Koupě levné silničky (CTM, Merida, Superior)

19 nepřečtených
  • Hicks86

    Ahoj,

    rozhoduji se nad koupí první silničky, do užšího výběru postoupily CTM Blade 3.0, Merida Scultura 300 a Superior Road Issue. Hlavním favoritem je CTM (105tka, ty dvě mají Tiagru), máte někdo s tímto kolem zkušenosti? A lze nějak zjistit, které z těchto kol má nejpohodlnější posed, tz. ve stylu „endurance“ silniček? Mám 190 cm, předpokládám, že rám 58cm (CTM a Sup) a 59cm (Merida) je dostačující. Prohledal jsem fórum, googlil, ale moc informací mi to nedalo. Kolo bohužel nemám možnost vyzkoušet předem. Díky!

    0 0
    • gregorus  

      Pokud k tomu CTM nemáš info a nemůžeš ani vyzkoušet, tak by mi přišlo jistější vybírat třeba z tohoto přehledu na bikeradar

      Charakter kol je tam popsaný, pak už jde spíš o geometrii, která ti bude vyhovovat, což ti tu zkušenější nejspíš poradí, když se změříš a dáš sem čísla.

      0 0
      • Hicks86  

        CTM z mého výběru odpadlo, reálná velikost je 54cm a ne inzerovaných 58cm (viz geometrie http://www.ctm.sk/…ierna-modra/), což mi připadá dost neseriózní.

        Měření Canyon mi u modelu Endurance doporučilo rám XL – 58,5cm, na Competitive Cyclist viz foto. Měřil jsem se sám, takže mi to určitě někde trošku ujelo, ale rám 61 cm se mi zdá moc.

        Tak se zdá, že nakonec budu vybírat mezi:

        http://www.merida-bike.cz/…ultura-300-3

        a

        http://www.merida-bike.cz/…ultura-400-1

        0 0
        • Chlebovnik  

          Reálná velikost právě že je těch 58, ale jedná se o slopingový rám. O nějaké neserióznosti nemůže být ani řeč. Slopingové rámy jsou už v dnešní době zcela běžné.

          0 0
          • Hicks86  

            OK, díky za info. A podle čeho se odvozuje reálná velikost?

            0 0
            • Chlebovnik  

              Kdyby horní rámovka byla horizontální (jako u starých rámů nebo u toho, jak to počítá CC kalkulátor – právě podlě těch starých klasických rámů), tak by měla sedlová trubka kolem těch 580 mm. Ale rám je zkosený, modernější kompaktní geometrie, čouhá víc sedlovky – svezení je pohodlnější, ale rám je přitom tužší.

              0 0
              • MI.KU  

                Tužší…? Že většina závodních kol je s klasickou geometrii.

                0 0
                •  
                  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                  0 0
                • Chlebovnik  

                  Nebreč. Věděl jsi třeba, že existují i jiná kola než jen Cannondale? =)

                  0 0
                  • MI.KU  

                    Pinarello, Colnago, Bianchi, Cipollini… hele existují… a hele mají téměř vodorovnou horní rámovku ;)

                    0 0
                • ˘Ö˘ Krab  

                  A není to třeba vliv výšky hlavové trubky? Jakože závodníkům stačí krátká, tak vyjde horní rámová skoro vodorovně, rekreant potřebuje vyšší, takže je horní rámová trubka šikměji?

                  0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
    • Frankq  

      Ahoj za 30tis.uz muzes mit carbon koukni u bradskyho kupoval jsem kamosovi za 30. Kola fulcrum, mix 105 super vybava za tu cenu. Velikost urcite xl 60

      0 0
    • Vovis96  

      To CTMko mám .. krom zápletů si nemůžu stěžovat. Nevím kolik vážíš, ale kola budeš muset dát pryč co nejdřív, protože jsou prostě slabá no …

      0 0
    • prochyz  

      co zkusit tento výprodej

      celkem pěkné modely kol tam mají a i tvé velikosti

      https://www.nacesty.cz/…ida-scultura

      0 0
      • Hicks86  

        Díky, ale já už prodejce vybraného mám, rozhoduji se pouze o kole.

        0 0
        • jiriga  

          dobra inspirace;-) taky uvazuji vymenit moji starou FORTKu za neco novejsiho, ale idealne s jeste nizsim budgetem:-) nicmene v teto cenove relaci jsem se divak in RB..kazdopadne, dej vedet, jak to dopadlo.

          0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse