Zdravím.Chtěl bych si nad jarem pořídit na svůj bike – silničku, karbonové kola do 15tis. max. Byla mě doporučena česká značka Equator,ale teď jsem dostal další tip na pána z Havlíčkova Brodu, který má inzerát i ZDE . Máte někdo s těmito koly z Číny zkušenost, nebo jiného osvědčeného výrobce/prodejce? Děkuji.
Karbonová kola na silniční kolo.
92 nepřečtených-
-
A jaká je značka kromě informace „Původ je Čína, ale zaručuji vysokou kvalitu zboží (dodavatel je velká fabrika, která vyrábí pro mnohé světové značky). Více než 5 let zkušeností s tímto dodavatelem. Mám osobně odzkoušené všechny výšky ráfků i varianty nábojů“.
-
To nevím. S pánem jsem si psal přes e-mail a napsal mě to samé co má napsané tady na bike-foru.
-
-
Karbonová kola do 15tis. Kč je sci-fi…
-
A proč by to mělo být sci-fi? Jezdím s kamarády Equatory a neměl sem jediný problém a to včetně ráčkových kol…
Klidně si Equatory kup, budeš naprosto spokojený :-)
-
No nevím. Všichni ostatní začínají tak nějak kolem 25 tisíc. Nebude cena 15 tisíc tak trochu varování před shit karbonem??? Zrovna u ráfků bych nerad řešil nějaké prasknutí někde ve sjezdu…
-
Vzhledem k tomu, že na těch Equatorech jezdí i cyklokros, kde dost dostávají zabrat tak bych se toho nebál. Mají certifikaci UCI, Milan na telefonu kdykoliv. Co víc potřebuju? Mám lidi v okolí co na tom jezdí nějaký ten rok a bez problémů. Dražší kola si dovolit můžu, ale s přístupem Milana, kterého mám 20 km od bydliště nemám žádný důvod jít do kol typu FFWD, Vision, Mavic atd.
-
Měl jsem za to, že tazatel napsal na „bike“, tedy jsem myslel, že to chce an MTB. Pokud ovšem ovšem myslel silničku nebo gravel, proč ne, tam se nemá co pokazit.
-
Omlouvám se, myslel jsem silničku.
-
No Equator dělá i MTB kola a do těch jdu taky jak budou skladem :-) Náboje DT240, 30 mm ráfek, staightpull výplet, to půjde si myslím :-)
-
Cena?
-
27k tuším s 240 nábě. Okolo 22k na 350 nábě
-
Tady jsou stránky
-
To jde, otazka je kvalita rafku, neznam nikoho, kdo by to vozil.
-
Protože je to novinka a první várka dorazí někdy na konci ledna.
-
Aha, takze tak za rok budou vysledky :)
-
Asi jo :-) každopádně já do nich jdu. Věřím že budou super.
-
Stavim vicemene to samy na Nextie Premium, tak schvalne, komu vydrzi dele :)
-
Dobrá tedy :D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
equatory kotoučove na silnici jsou super. rafkove netusim. viddel jsem tu propalenou-probrzdenou-zvlnenou plochu z jednoho sjezdu. ale to same jsem videl i na znackovych. Na equator ma zaruku. na lepsi cinu asi taky ale je potreba pocitat ze bude trochu slozitejsi reseni. jinak na ten inzerat bych se vykaslal.
-
Jedinej problem je na celnici v CR. A pak delsi cekacka nez 30dni. Jinak bez problemu, jak osobne nextie tak z teamu eie
-
-
-
Když se to rozletí na předním v 80km/h tak už nic neřešíš :-)
-
Asi tak :D já teď viděl tady na BF i ráfek který údajně praskl jen tak za jízdy ve více bodech byl od Bontrageru, ale nevím jak to nakonec bylo doopravdy. Možná DaD zareaguje s tím jak to dopadlo?
-
Rozpadnou se může všechno, mě třeba rupnul rám na favoritu a to teda žádný ultralight nebyl a měl jsem v té době tak max 80kg, normálně se to při jízdě po rovině v rychlosti tak 35km/h rozletělo na 2 kusy bez varování.
-
-
-
-
Nene, děkuji, už mám nakoupeno na všechna svá aktuální kola… :o)
-
To nebylo na tebe :-) to bylo na zakladatele této otázky. Ono je potřeba první ty kola zkusit, což jsem před rokem udělal jen tak ze zajímavosti a zjistil jsem, že na mé poměry to jsou velmi slušná kola, co vydrží i nějakou tu jízdu v bordelu.
-
-
Jinak tady už jsou k nim diskuze a zkušenosti…
https://www.bike-forum.cz/…or-zkusenost
https://www.bike-forum.cz/…rbonova-kola
https://www.bike-forum.cz/…va-kola.html
To jen k tomu úvodnímu dotazu bez dalšího…
-
-
-
Je zde vlakno LB versus Nextie. Jsou to dva vyrobci karbon kol v Cine vysoke kvality za prijatelnou cenu.
-
To je ale na MTB ne? On chce asi silniční podle odkazů teda.
-
i silniční
-
Ne. Obe znacky delaji i na silnicni i gravel.
-
Jo tak potom proč ne :-)
-
-
-
-
-
Obecne problem je dneska spis na strane levnych a lehkych naboju novatec, bitex, powerway, apod. Brzo to ma vaklo v loziscich a skrta to o spalky, vymele se osa a ma to vakl a nestaci vymenit loziska, skripe to v zaberu z ruznych pricin, prasne orech, atd. Rafek vetsinou vydrzi, samozrejme brzdna plocha neda to co znackove drazsi komponenty. Nekdy odejde po 5ti jindy po 20ti tisicich, rozhoduji podminky, spalky, prevyseni, vaha jezdce.
-
+1
Jediná věc které se obávám časem je, že prostě náboj půjde do háje. Ráfek jako takový snese toho dost a brzdná plocha dá i to co dávají značkové firmy. Osobně si ale myslím, že karbon a ráfkové brzdy moc nejde dokopy, ikdyž tuto variantu sám vlastním… viděl jsem jak spálený ráfek Equatorů i spálený ráfek Mavicu to si člověk prostě nevybere :-) kotouče to jistí.
-
Nic z toho se mi ani u jedné značky nábojů nikdy nestalo :)
Novatec jezdím 12 let a nic…
Powerway 2 roky na CX a pořad má původní ložiska.
A to nemám ani těsnění mezi nábojem a ořechem
Bitex všem drží (těm kterým jsem já pletl kola).
Takže ono to není tak horký, jak se tady všude vykládá ;)
-
To mě i Milan ujišťoval, že Powerway mají vyzkoušený že něco vydrží, ale jednoznačně je to z těch zápletů nejslabší článek, který ale funguje na jedničku :-)
Těsnění si tam nedával z jakého důvodu? Myslíš tady tohle?
-
Jojo myslím ten velký o kroužek na ořechu. Má to lepší zvuk, lépe se to točí s když to čistím, tak mě nepřekáží :) stačí tam tu drážku namazat vazelínou a moc se tam toho nedostane. Fakt se divím, co to vydrží :)
-
Dík za tip, až budu časem dělat rozborku tak zkusím experimentovat :-) a jinak to těsnění dáváš i na kraj ke koncovkám? Milan mi říkal, že na přední kolo z obou stran ten o kroužek a u zadního kola pouze na stranu, kde je kazeta. (Tak jak je na fotce ukázáno)
-
Mám sólo jen o kroužek u ořechu. Ostatní prachovky jsou v kuse s koncovkami. Ty jsem tam nechal :)
-
Já to mám u předního kola takhle tak jak mi říkal Milan, každopádně jsem se díval třeba na DT náboje a ti tam prostě jen nacvaknou koncovku a žádný O kroužek se nekoná. Těsnit toto bude podle mě až moc, možná by to tam ani nemuselo být, mno ale když mi to tak řekli tak to tam nechám :-)
-
Nech to tam ;)
-
Jo určitě :-) na škodu to tam rozhodně není :-)
-
-
-
-
-
-
-
kolik toho tak ± za rok najezdis ?
-
Já nějak extra moc ne cca 6k ročně, každopádně jak jsem psal mám v okolí lidi co mají Equatory už nějakou dobu, mají na tom 20k – 30k km a stále jsou v pohodě. Brzdná plocha taky.
-
Diky, teď je ta informaci o letech bezproblémového užívání relevantní.
-
:D :D :D
Tak si projdi FB stránku Equinox Wheels na FB a čti. Nevím co ti na to napsat. Jestli chceš abych zkontaktoval ještě známé co na tom jezdí mají na tom těch 20–30k, aby ti řekli své kladné zkušenosti s Equatory.
OK tak zakladateli této otázky doporučím Lightweighty. Sice je nikdy plně nevyužije, ale má lightweight.
-
Děkuji, takhle mi to zcela stačí, chtěl jsem jenom vědět v jakém kontextu ta informace od Tebe je.
-
-
Equatory vozí jeden z našich nejlepších ironmanů a profesionál Petr Vabroušek. To jenom tak pro info. Přešel na ně už před lety ze Zippů.
-
Když tě někdo sponzoruje, jde to lépe… Za své by třeba koupil jinde… ;o)
-
To jsem chtěl taky napsat :-) proto jsem to tu nechtěl ani nějak vytahovat :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Ty Javax RA502T – Novatec mě připomínají ty co jsem dával odkaz v dotazu.
-
Je tam rozdíl v drátech.
U těch Javax jsou kulaté, v tom inzerátu v Brodě ploché…
Ráfky budou asi podobné…
Náboje v tom inzerátu jsou o řadu nižší než u Javax. Muselo by se připlatit za Novatec 511, aby to odpovídalo.
-
Teď mě psal prodejce, že může sehnat i ty 511 náboje za 14000,– s přímým výpletem. Děkuji.
-
-
-
Ty Javax RA502T – Novatec mě připomínají ty co jsem dával odkaz v dotazu.
-
-
Edit: Omlouvám se, myslel jsem kola na silničku.
-
Napřed bych si nastudoval, co je bike.
-
Bike je anglicky kolo. A jelikož neřekl, jestli je to MountainBike nebo RoadBike, tak se trefil ;) rychtráku…
-
+1
Asi tak nějak
-
-
Omlouvám se, že jsem se pro tebe nesrozumitelně vyjádřil. Chtěl jsem to v příspěvku upravit, už to ale nešlo.
-
mno, abych se přiznal, RB nebyl jediný, kdo pochopil, že chceš výplety pro mtb… příště smaž celý příspěvek, a vypracuji nový. nebo rovnou hoď odpověď a upřesni ;-)
-
Ahoj, upravil jsem ti název vlákna a do textu příspěvku navíc vložil zmínku, že chceš kola na silničku. Pokud bys to chtěl jinak, napiš do SZ.
-
Děkuji, chtěl jsem to upravit, ale už to nešlo. Super.
-
-
-
-
Ráfky asi v pohodě, jen bych se vyvaroval Novatec náb (případně jejich napodobenin). Zvláště pokud jsi silovější jezdec a jezdíš i za deště. Slícování, přesahy děr ložisek a ložiska jsou nevalné kvality. Navíc mají některé dost nevhodně konstruované ozuby západek ořechu. Zatěsnění také nic moc. Připlať si za DT a budeš spokojený.
-
Já se tu přiživím. Chtěl jsem to řešit až na jaře, ale když už to tady je. Chci kola na Cannondale Synapse carbon v profilu. Cenu jsem právě viděl také tak na 15 000 strop. Takže stejně jako zdenalfofin. Nicméně jsem neměl důvěru v karbonová kola v této ceně a tak jsem uvažoval třeba nad alu Mavicama. Koukám na ty Equator a hmotnost proti Mavicům je o cca 100g méně jak o 2500 kč dražší Mavicy a o 200 gramů nižší jak o 4200 levnější Mavicy. Koukal jsem na Ksyrium SL (S). Asi bych to zatím viděl spíše na Alu, ale budu sledovat a pročítat.
-
Tak jestli mužů doporučit ALU držáky tak se spirit
https://www.bikepart.cz/…s-spirit-35/
neuděláš chybu .
-
Zdenda u karbonu skončil. Zeptej se ho na zkušenosti
-
-
-
Osobně vozím k velké spokojenosti Mavic Cosmic Pro UST carbon, pokud bych měl teď kupovat znovu nějaké karbony, tak bych se zaměřil na ráfky bez vrtaných děr na niple s dráty. Při použití s bezdušovým tmelem se nemusí řešit bezdušová páska a věci kolem toho.
-
-
Ještě jsem narazil na Jagu ,má někdo zkušenost?
https://bikesandfashion.eu/…te-aero-55c/
Dík za info
-
Jen s Babou.
-
-
Tak testujeme Jagu :)vypadají fajn a i obyč hlína dostala nový šmrnc .
-
Kola dělají kolo.
-
-
Pekneee
-
Zdar chlapi. Nebudu nic zakladat a optam se tady. Chlapi nevite jak se centruji tyto rafky. Vypada to ze se musi sondat galuska a pres diry na nipl se strci nejaky
-
Pokud to nemá zvenku nipl tak se to centruje zevnitř. Je na to spesl 4 hrany klíč.
-
Dik za reakci. A nemas nahodou odkaz? Reknu ti, ze proc to tak blbe vymysleli, kdybys chtel trochu docentrovat rafek,tak musis sundat galusku.
-
Centrujes jednou za uherský rok jinak souhlas je to opruz
-
-
-
Jsem to nedopsal: se strči nejaky klič, ale nevim jaky.
-
Enve má 4 hrane niple tuším víc info na jejich stránkách v příslušenství.
https://www.enve.com/…pple-wrench/
https://www.bike24.com/p2471991.html
Ale děla to vic výrobců vnitřní 4hran 3,2 mám
-
-
-
-
Ahojte,
na příští sezonu chci koupit nějaký karbonový kola, otázka je, jestli nové nebo bazarové.
Mám v merku dlouhodobě tyto:
https://www.mtbiker.cz/…p277993.html
Často se na bazaru obleví dtswissy sundané z nového kola jako například teď tyto:
https://www.cyklobazar.cz/…400-dicut-45
Stojí uplně stejně, co byste vybrali? Jsou DT swiss opravdu o tolik lepší, že nové stojí o 10k víc? Jak jsou na tom ERE?
Díky
-
A na vlákno o karbonových kolech EIE ses díval? Tříletá záruka i na crash a nižší cena.
-
Ano, díval, rozumím, respektuji, ale nechci.
-
a značce Ere Research která je na trhu od roku 2018 věříš? víš jak to dělají, kde pečou, co je to za náboje?
-
No tak DT swiss znám a na ERE se právě ptám.
-
DT Swiss je sázka na jistotu, jen cena je celkem nesmyslná
-
-
-
Naprostej nesmysl nech si poskládat EIE na DT
-
:-) presne to jsem cekal
-
Už psal, že EIE ne e .-)
-
Snažím se ho zachránit od blbého rozhodnutí :D
-
Já ti rozumim, ale kdo chce kam… :-) navíc ani nenapsal na jakou hajtru to chce :-)
-
-
-
-
-
-
-
.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Silnicni karbon kola 20/20
- Karbonová silniční zapletená kola
- Karbonová zapletená silniční kola
- Silniční karbonová řidítka
- Silniční karbonová vidlice
- Silniční karbonove tretry
- Karbonová silniční vidlice
- karbonový silniční rám
- Silniční karbonová řídítka
- Karbonová silniční kola galusková nebo plášťová??
