K comu je to je? SAG

to aby ti kolo kopírovalo jak nerovnosti „vypouklé“ tak i „vyduté“ neboli hrboly i díry, velikost sagu neřeš, časem přijdeš sám na ideální nastavení pro tebe, tohle je jen doporučení, bez sagu bys z toho měl pevnou vidli, nebo by měla takovej odtrh, že by si všímala jen věcí nad 10cm

myslím že hodnota SAG je o hodně přesnější než třeba doporučený tlak. Já nastavuju vidli podle SAG. Už samozřejmě vím, kolik nafoukat Fox-ku, tak jen jednou za čas zkontroluju tlak a je to. Ale někdo si může nastavovat podle svýcj subjektivních pocitů…

Jde o to aby vidle lépe kopírovala terén a to jak v případě že dostane ránu a jde do zdvihu tak v případě že s tím přeletíš díru-tak, aby mělo kolo stále kontakt s podkladem.A potom kvůli komfortu.Odyž to nezvládne tlumič při zpětném návratu odtlumit, tak aby tam ještě byla část co to zachytí, aby si necítil tak rány v rukách.

Tak se k tomu teď přidám. Když zasednu vidli, tak SAG mám cca podle návodu, trošičku víc. Ale vidle je hrozně měkká. Když třeba sjíždím prudší kopec a u toho brzdím, tak jsem na dorazu. Chystám se koupit tvrdší pružinu, ale mám obavy, abych ji teda nepřitvrdil až moc. Nevíte někdo o kolik cca % se Manitou přitvrdí? Jenom orientačně.