Kolo pre maratony a obycajne jazdenie

to viem, ta udrzba njn, ale pri pravidelnom cisteni a udrziavani sa ten cas zmensi, ale ja by som chcel v tych zavodoch aj nieco dosiahnut, ale preto nebudem trenovat aj na cestaku, len aby som bol prvy, zhrniem to: chcem na zavodoch zajazdit dobry cas mojim cielom je jazdit tak v prvej 10-tke, neskor aj vyssie, ale medzi tym chcem si len tak nove vyjazdy, aj technicky narocnejsie, kde by bol full asi lepsi, takze, ci ma full az tak nespomali na rozdiel od HT (je tam kilazny rozdiel asi 1,5kg)

No neviem, ja sa viac priklanam k fullu, ale chcem sa spytat odbornikov, ci ma to nespomali na sotoline a strku oproti HTcku, ja si myslim, ze ked dam na RP23 tlmici 3propedal, alebo uplny lockout tak je to ako HTcko, ale tak vyjadrite sa este, ci je to rychlostne porovnatelne s HT, alebo dost pomalsie. diky

Někteří mistři tady z B-F poznají při jízdě i 10 g rozdílu na šaltru a vydařenou ranní stolici. Já nepoznal 400 g rozdíl na pláštích :). Není pochyb o tom, že lehčí HT pojede po asfaltu a lehčím terénem rychleji než full. Pokud ale na závodech nemáš ambice na bednu, volil bych full. To pohodlí za to stojí. Pokud to máš rád trochu ostřeji, tak bys měl vzít HT s pevnou vidlicí :)

pokud nezajedes do rekneme 5–10% na zavodech tak nema cenu resit co pojede lip ( z vahoveho hlediska ), jestli zajedes 30km za 60 nebo za 65min je podle me celkem jedno :D

ja uz jsme se vykaslal na gramařeni protoze jestli dojedu na zavode 55 nebo 60 je fuk ( kdyby to bylo 8 nebo 3 tak je to neco jineho :D )

si to nekde vyzkousej, nad vlastni nazor neni :)

full je pohodlnejsi, HT je rychlejsi :)