Mahle X35+ nebo FSA System HM 1.0

6 nepřečtených
  • CzechJoker

    Uvažuju o pořízení e-gravelu a chci si nechat poradit, zda jít do motoru Mahle X35+, nebo FSA System HM1.0. Papírově jsou v podstatě identické, FSA je o něco těžší, ale kolo vychází výrazně levněji ve velmi podobné konfiguraci. Na vahách mám Meridu eSilex 400 a 4E Engrave.

    U FSA se trochu bojím problémů při servisu, přijde mi, že není tak rozšířený.

    Mezi moje další požadavky patří reálná možnost dokoupení druhé nabíječky, možná (s velkým otazníkem) externí baterie a rozhodně propojení s Garminem.

    0 0
    • Ondra-5.  

      Jak jsi nakonec zvolil? Je spokojenost? Naplněné očekávání?

      0 0
    • Dale  

      Ahoj, řešil jsem to samé. Po vyzkoušení Meridy i 4everu jsem vzal 4ever (cena a posed). FSA má (bohužel) pět stupňů výpomoci oproti třem u Mahle. Na slunci není pořádně vidět na barvu ovladače u obou. FSA jsem bez problémů propojil s Garminem. Externí baterie je k oběma systémům k dostání. A o servis FSA se údajně nemám obávat, tak uvidíme.

      0 0
      • petrnov  

        Tak jaké jsou dojmy po více jak měsící?

        0 0
        • Dale  

          Převážně jezdím jen na první mód z pěti. Tam ubývá cca 1 % baterie na 10 km jízdy. Lehce to dorovnává váhu motoru v zadním náboji. Do kopců mi stačí výpomoc do 3 módu. Takže vyjížďky kolem 100 km zakončuji klidně i s 30 % baterie. Samozřejmě podle počtu a sklonu stoupání. Zkoušel jsem 5 mód po asfaltu na Prašivou, tam už ta baterie šla rychle do kopru. Na úseku 3 km téměř 40 %.

          Jinak kolo je těžší samozřejmě na prdel, takže už jsem se zapomněl a vletěl do těžšího terénu jako na bio gravelu a už jsem řešil defekt. Ale to byla čistě má chyba. Takže já jsem spokojený, do kopců si to zase užívám a ten zbytek je stejný. Jen v terénu se musím krotit.

          0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.