můj šéf si na starý kolena koupil Meridu Ninety-nine na XX a trochu mu nestačí převody. Teď tam mám 42–28 a vzadu 11–36. Samozřejmě u toho nepřemýšlel a teď trochu v kopcích skučí. Jde mi o to, jaké máte zkušenosti s velkým rozdílem převodníků, konkrétně 42 a 24z. Dolů to chodit bude, ale nevím, jak to poleze nahoru. V lepším případě bych to viděl na 26, ale rád bych znal zkušenosti a názory…Díky
kvalita řazení mezi převodníky 42 a 24z
70 nepřečtených-
-
Hnoj myslím vozí 40/24 a prý to chodí v pohodě. Takže tu 26 bych zkusil. 24 to už mi přijde jako mega skok i z hlediska pocitu při jízdě. Osobně už 14z vnímám jako strašný skok a 18z si ani moc neumím představit.
-
no je to debilní, pač to kolo je pro závodníky, stejně tak i převody. Ideální by bylo dát dopředu trojplacku, ale ve stejný kvalitě by to bylo drahý:-) Ještě jsem našel převodník XX 25z od B.O.R…to se mi celkem zamlouvá
-
nevím jaká tam je rozteč a díry, ale gebhart i miche 25z umí, třeba by to šlo s nimi domluvit. ta malá placka nemusí být zas tolik hogofogo ne?
-
-
-
Přítelkyni jsem dával 39/24 + SLX 2×10 smyk a chodí to tak, že spodní 3 pastorky na kazetě při malé placce nemůže řadit, protože ji řetěz jezdí po čepu klece smyku. S trojplackovým smykem by to možná chodit mohlo, ale bohužel ho tam nemůžu dát kvůli spodnímu vahadlu DWlinku…
-
Tak to jezdí, ale když zařadí vepředu malou a v zadu 11,13,14 (nebo jak to má odstupňovaný), ne? To stejně nikdo moc často neřadí.
-
Však právě proto to neřeším. Na velkou pilu má rozsah celou kazetu a na malou stejně spodek kazety neřadí a i kdyby, tak to jen bude rachotit bez rizika nějaké fatální poruchy…
-
-
-
Pardon, ale trochu se nabízí otázka, proč si šéf na starý kolena pořídil závodního fulla? To jako čekal, že to pojede samo? :) Navrhni mu spíš e-bike, to teď frčí a na cyklostezce s tím udělá mnohem větší dojem než s výběhovou 26tkou.. ;)
-
Říká někdo se silničkou na MTB rámu a 650B bastlem…
-
:D S bikem tak, jak jak je, a hlavně s převody, který na něm jsou, jsem na rozdíl od šéfika spokojen! Takže ano, říkám.
-
Věřím, že na cyklostezce z toho budou bruslařky unešený :).
-
Tak to každoprdně, né nadarmo dělám v Modřanech! A už konec OT zasírání vlákna, OK?
-
-
-
-
Je lehky a v beznem terenu jede dobre. Nejjednodussi by bylo vymenit kliky za nejake 38/24.
-
Přesně tak, určitě by mu to takto stačilo. Ironií osudu je, že Merida dává na 29er právě 38/24 převodníky – měl si to nechat přehodit rovnou ;)
-
Ironií je to, že 29er a 38/24 převodníky by neřešily vůbec nic, vzhledem k většímu průměru to vychází na ± stejný převod, jako 42/28 na 26".
-
Dyť jo, ale řešením by bylo nechat dát si tyhle kliky z 29er na ten jeho stávající werk, takže řešení by to bylo. A nebo trojplacka, že jo.
Spíš mě právě zaráží, že i u nižších specifikací maj v případě dvouplacek a 29er všude 38/24, takže počítají s tím, že ten, kdo si to koupí, tak ví, co si kupuje a že to ušlape. A to jsem právě narážel nahoře…
-
Jo, 38/24 nebo trojpilu bych taky dával spíš, než 18z skok dopředu…
-
-
ale vůbec 24/36 na 29´ je ekvivalent 22/32 na 26´ myslím tím ted pila/kazeta
-
Kazetu snad měnit nebude, ne? 38/24 vychází přibližně jako 27/42 na 26", samozřejmě podle použitých plášťů…
-
má tam 11–36 tak nic menit nemusí. me jde o to, že u 38/24 a kazety 11–36 na 29" má ekvivalent 42/32/22 a 11–32 na 26"
takže by měl na takto převodované 29 ušlapat to co na 26 když se vozilo 3×9. Jediný o co přijde je ekvivalent 44/11 u 26" tak rychlý převod na 38/11 na 29 pak chybí.
Kdyby byl prase tak 39/24 pily na 29 s kazetou 11–36 kryjí stejné poměry jako 44/32/22 a 11–32 na 26"
ten poměr klik ti vycházi asi správne ale musíš brát že na 26 se vzadu vozilo nejčasteji jen 32, zatímco na 29 je tímto standartem horní 36
-
Žiju v tom, že tazatel řeší 26", kde má 42/28 + 11–36 a je to na něj moc těžký. Takže buď 39/26, 38/24 nebo trojpila…
-
přesně tak…jenže na kole jsou kliky xx, plus smyk na dvouplacku plus řazení na dvouplacku. Ideálně by bylo tam dát trojtác, ale v týhle kvalitě je to pořádná bomba.
-
já se zasek na tom co jsi psal ty:
´Ironií je to, že 29er a 38/24 převodníky by neřešily vůbec nic, vzhledem k většímu průměru to vychází na ± stejný převod, jako 42/28 na 26".´
a chtel jsem říct, že by to 38/24 na 29 práve řešily…
-
No v tvým případě s 32z kazetou jo, já bral tenhle případ, kdy už tam má 36z, tam mu to udělá převod lehce pod 27z a to moc neřeší, zvlášť na 29ce, která bude zákonitě těžší…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ne třeba nečekal, že to pojede samo, ale proč by si nemohl koupit závodní stroj? Jen mu to nedošlo s převody, ale za pár tisíc může koupit jiné kliky/převodníky a bude mít klid. Hlavně, že víš, co patří na cyklostezky…prý výběhová 26"…
-
kolo bylo kupováno ve dvou kusech za cenu jednoho, takže každý vyšlo na 80, to už je celkem pádný argument pro koupi pro relativěně nezkušenýho pracháče. Navíc převody s nimi prostě nikdo neřešil, asi tak
-
Ok, nicméně by mě stejně zajímalo, kolikrát ročně na tom pak pracháč pojede. Nehledej v tom závist, spíš mě zajímá, kdo všechno si kupuje top biky..
-
ročně na tom najede cca 2500km…převážně v podkrkonoší a Krkonoších
-
Nezanedbatelná část lidí, co na to mají peníze, ale nemají moc času na tom jezdit. I když zrovna zde pán jezdí.
Je to paradox, většinou je to boj čas vs peníze, obojí si zajistit je kumšt :-) … (není můj případ :-)).
-
Bohužel přesně tak. O to víc obdivu panu šéfovi, že i přesto zvládne 2,5tkm ročně!
-
Pak jsou ještě lidi, kteří nemají ani ty peníze, ani ten čas. A tam se třeba řadím já…:D
-
z toho si nc nerob, tych nas je vacsina.
-
Měl jsi líp učit nebo líp oženit :-P
-
Učil jsem se poměrně dobře a ženatý nejsem (zatím ještě)…
-
Hele, pokud si stěžuješ na nedostatek jak času, tak peněz, tak jsi se asi moc dobře neučil, to nás nebalamuť :-)
Ale tou vhodně vybranou manželkou by to ještě šlo dohnat. Jestli ale i tam sáhneš vedle, nebudeš mít čas ani peníze už nikdy ;-)
-
Ve všech odvětvích se holt velké prachy netočí a to moje zrovna spíš stagnuje. Budoucí manželku jsem si vybral imho velice dobře (byť tehdy nevědomky), pokud budu hodnotit jen peníze…;)
-
mam to chapat tak, ze pokud budes hodnotit i dalsi aspekty manzelky, tak to az takove terno neni?:))))
-
Proč bys měl? To jsem přece vůbec nenapsal… :)
-
No, napsal :-)
Ale každej ideální ženu mít nemůže ;-)
-
Ne, nenapsal. Nebo minimálně je to podle výrokové logiky možné posoudit dvojznačně…;)
-
Tak pises *pokud hodnotim jenom prachy, tak je zena OK*…tzn ze kvalitu manzelky vyzdvihujes v restrikci na penize a dalsi vlastnosti neuvazujes…je to stejne, jako bys napsal *pokud hodnotim jenom plaste, tak toto kolo je slusne enduro*…(HR/minion obuty na teskosracce)…
:)
Mozna na ty logice trochu zapracuj:)
-
Já tam čtu (teda původně píšu), že po finanční stránce si stěžovat nemůžu, a ostatní nehodnotím (protože je to irelevantní)…;)
Ovšem vůbec mě tahle diskuse nepřekvapila – vždycky se chytí někdo, kdo se chce hádat…
-
:)
-
Hele, tak to vůbec neni :-)))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ale karliner nepise nic o tom jak si se mel ucit ale o tom ze jsi mel lip ucit, jen nevim koho jsi mel lip ozenit – mas syna? :-D
-
-
-
-
-
-
Však já říkám, že si koupil dobré kolo, a i když nevyužije jeho potenciál, tak o nic nejde. Dobré kolo zůstane dobrým kolem. Reagoval jsem na to, že uživatel Mr.Dan psal, že nechápe, proč si kupoval závodní stroj, a že je blbé kupovat si „výběhovou“ 26" apod…
-
-
-
-
Nejlepší bude vyzkoušet. Ať koupí 24 a když to nebude chodit ideálně, tak 39 (nebo max 40) velkej.
-
Vozím 44/27 a řadí to normálně. Nezbývá než vyzkoušet. Náběhy udělají dost… :)
-
Taky jsem si podobně zadělal – letos to ujedu – co bude za rok se uvidí. Orig. XX se nedělá menší než 26z (holt to nedělají pro normální lidi ale pro závoďáky). Dle Gebharta (tel) na XX nejde menší kolo než 25 zubů a z jiných zdrojů jsem se dozvěděl že tohle kolo nechodí tak dobře jako orig. Ještě je možnost vyměnit poslední 36z kolo pastorku – na XX kazetě je z nějaké hliníkové slitiny třeba od Werk-u 40zubů.
Ani jedno jsem nezkoušel – pouze zjišťoval co a za kolik je reálné.
-
Vyměnit poslední pastorek u XX kazety? :D A ty zbylý pastorky k němu plánuješ přinýtovat jak?
-
je to na hovno…kazeta xx drží při sobě právě díky nejvetšímu pastorku…
Leda dát třeba kazetu XT, odebrat 11 a přidat 40…
-
Jj, já to vím… Cestou bastlení kazet bych se nevydával, pokud nechce 1×10, což počítám nechce…
-
-
Dneska jsem to zkoumal – největší pastorek je na tom zbytku naražený na cca 10ti (nepočítal jsem) axiálních výstupcích po obvodu předchozího pastorku. Nevypadá to že by to bylo nějak zajištěno – pravděpodobně to drží zalisováním těch výstupků do hliníku a ty výstupku možná budou mít na sobě protizuby (jen spekulace). Rozpáčit to půjde celkem lehce ale zda to tam půjde nalisovat zpět nebo nalisovat novou netuším.
-
Teoreticky by to šlo, ale bude s tím hromada problémů:
werk pastorek nebude pasovat, musel by se udělat custom
riziko vrzání spoje
skok 32–40 je hodně
XX hazka není stavěná na 40z pastorek, bude se muset hodně napnout a pak je na malých pastorcích dost daleko
custom pastorky mají svoje mouchy – řazení, kroucení
-
Ani custom převodníky nejsou bez problémů :-) Že Werk dělá 40z pro XX kazetu jsem ověřoval – funkčnost a namontovatelnost nevím.
-
-
-
-
malá pila chodí u všech stejně, tam není co řešit, problémy jsou u pil kde jsou náběhy
-
Asi joo – pohon má najeto teprve 4k km. Až to bude na výměnu tak možná začnu laborovat s tím Gebart pastorkem a příp. i kazetou – přeci jen to teď rozhodit a nepovést se to, tak to stojí cca 4–5k Kč za novou kazetu :-(
-
-
-
Vozil som na 26" 40/26 + 11–34
Myslím, že ideálne by bolo kúpiť prevodníky 40/25z
Skok viac ako 15z by som už fakt nechcel, tobôž nie pre niekoho, čo dvojprevodník asi nikdy nejazdil
-
at koupí nové pily,pokud řadí na tvrdo 24/38(22/36) pokud trochu s citem muže dát 22/38(24/40).
-
:D
ale má XX kliky 120/80 rozteč šroubů
-
26/39 jestli dělaj 24 nevím.
-
někde jsem našel převdoník BOR 25z…má to rozteč 80
-
-
-
-
Tohle jsou naprosto zbytečný experimenty. Pokud je zdechlouš, dej mu tam trojplacku a není co řešit. Pokud bude trvat na dvojplacce tak ať oželí těžké převody a spokojí se s 38–24 jako většina normálních bikerů. Velký skok mezi převodníky významně snižuje komfort řazení. Abych musel myslet na to, že když přeřadím ve stojce na menší tác a budu muset současně řadit na menší pastorky, to bych se na to mohl z vysoka vy..at!
-
Trojplacka = nove leve razeni, presmykac a kliky. To se moc nevyplati.
-
Když má na XX které jako hobík nepotřebuje, tak ho pár dílů z X,0 rozhodně nezrujnuje :-)
-
-
-
Pokiaľ chce nechať dvojplacku, ale potrebuje ľahšie prevody, riešením je kazeta Colonel Werk 11–42zubov. Nemusí meniť prevodníky ani kľuky. Kúpi si od nás iba novú kazetu. Najrýchlejší prevod 42–11zubov mu zostane. A najľahší prevod bude mať 28–42zubov je 0,667 presne taký istý ako 24–36zubov. A problém s prešmykom a radením je vyriešený :)
-
+1
-
Varianta to taky je, nakonec jí sám vozím, ale chtělo by to zmínit i druhou stránku věci…
Bude to dvakrát těžší, než ta XX kazeta, daleko horší odstupňování, hůř to řadí, velký pastorky se maj tendenci kroutit, XX hazka bude se 42z hodně na hraně a na malých pastorkách bude daleko od kazety.
-
no já právě potřebuju něco, kde se nemusím bát, že to zruší…to je člověk, co řadí při zátěži a v tahu. Potřebuju něco spolehlivého bez rizika. Asi se mi líbí víc varianta menších převodníků 39/26…a varianta s trojtácem je celkem řacha
-
-
-
ja tomu nerozumim, to nemuze vymenit kliky za jakykoli jiny dvouplackovy co mu budou vyhovovat a ty slavny XX co jsou mu k ho… prodat? Kolik na tom ztrati gramu? Pozna vyhodu par gramu proti funkcnejsim prevodum?
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
