mavic crossmax ST

kam 14.5.2014 18:05

Mám na zadním kole prasklinu u jedné špice asi 1 cm na každou stranu od špice. Co s tím ?

0 0
Zpět Reagovat
- scret 14.5.2014 18:06
  
  no co, vymenit rafek:) priprav si trojku…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - KOLOMECH 14.5.2014 18:13
    
    Dvojku a pokud zvládnou přeplést sám..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Pajas04 14.5.2014 18:20
      
      Přeplést sám…zrovna u těchto kol je tohle rada nad zlato…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - KOLOMECH 14.5.2014 18:24
        
        Obávám se, že je to jednodušší než klasika. :DD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kam 14.5.2014 18:25
        
        Nejde to něčím slepit ? Jezdím s duší.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KOLOMECH 14.5.2014 18:29
        
        bohužel
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 14.5.2014 18:34
        
        kolikrát s to dělala?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janouch 14.5.2014 18:37
        
        podle rady nedela nic jiného :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KOLOMECH 14.5.2014 18:40
        
        Zatím jen třikrát, proč? Kvůli tomu, že nevím jaké to je rozebírat, když jsou zarostlé niple? Vím jaké to je, tři z nich jsem dolovala přes hodinu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 14.5.2014 19:09
        
        no :D tak víš že to člověk bez slušný servisních znalostí a dovedností bude jen těžko doma udělá, a dotáhnout bez tenziometru je sebevražda
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KOLOMECH 14.5.2014 19:12
        
        Tak to také znám, ale záleží na váze, pokud nad 80kg tak koncert zaručen.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 14.5.2014 19:16
        
        jinymi slovy domaci servis je cesta jak si to kolo radne dokurvit a pak si koupit nove zaplety, ze?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pajas04 14.5.2014 19:20
        
        +1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KOLOMECH 14.5.2014 19:22
        
        Záleží nakolik jsou stará a jak o ně bylo pečováno, to je jisté a dvakrát to platí u slr. Pokud jsou dráty fakt staré, je lepší je již nepoužít. Domácí servis pro neznalé samozřejmě vyloučen.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 14.5.2014 19:24
        
        No, takze jsi mela vlastne pravdu, ze prepleteni ST je snadjensi nez prepleteni klasiky protze nemusis sam ani nic prepletat, ale staci parkrat kliknout na netu a objednat nove kola:DDDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 14.5.2014 20:03
        
        Zas bych to nehrotil. Moje prvni cmaxy jsem prepletal sam bez tenzometru a po prepleteni udelali jeste krasnych 40000km nez sly z domu na jednom z prodanych kol. Myslim, ze doted bez problemu jezdi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - McBlacky 15.5.2014 11:08
      
      zarostlý niple na kulatých zircal drátech dokážou domácí servismany hustě vytrápit.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - jIrI___ 15.5.2014 15:04
      
      Kde mají ráfek na ST za dvojku?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - KOLOMECH 15.5.2014 15:19
        
        Záleží jaký, starý, nový (model), přední, zadní, 26, 29? Třeba tady, musí se hledat, zeptat, občas jsu i na cbzu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        yetti 15.5.2014 15:31
        
        Tak jestli počítáš 100E 2000Kč, tak už rozumím všemu :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KOLOMECH 15.5.2014 15:36
        
        :D odpočítej cenu náby a drátů..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 15.5.2014 16:40
        
        Navíc to je aukce končící za 5 dní, takže cena třeba půjde ještě nahoru:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 15.5.2014 16:48
        
        DOBRÝ FTIP :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KOLOMECH 16.5.2014 09:40
        
        Ani ne..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Ruprt2 16.5.2014 09:30
        
        Koukám, že jsi zvládla napsat jeden příspěvek najednou a nereagovat opakovaně na sebe sama. To už se ti dlouho nepovedlo. Palec nahoru.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Raytheon73 14.5.2014 20:45
  
  www.kastar.cz …ti problém vyřeší, ale připrav si ranec (nový ráfek + nové dráty + práce a případně výměna ložisek – cca 5.000 kč)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- McBlacky 15.5.2014 11:40
  
  není mi jasný jestli myslíš, že to je viditelné z venku nebo to je klasicky zevnitř, ale pokud z venku, uvnitř bude prasklina nejpíš o dost větší
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - scret 15.5.2014 12:59
    
    uz jsem videl STcka vypraskany z venku a uvnitr ok, takze nemusi byt podminka… ale to je spis kvuli pretazeni a unave vypletu…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vilém 15.5.2014 13:01
      
      …a nebo dobre trefenej sutr do dratu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - McBlacky 15.5.2014 14:13
        
        to vetšinou zircal uletí, s tím má větší problém klasika ocelový dráty, ale stát se může určitě i to
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kam 15.5.2014 17:10
        
        Tak jsem to zavezl do servisu, kde dělají Mavic a vyhodnotili to stejně jako vy-nový ráfek a přepletení.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Raytheon73 16.5.2014 20:43
        
        pak sem rozepiš fakturu – jestli to nebude proti tvé vůli, mně by to třeba zajímalo (pro případ, že to taky budu muset absolvovat)
        
        P.S.: tipuju to tak na 5 – 6 tis.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- I_H 24.1.2018 12:46
  
  Mám dotaz ke Crossmaxům ST :) a potřebuju prosím radu.
  
  Mám ze starého kola k dispozici Mavic Crossmax ST 29er z r. 2012 a chtěl jsem je dát na „silničku“ (Sup X-Road) jako druhé bytelnější kola s CX pláštěma. Jenomže jsem narazil na problém se „délkou“ ořechu ITS-4 při osazení silniční kazety Shimano 105 (11–32z), je totiž krátká :( Původně jsem měl kola na MTB 2×10sp. Silnišní ořech Shimano je tedy delsí než MTB :(
  
  Nenapádá vás prosím někoho jak to lze řešit? Díky.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Singlespeed 24.1.2018 13:09
    
    Řeším to tak, že dám na ořech prostě o pastorek míň (buď vyhodím ten nejmenší nebo jiný z malých, který oželím) a přehazku zablokuju dorazovým šroubkem, abych náhodou nezařadil až do špic :-).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - kubad 24.1.2018 13:13
    
    ano silniční 11sp ořech je delší
    
    řešit to jde jednoduše u kazety na unašeči , že z něj necháš na konci cca 1,5mm odebrat , aby se na ořechu kazeta posunula
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - I_H 24.1.2018 16:48
      
      OK, díky, zkusím se vydat touto variantou ;)
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse