• Sanity

    Protože je to už přes rok a řešení je stále v nedohlednu, chtěl bych se podělit o velmi negativní zkušenost s** Koloshop.cz** a zároveň ostatní důrazně varovat před řešením reklamací u tohoto e-shopu.

    V březnu 2025 jsem se rozhodl si udělat radost a koupit si nové kolo. Nakonec jsem se rozhodl koupit Orbea OIZ M-Team AXS za cca 130 tisíc Kč. I proto, že cenovka v eshopu Koloshop.cz byla lákavá. Protože jsem pracovně přes týden pobýval v okolí Prahy, koupil jsem ho na pobočce v Praze.

    První problém se ukázal hned při prvních jízdách, kdy se neodemykala přední vidlice. Řešil jsem to s nimi hned při garančním servisu na pobočce v Praze.

    Už krátce po garančním servisu se začaly objevovat další problémy – výrazné cvakání a skřípání z oblasti hlavového složení a hlavně opět problém s přední vidlicí, která opět neodemykala. Na problém jsem upozornil prakticky ihned po servisu.

    Následně proběhla další oprava, ale závada na vidlici se velmi rychle vrátila. Dne 12. 5. 2025 jsem proto reklamoval kolo znovu a přímo uvedl, že jde už o druhou reklamaci stejné vady přední vidlice. Současně jsem upozornil, že jde o potenciálně nebezpečnou závadu.

    Co mě ale šokovalo nejvíc, byl následný přístup servisu a reklamačního oddělení.

    Nejprve po mně chtěli, abych demontoval samotnou vidlici a poslal ji bez kola. S tím, že nejsou sklad kol cituji: „vidlice samozřejmě není nedemontovatelná součást kola. Úschovu kol neděláme“. Přijde mi absurdní chtít po zákazníkovi u kola za více než 120 tisíc, aby doma rozebíral karbonové MTB bez servisního vybavení a odbornosti.

    Reklamace byla následně uznána opravou. Jenže při převzetí kola následovalo další překvapení – kolo bylo vráceno ve zhoršeném stavu.

    Konkrétně:

    poškozená vidlice,

    poškozený grip a koncovka řídítek,

    změněná poloha sedlovky,

    známky manipulace s kolem.

    Fotky po převzetí reklamace mluví samy za sebe. Poškození rozhodně nepůsobí jako** „běžné kosmetické opotřebení“**, jak se mi následně snažil servis tvrdit. U vidlice navíc podle mě vůbec nejde jen o estetiku – pokud je poškozená právě část, která byla předmětem reklamace, těžko můžu věřit, že je vše technicky v pořádku. Navíc mi změnili výšku sedlovky – někdo se na něm asi projížděl.

    Co považuji za zásadní:

    v reklamačním protokolu při převzetí kola není uvedeno žádné poškození,

    nikdy mi nebyl předložen žádný servisní protokol k opravě vidlice,

    nebylo doloženo, co přesně bylo opravováno,

    reklamace se táhla a řešila se přeprava kola mezi pobočkami,

    komunikace byla velmi nepříjemná a formalistická.

    Dokonce mi bylo napsáno, že přeprava kola mezi pobočkami už „není součástí reklamační lhůty“. To mi po zkušenosti s jinými prodejci přijde opravdu neuvěřitelné.

    Celá věc je nyní v soudním řízení, kterou koloshop je protahuje a protahuje na žádné podněty nereaguje.

    Přestože jsem reklamoval opakovanou závadu vidlice, poškození kola po reklamaci a nedodržení reklamační lhůty, jediný návrh řešení, který od Koloshopu zazněl, byl faktický „výkup“ kola zpět za 100 000 Kč, tedy výrazně pod pořizovací cenou nového kola přesahující 128 tisíc Kč. To na mě působí spíše jako snaha minimalizovat vlastní problém než jako férové řešení reklamace.

    Nejhorší na celé zkušenosti je ale ztráta celého roku na kole. Když si koupím prémiové MTB za takové peníze, očekávám profesionální servis a férové jednání. Místo toho jsem řešil opakovanou závadu vidlice, poškozené kolo po reklamaci a neochotu převzít odpovědnost.

    Za sebe tedy musím říct, že po této zkušenosti už bych u Koloshopu nic nekoupil a servis či reklamaci bych tam řešit rozhodně nechtěl.

    Pokud někdo zvažuje nákup dražšího kola u tohoto prodejce, doporučuji velmi dobře zvážit, jak bude případně fungovat servis a reklamační proces, pokud se objeví problém.

    4 5
    • MirosPikos  

      Nebreč a zavři za sebou dveře…

      1 14
      • skype  

        A to mě třeba tyhle zákaznické zkušenosti zajímají, ať vím kde případně nekoupit nějakou dražší věc. Jinak teda nechápu za co tazatel dostal hned několik mínusů. Koupil kolo s vadou, reklamoval a obchod se k tomu postavil, tak jak popisuje. Čím se tedy provinil? Přístup obchodu mi nepříjde košér snad v ničem, co je popsáno.

        5 2
      • Peterson88  

        Tak se to radou řiď.

        0 2
      • mirorek2  

        Ale no tak pane kolego, sám si vzpomínám na své celoodpružené „ubrečené“ začátky s 3 reklamovaným Prascalem, nebylo mi do smíchu pravda

        1 0
    • Azmir  

      Zní to jako smutný příběh, ale bohužel vidíme jenom tvou část příběhu. Dost zásadní je taky tvůj způsob vystupování vůči nim, z tohoto příspěvku působíš dost arogantně.

      Pokud byla reklamace delší než 30 dní, máš nárok na odstoupení od smlouvy s vrácením plné částky, proč si to teda neudělal?

      1 1
      • skype  

        Co je na původním příspěvku arogantního? Za mě je jen popsán příběh, docela bez emocí, což se teda divím :)

        1 2
        • Jenda  

          No, třeba poznámka o jiný výšce sedla – naopak po servisu očekávám, že to servisák projede aspoň na parkovišti před krámem a ne jen že to bude fungovat ve stojanu. Fakt nevím v čem je to problém.

          Fakt by mě ta vzájemná konverzace zajímala, protože zrovna Koloshop mi přijde z těch serióznějších obchodů, ale je fakt , že jsem u nic reklamaci nikdy neřešil.

          Skřípanání a cvakání z hlávka – tohle je imho těžko na reklamaci – to je prostě běžný servisní zásah, kdy je potřeba, zejména u novýho kola, vymezit vůli a pro normálního člověka je to práce na 5 min i s hledáním imbusů. Takže si dovedu představit, že ta story může být taky trochu jinak.

          Druhá věc je, že než se s nima soudit, to jelevnější koupit novou vidli. Chápu že mu jde o princip, tak může dokola reklamovat tu původní.

          No a pak ještě ohánět se že kolo za 130 je nějaká prémiovka – ne, není. Je to normální pěknej sportovní bike. Do prémiovky mu ale hoodně moc chybí.

          1 5
          • skype  

            To nejpodstatnější jsi ale neokomentoval, nefunkční lockout (příčin může být více, ale klidně poškozená patrona), což rozhodně měli vyřešit. A taky jsi zapomněl na poškození kola během servisu, byť je to možná jen kosmetika, ale bavíme se o novém kole a ne úplně levném. Návrh řešení a postup mi taky nepříjde jako TOP jednání.

            K výšce sedla asi není potřeba se dále rozepisovat, samozřejmě, že je potřeba kolo projet a pokud je servisák výrazně menší, tak si to asi sníží…

            0 1
            • Jenda  

              tak fotky sem nedal, takže těžko komentovat

              lock – jasně, může to být patrona, ale taky to může být dojebaný bowden, protože kolo rve někam do auta nebo jánevímco. Nebo to může být poškozená patrona, protože dotyčný často jezdí se zamčenou vidlí i v terénu. Zase, nevím co je tam přesně za vidli, hledat to nebudu a on to nepíše. Teoreticky by to vidlice měla přežít, ale žádná to nedá dlouhodobě. Já se nějak moc nechci koloshopu zastávat, ale z toho úvodního příspěvku to na mě dělá dojem, že borec si koupil pěkný kolo, o jeho údržbě ví kulový takže dost možná dělá něco, co tomu kolu fakt nesvědčí. Ale samozřejmě může mít velkou smůlu, že se mu patrona vysypala 3× po sobě.

              1 1
    • myscho  

      Možno koloshop predpokladá, ze človek s tak drahým kolom ma doma imbus a vie ako ho použiť.

      0 5
      • Peterson88  

        Jj něco si tam dojebu a bude to na mě. Sorry ale házet tohle na zákazníka je totální nesmysl.

        1 1
        • Jenda  

          Původně jsem chtěl napsat, že na sundání vidlice snad nejde ani nic zkazit a je to práce na 5–10 min. Ale pak mi došlo, že Oiz má vedený bowdeny hlávkem – to bych jim taky radši vezl celý kolo :-D

          1 0
      • Esi  

        To je ale zrovna špatný předpoklad, tohle teda neni nějak extra drahé kolo, ale u drahých kol se dá naopak předpokládat že zákazník dá kolo do servisu a sám servisem čas neztrácí. Ne každý je na bf kde se v kolech lidi rejpou nepřetržitě :-) taky si většinu věci na kole servisuju sám, ale jako prodejce to asi nemůžeš vyžadovat, pokud cvaká hlavko hned ze startu tak by to měl servis v rámci garančního servisu bez řeči seřídit už jen proto že je to pro ně práce tak na 2 minuty, ví kde ma ten inbus :-). Pokud to v rámci servisu odřeli, tak to už je vubec úlet, to je jako kdyby ti v autoservisu nabourali auto a nechtěli to řešit.

        1 0
      • gemini  

        Jsou lidi, co jezdí na top kolech a do servisu chodí měnit gumy…

        1 0
        • Peterson88  

          Gumy si měním sám, ale zbytek nechávám servisovat u kamaráda. On to zvládne za půlku času, má lepší vybavení a já má více času se věnovat čemu chci. Tím, že bych si něco servisoval sám stejně neušetřím, když v práci hodím hoďku dvě přesčas, tak to mám za 0.

          1 0
      • gry  

        Takze, kdyz si koupis efko za 8 mega, scuderia pocita, ze si ho budes servisovat sam?

        Absolutne nechapu negativni reakce na prispevek. Ja kdyz kupoval kolo v IT, hodne pres 10k euro, zacalo mi skripat v zaberu. Obchod mi napsal: dej to do servisu, posli nam doklad i my ho proplatime. A podle me je uplne jedno, zda je to kolo za 50 nebo 400 tisíc. On je kupujici, ne servisak. Mam v okoli pripad, co si necha v servise i mazat retez. Kazdeho nebavi skakat kolem servisu kola. Ja bych je s demontazi vidlice poslal taky do hajzlu a to si vsechny servisy delam sam a to prave z duvodu, ze mi neumeli poradne seridit prehazku xx1, spatne vycentrovali rafek, blbe zkratili retez (nastesti ho udelali delsi) a takovych zkusenosti mam x. Nikde jsem to nepotreboval publikovat, ale na$ralo me to taky, takze ja autorovi rozumim.

        4 1
    • šlapatko  

      Je to pohled jedné strany. V servisu jsem si zažil své. Chybí tam spoustu informací. Zatím je to jen špinění prodejce.

      1 0
      • yorg  

        Vzhledem k tomu, že „Celá věc je nyní v soudním řízení, kterou koloshop je protahuje a protahuje na žádné podněty nereaguje.“ a ceně za právní služby, bych to jako špinění neviděl.

        0 1
        • Jenda  

          Já nevim, nějak si nedovedu představit, že by bikeshop velikosti koloshopu šel do soudního sporu kvůli 100 tis. Možná jsem naivní, ale pokud do toho šli, tedy odmítli nějaké mimosoudní řešení, tak si jsou asi dost jistí že to vyhrajou. A pokud dotyčný není právník který by si to řešil sám, tak možná se rve za princip, ale nakonec v tom zahučí imho za víc, než by ho stálo to kolo prodat a koupit si nějaký jiný jinde.

          1 0
    • becis  

      Já vlastně nechápu, proč někdo ještě něco kupuje v ČR, když jsou ceny i přístup k zákazníkovi ve většině případů horší než za hranicemi.

      Před pár lety jsem kupoval identické kraťasy na silničku Assos Equipe RS. Jeden kus v ČR u assos-shop.cz, druhý v nějakém no-name shopu ve Francii. Ty z Francie byly o dost levnější i po započtení poštovného.

      Bohužel se mi zhruba po roce používání začaly oboje párat na stejném místě.

      Francie: poslal jsem je zpátky přes předplacené poštovné, za které jsem neplatil ani korunu, a do týdne jsem měl peníze na účtu.

      ČR: poslal jsem je do reklamace na vlastní náklady a prakticky hned dostal e-mail, že je musí poslat do Assosu do Švýcarska, kde je opraví, ale že to bude určitě trvat déle než 30 dní.

      Po zhruba 40 dnech se mi kraťasy vrátily. Problémový díl byl vystřižený a nahrazený dvěma jinými, takže na nich přibylo asi 10 cm švů. Když jsem řekl, že takhle ty kraťasy nechci, poslali mě v podstatě k šípku a nabídli mi 10% slevu na nové. Samozřejmě mě nezpomněli informovat o tom, že jsem si to poškození pravděpodobně způsobil sám, protože jsem za ně moc tahal při oblékání a to že mi je vůbeco opravili je jenom jejich dobrá vůle. :)

      1 1

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.