Řeším zda vzít na cesty nabíječku Voltcraft Ufc-5 lcd, http://www.e-conrad.cz/Search.asp?… nebo Ipc-1l http://www.e-conrad.cz/…1l+dp101184/ jedna je rychlejší a skladnější,druhá vychytanější,ale výrazně pomalejší a větší,cena mi přijde zhruba stejná(ta dražší zahrnuje 4 baterie) .Potřebuju je na 3 měsíce do Indie(čelovky už sem řešil ;-) ) takže proto zohledňuji i rychlost a skladnost,jinak bych asi bral Ipc1l. Nejsem odborník a tématu rozumím minimálně,ale z nabídek a diskuzí jsem si zhruba vybral tyhle dvě,používat chci baterie Sanyo Eneloop a ocením jakýkoli názor a především pro a proti u obou nabíječek ,případně doporučení jiných(i jiných baterií).
Jakou dobrou nabíječku AA/AAA na cesty?
10 nepřečtených-
-
Ta nabíječka od Conrada je jedna z nejlepších (měření kapacity, oživování starších baterií). Ještě mají verzi bez L na konci. Má větší nabíjecí proud = rychlejší. Zvaž jestli to využiješ. Tohle je na intenzivní používání (modeláři, fotografové…). Třeba bude stačit podstatně levnější a skladnější typ. Vyhnul bych se těm, co nabíjejí 2 baterie v sérii. Poznáš je podle toho, že jsou pro násobky 2 (2 nebo 4 baterie). Nebo extrémně levným, které nabíjí konstantní dobu a nemají detekci dU. Platí, že čím rychlejší nabíjení, tím přesněji musí být ukončeno. Jinak může dojít k poškození baterií. Dost nabíječek dělá taky Ansmann: http://www.fulgurbattman.cz/?…
-
Ansmanny prý často přehřívají baterie-to ukončení u nich prý není úplně ideální(vyčteno z dizkuzí na netu ;-) )
Obyč nabíječku jsem měl doteď a je to venkoncem k ničemu,poměrně rychle se stane že jeden ze 4 používaných článků je jinak nabit a pak už se to ku**í do série.
Líbí se mi ta voltraft- rychlo-je rychlá(já vím baterie trpí) ale ty další módy by mohli kompenzovat to ničení baterií.....
-
Jo ty co uvádím v zakl.příspěvku jsou obě od conrada a obě Voltcraft
-
To mi nějak nedocvaklo. :-) Psal jsem o té druhé (dalo se to poznat podle L na konci). Tady je recenze: www.sieger.cz/index.php?…
V té dražší verzi bez L (IPC-1) se taky dodává k kabelem do autozásuvky.
-
Jasně a ta dražší(ipc-1 bez L na konci) umí i vyšší proudy,ale je dražší a velká a asi bych to nevyužil,vemu tu rychlo asi. ;-)
-
-
-
-
Já bych vzal tu první z následujících důvodů: Pro cestování je vhodnější a menší, umí se dobít i přes zásuvku zapalovače v autě (pozor autobusy mívají 24 voltů), je rychlejší, dobíjí každou baterku zvlášť a umí vybíjet + při dnešních cenách NiMh baterek si myslím, že není potřeba diagnostická stanice, ale stačí kvalitní skladná nabíječka…
-
Jojo, mám podobný názor,taky myslím ,že to bude stačit.
-
-
Mam Voltcraft IPC-1 a lepsi jsem za ty penize nenasel. Nektery akumulatory mam 2 roky a stale si drzej kapacity diky tomu refresh modu a prubehu nabijeni.
-
Dík za příspěvek,ještě bych potřeboval někoho kdo by pochválil nebo zavrhl tu rychlo nabíječku-přijde mi že má podobný funkce jen nabíjí poněkud brutálněji-což by pro mě mohla být výhoda díky rychlosti a její skladnosti-ikdyž ipc-1(bez L) umí dobíjet stejně rychle…ale je drahá :-)
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
