Čaute chci se zeptat zda se tahle teleskopická el.sedlovka vyplatí kupovat
Tělo i materiál mi přijde fajn jen si nejsem jistý materiálem u tlačítka co se přidělává na řidítka pomocí speciální gumičky.
Máte někdo zkušenosti ?
Magura vyron elect teleskop. Sedlovka
8 nepřečtených-
-
Měl jsem v ruce nějaký starší kus a reakce na stisk byla zoufale pomalá, cca 2 sekundy trvalo než se po stisku sedlovka odemkla a začala klesat nebo se vysouvat…
-
Jednu mám,už čtvrtou sezonu a sice je pomalejší,ne tak jak píše novas,ale reverb axs je jiný vesmír,ovšem stále funguje bez sebemenšího problému.
-
A ta páčka respektive ten přepínač na řídítkách ti tam drží pevně ? (Je to slušně upevněno o když je to na gumku?
Nedělalo ti starosti že to má micro USB místo USB c ?
-
Nabijí se to tak jednou za měsíc,takže to není problém a to upevnění jsem pojistil oboustrannou páskou,kdyby něco,ale gumička drží,nedávám to pryč s kola,ani když to vezu v dešti na autě a zatím žádný problém.
-
Ještě bych měl dotaz ohledně servisu, myslíš že to potřebuje častý a speciální servis ?
-
Nevím,v servisu jsem ji neměl,jen to pravidelně mažu.
-
-
-
-
-
Kdyby někdo resuscitoval Vejrona, tak uvnitř je dobře dostupný akumulátor https://www.techtek-shop.eu/index.php?…
- Je třeba sundat krabičku s elektronikou – dva inbusy zevnitř kolébky sedlovky.
- Silou rozříznout zalamovacím nožem nebo skalpelem krabičku podél dělící roviny.
- Možná se vám podaří přeříznout kablíky od elektroniky ke konektoru k pinům do sedlovky k motoru (připájet zpět)
- Je potřeba vyloupnout ven plastový pin přepínače on/off.
- Vyjmout elektronuku a přecvaknout akumulátor za nový – konektor je stejný.
- Spasovat dovnitř, otestovat.
- Zalepit nějkým vhodným lepidlem – gelové univerzální lepidlo, které zalepí nerovnosti řezu v dělicí rovině.
Postup je stejný pro V1 a V2.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
