Jak zvolit zapletená kola na AM či DH?
Co rozhodně nepodcenit?
Jak široký ráfek?
Co vše je ještě důležité?
Jaká ZAPLETENÁ KOLA na AM/DH
85 nepřečtených-
-
Rafek 21mm, nepodcenit pevnost. AM/DH je dost siroke spektrum…
-
No..po necelem pulroce beskydskeho endurovani na ZTR Flow uz mi zadni trochu haze:(…pevnost treba nepodcenit!
-
Zítra montuju kola s ráfkama od remerxu. Konkrétně Hurry, tak snad to moje XC ježdění vydrží, na ZTR nemám mentálně..
-
budeš ty hurry vozit s dušema nebo bez?
-
Tož chcu to zkusit bez duší, snad to bude rozumně fungovat.
-
a jaký systém? Rubena pásku nebo notubes žlutou?
-
Rubena se mi právě doma válí, tak bych ji rád využil. Nasadím, vyzkouším a napíšu. Při nejhorším skončí v popelnici a objednám notubes :o)).
-
já chci právě časem koupit hurry a upgradovat z rubeny na notubes ale jen žlutou pásku, tak by mě zajímalo jak si to bude rozumnět s tím vyvýšeným středem v tom hurry ráfku :)
-
V něčem ti rubena nevyhovuje?
-
je těžká :D navíc bych stejně musel kupovat novou lepící pásku, tak chci zkusit něco novýho, jinak ale s rubenou spokojenost.
-
Jo takhle, těch pár gramů mě zatím nezabije :D.
-
o kolik g?
-
jedna gumova paska ma 40g, takze 80g celkem. Ta oboustrana vazi +/- stejne jako ta notubes.
-
no tak to čumim, v ruce mi to přišlo že to nic neváží :-) V tom případě oboustranku z Rubena sady nechám do domácnosti…
-
no pockej jestli si to blbe nepochopil, ta oboustrana lepici vazi celkem prdlacky, zhruba stejne jak jedna vrstva notubes pasky, tedy cca. 7g, tezka je ta gumova, nekde mam i presne vahy kdybys chtel…
a nebo si to myslel tak ze na rubenu seres, oboustranku nechas na domaci pouziti a do kol pouzijes jiny system?:)
-
Přesně mám dvě rubena sady ze kterých teda použiju jen ventilky :-) a pásku mám ještě Notubes.
A nebo dám zkusím dát tu oboustranku Rubena, bez té černé gumové… Notubes taky nemá žádnou gumovou vroubkovanou.
-
tak zkusit to muzes ale pochybuju ze uspejes, ta gumova paska je to co tesni, ta oboustranka je jen aby ti drzela inteligentne na miste a nikde se nehrnula pri nasazovani plaste a neprosekl jsi to o diry na niple.
Osobne bych to resil vylepenim paskou od speslu v jejich konceptstoru jak radil Blacky, pokud za to porad chtej tech 50 Kc tak je to absolutne nejlevnejsi varianta.
-
Jak nema gumovou? A co je toto?
Zalezi na pouzitem rafku. U rafku ktere maji profil uz pripraven na bezdusove pouziti staci jen zluta paska, u ostatnich by se mela pouzivat ta gumova. V praxi to ani u takovychto jde jen s zlutou, ale nafouknout to je hodne velkej opruz a u nekterych rafku je to nemozne.
-
-
-
-
-
-
-
-
Rozumí.
-
hustý dík :)
-
Abych nebyl tak stručný – nahodit to šlo i s neTLR NobbyNic docela hladce. Asi by to šlo v pohodě i dílenskou pumpou.
-
a jak tam vlastne ta notubes sedla? Je natahovaci a kopiruje dobre vnitrni profil rafku, nebo kolem toho stredu trochu odstava a doseda zpatky na rafek az u patek?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Bylo mi jasný, že je to široké spektrum, ale už vím, že má mít 21mm šířku :) Kolik děr? Na co to má vliv?
Nebude to asi žádnej velkej hukot mám to na Enduro, ale teď tam byly náky lowcosty a mám osmičku jak vzadu, tak vepředu a úplně to vycentrovat už moc nejde :( (nerad bych, aby se to stalo i u nově pořízených)
-
mavic EX721 zvládnou i DH zátěž a nejsou těžký 600g váženo
-
600 zas neni malo na enduro.
-
a keď za tú cenu môže mať ZTR Flow, ktoré sú o vyše 100g ľahšie, tak by som išiel radšej do ZTR. Len škoda,že nenapísal koľko váži, kde jazdí, jak jazdi a na čom jazdí. Lebo na AM by mu stačili aj Archy a na DH už sú flow trošku málo ( áno, viem, aj DH jazdci vozia Flowy – ale tí ich asi často menia :D )
-
Flow na DH tak možná s úplně čistým stylem a ještě na 2 závody. Zase to s tím gramařením, tak nepřehánějte.
-
však som píšal, že ich asi často menia. Ale osobne si myslím, že na enduro to musí stačiť. Ale keby zakladateľ aspoň napísal koľko váži a nejaké iné detaily, dali by sa robiť nejaké závery. Lebo ak jazdí AM/EN, tak mu stačia Flow, ak by dával EN/FR ( teda často bajk parky a nejaké prasačiny ) tak asi 721, ale ak je zas 70 kioový chrúst jak ja, tak by sa asi nemusel báť tých Flow
-
Já mám 65kg, a vzadu už mám 721 celkem i vokousanej :) Nic menšího bych nebral na DH určitě, aspoň ne někam, kde je kámen nebo dva.
-
Je to tak, na DH nic lehčího co by vydrželo není 721 mám třetí sezonu rocně tak 40–50 dní sjezdování a už se zadek docela vlní a boky jsou pobité a rovnané kleštěma tak na 4 místech. Vážím 87 kg bez oblečení, pro mě jsou tyto ráfky na hranici.
-
Cau muzu mit na tebe (Mr.Duck) dotazek (mimo tema) ? Vidim, ze jezdiz momentalne boxxera a jsi podobna musi vaha jako ja :-). Jakou vozis pruzinu ?
A k tematu, resil se zde i ZTR Wlow jezdim ho vzadu na enduru po Beskydech 2 roky a zatim teda drzi, kazdopadne na nejake pravidelne tezsi jezdeni to asi neni.
-
Fow mi taky drzel hezky..koduk mne neprekvapila doura nad kterou uz jsem to nestihl vytahnout a trefil hranu…tlumak nadoraz a rafek hazi asi 3mm:)))
(65Kg bez batuzku a obleceni)
-
Tu šedivou nebo co je to zač, se 3 spacerama, dá se s tim i slušně poskákat a je to asi tak akorát. Podle tabulí už bych měl mít žlutou, na doraz to občas zajde, ale žádnej co bych cejtil, takže nic špatnýho :-)
-
Diky
-
-
-
-
-
-
Vážím tak +/-65kg. Občas mě čekaj náký schody, občas nákej skok… Právě když se koukám jak se hezky ze strany na stranu hejbe přední kolo (na zadní v tu chvíli naštěstí nevidim:)), tak čekám, když dopadnu z metru na zem a mám z toho placku… Nechci zbytečně lehký, aby to něco vydrželo, takže nákej kompromis.
Jak to tu tak čtu, tak většinou se jedná jen o ráfky ne?
Mavic EN 521 / dt swiss FR500 (ty už asi ani nedělaj, ale daj se sehnat)
A nevyplatí se koupit rovnou vypletený celý kola? Nebo si mám jen koupit ráfek a dráty a dát to na ty příšerný GT náboje? Nebo radši celý vyplést dle vybraných komponent?
-
Tak s tohle váhou zvládneš i ty flow:) Jestli máš nějaké shit náboje, tak buď koupit celá kola, ale to se prohneš, nebo nechat naplést a to se taky prohneš:)
-
No všechno je to na základu (co se kol týče), takže asi vše bude naprd :(
Penězma bych se omezovat nechtěl, ale zase pár za 30 to bejt nemusí :D
Dělají se nějaký vypletená kola na AM/DH? Resp, která se dají použít… Ty popisy v eshopech nejsou vyčerpávající :/
-
Tak kdyz nejsi nejak omezenj rozpoctem a podle toho co pises to asi nemusi byt zrovna mavic deemax ultimate tak co carbon kolecka? :) http://www.ebay.com/…180856520546?…
Vaha masakralni a neco taky udajne vydrzi.
-
alebo takéto niečo
https://www.bike-components.de/…adsatz-.html
https://www.bike-components.de/…l-2012-.html
mne sa veľmi pozdávajú tie fulcrumy
-
-
-
-
Zalezi jake mas osy. Pokud standarty, a dost penez, tak by myslim podle too co pises moly poslouzit i CrossMAXy SX… Pripadne jejich levnejsi varianta CrossLine. Jestli se to vyplati nebo ne, je otazkou. Podle me to vyjde problizne na stejno. Zalezi vsechno na tom jake rafky a hlavne naby pouzijes.
-
Je to mozny udelat treba takhle
Mas tam dobry naboje Hope a rafky si uz vyberes.
-
-
-
Tak buď chceš ráfky, který vydržej, nebo lehký co nic nevydržej. Tohle je kompromis.
-
-
alebo dt swiss FR500 ? tiez maju 600g.
-
Z nejvetsi pravdepodobnosti moje dalsi rafky… Mavic EN521 prej toho taky zvladne docela dosti. Otazkou ale zustava, jestli se vyplati uspora 50g za ten risk :o)
-
Ja bych je riskl :) sam jsem je chtel, ale byly nesehnatelny. O malokterym produktu se lze docist tak pozitivni hodnoceni jako 521 a 721. I kdyz pro tazatele by pri 65kg stacily beztak i flow …
-
Má tu někdo porovnání 521, 721, flow vůči Hurry?
-
No taky jsem chtel 521, ale taky nikde nebyly :o)
-
jestli chceš kvalitu tak stopro si to nech zaplést zvlášť, já vozim na enduru 721ky od mavicu a je to pohodovec, ale to záleží jak řikaj kucí nademnou co chceš jezdit, já dost prasim a lajna je pro mě hlavně ta rovně tzn přes všechcen bordel. tenhle ráfek se vozí i na dh.
-
Já měl D521 a rozdíl na váze oproti 721 asi 30g, takže j to stejně jedno.
-
fakt jsi je vážil? ono je to poměrně zajímavé, jelikož by to měl být naflek ten samý ráfek.. jedině to svést na povrchovou úpravu…
-
Kde jsi vzal, ze je to ten samy rafek? Vaha je opravdu rozdilna viz http://www.sicklines.com/weights/rims/
-
d521 a ex721, nepleť do toho en521 :-) d521 je x let starý ráfek, ještě dle starýho značení mavicu
-
Tak to pak je mozny :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tyhle mají 475g a vydrží :-))
-
No, jenom jestli, navíc tohle kleštěma nesrovnáš.
-
Najdi si někde statistiku týmu santa cruz,kde porovnávají spotřebu kol na sezonu,tuším že to bylo 180 hliníkových oproti 11 karbonovým,přičemž i ty zničené vždy dojely do cíle.
-
Jenom jestli je to pravda. Já už věřím jen tomu co mám z vlastní zkušenosti, je doba ojebu na lidi. Navíc už teď je tu nesrovnalost, myslím že na pinkbike, nebo nevim kde jsem to čet psali, že Peat měl jedny tydle kola celou sezonu, to se od toho co píšeš ty dosti liší.
-
No teď se dívám, že to píšou i na tom ofiko webu enve v sezoně 2011 používal jednu sadu kol, tak tu zase něco smrdí:-/
-
Počítám,že v týmu bude více lidí něž Peat a zdaleka ne všichni budou jezdit jako on.
-
Tohle mě taky napadlo, je to možné, dostali mě, na příští sezonu si je teda koupím.
-
Tak to ti fandím,mně se to zdá přeci jen dost.
-
-
-
Jedna sada kol, ale nutno podotknout, že je měl čistě jen na závody a tréninky létal na jiném páru.
-
Třeba takhle by to mohlo být, zmítám se v pochybách, asi si je teda nekoupím:-/
-
Právě jsi ušetřil aspoň 50tis:)
-
mít 50 tycek a nemit 50 tycek..to je uz je sto tycek..tyvole, Gaz je v baliku!
-
Takže už má na dva páry a až ty si nekoupí, tak bude teprve vatař…
-
Muáááá dobře ty.
-
:)
-
Bude mit na ctyri pary!:DD
-
Jo jo, kdo šetří má za tři!
-
kdo krade ma za ctyri…kdo oboje tak kua za SEDM!
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A to se vyplati za –120g proti napr. mavicum DU
-
Kdybych vydělával tolik kolik nevydělávám, asi bych neměl problém si ty kola koupit :-)
-
v německu prodávaj vanilkovou kolu
-
Tak si pro ni zajeď jestli máš chuť.
-
-
-
-
-
Mě slušně držej Crossline ,ale ty neberu do Bikeparku ,jen na FR a AM. Vážím asi 93kg.
-
trošku OT – hele moh bys mně pisnout na mail nějaké postřehy, srovnání s ostatníma tlumičema, cos jezdil, k Monarchu RT3 ,co máš na Bottlerocketu?
Díky > rel8ive(zavináč)email.cz
-
-
Využiji toto vlákno. Vyhlížím kola na AM a lehčí enduro. Pro 90 – 100 kg. Nechci jezdit žádný extra prasárny, spíš pohodový vyjížďky s návratem domů bez polámaných kostí. Výjezdy 50–60 km někdy víkendovky přes 100 km.
Mám vyhlídnutý zatím tyto na FLOW:
http://superstar.tibolts.co.uk/…uct_info.php?…
A nebo tyto:
http://superstar.tibolts.co.uk/…uct_info.php?…
Obojí pevná 20 mm vepředu a 142(135) x 12 vzadu.
Vyplatí se připlatit za Flow nebo to bude až na těch 50g tak nějak stejné, s tím že ty druhé jsou širší.
A nebo nechat něco za podobný peníz postavit třeba na Hurry od místních borců? Cenou bych se nerad dostal přes 7.000,–
-
za 7 nic kloudneho nezapleteš, ber ty Superstary
-
za 8,5 jsem na bike24 sehnal dtswiss e2000…
-
A co tyto? http://www.actionsports.de/…::50457.html zdaji se mi podezrele lehky, predpokladam, ze naby jsou novatec.
-
Jeste dotaz co vydrzi spice jako, cx ray, aerolite oproti normalnim 2mm?
Libilo by se mi poskladat nejaky kola jako dt240 + lehky spice + mavic 521 :-) ale 571 eur je nastesti moc :-)))
-
no trošku jsem to zjišťoval po diskuzích a všude jsou dvě strany, jedna tvrdí, že to snese i DH a druhá že to je blbost :-)
-
-
-
na hurry bych pletl ja, kdybych stavel uni zaplety. :)
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
