Vybírám nosič na páté dveře. Šířku plášte mám 55mm. Našel jsem si tento nosič, který je pro šířku pláště 45mm :
https://www.decathlon.cz/…7415ed5bd29d?…
Máte někdo praktickou zkušenost, že tam lze uložit a připevnit kolo s pláštěm 55mm ?
Teoreticky by to asi neměl být problém, plášť na konci je o něco užší a když se položí , dosedne na lištu, připevní úchytem, mělo by to jít. (Přinejhorším bych si udělal nějaký přípravek z hliníkového plechu na rozšíření úložného prostoru pro plášť.)
Dšěkuji.
Riziko příliš širokých plášťů je v tom, že pneumatiky nezapadnou do žlábku a v tom případě bych to tak určitě nevozil.
Na jaký vůz to vůbec má být? Kompatibilutu máš už ověřenou?
Ještě je může vyfouknout. :-)
S tím žlábkem, to raději nebudu riskovat. Ještě kouknu, zda někdo poblíž má tento typ , zda by šlo si vyrobit takový úchyt, přípravek, který by se vložil do žlábku( vyrobit si úchyt z hliníkovéhé plechu)
To je fakt, měl bych si nejdříve ověřit. Podle obrázku to vypadá, že pasuje. Je to na auto Škoda Fabie II. hatchback.
Zatím to jistí převážení v kufru.
„Je to na auto Škoda Fabie II“
Pro tento vůz Menabo uvádí, že je komatibilní(podle jejich aplikační tabulky).
Jen tedy podotknu, že Menabo je v podstatě opravdu lowend, co se nosičů týče, takže bych od něj neměl příliš velká očekávání.
Nosič na páté dveře nebrat.
Proč ne?
Používám to už mnoho let, celou sezonu ho mám na autě, nemůžu si to vynachválit …
Proč ne? Když jsem neměl tažné, tak jsem ho používal a byl jsem spokojený.
Mám podobný nosič a na klasická 2 kola s „normálním“ průměrem trubek je OK. Rozměr plášťů není problém. Jak žlábky, tak fixační pásky jsou dostatečné. Jen je to trošku logistický problém to tam naskládat. Viz první dvě fotky.
Problém nastává, když je třeba odvézt ekolo. Jednak hmotnost je vysoká i po vytažení baterie, ale hlavně ty úchyty, co mají držet rám kola, jsou malé a nestačí na větší průměry rámových trubek. Na třetí fotce je to s ekolem manželky. Jde to, ale dře to.
U mého ekola je to ještě složitější. Jednak má ještě silnější rám bez horní rámové trubky a je také těžší. Vezl jsem ho na tom bez baterie na garančku a už bych to nerad opakoval. Nebylo to moc za co chytit. Jedině za sedlovku a druhým držákem jsem fixoval řídítka. Kromě toho bylo potřeba vypodložit kusem molitanu místa, kde se kolo opíralo o nosič. Že by na tom bylo současně ještě jedno kolo, tak to ani náhodou.
Můj závěr je, pokud to auto umožňuje, dokoupit tažné a použít nosič na tažné.
Nezakryva tento nosic celou RZ? Nikde ji tam nevidim a tohle je tudiz kandidat na peknej flastr ;-)
i20 má RZ proklatě nízko, takže tentokrát odebrání ŘP na místě nehrozí. Jen pár bodů a nějaké ty koruny za zakrytí světel:-)
Ne, značka je pod ořezem fotky. Absolvoval jsem i policejní kontrolu a uznali, že světla jsou vidět skrz dráty kola. Píšu to proto, že dříve někdo podobně jak zde enjoy právě toto namítal jako problém.
Řešil jsem něco podobného na R-Espace, ke kertému j nosič na kola na dveřích (nevisí za dveře, ale je zasunutý do žlábků na příčníky a opírýá se dole o nárazník). RZ je vidět, protože je dole, ale kola zakrývají svislé zadní svítilny, které jsou hodně vysoko.
Koupil jsem světelnou rampu. Jen je potřeba dodělat připojení na kabel.
takhle fakt někdo jezdí? Však nejsou ani vidět světla..
A umíš i číst a ne jen psát?
Hele:-), to že nějaký místní esembáci chtěli mít radši klid a neřešit, to je jedna věc. Druhá věc je, že ta světla jsou opravdu výrazně zakrytá a rozhodně by takto v ČR jezdit neměl.
Já mám takový, manželky elektrokolo šlo dát v pohodě, další dvě už byl trochu tetris, u dceřina kola jsem musel pootočit řidítka. Světla vidět jdou, SPZ taky, kola se ani nehla. V podstatě spokojenost
Tyhle nosiče fungují docela v pohodě. Kdybys ho chtěl, mám jeden doma, tuším že je to tenhle steel 2, nechám za litr. Když tak napiš do zprávy.
Dík za info. Musím si prověřit, zda s kolem, co mám, půjde převážet, abych neohrožoval okolí :) Když tak se ozvu, buď ještě bude k mání, nebo ne. Dojel bych si pro něj.
