Maxxis Ignitor

jen se malinko přidam ke kritice vozil sem je jednu dobu jak vepředu tak vzadu ve předu byl po celou dobu ok ale vzadu mě snim stíhal jeden defek za druhym… at sem měl na kole jakykoli pláště tak sem nikdy nepíchnul tak často jako s Ignitorem (Jinak hlašku že defekt je vždy chyba jezdce neberu)

zdar, v názoru na tento plášť se s tebou budu výrazně rozcházet. Mám HT meridu matts pro disc a od počátku kevlarový Maxxis Ignitor a Dynomite 2,1. Nemůžu si je vynachválit a dokonce jsem dal obyčejný drátový na zimáka. Jestli není problém nakolik je foukáš případně rozměr (pokud se nemýlím, jsou i 1,9 a 2,35). Větší problém jsem měl pouze v bahně jinak mě vždy podržely. A pokud si dobře pamatuju,, ve Velu je vždy dost chválej (osazení jednotlivých kol). Jinak, jestli potřebuješ jiný, hodně v kurzu jsou teď Schwalbe Racing Ralph. Zkušenost s nima ale nemám.

No já bych si taky dovolil nesouhlasit. Je teda pravda, že vozím Ignitor 2,1" (v drátu), protože 1,95" je galuska. Vozím ho na předním kole, vzadu mám Ranchero(jede mnohem rychleji, než Ignitor a nesjede se na zadku tak rychle- 6000km). Dosud sem vozil tyto pláště:Panaracer Speedblaster, Schwalbe Little Albert, Tioga Yellow Kirin/Blue Dragon, a asi 300Km na testovačku Kenda Karma. Ani jedny se kombinaci Ignitor/Ranchero nevyrovnaly. Pouze Karmy, ale nebylo to ještě ono, nevěřil sem jim až tak, jako Maxxisům. Ale taky to může být těmi 300km na nich, přičemž na Maxxisech sem měl před nimi 8000Km, takže už sem byl s nima dokonale sžitej. Ignitor je na předním kole SUPROVEJ držák, o takových náklonech do zatáček sem si se starýma pláštěma mohl nechat jen zdát, v terénu výborně podrží. Ještě se mi nestalo, že by mě tenhle plášť poslal k zemi. Tvůj problém bych možná hledal v těch 1,95", od pohledu je fakt uzoučkej a sám bych ho na kolo nechtěl. Zkus 2,1" a když ani to nepůjde, tak bude asi chyba někde jinde.

Ignitory jsou špatné i v 2.1 ,1,95 je pro tvou lokalitu kde jezdíš naprosto nevyhovující. Nebudu to tady nijak rozepisovat,z tvých příspěvků vím že jezdíš po Beskydech,máš rád terén tak ti ušetřím peníze hledáním pořádného pláště na hory ve škatulce XC,tam ho nenajdeš. Pořiď si maxxis minion dh 2.35,pro lepší váhu třeba v kevlaru.

dalsi nesouhlasna odpoved ;)

sice ve verzi 2.1 × 29'', ale 1000km pres pyreneje (skaly, sutry, sotolina, pisek), 2000 pres spanelsko (pisek, skaly, asfalt), 1000 po republice (blato, asfalt, …) – vse v pohode, temer se nesjizdi.

Ahoj,tenhle rok na uplném začátku jara jsem koupil Matts 700 je to merida takže vepředu byl ignitor a vzadu dynomite který byl tak měkký že po 1000km z něj slezl vzorek koupil jsem tedy ignitor i na zadek(je tvrdší) a jsem uplně spokojenej,jak s tím jak drží v náklonu,přenosem síly se vším na rovině a lesní cestě jde i 40km/hod!,je pravda že zajet s bikem do strniště tak jsou bodlý oba ale nejezdím FR ale XC a to dost agresivně bydlím v Praze takže to jinak ani nejde a ty pláště jsou prostě super nechápu že si na ně někdo stěžuje.Myslím že je to v rukách.

Mám Continentál MountainKing 2,2 Supersonic a jsou to fakt držáci i na mokrých kořenech a kamení jediná chyba že asi moc dlouho nevydrží.

no tak já taky jezdli ignitory na meridě, celkem 3 pláště vše 2,1(2× Ignitor, 1× donymite) no a výdrž vzadu je opravdu tak 1000 – 1500km max!!! No ale nejvíc mě vadila špatná trakce na „sypkých“ cestách, bočích traverzech atd. kdy to sjíždí a špatně drží stopu.:-( Plášť je opravdu spíš jen na pevné a rychlé cesty, kdy jede celkem hezky, ale jsou tu opravdu lepší pláště v této kategorii Nobby nic, Irc serac, mythos. k defektům je to spíše jen o náhodě…

Noo je pravda že v písku je to na houby se vším ale ještě k těm ignitorům…nebojím se v lese naklonit tak že škrtám tretrou o zem drží prostě za ty prach pohoda..

Taky je otázka kolik vážíš já mám tedy 69kg při 169cm ale pro cyklistu který má 100kg a 180cm budou platit asi jiný ravitační síly a potažmo nároky na jeho šlupky..:o)

Heh tak nevim někdo je snim spokojenej a někdo ne teď si vyberte nebo je to podle pravidla neni kus jako kus ???

Rad bych vam vsem, panove (tedy prozatim panove), podekoval za podnetne prispevky. Jak pohotove reagoval „pitos“ – jezdim v Beskydech, miluju teren, predevsim pak co nejkrkolomnejsi cestou vzhuru. Sveho casu jsem reagoval ve vlaknu „SPD ve vyjezdu“ (nebo tak nejak) na to, ze se velmi casto ve vyraznejsich vyjezdech pekne vyvaaaaliiiim diky tomu, ze mi projede jako blesk zadni kolo a nez mam cokoliv cas udelat, jsem v obore a nozky mam nahore. Strhla se na to konto pekna mela, docela zbytecna, jak to vidim stale i s odstupem casu. „Me“ oblibene vyjezdy jsem si totiz nedavno strihnul na kamaradove kole, jedna se o cca 3 roky stary model tehoz biku co mam ja, osazeny plasti stejneho vyrobce, jako jezdim nyni, model Minion (a jeste cosi za tim, pardon, nepamatuju se), rozmer 26×2,35 a nestacil jsem se divit, jak jsem si byl na kole jisty. Kamarad mi naopak nadal do lehkych zen, co to mam za obuti, protoze na mem kole nebyl s to po kamenech, sterku, vetvich a listi poradne stoupat, v traverzech se smekal a pak uuuzasne upadl a ja se tvaril vazne, ackoliv jsem chtel rvat smichy (mel moje kolo, takze jsem mlcel, zejo… Ackoliv se rezal sam a rikal – at ti nepraskne huba, jak to tam drzis, blbce. Hmmm…). Myslel jsem si, ze se jedna jen o problem v modelu plastu, nenapadlo me, ze problem bude zasadne jinde. Jeste jednou vsem diky, zkusim vpred i vzad na jare nasadit sirsi a mohutnejsi drapaky. Na rovine je s prehledem utahnu, toho se nebojim, jde mi o jistotu v horach. Jen budu muset vykoumat, jake. O cenu ani o hmotnost mi nejde, jde mi o adhezi. Jeste jednou diky za tipy a rady, jdu koukat na net, co kdo nabizi, zkusim objevit recence a tak. Prima odpoledne preje Yarda.

No já jsem doteď jezdil Maxxis Minotaur full knob 1,95" (asi předchůdce Ignitora) a fakt to nejsou dobrý gumy. Vydržely tak 1000 celkem v pohodě, pak se z nich staly galuzky (samozřejmě hlavně zadní). Na silnici s nima jezdit ještě šlo, ale na jakýmkoliv nezpevněným podloží jsem byl v řiti. Do zatáček fakt velkej podkluz. Na druhou stranu byly celkem lehký (přestože jsou drátový-po sundání vážily asi 450g :-) Teď mám vzadu NN (možná pořídím RR a NN dám dozadu) a je to o něčem jiným.

uvažuju nad nima a nevím co si z toho vzít :( jde mi o povrch lesní,polní cesty (střední terén),asfalt (bahno jen výjimečně,když začne pršet na vyjížďce) – hodí se na to?

ja si taky pichnu… Maxxis Wormdrive jsem obul po Kende Quick [semislicky] a zatimco Kenda mi vydrzela 5,000km Maxxac zadni se sjel za 1,000km. to je dost na exkrement.. uz nikdy vice. je to jen takovej kondom a na nem nalepeny trosku vzorku.. tss..

Já jsem na Ignitoru a Dynomite 1,95 odjel několik dlouhých maratonů, Bikechallenge a hromadu vyjížděk zcela bez problémů. Ve sjezdech neuklouznou, ve stoupání drží. Nemůžu si stěžovat. Jedině snad na to, že díky větší vzdálenosti figur od sebe mají možná větší valivý odpor.

Asi tak: U nas se Ignitory jezdi a zatim si nikdo nestezoval. Vozime ale v provedeni 120 TPI! Rychle se sice sjizdeji, ale drzi… Doporucuji! P.S.: 2. misto: www.beskydbike.com/…y2007_45.JPG

ignitor je vyborna guma, jezdim ho nekdy na prednim kole, rozmer 2.1. Jak pises, taky me na asfaltu trochu podjel pri naklonu,ale to je tim ze jedes po tech vysokych spuntech. Neni to ale guma na silnicu, na to je lepsi galuska.
Taky je dulezity neprefukovat.

1500km když sou tak špatný… proč?

Ingitory jsem jezdil a vůbec mi nesedly a rychle se ojely…byly to nejhorší pláště co jsem jezdil… Po x možnostech a zkoušení mám konečně něco co mi sedí Schwalbe NN kevlar 2,1 vepředu a SS kevlar 2,1 vzadu a fakt super… Ingitory nebrat. Úplně stejný jsou Continental Explorer!

Tak jsem nakonec sel do Geax Argo 2.00, bezdusoveho provedeni (tudiz jsem vlozil cca 1.800,– Kc do No Tubes systemu, fujtajbl, to je drahe jako cert), maji na boku napsane, ze se jedna o High Performance provedeni, take je tam zminka o Aramidu. :-) Jsem z nich naprosto nadseny, temer u vytrzeni, ty plaste se v aktualnim pocasi na dostupnem podkladu v terenu chovaji jako buldok, kam kolo poslu, tam jede bez smekani – klouzu jen na sikmych pricnych vystouplych korenech, coz je standardem a neresim to. Dal jsem na doporuceni hochu co jezdi zavody za nejmenovany Ostravsky kvelb, ze na podzimni pliskanice, spadane listi, bahno a mokro se da bez vyraznejsiho pochybeni sahnout po techto plastich. Protoze nevidim binec, co se skryva pod listim, nechal jsem se uhovorit na No Tubes. A kdyz uz jsem byl marnotratny, koupil jsem take nove sedlo – „fyzika“ (pac jsem studovany fyzik, tak jsem pochopitelne zustal u „fochu“) Nisene Sport (odradila me cena „Gobiho“), nove zimni rukavice, termobidon a silikonovy olej. Vyplaznul jsem celkem dosti pres sest tacu, nicmene prozatim jsem enormne spokojeny, obzvlast na tech plastich si pripadam jako pan lesu, vod, tuni a strani – neprokluzuji, zabiraji, derou se se mnou bez odmlouvani vsim tim podzimnim marastem a cini me stastnym a spinavym jak to prase… :-) Doporucuju vrele vsem, „fyzika“ jakbysmet. Yarda.