Potřeboval bych poradit, co dát na zadní a případně jestli se vyplatí těžší DD verze. Už jsem toho pročetl hodně a furt nejsem rozhodnutý co tam dát. Teď mám Ardenta a rád bych zkusil něco nového v šíři 2.30 (27,5) .Na předním zatím ponechám HR2. Budu rád za každou radu.Chci spíš rychlejší plášť, který bude dobře zvládat terén (kořeny,kameny).Minion SS mě láká,ale nevim jak se chová na lehkém blátíčku.Aggressor nevypadá špatně,ale spousta z vás ho rychle prorvala :-) No a Tomahawk a Griffin je pro mě trochu neznámá.
Maxxis Minion SS, Aggressor, Tomahawk, Griffin
132 nepřečtených-
-
Tomahawk je 3C směs takže je měkčí než dvousměs Ardent. Na zadním kole tedy spíš na měkčí terrén než na šutry. Proti Ardentu má znatelně lepší grip. Exo protection má podle mých zkušeností velmi dobrou odolnost při trail použití.
-
Jo a Tomahawk má mega boční figury, zatímco střed je spíš sřední a má sraženou náběznou hranu stejně jako Ardent.
-
Já mám teď exo/tr.Ještě jsem neměl plášť v 3C,nebo DD.3C směs bude asi lepší na přední ne?Sice asi parádně drží,ale životnost bude kratší.
-
Vozím HR2 3C EXO předek a Minion SS EXO Silk Worm zadek, srovnání mám jen se Schwalbe Hans Dampf (předek/zadek) a WTB Vigilante (přede/zadek) – všechno bez duší. Kombo HR2 a Minion SS se mi jeví jako úplně nejlepší. Po pevném podkladu (asfaltové přesuny, atd.) to letí a v terénu to není taky marné. Jen se musí počítat s tím, že ten SS moc nebrzdí a v bahně taky nebude úplně nej.
Vigilante a a Hans mi na zadku přišly jako strašné lepidla.
-
Dík za radu,mě právě maličko od miniona ss odrazuje to bláto.Při sjezdu by mně to až tak nevadilo,ale v lehce blátivém výjezdu se bojim,že budu v háji.Myslim fakt lehký bláto,ne žádný brutal.Líbi se mně,že by byl super na rychlé přesuny s často suché hradecké lesy.Prostě dilema.Taky přemýšlim,že na předek dám hr2 v 3C a 2.40.
-
Co se rychlosti týká, neporozuji nějaké zhoršení když jsem na zadním přešel z SS na Aggressora. Naopak v terénu je to jednoznačně posun v před. Už od pohledu bylo zřejmé, že SS nemá rád náklony, což mi vadilo že všeho nejvíc. Jinak překvapivě dost vyjel, brzdil hůř.
-
Pokud chceš na zadek univerzála který na to, jak jede, tak dobře i drží, tak jdi určitě do Aggressora. Snese jak ostřejší ježdění tak tě ani nebude nějak omezovat na XC výletech.
Nejlíp v dual směsi DC a pokud se nechystáš vysloveně hrotit enduro závody/bikeparky, nebudeš potřebovat DoubleDown ochranu, ale vystačíš si s EXO.
Já teď na sezónu jezdil Aggressora a byl good, držel víc, než bych čekal při pohledu na jeho figury. Leč máme tady v Mor. krasu pár prudkých trailů a ne že by to Aggressor nedával, ale asi se vrátím k DHR II, který brzdí fakt hodně dobře, což tady přijde vhod. Navíc ten DHR II nejede až o tolik pomalejš než Aggressor.
Pokud bys chtěl ještě rychlejší plášť, ale jdi do toho Tomahawka, ale ten se prej rychleji sjíždí. A pokud bys chtěl ještě větší formule, pak bych zvažoval ty Miniony SS/Ardenta/Ikona.
…jinak já mám DHR II ve 3C i na předku (je to spektrem podmínek k použití někde mezi Minionem DHF a HRII). Je trochu univerzálnější a předvídatelnější, než HRII.
-
A seriznuty DHR2 nebo tak jak si ho koupil? Případně zkoušel to někdo?
Ma to pak lépe držet v naklonech ala DHF, ale lepší brzdění mu ma zůstat.
-
mam vepředu seřezaného DHR, ale chtělo by to přímé srovnání s neseříznutým, které nemám, takže v tomto nemůžu referovat
-
-
-
-
-
Přesně 3C je měkčí takže vhodná na předek. Tomahawk je proti Aggressorovi navíc lehčí.
-
MTBIKER doporučuje
-
-
Na DD se vykasli. Jestli ted dokazes fungovat s ardenem, tak je pro tebe DD zbytecnost. a ma to 200g
Ja DD mam protoze jsem rozrizl vicekrat EXO boky na Aggressorovi.
volil bych aggressora mebo miniona ss, v exo/tr, tedy 2c
-
Ardenta mam ted 2.25 exo/tr a nikdy jsem ho nejebnul.Jsem taky trosku exot,protoze jsem dlouho vozil duse a ted mam bezduse,ale furt si nemuzu zvyknout na nizke tlaky.Vozim cca 1,8 bar.Tu dd verzi aggressora jsem kvuli vaze zamitnul.Stale me nejvic lakal minion ss,ale mame na hradecku asi ctyri blativejsi vyjezdy,ktery bych asi s minionem nedal.Mam na nich obcas problem s ardentem.Na ostatni suche traily a presuny by byl minion ss ideal.Takze se spis priklanim k aggressorovi.Ale trosku me strasi,ze ho par lidi prorvalo.Furt dilema.Ale diky vsem za rady.Ted navic premyslim o dhr na predek :-) jezdim vse mozne na hradecku,trutnov trails a Vysocinu.Koreny a kameny mam rad,ale dostanu se na ne obcas v planu Livigno.Takze jestli mate jeste nekdo vyzkousene kombo na Livigno,tak si necham rad poradit.
-
pokud neprorvals Ardenta, Aggressor bude taky v klidu ;)
-
+1
exo jako exo… a běhoun bude u agg ještě odolnější.
-
-
aggressor je odolnější než ardent a víc drží na čemkoliv, mám na obou něco najeto. ti, co ho prorazili, jezděj jinou kudlu a prorazili by i shorty.
v livignu jsem měl kombinaci aggressor vzadu minion dhf vpředu oba 2,3 exo a pohodička i v mottolinu.
-
Ahoj,jak na tebe ty pláště působí co se týče rychlosti? Je ten aggressor pomalejší než ardent?
-
O něco pomalejší je, ale nejedna se o nic zásadnějšího. A navíc ta jistota, brzdění, zaber je o level výše než Ardent.
-
čau, v rychlosti moc rozdíl nebude, asi jen kvůli váze (ardent je o něco lehčí). přímý srovnání mám pouze vzadu na banditovi, ardent jsem vozil i na jinejch kolech taky vpředu (všechno dvousměs exo).
v záběru, brždění apod. ten aggressor už lepší je znatelně. taky mi přijde, že hodně vydrží – mám na něm cca 4000km a vypadá furt ve skvělý kondici.
-
-
-
DHR II dopředu je v pohodě, loni jsem na tom jezdil celou sezónu. DHR II 2.3 3C, který je dost úzký. Teď chci zkusit dopředu DHF 2.5 3C, kvůli větším figurám, aby to líp brzdilo z velkého kopce v bordelu.
Co se týče nízkého tlaku, tak já se na nízkém tlaku moc komfortně necítím. Dopředu tak 25PSI, dozadu 28PSI, jinak se to žvejká.
Jak jsem psal, jestli jezdíš ardenta, tak aggressor je dostatečný posun.
-
Jestli do motolina a chceš jezdit vše tak butyl, nebo DD.
-
-
-
Tak objednán aggressor TR/EXO, když ho prorvu tak si budu nadávat a příště vezmu DD verzi :-) díky za rady nakonec možná spíš na předek Minion DHF, ale to ještě uvidim.S HR2 problém nemám, čístě bych chtěl vyzkoušet DHF ze zvědavosti.
-
Budeš spokojen. Dozadu postačí dvousměs a dopředu dej DHF 3C MaxTerra nebo MaxGrip a máš vystaráno.
-
Jo, předek DHF. Je to pecka!
-
Jak už někdo psal výše. Jestli si neprorval Ardenta, tak AGRSR neprorves tuplem. Nepočítám nějakou náhodu…
-
Případně pro příště. Mezi ARdentem a AGRSRem je vzorkem i vahou Spesl Purgatory, kdy ta ochrana Grid mi přišla lepší než EXO.
-
případně ještě podobný plášť WTB Trailboss a blíže k aggressoru WTB Breakout
-
-
Že by jsi vzal 2,3 v Exo a já zkusil 2,5 wt DD ? :) ardenta už jsem několikrát cvaknul a mám rád nízké tlaky… s Ardentem a tlakem 1,4–1,5 je to o ráfek .....
-
To není o tom, že máš rád nízké tlaky, když máš 50 kilo i s postelí, tak ani jinou možnost nemáš :)
-
Takže objednáme DD ať s ráfku není tisícihran :-)
-
Jestli to máš na kolo v profilu, tak vezmi exo, nebo zlepši techniku, popřípadě pořiď jiné kolo:)
-
Je to na jiné kolo ..........ten trance co je v profilu tak už dávno není
-
Pro změnu zase Trance, takže z bláta do louže :)
-
-
-
V tvém případě bych bral DD verzi.Už kvůli nízkým tlakům a širším ráfkům.
-
jako vozit na Trancovi DD plaste mne prijde …ponekud podivne, pokud teda nejezdi nekde v sopecnem skle
-
Jen pro doplnění – DD pláště existují jednu sezónu a já se pro něj rozhodl pro kvůli enduro závodům a ježdění ve volném kamení, kdy zadek s EXO pláštěm prostě občas nevydržel a buď jsem cvakl boky, nebo řízl boky.
Do té doby jsem v klidu jezdil vzahu DHR II 2C, nebo WTB Vigilante, atd. Pokud tedy nebudeš jezdit nějaké traily s větším množstvím volných šutrů, nebo skákat dropy v místech kde můžeš při dopadu prorazit o šutr, tak je DD zbytečných 200g navíc. Plášť s 1050g je na zadku už pěkná zátěž, ale pokud jezdíš tempem bába s nůší (tj. žádné rychle přeuny po asfaltu jak ty uvádíš), a hlavně z kopce, a nechceš řešit neopravitelné defekty a nikdy dávat duši, tak pak ano.
Ještě pro doplnění – já budu teď svého rok jetého aggressora DD sundvat a dávat nového, a starý půjde za dvě stovky zde na bazar. Figury stále má, jen se mírně sjetý. Na vyzkoušení ideál, takže klidně dej vědět.
-
Četl jsem tuhle diskuzi o DHF 2.5 wt vs 2.6 (wt). Na stránkách Maxxis ale nikde wt 2.6 není. Jen bez wt. Je lehčí jak 2.5 wt a cca o 2mm (malinko víc) širší. Má někdo zkušenost s 2.6? Ještě tedy je to jen MaxTerra. MaxGrip v 2.6 nedělají. Chtěl jsem 2.5 wt terra nebo grip ale teď mám trochu brouka. Místa v boostovým lyriku mám dostatek. Vzadu bych chtěl Aggressor wt 2.5 EXO TR. Obojí na EX511 (i30).
-
DHF 2,6 teď přijde kámošovi na Spectralu, tak Ti to můžu vyfotit a přeměřit než to shodíme jestli chceš.
Aggressor WT DD 2,5 jsem chtěl na zadek, jenže bůhví kdy, kde a za kolik bude k mání… Takže jsem se nazásobil WTBéčkama v akci za 30–40E
-
Nemate nekdo zkusenost jak se vejde DHF 2,5 WT do neboostovyho Piku?
-
Budu ji mit velmi brzo. Doufam ze se tam vejde, jinak budu muset sahnout po 2.3
-
Budu ti vdecny, kdyz pak nahrajes fotku, zajima me jestli se tam jeste vleze fender blatnicek, toho bych se nerad vzdal :-)
Predem diky!
Honza
-
-
kamos vozil na neboostovem Lyrikovi a uplne napohodu
-
Ne-boost lyrik a Shorty 2,5WT naprosto bez problémů :))
-
ne-boost 36tka a 2,5 Shorty WT úplně v klidu
-
U Maxxisu se šířky bát nemusíš :D Shorty 2,5WT ne-boost Pike a rezerva až dopr…
-
Super, diky vsem za zkusenosti!
-
-
Vešel se mi tam 2,5 WTB Convict, tak bych se nebál. Maxxis je obecně užší.
-
Do neboost Lyriku v pohodě, Pike bude myslím hodně podobný
-
-
Muzes nahradit Maxxis treba Speslem… ve 2.6 Gripton 2bliss… ta 2.6 by mela mit kolem 65mm sirku
-
Ber 2.5 MaxxGrip a fakt nebudes litovat. ;-)
-
FYI
Maxxis rubber compounds
Maxxis Super Tacky = 42a, sticky.
Maxxis Dual Compound = centre tread is 62a, shoulder tread is 60a (normal).
Maxxis 3C = three layers of different compound rubbers, available in 3 combinations (see below). The base layer is always a very firm, stiff rubber and the two layers on top of this are progressively softer. The idea is to create a grippy tyre that doesn’t squirm around or drag as much as a single compound soft tyre.
Maxxis 3C Maxx Terra = 70a base, 50a centre, 42a shoulders.
Maxxis 3C Maxx Speed = Maxxis haven’t released the durometer info but we’d guess that it’s 70a base, 60a centre and 50a shoulders.
Maxxis 3C Maxx Grip = Again Maxxis don’t release the exact info but we’d guess that it’s 70a base, 42a centre and 40a shoulders
-
No ja ± tusim, jak se to chova. :-) a mrzi me, ze neni vic kevlarovych DD verzi v STcku treba.
-
Měl bych jeden komentář k tomu Dualu. Když porovnam Ardenta 2,25 a AGRS, tak ty postranní figury jsou jiné, u AGRS jsou měkčí. Není těch 62/60 jen třeba u XC modelu? Řešilo se tady taky to, ze Spesl si nechával vyrábět pláště u Maxxisu, a třeba Purgatory, což je obdoba AGRS ma směs 60/50, takže to tak muže být i u AM/EN plastu Maxxisu. Dávalo by to smysl, pac to asi umí vyrobit. Maxxis ale směs u duálu v ofiko dokumentech neuvádí.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nesmíš tolik číst ty plky na netu. Prostě něco kup, vyzkoušej a uvidíš. Není nad vlastní zkušenost ;)
-
Pomohu si vzadu s Aggressorem 2.3 EXO oproti mk2 prototection 2.4? V naklonech se na contikach necítím úplně jistě. Nebude Agressor zase moc pomalej? Občas se nevyhnu přesunům a přijde mi , ze mk2 docela odvalujou. Na předek přijde HR2 2.4 3C EXO TR. Dik
-
AGRS je dělaný primárně jako zadní plast. Pomalej určitě není, ale je to plast na jezdeni v terénu. Tím jak ma figury blíže u sebe, tak slušně jede. Určitě patří mezi jezdivejsi AN/EN gumy.
-
podle mě bude AGR o dost rychlejší než MKčko. A rozhodně se tolik nežvejká, takže člověk může jezdit nižší tlaky a líp to drží…
-
+1 Hlavně ta žvejkavost.
-
-
tak hlavně si ujasni kde s tím chceš jezdit, pokud to máš do blata a sněhu tak určo nech MK pokud do sucha tak AGR každá z těch gum je trošku na něco jiného
-
MK je do bahna dobrej jen novej, ale rychle ztrácí. Tedy mě to tak připadlo. Oproti tomu AGRS toliko neztrácí a plus hraje ta menší žvejkavost.
-
to sice jo ale v měkkým se to zas tak moc nežvejká (záleží samo na tlaku a váze jezdce) a AGR mi přijde že se rychle zalepí a moc se nečistí
-
To je pravda, zanáší se celkem snadno a velmi kvalitně :) To je dáno hustotou figur.
-
jako takovej kompromis je ještě možnost dát PURGATORY od Spešlu
-
Jojo, na lepivém se zanese a nečistí. Ale s tím nejde nic dělat, jen vzít jiný plášť, který zase pojede pomalu :)
Taky na kluzkém nedrží tak dobře, protože má malé boční figury. Odjel jsem na něm loni nějaké závody a občas to byla sranda, hlavně v Polsku kde se jela půlka závodu v odkloněném svahu.
-
-
-
-
Převážně sucho, tak vemu aggressora.diky
-
AGR nebo Purgatory, obě super volba.
-
V předu vozím Hr 2 2,4 3c a zadek agresor 2,3 2c za mě super univerzálka . Zatím mě tato kombinace nikde nevypekla .
-
Budu to mít stejně :-)
-
taky uvažuju o stejné kombinaci, aktuálně mám vzadu Ardenta, ale zdá se mi, že Aggressor by mohl být lepší. Má někdo přímé srovnání, o kolik hůř to jede? Jezdím vyhlídkově, tak abych ty kola ještě roztočil :) Díky
-
Hele, tak do 14 dnů ti pošlu rychlé srovnání :-)
-
tak paráda, zatím ještě dobrousím starý plášť a následně jsem zvědav na Tvoje srovnání.
-
tak než jsem se dočkal srovnání, přidám svůj postřeh. Jezdil jsem vzadu Ardent a teď mám nějakou chvíli Aggressora. Projel jsem na tom nějaký lokální traily u Plzně, byl jsem v Sušici a poslední akce byl Drtikol v Žihli, takže různý podklad od šutrů přes místní šlem až po tuny hrabanky na Drtikolu. Řekl bych, že to proti Ardentu nejede o moc hůř, ale o dost líp to zabírá brzdí a drží. Osobně jsem z tý gumy fakt nadšenej. Moje technika i výkonnost jsou průměrný (možná podprůměrný), nicméně na moje použití je ta guma fakt dobrá.
-
-
O moc hůř nepojede ale o hodně více drží a hlavně je čitelný a snese trošku toho blátíčka . Před agresorem jsem na zadku vozil hr2 2c to mi na zadku nesedělo ta díra v náklonu než se chyt mi vadila .
-
Ok, díky za info. Asi mu ta dám šanci. Vypadá to, že jsou na něj víceméně pozitivní ohlasy. Koukal jsem, že asi o něco málo těžší než DHR, ale díky vzorku asi pojede líp.
-
-
-
-
-
-
-
Nenašel jste už někdo dostupný 2,5WT DHF a Aggressora? Chci ho teda na 29" ale nenašel jsem ani na 27,5"
-
Maxxisy obecne maji byt pocatkem brezna, na SK demabike eshopu, kde je Maxxisu solidni vyber, maji termin dodani 10.3., takze tipuju, ze v CZ shopech to bude ± podobne
-
Ptal jsem se na DEMABIKE a AGRS WT 2.5 nebudou vůbec mít. Jen to, co mají v nabídce. To samé budou zřejmě i české „shopy“. Takže jestli někdo chce AGRS WT, tak Německo. A kdybyste někdo z jihu objednával, tak můžeme udělat hromadnou objednávku. Já bych vzal DHF WT 3C 2.5 v Gripu nebo 2.6 nonWT Terra a dozadu jednoznačně AGRS WT 2.5.
-
-
-
+1
Taky mám v merku, ale na jednom cz shopu by to mohlo vyjít výrazně levněji vzhledem k ceně DHR WT. Akorát zatím nemají v nabídce Aggressor WT 2.5.
-
Super. něco tam je. Aggyho bych radši v DD ale nevadí. Bike mi stejně přijde až 4.4, takže je ještě čas :)
-
bike24.com je má taky a má poštovné jen 6E, zatímco bike-components.de má 10E
-
Můžeš poslat odkaz, kde má bike24.com Aggressora WT 2.5 3C? Já je tam totiž nikde nevidím.
-
Aggressor se dela jen v dualu.
-
Jo, moje chyba, měl jsem namysli DC. Ale oni tam beztak nemají žádnej WT AGRS…
-
-
-
-
-
29" WT DHF a Shorty jsem bral na bike-components.de, mají je celkem stabilně. Aggressor ve WT zatím ne, stejně jako HRII.
-
A tohle je co? https://www.bike-components.de/…Tyre-p59533/
-
No tohle je to co nechci a to 27,5 ;) Jo tak už vidím o příspěvek níže, že naskladnili 29", nebude to dlouho.
-
Nó jo, já zas zapomněl číst :)
-
Tak částečně jsi měl pravdu, AG i HRII ve 29" WT už tam jsou :D
-
-
-
-
-
-
Nemáte ještě někdo zkušenost s pláštěm Maxxis Forekaster? Tvaří se jako celkem rychlý univerzál použitelný i do mokra.
-
Tak jsem si nakonec koupil aggressor i minion ss :-) a srovnání? AGRS výrazně lepší než předešlý Ardent.Sic lehce pomalejší, tak se s ním cítím v terénu daleko bezpečněji, drží a líp brzdí.No a protože na Hradecku to je stále přesun k oblíbeným trailům po cestách, tak mně to nedalo a objednal jsem i Minion SS.Z minionu jsem byl úplně nadšený, najednou to prostě letělo.Je to fakt hodně rychlý plášť.Bohužel oproti AGRS hůř brzdí.Takže když na konci dubna přišla technika a enduro závod na TT, tak jsem tam vrátil AGRS.No a zatím jsem ho nesundal :-)
-
Díky, tohle potvrzení jsem potřeboval. Aggressor mi přijde, že vůbec nejede, budu muset mrknout po SS. Žádný vraždy za mokra nejezdím.
-
Jakej Aggressor ti přijde, že vůbec nejede? 2.3 EXO nebo 2.5 WT EXO? Já si naopak chrochtám blahem, jak AGRS krásně jede, naposledy se mi to potvrdilo na Blinduru, kdy jsme předjížděli na transferech skupiny před námi a přitom si u toho povídali s kolegou. SS možná pojede líp, ale nechtěl bych ho už jinam než na asfalt nebo šolotinu. Ale na to mám jistě oba špatný kola.
Dneska mi přišel AGRS WT a dopředu DHF 2.6 120 TPI 3C :) Musím se trochu zbrzdit, abych do kopce tolik neletěl :)
-
Minion SS je plášť se kterým jde sjet všechno. Brát ho na šatolinu a asfalt to je dehonestace
-
To jistě ano, sjet se s ním dá všechno. Já jsem si s ním celkem užil, i jsem byl překvapen, jak dokázal stoupat na blátě, ale větší jistotu mám s AGRS a přitom nepozoruji, že by jel tak moc špatně. U SS mě štvalo divný chování v náklonech. Ten profil gumy měl hranku, kterou jsem nekousl a vzal raději kulatější AGRS a nehodlám měnit. Pokud měnit, tak někam směrem k DHR II. Ale určitě je to o potřebách a stylu.
-
-
2.3 EXO. Všude, prostě to moc nevalí. Enduro nejezdím (aspoň si to myslím). Od Minion SS si slibuju, že nepojede hůř (a bude mít lepší grip) než MK2 Protection.
-
Tak to budeš myslím spokojen.
-
-
AGRS je trochu pomalejší než Ardent který jsem jezdil asi dva roky.Jinak neni to pomalý plášť.Mám ho ve verzi 2.3 EXO TR.Když jsem s AGRS přešel na chvilku na Miniona SS, tak to byl na zpevněných cestách docela rozdíl.V terénu jsem až takový rozdíl nezaznamenal.Hrana mně nějak nevadila.Jen v brždění je rozdíl.No a samozřejmě bláto a mokro je kapitola sama o sobě.Proto zatím nechávám AGRS, protože mně přijde jako větší univerzál.Ideálně mít dvě vypletená zadní kola a přehazovat je podle toho kam člověk jede.Na předku stále HR2,ale už si brousim zuby na ASSEGAI na příští sezónu.Jen to bude chtít nové ráfky :-)
-
Akorat ASS bude pouze v DH verzi zatim, takze dost tezitko.
-
jo, 1254 g není úplně málo :-)
-
V Maxxgripu je to stejně jedno:)
-
-
Aspon ho necvaknes :)
-
-
Mně teda přijde, že Aggressor 2.3 TR EXO je opravdu na tvrdým výrazně pomalejší než Ardent 2.25 (jakákoli verzi). Proti Ardentu 2.40 s vyšším vzorkem to možná už nebude tak markantní, ale zatímco Ardent 2.25 je celkem blízko Ikonu, Aggressor je už fakt kotva. Grip a brždění v terénu za to pak samozřejmě stojí, o tom žádná.
-
jezdil jsem Ardenta 2,4 a přes krátkou epizodu s Hans Dampfem jsem přešel na Aggressora. Že by to jelo výrazně hůř se mi vyloženě nezdá, problém je u mě vždycky stejně v motoru :) Ale chová se to o poznání líp. Přijde mi čitelnější, líp brzdí a drží, za mě je to dobrá guma
-
tak výrazně pomalejší rozhodně není, rozdíl je minimální.
všechny ostatní vlastnosti má agr o level lepší.
-
-
-
-
-
-
Co doporučíte? Agresivní jízda Točná ale i dlouhé přejezdy po prašných cestách, traily. 102kg + 15kg kolo.
Dopředu uvažuju nad DHF II 3C EXO 26× 2,3 a dozadu váhám nad Agressor DD, Agressor EXO 2C nebo právě Minion SS EXO (DD verzi jsem nenašel) ať to jede.
Kola FR2050 to jest DT FR600 ráfek vnitřní šíře 25mm, budou to první bezduše. Chápu že DD na moje ježdění nemusí vyjma váhy dávat moc smysl, ale když se podívám na moje 3 poslední staré Schwalbe NN triple nebo SmartSam ligh tak jsou rozřezané na bocích vždy na víc místech v třetině životnosti. A u NN na zadku mám po pár jízdách vytrhané komplet boční figury (na předku pár) – takže už je nechci.
-
Možná by mi dopředu stačil i agressor a dozadu SS, ale Agressor jsem nenašel v 3C.
-
Agg je jen 2C. Nicméně loni téměř nepršelo a letos to vypadá podobne, takže 2C je vpředu na 90% vyjizdek plne dostačující.
-
Agresora dopředu určitě ne, DHF je jistota. SS dostal docela dost na prdel a je po jedný sezóně pěkně dořezanej. Jedině jestli se dělá DD, ale i tak asi moc nevydrží. Agresor je vzadu fajn.
-
V rámci party ho mají kluci na trailovych kolech a je to dobry i vpředu. Jak už jsem tady někde psal, na předku drží o něco hůř než DHF a zas o něco lépe jede. Na trail ježdění je to slušná varianta.
-
-
-
Přešel jsem z Nobby Nic na Minion DHF 3C EXO + Minion SS EXO a jsem naprosto spokojený.
-
Objednal jsem dopředu DHF Exo 3C a dozadu jak Miniona SS Exo Snake /rodinné výlety/ + Agressor DD /parky a drsnější vyjížďky/.
Ghost dává první kombinaci na lepší Trail a AM kola a je škoda nemít vepředu maximální jistotu.Na přejezdech na předním vlastně nemám váhu, tak to moc brzdit nebude) Pro drsnější ježdění do parků jsem vzal na zadek i toho Agressorra v DD a budu holt přezouvat. Resp. čekám, že ten SS brzo ojedu/rozřežu a manželka se mezitím zlepší tak to pak nahodim. Byl to jediný plášť co jsem našel v DD ve 26" do 1300Kč. (Ghost dává dozadu na freeride DHR ale to nejezdim a určitě to na přejezdech nejede).
Díky za názory, pomohlo mi to v rozhodnování a vzal jsem tak o plášť míň.
-
Zkušenost: DHF Exo 3C je vepředu neskutečnej. Drží, zatáčí a brzdí naprosto parádně, to se s NN 3C absolutně nedá srovnávat. Boční figury drží a nelámou se. Držel překvapitě v blátíčku, písku i kořenech. Ve snaze urvat ho ve třicítce v hlubším pískoštěrku kdy jsem chtěl znát jeho limit mě dostal, neb se neurval, ale zatočil.
A to tak prudce, že moje tělo chtělo pokračovat rovně přes řídítka, čímž jsem prudce zatížil vidli, ta mě slušně reboundem nakopla a kolo se pode mnou krásně roztančilo jak jsem se snažil ho zatočit zpátky. Doprava, doleva, doprava, doleva a smykem zadnim na zem. Celou dobu perfektní kontakt předního kola, jen už to nešlo ustát. Takže plášť vs moje tělo 1:0 (Zničená tretra, kotník, kraťasy (chrániče boku k nezaplacení), noha, koleno a pláty chybějící kůže na loktu). Bude to chtít víc chráničů a hlavně je začít vozit i na výlety s manželkou :-D. Za mě boží plášť dopředu. Už se nemůžu dočkat, až se dám dokupy.
-
-
-
Má někdo přímý porovnání Minion SS vs Aggressor? Co se týče přesunu po asfaltu?,
-
Vyzkoušel jsem oba na zadnim. Za me teda SS jede po asfaltu lip než Aggressor. I když jezdim po asfaltu minimum i tak jsem nahodil zpět SS, kterej mi vic vyhovuje. Aggressora si nechavam do parku apod.
-
SS jede o dost lepe
-
Myslím že Aggressor jede lépe než starý NN a také slušně brzdí.
-
velice slušně brzdí
-
-
-
Mám teď právě vzadu minion SS ale moc to v terénu nebrzdi, tak právě přemýšlím že nahodim něco jinyho ale mám dost přesunu po asfaltu tak bych chtěl něco jezdivejsiho..
-
Jsou u Agg 2.5" větší rozestupy mezi figurami než u 2,3", že by se mohl lépe odbahňovat?
-
To urcite budou, 2.5 nebude spatna volba.
-
jo o dost…
-
-
Vyzkoušel jsem Agressor v rychlebkach a je to opravdu univerzál, jak do blata tak do sucha.
-
A co mi povíte chlapi o WTB Trail boss nebo vigilante. Vigilante v 3C by měl být podobný jako DHF.
-
Vigilante v high gripu v 2,5tce super plášť. Ma měkkčí povrch mi přijde více fajn než DHF. DHF zase na tvrdší. TB mám zatím zabalený, nazuji jej až zničím aggressora
-
-
-
Dobrý den,
prosím o radu.Mám ráfky WTB ST i29 TCS 29",a mám vybrané pláště dozadu MAXXIS MINION SS kevlar 29×2.30 EXO T.R. a dopředu Maxxis Minion DHF 29×2,50 nevím jestli variantu WT(doporučujou na ráfky 30–35mm,nebo obyč.nemáte někdo zkušenost jaký bude profil na těch 29mm ráfcích.
Dík…
-
Minion v pohodě, ale na SS je to široké a budeš jezdit po bočních špuntech.
-
Jj, řeším to samé a SS jsem zavrhl, asi dám dozadu Rekona, nic jiného mě od Maxxisu nenapadá.
-
Mám rock razor super gravity a rychlá guma, ale teď tam mám agresora DD. Na druhém kole co mám do rychla tak vzadu fasttrack grid a taky si nemůžu stěžovat.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
