Mám Ktm model 2008 a na tom tyhle kotouče, mají najeto max 500km. Chci se zeptat, dnes takový kotouč stojí 200kč, ale kolik stál v roce 2008, tzn jak moc byl kvalitní a jestli má cenu ho vyměnit za něco lepšího dnes, tzn jestli dřív stál např 800kč a dnes když koupím nové kotouče taky kolem 800kč jestli si tím pomůžu nebo brzdný účinek bude cca stejný:-)
Názor na kotouče Shimano SM-RT53
22 nepřečtených-
-
Pokud za 4 roky najedeš 500 km, tak nejdůležitější je, aby sis to tunění uměl dobře zdůvodnit. Účinek bude minimálně 4 x větší, tak se toho neboj a jdi do nich :-)
-
U tech sm-rt53 bacha na to, ze jsou jen na organiky. Ten matros je desny blato.
-
Co kevlarové destičky, ani ty nezvládne?
-
To by mě taky zajímalo. Ví někdo?
-
Tak to funguje bez problémů, aspoň těch 200km, co jsem na tom najel jsem nepociťoval žádné problémy. Potom jsem koupil nová kola i s kotouči, takže žádný dlouhodobý test nebude. Možná dlouhodobě by opotřebení kotouče bylo větší než s těmi organickými, ale vzhledem k jeho ceně to asi nemá smysl řešit.
-
-
-
-
Ještě jednou si přečti svůj zahajovací příspěvek a srovnej si v hlavě, co to vlastně chceš. Než si to promyslíš, tak ti dám pár informací.
Kotouče RT53 jsou základní kotouče určené na občasnou rekreační jízdu tzn. ne na intenzívní zatěžování (to, že jsou montovány i na kola, která jsou určena i na intenzivnější používání, na věci nic nemění). Na to bohatě stačí, na 500 km za 4 roky jsou více než dobré, jsou právě správně zajeté. Tolik k funkci těchto kotoučů. Ovšem, chtít je víc než potřebovat, takže si promysli, co je tvůj případ.
-
já si tohle nemyslím. Deore kotouče na 6d z nějaké starší řady mám na jednom z kol a jsou to největší držáky široko daleko. Určitě budou mít 15tisíc km a stále jsou ok. Desky organika nebo kevlar.
zatížení vydrží stejné jako konkurence, handicap je váha
-
Přesně tak, Deore kotouče jsou sice těžší, ale cos e týče životnosti tak naprosto v pohodě.
-
Věřím tomu, při opatrné jízdě a brzdění na silnici a cyklostezce s nimi určitě oslavíš ujetých 100 000 km.
-
Myslím, že tady jsi asi trochu přestřelil ;)
-
Tak já jsem na nich ujel asi 25000 a na cyklostezkách to nebylo. Jinak jsi to Blackymu dobře natřel, nejmenuješ se Jarda? (Kulhavý)
-
-
-
Toto je mylný názor.
-
-
Né nadarmo maj označení SMRT, tak pozor na to! :)
-
co když na ně použiju sintrované destičky??
-
Tak to právě dostojí svému názvu… :D
-
a co se zkurvý? kotouč odejde rychle? to ty kotouče budu muset asi vyměnit:-))
-
nic pudou z něj špony :D prostě je měkej a sintrovaný desky ho vohoblujou…
-
aha, aha… tak co vybrat? něco ve 160 nebo i 180?? už bych bral něco lepšího:- brzdy mám Avid Elixir 3
-
daj se na bazaru koupit XT kotouce za par kacek…vem treba SLX nebo XT… ALU unasec vyhodou…a 180mm ve predu nic nezkazis…
-
to já bych to koupil nový, něco snad vydržej:-)
-
-
-
-
-
-
Nekde je tu foto, co to udela. Zacne se trhat material kotouce.
-
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Shimano třmen brzd. GRX RX810 hydraulický přední Flat Mount+plot. L03A
1 569 Kč
MOC 2 349 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- avid a kotouč shimano
- kotouč Tektro do brzd Shimano
- Zajišťovací podložky na kotouče shimano
- Kotouče INTL+Shimano XT08
- Změna barvy u kotouče Shimano
- Kotouče shimano 203 vs centerline200
- Kotouče Shimano na brzdy avid juicy 7 ?
- Avid Juicy 7 a kotouče Shimano XT
- Brzdy Shimano - vzdálenost desek od kotouče
- Brzdy Shimano BRM6100 / jaké kotouče
