Mám dotaz , pro někoho možná úsměvný, ale jak poznáte dobrý rám od horšího? Platí obecně, že nějaké značky stojí za prd? Plánuju do budoucna koupit jiný rám. Teď mám tento: http://kolo.cz/…-madman-2009 jezdím tak 40% cesty 60% terén.
Jak poznáte dobrý rám
58 nepřečtených-
-
Ten Kellys rám nebude vyloženě špatnej. Pokud bych ho měnil, tak asi třeba kvůli geometrii, hmotnost u jinýho hliníkovýho rámu extra neušetříš, ten kellys píšou že je 3×zeslabovanej, takže tipuju, že nebude těžkej i když kdo ví, může být zeslabená jen jedna trubka.
Co si od novýho rámu slibuješ?
-
Já vlastně žádný pádný důvod pro to ho vyměnit nemám, jen je mi jasný, jaký je tohle kolo krám, tak hledám všechno, co je na něm špatný.
-
na tyhle slova bacha – já jsem upgradoval, měnil, vylepšoval, gramařil, zodolňoval,… a až pak jsem pochopil co je na tom mém kole blbě :-D
-
Jak to myslíš? Byl problém mezi řidítky a sedlem?
-
přesně tak :-) je to zacyklený :-D
-
-
-
Neřekl bych, že je to velkej krám, v podstatě funkční kolo. Pokud bych ho upgradoval, tak bych se zaměřil na vidlici a kola, tam by se dalo odlehčit a získat lepší funkci.
-
Vidlici tam mám Fox f100 Mohl bys něco víc napsat k těm kolům? Nepatřím zrovna k hubeným, tak nevím, jestli to má cenu investovat nějak extra do váhy. Na druhou stranu krám to byl, když jsem ho koupil (vidlice, kliky s přesmykačem je kapitola sama pro sebe)
-
Aha, takže ty už jsi upgradoval, no k tý Fox vidlici je teď ten rám trochu pozadu :)
Nevim jestli tam máš origo kola, jestli jo, tak budou dost těžký. Mohl bys na kolech ušetřit až půl kila, to je pak taky přij jízdě znát. Zapřemýšlet třžeba ještě o bezdušových.
Když už bych měnil rám, tak za nějakej karbon a nebo vyloženěj nějakej stylovej hliník, třeba RB IQ :)
-
kolik tak myslíš investovat do kol? Třeba odkaz by taky bodnul. Jinak na bezdušáky musel bejt spešl pláště že? Mám http://www.kupkolo.cz/…-v96_z90466/
-
Tak to si rovnou pořiď i pláště :D.
-
-
-
-
-
-
-
ja bych bral na 60% terenu tak 150mm ful :)
jinak se zamysli proc chces ram nenit co ti na nem nevyhovuje…
pokud ti sedi geomerie.. tak je podle me blbost pokud chces zustat u HT menit hlinu za hlinu a karbon zas neco stoji…
vic si to nespecifikoval tezko radit…
-
Vzhledem k tomu, že je taky z HK, tak 150mm full asi nebude extra potřebovat :)
-
ja ctu co pise nic vic a 60% terenu je uz dost :)
-
Většina lidí považuje za terén to, kde je lepší jet na bajku, než na silničce, ne ten tvůj „opravdovej terén“, kde jsi ze sebe udělal invalidu ;-).
-
lepsi se zrakvit v opravdovem terenu jak velky kluk nez nekde lehnout na cyklostezce na KPŽ kde do me vleti nejaky silnicar ktery neumi sjet z obrubniku
to da rozum prece :)
-
-
-
-
Asi jsem se dost nejasně vyjádřil. 60% chápej polní cesty apod… Jinak, kde si lze přečíst něco o geometrii? Obecně vím, že mám na kole křivá záda, a když se snažím je mít rovně, tak je to celkem nepříjemné…
-
Zkus nastínit kolik měříš, jakou velikost rámu máš.
-
Mám 174 cm, rám je 19,5
-
No tak tam bude možná problém. na stejným rámu v 19,5" jsme stavěl jedno kolo a byla to velikost tak akorát na mě a to mám 185cm, takže možnbá že máš dost špatně zvolenou velikost. Z toho pak můžou být různý problémy. Chtělo by to tě na tom vidět.
-
Rád bych s vámi někdy v neděli vyrazil na výlet, jen si zatím nejsem jistej, jestli bych vám stačil
-
Jezdíme ve středu většinou, nedělě spíš silničky. Ve středu budeš stačit určitě. Začínáme ale až tak od března hromadně.
-
Tak to asi nedopadne, přes týden jsem ve škole. Mrknu se jestli nemám nějakou fotku
-
Tak doufám, že je něco poznat lepší jsem bohužel nenašel
-
Tady to nevypadá zas nijak moc extrémně. Ten pohled znám, kde to je? :)
-
Jestli čekáš, že je to z HK, tak tě zklamu je to kousek od vodní nádrže Římov https://maps.google.com/maps…
-
-
podle mě ok
-
taky myslím že na HT ok
-
-
-
-
-
-
-
-
pokud te na ramu nic nese*e tak bych to neresil… za ram si chtel dat asi do 5k predpokladam tak si porid kola nebo vidlu kdyz chces za kazdou cenu investovat nebo si za ty prachy kup neco uzitecnejsiho :)
-
Už jsem psal výš, že tam mam Foxku, s kolama si rád nechám poradit
-
-
-
-
ještě teda když se tady diskuze tak rozjela, tak by mě zajímal váš názor na brzdy?
-
Ty tam nějaký máš? :D
-
vsichni vime jake tam mas, stejne jak s tou vidlici ze ano :)
-
Takže je dát dopryč? a jaký tam dát? zas nepotřebuju nějaký super ultra full carbon.
-
ze ty si z nas delas prdel, to ja poznam… :)
-
Nebo ty ze mě? mám tam Hayes co jsou na kole v odkaze nahoře.
-
Já myslel, že mluvíš o brzdách?
-
On tam má brzdy?
-
Už jsem se ptal … Zatím žádný nenapsal :D.
-
-
-
Já bych rádši nějakou odpověď která mě něco řekne
-
To je to s nima tak strašný? myslel jsem si, že to není zas takovej shit
-
Není to shit, je to Hayes :D.
-
Tak Hayes nejsou takové sračky jak se říká, ale měli mezidobí kdy to byli sračky.
-
hayes bych teda za sračky nepovažoval, měl jsem hayes stroker (kotouče 205mm)a zastavil jsem na fleku, skoro jako bych zastavil o betonovou zeď :-)
-
Tomu se říká ohlej kotouč…
-
-
-
-
krátký chod, dobrá čitelnost, negumový, trochu slabší, mě vyhovovaly, ale pak začly chcát kolem pístků takže furt zamaštěný desky a časem mě to přestalo bavit :) nový těsnění jsem nesehnal.
-
-
kdyz vynecham ty vtipky tak reknes ze chces menit ram u kola v odkazu ( pocitame ze teda mas kolo tak jak je v odkazu) tak rekneme vymen vidlu a ty ze uz je jina nez na tom kole v odkazu tak zacnes resit brzdy do toho pletes plaste pak kola bezduse, nereknes co uz mas na kole vymenene a co uz ne takze se tezko radi…
-
Navíc říkal, že ten tvůj „opravdovej terén“ jezdí jeho babička na skládačce, když jezdí do lesa pro dříví, já ho slyšel ;-).
-
Okej.. abych to uvedna pravou míru Tak tam mám vidlici Fox, Kliky slx, pláště rubena, veci jako pedály asi nemá cenu psát.
Jinak mě teda přijde zbytečný zakládat deset témat, když se můžu pohodlně zeptat v jednom
-
Vyměň kola a pláště, to poznáš asi nejvíc + hoď to rovnou na bezduše. Pláště třeba Rocket ron dopředu a dozadu RaR nebo FF. Ale FF je náchylný na defekty, ale jede suprově. Já s ním neměl problémy.
-
Dozadu FF :D. Nejhloupějš ušetřený gramy, co jsem kdy vymyslel… A že by to jelo zas o tolik líp, než RaR, mi taky nepřišlo.
-
Mě docela jo. Ale bez duše jsem ho teda nevozil. Pro zakladatele bude lepší ten RaR
-
Já měl obojí bez duší… Údajně u RaR by ten rozdíl duše x bezduše měl být hodně velkej. Já to zhodnotil tak, že ve vyšších rychlostech na asfaltu jde stejně spíš o aerodynamiku a v terénu o to, aby plášť držel (což FF překvapivě na suchu celkem splňuje) a aby něco vydržel (tam už FF značně pokulhává :D), takže FF podle mě guma skoro k ničemu. Navíc i na asfaltu jsem s ním měl defekt a i když to byla malá dírka, tak jak tam není skoro žádná guma, tak tmelu celkem trvalo, než se chytil… Pro zakladatele určitě minimálně RaR.
-
-
-
Kolik myslíš tak vrazit do kol? tak 5k ? moc/málo? A do jakejch jít? Shimana? Pláště bych rád dojel ty rubeny co tam mám, jsou tak asi 800 km takže ještě dost slušný stav
-
Kolik vrazit? Tolik kolik si ochotný. Do těch 5k bych bral asi shimano Jsou to plohodnotné UST kola, takže jen nasadíš plášť a nafoukáš.
Nebo red metal 5. Dražší kola bych na to kolo asi nedával. A pokud tak bych se podíval po nějakých jetých na cyklobazaru.
-
Jak je to s váhou vydrží to? mám 174 cm 85 kg. Případně kdyby to měly být třeba vyšší? líbí se mi třeba XT, ale ty už jsou za dost, tak spíš kdybych sehnal starší. Platí obecně pravidlo co vydrží mou váhu a co ne?
-
Shimano mají konusy. Já s něma nikdy žádný problém neměl. Přímo ty mt65 jsem jezdil. Váží těch 1790g bez rychloupínáku. Byl sem s něma nadmíru spokojený. Vážím 75kg v plné polní.
RM5 jsou mám pocit o něco těžší (100g?), nejsou ale UST! Mají průmyslové ložiska.
Obecně to pravidlo asi neplatí. Záleží jak moc a co jezdíš ale určitě bych nekupoval záplety pod 1300g :-D
Z těch dražší mě napadá nechat zaplést ztr crest+novatec d711/712 sapim race. Hmotnost 1430g, připravené na jízdu bez duše. Cena tuším kolem 7500kč.
Nebo koupit red metal 3, plnohodnotné UST, průmysly, oprit ztr ale těžší asi o 200g. Taky dražší asi o 1000kč.
Osobně bych šel buď do těch shiman nebo záplety na těch crestech. Záleží na tobě, kolik do toho chceš vrazit. No a ty pláště nepodcenit a taky to není malá položka. Ale při těhle investicích určitě bez duše. Pokud teda nemáš nutkání co měsíc přehazovat pláště.
-
Ještě je možnost ručnícj zápletů.
Dalo by se postavit něco na rákfácj wtb frequency i19, což jsou ráfky s ust patkou, akorát se dovnitř vlepší notubes páska, náboje třeba wtb laserdisc lite, průmyslová ložiska a velmi příjemná hmotnost a dráty spim race, hmotnost kola by byla lehce nad 1600g.
Cenově by se to dalo za nějakých 5500,– Kč
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
