Odhad ceny komponentů

jestli si to nemyslel teda jako že jetý=používaný :X :O :P

jj, mrknu na to vecer a dam vedet kolik presne prumer a typ…

blbě, kupoval jsem takhle dva a dost to trvá než narazíš. Na ebay jsou spíš dražší kousky, „low end značky“ nikdo neprodává. V čr se zas nabízej hrozně olítaný mrdky na nehorázný prachy. A nebo to majitelé jezdí až do smrti a pak vyhodí – což souvisí i s tím, že prostě po čase každej fs praskne.

v týhle relaci by se dal koupit tak jetej Radon, focus, canyon, author, starší meridy, kellys… a ve valný většině bez záruky. Málokdo to riskne dát 8 tisíc za rám bez záruky. Ikdyž znám dobrýho svářeče tak to vhlavě vrtá.

Na bazarech už hledám půl roku, zatím 1× jsem tam našel něco pro mě vhodného za relativně dobrou cenu. Druhý den jsem psal mail a už nebyl. A za 8–10k jsem tam nějaký rozumný full rám ještě snad v životě neviděl.

Teď jsem jezdil 4 dny na fullu, na začátku roku jsem měl taky půjčeného a zjistil jsem, že oproti HT se mnohem míň nadřu, nebolí mě prdel ani záda, žádné vytřepávačky na kamenech (v úsecích, které na HT k smrti nenávidím, jsem si na fullu liboval a užíval si je) a nevěřil jsem, o kolik pohodlněji se na fullu jede do stojek a do kopců vůbec. Pravda, po zpevněných cestách je HT rychlejší, ale chrcení mě už přešlo a teď ocením spíš pohodlí a zjistil jsem, že pod 120 mm zdvihu nad oběma koly bych nešel. Kdybych chtěl HT, tak nic neřeším a nechám si stávající. Na Pellsu Razzer s „karbonovou“ zadní stavbou jsem jel a popravdě žádný rozdíl jsem necítil. Medium Tail už stojí jako full. S váhou to je druhá věc, ale to já nepoznám, takže ji neřeším (nad 16 kg bych se ale nechtěl dostat).