

    Na pevné ose mám odnímatelnou páčku. Mohu ji vozit v ose nebo spíš hrozí její ztráta?

    Děkuji

    0 0
    • novas752  

      Můžeš jí vozit v ose, vypadnutí nehrozí. Většinou jde naopak spíš hůř vyndat než že by vypadávala.

      Na druhou stranu, pokud ssebou máš i nějaký multiklíč, tak je ta páčka zbytečná.

      0 0
    • Radez  

      Ahoj, mám podobný dotaz, pořídil jsem gravela a je tam jen imbus díra. Jak už jsem to viděl, tak se vozí jedna páčka a případně jde přehodit na druhou osu. Chtěl bych to tam vozit trvale, abych nemusel vozit imbus. Čili neměl jsem u toho žádnou páčku.

      Jakou přesně pořídit liší se to nějak v něčem, že by některá nedržela apod?

      Podle imbusu by měla mít 6mm.

      Nebo takový díl vzít z Ali?

      Na fotkách je vidět, jak to moje vypadá, ale tu páčku jsem nikdy v ruce neměl, tak nevím ani jak to funguje.

      Asi to bude něco jako" tato.":https://www.madejasport.cz/…-0-100046501

      za jakoukoliv radu, nebo doporučení předem díky.

      0 0
      • Lodivod  

        (Asi) vždycky je zadní pevná osa na inbus 6, nebo jsem se doposud s jiným rozměrem nesektal. Ten klíček (páčku) od DT Swiss z odkazu doma mám a ano, drží ve všech jiných osách ostatních výrobců. Osobně ale vozím multiklíč, takže pu páčku mám doma hozenou u cyklověcí. Držet by nejspíš nemusela dostatečně pevně, pokud se někdo k ose chová necitlivě a osa je uvnitř vymačkaná. Jak dobře drží v ose čínský páčky, netuším, ale myslím, že to bude stejný.

        A taky si myslím, že jestli dáš do dresu tu malou páčku nebo jednu šestku inbus, vyjde na stejno.

        0 0
        • Radez  

          Ahoj díky za reakci, já právě nechci vozit v dresu nic. To vozím teď. Gumou připevněnej imbus na minipumpě:-). Právě se mi líbí, že bych to měl vražený pořád v ose jednoho kola. Ale tím že jsem to nikdy neměl v ruce, tak netuším jestli se ty páčky v něčem liší apod.

          0 0
          • Lodivod  

            Tak vezmi klasickej inbus, zkrať jej podle potřeby a zkrácenej ho zasuň do osy. Zajisti ho kusem elektrikářské izolepy, aby nevypadl a máš vyřešeno.

            Když na něj navlíkneš smršťovací bužírku, když ho předtím stříkneš do barvy rámy, máš to vyšperkovaný a rozhodně bude víc decentní než ta DT Swiss páčka. A taky to bude lehčí, protože ta DT je celá z kovu.

            0 0
          • Jáchym 1  

            Ty s sebou nevozíš žádnej ,,cajk,,

            0 0
        • zdenek  

          Existují i pevné osy na torx. Taková páčka se bohužel špatně shání…

          U jednoho kola mám páčku nasazenou na ose už od výrobce. Ta osa je nějak přizpůsobena, aby páčka nevypadla. Asi je uvnitř gumový kroužek a při vyndávání se musí překonat jeho odpor.

          0 0
        • Hrabex1  

          vsechny 12 mm osy mam na inbus #5, jen 15 mm osu mam na #6. Vubec mi to nevadi, oba tyto inbusy vozim tak jako tak.

          0 0
      • scalar  

        Ty jezdíš bez inbus klíčů 4, 5, 6?

        0 0
      • Motyll  

        Mně se líbí řešení od Canyonu.

        https://www.canyon.com/…0009019.html

        0 0
        • petyn  

          To mám na všech kolech. Pouzijes to na více rozměrů. Canyon to má jen na jeden.

          1 0
          • Motyll  

            Jasně, šlo mi o ten princip „schované páčky“… Díky za tip.

            1 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.