jakou carbonovou vidlici

holmes 22.11.2018 21:06

Dávám dohromady kolo pro dceru na silničním rámu Spyder Tartan. Ve specifikaci je uvedeno :

hlavové složení 11/8"-1.5 Tapered integrované .

V tapered vidlicích se vůbec neorientuji, sice jsem si o tom něco přečetl, ale to mi nijak nepomáhá.

Rám mám už doma.

Měřil jsem spodní vnitřní průměr otvoru pro vidlici a je cca 55mm. Chápu to správně, že musím shánět vidlici s korunkou 55mm, nebo je to jedno?

Díval jsem se po carbonových vidlicích třeba na Aliexpressu, Je jich tam sice jak naseto, ale popisy jen obecné.

Poradí mi, prosím, někdo, jakou mám přesně shánět?

0 0
Zpět Reagovat
- holmes 22.11.2018 21:15
  
  ještě doplnění:+ patří tam nejspíš třeba tato vidlice :
  
  Vidlice silniční Noxon-Carbon-Alu 1–1/8– 1–1/2 (=1,5) TAPERED A-head ,černá
  
  délka krku 300 mm**korunka 56mm,průměr spodního kroužku řízení na vidlici 40 mm **barva černá lesk nebo mat **hmotnost 549g .
  
  Cena u nás je cca 2700 Kč, podle mne by se dala někde venku sehnat o tisícovku levněji, což už je pro mne jako pro penzistu znatelná úspora,
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Pán z Dubu 23.11.2018 15:10
  
  Kromě zástavbových parametrů si ještě pohlídej, kterak objemnou pneu vidle pojme (pokud plánuješ pneu širší než 25 mm). Také vzdálenost patek od montážní díry pro přední brzdu – aby Ti špalky brzd dosáhly na ráfek. Např.:
  
  https://www.aliexpress.com/…1808155.html?…
  
  https://www.aliexpress.com/…3628118.html?…
  
  Plnohodnotná geometrie je optimální http://www.workswellbikes.com/…0117/27.html
  
  Rake = offset vidle pro nezávodní použití doporučuju větší. Je stabilnější řízení a větší šance, že se nebude potkávat bota s předním kolem při zatočení.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse