Zdarec lidi…potřebuju poradit jaký z těchhle plášťů si mám vybrat.
Mám málo peněz takže bych to viděl tak asi na 300 za kus(600za oba)
jezdím XC a potřebuju aby ty pláště jeli slušně po silnici, ale zároveň v pohodě ubrzdili prašnej sjezd…v překladu: žádný velký drapáky, ale ani nic jako je Z-Min
co sem koukal tak v týhle ceně sou celkem slušně vypadající pláště třeba:
Tak a teď b-f raď:-)
omlouvám se za nadpis ta karma tam nemá bejt protože je drahá:-(
Karma stojí 350, což není moc. Je rychlá ale na kluzkém povrchu nic moc. Na předním kole po 3 měsícich cca 85% a na zadním sotva 50%… Jestli chceš pláště co hodne vydrží a jedou docela dobře tak ber Ranchera
dík za radu…ty ranchera nebo z-maxy pro mě budou lepší tím že je koupim s gripama, světlem a reflexníma samolepkama(výbava na buk atd.:-D) na kupkolo.cz
Cau nevím jak jezdís,ale za 3 měsíce se da najed docela dost (cca 3000–4000) a jestli mas v zadu 50% tak to podle me neni zas tak malo ne?
no tak to bych chtěl aby pokud možno vydrželí víc…jezdím každej den(20–60km) a radši bych za ty prachy koupil třeba konečně SPDčka:-(
No tak když to beres takhle tak to bych bral něco takého co ti doporucil
ulda: http://www.cyklotech.cz/…-26x1-95.htm
Ty maš za 150 a vydrží věčně, ale jízdní vlastnosti budou když to řeknu slusně špatné a ta vaha je tež děs. Taky sem na takových jezdil asi 2 sezony ,ale pak sem kupil RR 07 ( padli na to všechny moje úspory :) ale rozdil byl obrovský.
těchhle plášťů se zuby echty bráním protože začínám jezdit nejen turisticky(TJ Favorit Brno)
právě já teď RR07 mám, ale sou drahý a byly dole celkem rychle oproti tomu co bych potřeboval:-(
Ha, uz to z neho leze…Favorit Brno. Tak tam svy kolegy nauc zdravit a hlavne je neber na Buk a na Smelc ;-) Takovy tam nechcem.
já byl zatím na jednom trenále tak ze mě nedělej člena(ten ze mě bude až po roce zkušební lhůty)
to se zdravením jak zdraví nebo ne nevím, ale jinak sou to v pohodě týpci(hlavně trenér a Job(čti džob:-D))
Sgn. Maňas.
No mi už taky odchazejí ( moc nevydrželi no )a taky scháním něco nového.
Ale budu to řesit tak že koupím ješte druhou sadu kol ( nic extra bo nejsou prachy) tam dám nějaké slick, které se moc sjíždět nebudou a na tom muzu trenovat kdyz zrovna nepojedu do terenu treba na jaře a na podzim jak bude mokro, nebo když pojedu třeba trasu 100km po asfalte … a nějaké ty lepší plastě si nechám na zavody.
co zkusit todle?
Ale nemám žádnou osobní zkušenost…
jó a ještě je podmínka aby to co nejvíc vydrželo protože fakt moc peněz nemám:-(
o tom cos dal nevim, ale ty karmy u hanáka za 369 bych možná ještě mohl zkousnout…má s nima někdo zkušenosti? jak drží, jedou a kolik vydrží?
mám ji vepředu a tam je supr.. vzadu ti zmizí:)
takže dozadu něco odolnějšího, třeba nanoraptor…
Takle to vozím já a spokojenost:)
a co ty ranchera?
nebo ty z-maxy…nebo sou to moc velký drapáky?
Ranchero sem měl.. Možná ho ještě mám doma.. A to je takovej plášť, kterej ani nejede, ani nedrží ani není nijak lehkej.. ale jo vydrží ti aspoň 2 roky:)
jaj a co ty z-maxy nebo něco jinýho co je taky na kupkolo.cz?
na kupkolo to bude nejlepší protože s tím koupim další kravinky:-)
možná tak ignitor dopředu / ranchero dozadu… to vydrží léta:)
a jak ten ignitor drží v zatáčkách a brzdí ve sjezdech?
právě už ty moje sjetý RR prokluzujou při brždění třeba v tom prašnym sjezdu k obřanskýmu hradu nebo jak se to tam menuje(prostě ten co sme jeli minulej tejden)
S drátovým Nanoraptorem jsem měl snad nejvíc defektů v životě. Kamarád stejný plášť, stejná zkušenost. Sice vydrží, ale už jsem je vyhodil do popelnice, nebrat.
já jezdím kevlary… a ty vydrží hooodně… :)
kevlarový vpoho ;-) a jistí to notubes
Ja mam s dratovym NR opacnou zkusenost, vydrzel dlouho, defektu malo, urcite ne vic nez kevlarovej NR.
jestli chceš fakt nějakej hodně levnej univerzál co vydrží tak ber
Kellys Snake 26×1,95
Ranchera bych nebral… mel jsme a uz v zivote nikdy vice :o)
Ted mam Karmy a rozhodne lepsi hlavne v terenu…
Jeste bych doporucil Ignitory, rozhodne lepsi nez Ranchera !!
Kup ten Ignitor a Ranchero z Kupkola. Fajn cena a vydrzi ti dlouho.
a co by dělal ignitor vzadu? odešel by rychle?
Karmu vzadu vozím už dlouho a od teď i vpředu a jsem s ní spokojený, dobře jede, bláto taky zkousne (rozhodně víc než nanoraptor), rychle se čistí, jen mohla být trošku širší.
jezdil jsem jak Z maxy tak Ranchero
u Ranchera jsem ale zustal,za 290,–(drat) neexistuje pro me lepsi guma a to jak na mokru(vcetne korenu a sutru) tak na suchu(alpsky sotoliny-tady Zmax ztraci)
navic uzasne odvaluje na pevnym rovnym povrchu, a to tak ze neuveris
je fakt ze neni nejlehci, ale vydrzi a perfektne tlumi narazy do sedla na HT
tak sem asi rozhodnutej pro kombinaci Ignitor/Ranchero…co myslíte?
ignitor se sjíždí docela rychle
tak co navrhuješ?
pokud možno z kupkolo.cz(jak sem psal víše)
dej ranchero/ranchero
tak to mě po*er
nahoře píšou že ranchero je na nic, že nedrží atd. a ty mi napíšeš dej Ranchero/Ranchero
tak co mám teda dělat?:-(
No jo, jenže najit plaště které se nesjíždeji, dobře se odvalujou a dobře drží asi ani nejde. Kámoš má Ranchero ve předu aji vzadu a nestěžuje si… Já měl toho ignitora v kombinaci s Continentalem exlorer, a ignitor šel hodne rychle pryč vzadu
mě de o to kolik vydrží vepředu(dozadu pude teda asi ranchero)
omg.. vepředu vydrží dost..
Už to kup a neřeš:)
nešel si spát?:-D
Vepredu vydrzi vsechno dlouho, minimalne 2× tolik, co vzadu, abys to nemel tak jednoduchy, pokud bych mel na kupkole vybirat levny plaste pro sebe, sel bych do drat maxxis crossmark na obe kola (pokud by to nebylo omezeny na kupkolo, dopredu bych si dal to, co tam mam ted – drat Mountainking).
detail…crossmark je tam jenom ve verzi 29palcového kola
spatnej vtip
Ovšem co se týče výdrže, tak tyto pláště přežijí zbytek kola, a pravděpodobně i cyklistu. Jinak s tebou souhlasím.
Vydrz je jasna a vzadu ma Ranchero svy misto.
Ranchera i Karmy jsem jezdil,a musím říct že Karmy jsou asi o 120% lepší pláště neř Ranchera a to myslím skoro na všech površích,být tebou tak vezmu Karmy v drátu(mě vydrželi něco přes 3500km),za nějakých 350,– jsou nej gumy.Z-maxy jsem nejel tak nemůžu srovnat
Proboha hlavně ne Ritchey Z-Max. Tak měkký pláště, co se rychle sjedou a plavou jsem už nikdy na kolo nedal. Ten valivý odpor na silnici by utahal i vola. Šlapali jsme do nich dva – na tandemu – a byla to fakt hrůza!!!!Nakonec se ještě prorazily z boku.:-((((
Pokud něco i na slinici, hledej něco hrubšího s ucelenou vodící střední drážkou, jinak se strhneš.
tak na to kašlu prostě pude ignitor/ranchero a je!
Chlape, to je na nic. Půlka ti bude tvrdit že to je černý, půlka že bílý. To musíš rozkopnout sám anebo dat na toho koho znáš, nebo má tvou důvěru.
Splinter…už se rozhodlo
teď akorát stačí aby přišli prachy a hodim hnedka objednávku:-)
Z-max mekky, rychle se sjedou a plavou??? Paneboze jak jezdite? Z-maxy jsem mel a jeste obcas mivam v zime v dratu i v kevlaru a mam NAPROSTO opacne zkusenosti.
Otec ty dratovy dojizdi teprve ted tzn. druhym rokem na sve plecce, s kterou jezdi jen vyhradne po asfaltu.
To je neskutecny, co se tady clovek docte :-/
Já nevím, proč je jezdíš jen v zimě, ale já je jezdil v létě. Sjel jsem za jedno leto 2 sady na cca. 2000 km!!! U pozorňuji, že tlak v pneu si řádně hlídám!!! Pak jsem je shodil a šly do pr… Jinak nevíš, že v zimě směs pláštů tvrdne???? To se pak jistě i méně sjíždí – nemyslíš????Navíc je jistě rozdíl jezdit na plášti na rozpálené letní silnici či polnici a na sněhové břečce… Já na nich jezdil v tropických třicítkách a ztrácely se mi před očima. Takže přeji hodně úspěchů na Z-Maxech. Já už NEVER!
Proc je jezdim obcas v zime? Protoze jsou do sracek a podzimniho bahna.
To, ze smes v zime tvrdne vim :-) Psal jsem, ze je jezdi otec a jezdi je v LETE a vyhradne asfalt. V dratu ty plaste vydrzej neskutecne.
Jinak ted jiz na Z-maxech skoro nejezdim, pac jsou to specificky plaste do urcitych podminek a jsou hlavne tezky.
Naklad na nosici vzadu – mno tak to se pak neni cemu divit :)
Jo, jetště něco, ono je taky rozdíl, zda-li na nich jezdí člověk singel nebo i s nákladem. Já je jezdil s nákladem na nosiči a vzadu to tedy ubývalo ostopéro!
Mel jsi obycejne v dratu (tvrde), nebo PRO ci WCS (mekci smes)?
Ty v dratu maji u me natoceno hodne pres 6000 km a jsou ani ne v 1/3. (moje druhe pary). A asfaltu (cyklovyletum) se nevyhybam – to je nafafoukam vice (3–3,5 baru) a ostatnim ujizdim :)
Do terenu je mam nafoukane na pohodli (neco pres 2 bary) a prejezdy po asfaltu jsou take v pohode.
Univerzaly v dratu muzu doporucit, lepsi serie bych ale v zajmu zivotnosti moc na asfalt netahal.
zmizela prvni fotka, davam znova
.
..ooooommmmmmm
asi dlouhy ve fotoadresari (nahrani v pohode)..doufam ze uz ..
Obě sady byly v drátu.
kua, jak může někomu obyč karma vydržet tři měsíce…pokud nesmykuješ, tak ti ty´pláště musí vydržet minimálně 6000 (osobní zkušenost-zatím najeto 8000 a je na nich asi 40% vzorku). A to ´je mám nasezený celoročně a jezdím s nima každej den do práce 20km po asfaltu,jezdím maráče a rozhodně je nešetřím. Jen se snažím nesmykovat. Jo a foukám na 3.
Podle mě je karma nejuniverzálnější plášť s dobrým odvalováním a v té cenové relaci nejlepší váhou (550g v drátu).
ti za kilo nechám na předek lehce jetýho Larsena TT. :)
Se na tym zabije voe, neblbni ;-)
dyž sem si s ním neustlal já tak proč by měl on? :) Kdybych mu chtěl mermomocí udělat zle tak mu nabídnu speedmaxy, ty už jsou i zteřelý :)
To bude treti mrtvej za posleni pulrok :-D
Speedmaxy jezdím už druhým rokem..... a nemůžu si stěžovat!
zteřelý? :)
jo jinak proti speedmaxum v zásadě nic nemám :)
myslim, ze jsou to gumy, jako kazde jine ;-))
ovšem :)
Říká ten, který vozí pro jistotu Miniony
to vis, nekde jako kdyz najdes ;-)
No jo no :-(
my co máme najeto se nějakýho toho vzorku a gramu navíc nezaleknem :))
