Kdy necháváte komplet preplest zaplety? Mi na GT grade během měsíce 3× praskl drát, pokaždé jiný, a dopletání po jednom mi leze do peněz – tipuji ze je čas to nechat preplest cele :(
Akorát bych čekal, ze vydrží více než 5000km!
Nový záplet
16 nepřečtených-
-
To je dost slabota 5000.
Mě na úplně obyčejných kolech z mtb za 15000 začaly praskat až po 8 letech a zhruba 23 000km. Sice mám jen něco pod 70kg, ale kola dostávaly zabrat rozhodně víc, než na co byly určený.
-
ja myslim, ze GT grade neni MTB, tj to srovnani je irelevantni :)
-
Není to sice mtb, ale dráty má stejné… Nebo, že by mělo Grade nějaké speciální dráty? ;-)
-
Myslel jsem spíše terén, kde se s takovým kolem obvykle jezdí
-
-
-
-
Mavic crossone cca 4tis km a kolo na odpis i s nabojem. Pak mi ty umelci v servisu dali jebku FORCE basic disc nebo jak se to jmenovalo – po 800km to slo do kontejneru. REMERX ROCKY DISC i s jejich nabojem zatim bez zavad cca 5tis km.
Mam 140kg :) , rafek 622mm, jezdim silnice a zpevneny cesty. Teren minimalne.
-
Váhový limit Maviců Crossone je 100 kg, takže jsi ho překročil skoro o polovinu :-).
-
Ne skoro, limit byva vcetne vybaveni a kola.
-
tak kdyz se vykasles na pumpicku, dusi, naradi a jezdis jen v trenkach a bez helmy, tak je prekroceno jen o 40%. Win-win
-
Ale ty kola jsou dvě a váha se rozkládá v poměru řekněme 60:40.
-
Při dopadech, nebo manévrech na přední, či zadní se ti nic nerozkládá…
-
jseš si jistej, že je to takhle?
Já ty váhový limity chápu spíš jako „hmotnost jezdce“
-
Jistej si nejsem, chci věřit, že to nejsou až takoví sráči a že nosnost zapleteného kola je nosnost zapleteného kola a ne kumulovaná nosnost páru.
-
Ale ona to nosnost paru je.
-
-
-
-
-
Singlespeed: Váhový limit Maviců Crossone je 100 kg, takže jsi ho překročil skoro o polovinu :-).
To jsem taky zjistil, když jsem se o to začal zajímat. Jenže jsem kolo kupoval jako laik a svěřil jsem se do péče nejvyhlášenějších odborníků v širokém okolí. Bohužel jsem se nejen tímhle hodně zklamal. Víc to nemá cenu rozvádět, už jsem to tu psal jinde…
-
-
-
Rozplést, zjistit, zda není kopnutý ráfek, nově zaplést 2 mm dráty a měl by být na delší dobu klid.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Prasklý drát zápletu Bontrager Duster
- Ladění kola pro manželku - po výměně zápletů a pláštů nežehlí
- Nasazení ořechu na Mavic ID 360
- velikost náboje
- Kde v UL nechat zaplést kola?
- Matice pro pevnou osu M12x1 do rámu
- Vyrovnání napětí drátů Ostrava a okolí
- Rovné dráty Plzeň- kde?
- Přeměření kol Tenzometrem - Zlínsko
- Asymetrický x symetrický rafek
