Ahoj,
jak jsou na tom s odolnosti MAVIC AKSIUM, co se týká terénu? Když na ně obuji dejme tomu 35 mm široké pláště vydrží to něco? Máte to někdo vyzkoušeno?
Děkuji
Patrik
Mavic Aksium ráfkové brzdy do terénu
10 nepřečtených-
-
Pohoda jazz. V případě ráfkových to chce jen počítat s častějším servisem ořechu po nějaké době provozu. Kotoučové jsou na tom díky ID360 nábě v cajku.
-
Aksia se celkem používala na cyklokros. Náby a dráty velmi dobré, ráfky úzké a jen dušové, ale jezdit se na tom dalo a dá pořád. Klasicky je třeba věnovat pozornost ořechu a pravidelně ho čistit a domazávat olejem. Jestli vydrží záleží na hmotnosti a schopnostech jezdce.
Pokud bys zlikvidoval ráfek, je možné použít DT Swiss R 460 a nebo JAVAX WR249, které mají velmi podobné ERD, takže se použijí původní dráty i niple. Oba ráfky jsou širší a bezdušové.
-
Nedávno jsem přeplétal jetý Javax a řekl bych, že dlouhodobě má lepší vlastnosti R460. Javax měl po najetí pár tisíc nestejnoměrný profil.
-
-
Najel jsem na nich na CX Giantu nějakých 25.000 km naprosto bez problému, kolo už je z domu a Aksia ještě pořád dojíždím (resp. dojížděl jsem před trombózou a časem zase budu) na své nejstarší silničce, čili za mě OK…
-
Na diskových se dá :)
-
To už je trošku moc ne?:-)
-
-
nO SUPER, DÍKES ZA ODPOVĚDI A triban 100 mÁ NOVÁ KOLA
-
Záleží, kolik vážíš a jaký terén myslíš. Mám vyzkoušeno, že na mých 68kg berou šotolinu a polňačky v pohodě.
-
79–80, jak se najím a napiju..:-)
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Zadní výplet Mavic Aksium
- Max.velikost krosového pláště na silniční ráfek
- výška ráfku vs.délka ventilku
- mavic corssride nebo remerx viking
- Silnice - vybrace při brždění
- Váš názor
- Celocerne ALU ráfky pro rafkovou brzdu
- Problém s ráfkami a brzdami
- Ohýbání ráfku při brždění
- Kola na fulla-poradte prosím.
