Zdarec, vybírám kolo a celkem se mi lbí toto http://eshop.skoda-auto.com/…1/24/43/1001 je to vastně SUP, co myslíte?
koukal jem i a RM a Kellys,ale tm se mi nejak nic nelíbí
možná ještě canyon, ale nemám tím žádný zkušenosti, jak se značkou, tak s tímhle prodejem
Koukni na Canyon Grand Canyon Al 6.9 a 6.9 SL.
O značce apod. si přečti ve vláknech Canyon Ridersclub I a II.
Koukám, že Canyon už taky šponuje ceny vzhůru, snad před cca 14 dny stále tenhle model ještě 28tis a nějaké drobné. Rázerm je na 31tis.
To můžu potvrdit! Jsem rád, že jsem ještě stihl cenovku 28099,– :) Již brzy bude v sekci „naše biky“
Za skoro 30 tisíc to má hodně slabý brzdy.
Souhlas (ostatně zaznělo to to mnohokrát). Ale jejich výměna je záležitostí 2 tisícovek (SLX bohatě stačí).
slabý brzdy myslíte u tý škodovky?
Jo na Superioru, a i na tom Canyonu někomu nemusí stačit. To ale záleží na tom, jak moc velký „pekla“ hodláš sjíždět.
ted mám na 26palcovým deorečka a stačej
u toho canyonu se bojím těch 29palců, měřím 176cm, tak jsem spíš myslel na 27,5
Na 29" jezdí i holky 160 cm, toho se vůbec neboj. Raději si změř výšku rozkroku, ta je pro určení velikosti kola důležitější.
Na fulla se 27,5" IMHO hodí víc. Pevnější, lehčí, o ceťák víc zdvihu vzadu, hravější, živější…
fulla nechjci, za 30 by to bylo o ničem
škoda, že canyon gc 6,9 není nikde v krámě k vidění, podle fotek je ten černej takovej nevýraznej
Jo sorry, já si spletl vlákno. :)
Ta černá má zase výhodu , že to neni lak, ale anodizace/elox = je to dodolnější než lak. A „oživit“ to časem můžeš „nesmyslnejma“ barevnejma doplňkama – červený gripy, šrouby, niple, unašeče kotoučů… :)
A navíc ta barva působí v reálu jiínak, než z katalogovýho obrázku.
Tady můžeš najít, jak ta černá působí v reálu.
tak na fotkách už vypadá líp
má to jen jeden háček na 6,9 se mi nelíbí ten trojtác a 7,9 v černý je vyprodaná :(
Na trojplacce neni nic špatnýho. Můžeš jezdit do extraprudkých kopců a zároveň přišlapávat při 55km/h v nějakym asfaltovym sjezdu. :)
Časem se dá samozřejmě vyměnit.
Jo, výměna komponent a testování, co ti sedne, je u bikerů běžná praxe. :-)
Trojtác se dá sundat.
sundat se dá, ale už to jsou další kačky navíc
co ted vídám 27,5 a 29 tak všechno 2×10 bo 2×11
nejde mi o gramy, jen jestli to už není přežitek
Sundat si ho můžeš sám a nic to nestojí :D Jen přepneš na řazení. A pro někoho kdo nemá v nohách přece jen ten trojátc je asi lepší.
když sundám velkou placku, to bude asi vypadat minimálně divně, pokud to jde
bo=protože pyčo :)
A ten modrej se ti nelíbí?
ale tak asi není zlej, ale ten černej, kor jak jsem ho viděl u tebe je hezčí
u modrýho by to byl kompromis, což se mi moc nechce
Tak to ti zas na druhou stranu chválím! Já jsem se dříve tak dlouho snažil dělat kompromisty, až jsem postavil dvě kola a zase je prodal. :-D
no je to dost peněz, tak chci aby se mi i líbilo
ted koukám na Cube, taky bych řekl OK, co myslíš
Cube je dobrá značka, osazení je fajn, ale nelíbí se mi ty vidlice. Recon vůbec, o Manitou Marvel nic nevím.
Souhlas osazení fajn ale na 3,14 jsou ty brzdy … Maguru nebrat
tož to vypadá dobře, koukal jsem že se dá koupit i tady http://www.cyklokyjovsky.cz/…-2016-t28398
co na to ostatní? někdo zkušenosti? brzdy bych radší SH, magury jsem měl naposled gustavy, ale je to dlouho a co ta vidle?
přes 13 kg ht za 30, – trošku těžítko
no už jsem si taky všiml hmotnosti a nemá to ani vpředu pevnu osu :(
tak u kola za 30 bych ještě oželil zadní pevnou osu ale přední?, to ne a navíc je to k…a těžký
Jj letos nic moc, dali těžkou vidli ale hlavně že komplet XT.
Kup toho černého granďáka 6.9 2016. Tím fakt nic nezkazíš a komponenty si holt budeš dokupovat a ladit časem.
Jeste me nabizej kellys stage 50
Ale u carbonu bych cekal nizsi vahu
Jo, ten byl dokonce teď v zářiovém Velu ve srovnávacím testu s „mým“ granďákem 8.9 2016. Stojí za přečtení, Kellys je prý díky karbonu výrazně pohodlnější. No nevím, nejel jsem na něm, zato moje kolo si při testovací projížďce jeden jinak zkušený biker spletl s karbonem …
Urcite to tu uz nekdo zminoval (necetl jsem vsechny komenty), ale do 30 tisic bych vzal Canyon Grand Canyon AL 6.9 SL …
Bych ho i vzal,ale abych koupil za 30 s tim, ze na nem hned budu neco menit se mi nechce
tak ber že ještě dáš tak 2k za dovoz do ČR.
No prave dam za to 33 a hned budu neco menit, to bych radsi vyssi model a ten uz nemaj v barve co bych chtel
No a co tedy vzít tohohle karbonového krasavce? Mají v černé M i L a navíc je v sezónní slevě za 42k …
pokud nemas 100kg+ nebo jezdit 10× za rok do Alp tak nevidim jedinej duvod ty brzdy menit
2k ne, jen 1365
brzdy je zbytecne menit … ja mam 104kg a jezdil jsem driv podstatne horsi Avidy a v pohode jsem vsechno ubrzdil ...... nebal bych se jich … ja jediny, co by me na tom kole sralo, tak 3×10 … s dopravou mate pravdu, ale kdyz uz si kupuju kolo za 30 tisic, tak pocitam s tim, ze mi nejaky cas vydrzi tak radeji zainvestuju o 2 tisice vic, ale kazdy to ma jinak – chapu.
Nedávno jsem uvažoval o přechodu z 3×10 na Sram Eagle a pokud bych měl jediné kolo, jakože mám, neměnil bych (spíš koupím rám a přesadím to na HT a na fulla dám eagle:o). Na cyklostezce můžou chybět převody i s 38×11. Záleží co jezdíš.
A pak platit 12 za novou kazetu a 2 za řetěz… To se vyplatí! (Jasně, že časem zlevní, ale i tak.)
Za 30 sakum prdum i s klikama:o)
ja jezdim 2×10 ---- 36/22 – 11/36 a v pohode … ale 3×10 uz bych nechtel … co jsem si pocital 1×11 ci 1×12 tak aby mi sedl prevodovy pomer, tak bych musel mit Eagla, na to zatim kaslu …
já mám ted 26palců a klasika 3×9, ale na tohle bych chtěl 2×10, ale abych dal za kolo 30litrů a hned měnil šlapák za 2,5 bo kolik to koštuje se mi nechce, to už můžu koupit GC7,9 a má za skoro stejný kačky lepší výbavu
jj sel bych tvou cestou ;) ...... taky bych nechtel na kole za 30 hned neco menit .....
A co ti vadí na řazení 3×10? Jen proto, že je teď v módě 2×10 nebo 2×11? Hlavně, že výrobce si to dokáže obhájit a natlačit spoustě lidí a vytáhnout z nich prachy.
Sám mám Canyon GC AL 6.9 SL a vůbec mne to neomezuje a to jezdím i do Alp. Spíš jsem řešil ty brzdy. Po sjezdu z 2000m do údolí mne bolely pracky a po návratu jsem objednal SLX. Není to jen o brzdách, ty mají vlastně páky z Deorek (M615) a třmeny z Alivio (M447). Problém je, že pokud chci použít lepší kotouče SLX a výše, nejde to, protože brzdná plocha není kompatibilní (SLX, XT a XTR má nižší plochu destičky) a s původní brzdou (M447) už brousíš loukotě kotouče!
Toto je od Shimana svinstvo. Navíc to platí jen pro kotouče na 6ti díru. U Interlock uchycení má SLX koutouč větší plochu a tím je použitelný i s M447 apod. brzdami. Osobně otestováno na jiném kole.
Oproti jiným kolům jsem si vybral právě tohoto Canyona kvůli vyváženosti komponent a s výměnou brzd jsem tak nějak počítal předem. Ale pokud budeš jezdit po našich kopečkách, tak ti brzdy mohou stačit.
já bych do Canyona šel, ale u 6.9. mi 3tác přijde zbytečnej, stejně 30 převodů nepoužiju, stačilo by 22
u dvoupřevodníku asi využiju všechny převody u troj ne, páč se kříží řetěz
brzdy by stačily, teď mám Deore a taky to ubrzdím, když se používaj s rozumem
koupil bych 7.9. ale líbí se mi víc ta černá, která už není a u modrá nevím, zda se mi líbí :) a forky na webu nemaj a ty co najdu zase nevím, zda patřej k aktuálnímu modelu
Na trojtácu se ti bude méně křížit řetěz než na dvojtácu.
když to přeženu a dám velkou placku a velkej pastorek, tak se kříží kuwa hodně
byť takový převody nejezdím
ale na 29 mi 3×10 příjde zbytečný, kámoš to taky už mění na 2×10
Jak chceš 3×10 jezdím a nevadí mi. Rozdíl mezi 3×10 a 2×10 mi přijde minimální. Když už bych chtěl změnu tak 1×11 či 1×12.
me prisel rozdil mezi 2×10 a 3×10 velkej, ale jak rikas – 3×10 na 1×11/12 je vetsi no :) ..... treba na ziletce mam Ultegru 2×10 a jsou tam trimy (mezistupne, aby to sezral presmykac), coz moc nechapu, kdyz na MTB to funguje bez trimu, tak proc to vali na silnicku :D
Protoze klec silnicniho presmyku je uzsi.
vsak ano :) duvod? kdyz na MTB muze byt sirsi? :)
Protože na silničních máš mnohem větší skok , když jsem poprvé jel na silničce tak jsem si asi 6× za cestu shodil řetěz protože jsem pořád mačkal najednou bez těch mezikroků :D
ono to funguje v pohode najednou bez mezikroku ..... tim skokem si myslim, ze to asi nebude ne? ...... normalne to lupnes pres trim z malyho na velky a radi to jak svycarsky hodinky …
Tak nevím kámoš jezdí 3×10 já mám 2×10 a v terénu bych řekl že řadí vpředu daleko méně než já, prostě tam hodí prostřední placku a potom už si vystačí jen s přehazovačkou, na silniční přejezdy tam dá velkou placku, malou jen v nějakých extrémech, prostřední má 30 zubů moje velká má 38 tak že to je sakra rozdíl, tak že bych 3×10 úplně nezahazoval pokud nehoníš nějaké gramy a to v této cenové kategorii asi není úplně reálné
no ja jezdim uplne to samy jak kamarad, akorat s 2×10, 80% jizdy velkou pilu a nejaky prudsi kopce maly …
No to já jsem na tom stejně, ale pokud já odjezdím 80% na velkou tak kamarád odjezdí tak 95% na prostřední placku a zbytek na malou, velkou v terenu vlastně nepoužívá, jedině že by byl po nějaké šotolině táhlý sjezd bez techniky kde by se jelo těch 35 a víc, tak že bych trojplacku pro pohodové ježdění nezatracoval jen proto že výrobci teď tlačí jednoplacku na kterou bych neměl nohy a 1×12 je aktuálně za tak nesmyslný peníze že bych to nedal mimo to skok 42–52 je hrozný
nejde o to, ze bys na to nemel nohy, na to nohy mas, kdyz uslapes 2×10 nebo 3×10, tam jde jen o to zvolit rozumny prevody – s tim vyborne pomaha toto – http://gears.mtbcrosscountry.com/#…
Jediny, co citis, tak jsou hrubsi prechody mezi prevody na te jednickove rade … ja jsem to zkousel a neni to spatny, ale porad me vadi, ze by mi chybeli prevody do rychla (nad 30km/h) a jak rikas Eagla za nekrestansky penize rozhodne kupovat nebudu, to radsi zustanu spokojenej u 2×10 :)
no právě, nevím jestli na 1×12 jel letos třeba někdo Cape Epic, přece jen je něco jiného když jezdíš na 5km okruhu než když jezdíš pro radost po okolí, nějak si neumím představit že před vyjížďkou budu řešit jestli mám nechat vpředu 34 z minula a nebo tam dát 36 případně 38 zubů protože cestou budou 3 táhlé sjezdy (třeba z dolních míseček do jilemnice po silnici) kde je prostě potřeba šlapat, ale šlapeš při rychlosti cca 35–40km/h a to několik kilometrů.Samozřejmě když tam dáš místo 32 38 tak musíš i vyměnit řetěz pokud tam nechceš mít 2 spojky a přidat pár článků. Tak že taky klidně zůstanu u 2×10 kdybych měl 3×10 tak bych nepřecházel, jak jsem psal kamarád na stejné trase potřebuje řezení na převodníkách ještě méně než já prostě 95% odjede na prostřední placce
Hrozné je, že tu jednoplacku všichni protěžují do té míry, že se až bojím, že za čas úplně přestanou vyrábět vícepřevodníkové systémy. To by mnoho z nás sesadilo z biků. :-(
Co mam info od prodejce Specialized, tak SRAM chce prestat vyrabet za rok uplne 2×10 a jet jenom jednoprevodnikovy komponenty (nevim co je na tom pravdy, rikal mi to prodejce u Svorady v Brne ted o vikendu). Kdyz tato doba nastane, tak spousta lidi si bude hyckat svoje 2×10 nebo 3×10 sady, aby jim vydrzeli co nejdyl, bazarovky budou mit cenu zlata a zbytek presedla na e-biky nebo jednoplacky :DDDDD
Na tu chvíli Shimano čeká a bez jakékoliv námahy se jí otevře část trhu, kde zatím má tvrdého konkurenta :-)
A pak se s velkou slávou jakože inovace vrátí k převodníkům :-)
… a ke 26" :-)
No i to je možné. Cestou z Alp jsem se stavil v jedné vesničce v německu u prodejce Zweirad-stadler a tak obrovskou prodejnu jsem v životě neviděl. To je jak vlézt do Tesca, ale místo žrádla jsou kola a vše kolem kol.
https://shop.zweirad-stadler.de
Tak jsem se třeba koukal na pláště a u nás koupit 26" špičkový pláště je už problém. Tam měli stejný výběr 26", 27,5" i 29". A podobně i další komponenty. Takže pohřbívat 26" bych si ještě netroufl i s ohledem na to, kolik lidí na tom jezdí a ještě jezdit bude. Bohužel já už podlehl a mám 29" a 26" jsem prodal a zatlačil slzu.
v něčem podobným jsem byl – Löckenhoff v Lippstadtu – http://www.rad1.de/…ber-uns.html :)))) jak rikas! Tesco s kolama! :DDDD mrdy veci, ale ty ceny!!! :( vrazda! Kazdopadne tam jsem poprve osahal a videl nazivo elektricky Shimano sady pred par rokama, kdy to byla uplna novinka.
ja jezdil dlouho 3×9 a v pohode … (nic jinyho nebylo) :D pak me znamy nabidl 2×10, zkusil jsem a uz jsem se nechtel vracet, neresis jestli mas zarazeny na prostredku, nebo dole, jestli se ti nekrizi retez, jezdis vsechno jakkoliv a presmyk to vezme, je tam jednodussi serizeni presmyku a je to. Takze logicky jednoprevodnik bude zase o trochu pohodlnejsi nez 2×10 ci 3×10 …
Pokud budeš ještě chvíli přemýšlet, tak nebudeš mít nic. Kola 2016 mizí před očima. Pokud se ti nebude líbit barva, můžeš kolo do 30ti dnů vrátit a prachy dostaneš od Canyonu zpět! Já objednával kolo koncem června s termínem dodání začátkem září. Naštěstí dorazilo o měsíc dřív a mohl jsem ho vzít rovnou do Alp sotva jsem ho složil :-) A barva je nádherná (stealth ano-red) ale původně se mi líbila i modrá. V reálu ty barvy jsou fakt hezký. Najdi nejlépe na Youtube video a uvidíš.
já asi blbě hledám, ale fotky tý 7.9. v modrý nemůžu nikde najít
černý jsem viděl tady u někoho na BF a moc pěkný, leč nedostupný
A co se podívat na YT? třeba zde ho máš v plný kráse (čas ve videu 3:23): https://www.youtube.com/watch?…
Rozhodně bych se za něj nestyděl, taky se mi dost líbí ta barevná kombinace.
Ta 7.9 je možná asi teď lepší volba po tom co 6.9ku zdražili z 28tis na 31tis. Morálně bych už asi tu 6.9 nekoupil, když bych věděl, že byla před nedávnem o 3tis levnější:-)
+1
mno, čím víc na tu modrou 7.9 koukám, tak se mi líbí čím dál víc
A nejhezčí bude až ti bude doma říkat pane :-)
Taky jsem měl obavy z té černé a když to přišlo, tak mne jako první napadlo „Batmobil“.
kdyby ty ocasové dali na web kloudný fotky, bylo by rozhodování snadnější
takhle furt někde hledám a koukal jsem ty hmotnosti taky asi odpovídaj vel.S na YT v tom videu ho váží a hlasí 13kg
Ještě dnes ráno se ti černá nelíbila ;-))
Jenom tě chci ujistit, že s kterýmkoli Canyonem >= 6.9 (a ročník 2016!!!) rozhodně neprohloupíš, akorát tedy vyber správnou velikost. Kolik máš výšku rozkroku nad zemí? (Osedlej si knížku a nakryj zeď, ať je to přesné.)
podle jejich výpočtu bych měl mít M, ted mám starý kolo 26'' L 18
rozkrok na BOSO 82CM PŘI 176CM VÝŠKY
To sedí. Jednoznačně M.
(Canyoní M je 17,5", ale zase tam jsou ta 29" kola, takže ti sedne úplně perfektně.)
eště chvilku a budu rozlomenej :)
jak vypadá ten jejich zasílací box? ted jsem koukal na video, kde někdo vybaluje kolo a bylo jen v krabici
Ano je to jen krabice, ale všechny části kola jsou k sobě svázány takovými pásky na suchý zip, a s pěnovými výplněmi vždy mezi kovovými částmi. Přesto se však kolo občas poškodí vinou dopravní společnosti (ta hovada to pouštějí z výšky na zem a podobně). Canyon však kola poškozená při přepravě bez jediného slova mění.
Najdi si na YouTube „Unboxing Canyon Grand Canyon“ ;)
mě se moc nelíbila černá 6.9 že byla moc temná, černá 7.9 se mi líbila hnedle
teď to vypadá kvůli výbavě na modrou 7.9
Ty černé jsou úplně stejné. To akorát na ForBikes je měli nasvícené zářivkovým světlem zblízka, takže to vypadalo světleji a stříbřitě, a více vynikl ten nápis Canyon na rámu. A na fotkách to bude podobné.
tu cernou verzi ma soused, vypada vyborne!
černá vypadá moc pěkně, ale 7.9. už v černý není a 6.9. se mi nelíbila až tak výbavou
ale už to je fuck, jsem o cca 38 litrů lehčí
Grand Canyon AL SLX 7.9 Blue Lime objednán
Tak vítej do klubu, gratulace. Uvidíš, že až dorazí, tak si ho zamiluješ. A tím, že si ho musíš sám poskládat, tak je to jak dítě.
už aby tady byl, na kartě nemám tak velkej limit, tak jsem jim to poslal z účtu do spořitelny
tak snad to bude rychle doma
Nezapomeň mu pak udělat profil tady na BF
Dobre jsi udelal, uvidis ze budes spokojeny. Jeste den/dva bys premyslel a promeskal bys…
tak pří tý ceně budu doufám spokojen :)
presne, urcite budes spokojenej – Canyon zkratka umi! Mimochodem u nas v praci ma borec zamklyho u plotu Canyon Lux CF 9.9 Race :-D za 150 litru, neskutecna raketa! Ma to v te cerno-zelene – pecka kombinace! Asi to ma dobre pojisteny, protoze ja mam blbej pocit tam zamknout svojeho Norberta o nekolik radu desitek tisic levnejsiho :-D
Tak uz bych ho nejradsi mel doma a prekvapuje me dodaci termin u kola, ktery maji skladem a ja hned zaplatil, tak na potvrzeni objednavky je shippingdate 19.-23.9.
Buď klidný. Na jaře se čeká klidně měsíc i dva. Ale může to taky dorazit do týdne – dávají si rezervu.
No ja jsem prave zvyklej,ze kdyz je neco skladem, tak to odchazi obratem
Za 14 mi prijde u skladovky dlouho
tak to buď rád že jsi netrefil loňský přechod na SAP :-) je tady o tom celé vlákno
jo jo :))) nase vyroba ted prechazi na SAP :D … to je peklo :D nestesti se me to moc netyka …
to je dnes druhé vlákno kde se brečí ohledně SAPu, co se děje…
SAP = sračka ale pořádná ;-)
No já měl právě čekat víc jak dva měsíce (nebyl skladem). Ale jak jsem zaplatil, tak byl za týden doma, takže jsem čekal jen měsíc. Navíc mail večer v pondělí, že bike je na cestě ke mně a úterý odpoledne DPD už zvonilo u mne doma. A to podle trackingu měli dovézt až ve středu. Ještě že byl doma soused :-)
Je potřeba si uvědomit jak Canyon funguje. Doporučuju video z prohlídky jejich fabriky na Youtube. To, že kolo je skladem znamená, že je to hromádka dílů, z kterých se to montuje, je na skladě. Teprve pak se to montuje, projede se na tom technik a seřídí a otestuje a pak se to „demontuje“ do stavu aby to šlo dát do krabice. Pak šup s tím na logistiku a z fabriky.
Není „skladem“ jako „skladem“ :-)
Hlavne aby to nebylo skladem na thaiwanu a cekalo to na lod
tak už poslali mejla o přijetí kaček, tak ještě aby už poslali mejla, že posílaj kolo
jsem strašně nedočkavej
Tak dnes email,ze to predavaji UPS, huraaaa
Jsem jeste premyslel predalat kola na bezduse, rafky by mely byt OK, ale co X King nebude tmel skrz protykat?
Kuva od 13 hodin ho mám ani ne 20km od baráku a nelze to vyzvednout
Musím počkat až zítra dorazí kuryr
kurna, to bych si vzal dovolenou! :DDDDD
No a kuryri ups pry nevolaj, jsem ho musel nahanet
tak jak to jako vozi? to ti nechaj pred dvermama nebo co ty voe!? !!! :DDDDDD
klasika vždycky tvrdí že tě budou předem informovat a potom většinou telefon jsem u Vás před barákem případně budu u Vás za 5 minut :-)
Jsem tam volal jestli se mi nekdo ozve ze prijede, packdybych to od patku nesledoval jak mi kolo cestuje,tak nic nevim
A prej predem nevolaj, jen kdyz na miste nemuzou najit zvonek nebo nikdo neotvira
To s ppl,dhl,gls,dpd, geis mam jiny zkusenosti
No a už máš tedy kolo doma?
(Jakmile je někde kurýrní služba, tak automaticky dávám adresu do práce, protože tam to přebere recepce, až zrovna přijedou a klidně i bez jakékoli komunikace. Zkrátka zaměstnanci kurýrních služeb jsou absolutní hovada, čuráci, kundy, mrdky, a denně bych je mlátil gumovým pendrekem přes xicht!)
U PPL jsou celkem vpohodě. Ráno přijde sms s předpokládanym časem, půl hodiny dopředu týpek pošle sms a ještě cca 2–3 min předem volá.
Jj pred patou to privezl. Jsem unesenej, je to proti starymu kolu uplne nekde jinde. Po bsech strankach.Bylo to neco jako vystrel do tmy, koupit kolo, ktery jsem nevidel a na kterym jsem nesedel. Ale zatim maximalni spokojenost!
nahod foto! :))) GC neprohloupis ! :)
Odpo vyfotim, nez ho pojedu zaprasit
no trošku zaprášený, nějak jsme to nestihl vyfotit před švihem
No paráda. :-) Tak ho teď hezky umyj, vyfoť z několika úhlů a udělej mu profil.
profil je hotov, jen ty fotky trochu slabší
ty voe, kolo zasrany po jedne projizdce jak po Cape Epicu! :DDDD
vždyť je to kolo úplně čistý, moje kolo je celoročně podstatně zasranější :-)
vim, ze MTB ma byt zasrane jak kral Sumavy :D … ja to tak mivam obcas taky, ale hned pak umyvam, protoze nechci, aby mi z toho doma na stene opadaval bordel :DDDDD
já mám naštěstí kolo v garáži, tak že meju jen to důležité (převody a řetěz + otírám a mažu nohy u vidle) jinak na to kašlu alespoň mi potom není líto vjet někam do bahna :-)
Ja to hned umyl, ale dlouho mi to nevydrzi
Stejne zaschly blato pri dalsi jizde opada ;)
:-) Víš, jak se pere jeskyňářský overal?
Nechá se vyschnout a vyklepe se jako koberec.
tomu bych i veril! :D
Tak to je podobny, jen to kolo neklepu z balkonu :)
Pokud to neni verze protection tak to namlikovat nejde
Ale jiste ze jde, jen trva o neco dele, nez se zatesni. Vozil jsem je na predku cely rok, az ke konci sezony to zaclo vic prochcavat skrz boky.
Mam tam RS tak asi necham duse
Abych nemel spotrebu mlika jak v porodnici
:DDDD
do vcerejska jsem si taky myslel ze 3×10 nevyuziju… nevidim na tom nic spatneho.
Muzu se zeptat, co máš za tac a kde jsi je sehnal a za kolik…uvazuju taky o tom. .diky
myslis me? … jestli jo, tak normalne jsem koupil prevodnik Truvativ na 36 zubu na 104BCD a 22 zubu na 64BCD plus pavouka BB30 104/64BCD (toho jsem kupoval az v Britanii, protoze tady nesel sehnat ani omylem) :D tak jsem vzal dva :D jeden mam v bazaru, kdyby neco :D pak jsem to hodil na BB30 kliky a hotovo.
Jo jo…diky.hledal jsem 36/22, co je již vcelku i s klikama a nic jsem nasel
By mě zajímalo … otázka na kolo do 20tis, 25tis, 30tis je poměrně častá a odpovědi jsou taky vcelku jednoznačné, a to Canyon, Cube, případně Focus, stavba na rámu Force, apod. U těchto značek se dá jednoznačně dostat na nejlepší poměr výbavy a ceny. Ale co rámy? Nebudou renomované značky, jako Scott, Spešl, a další, jinde?
To je těžko posoudit. Měl jsem Scott Scale 40 (2008 model) a jako nový měl prasklý rám na dvou místech u hlavového složení. Dostal jsem po měsíčním čekání nový. Záruka jen 2 roky. Ale ten rám byl super pěkně provedený (hliník skoro bez svárů) a neskutečně lehký. Jenže to zabíjel zbytek komponentů a musel jsem tunit.
Teď mám Canyona pár týdnů a jezdí se mi na něm lépe. Rám se tváří OK, jen není do detailu takový vymazlený. Ale záruka na rám 6 let. To svědčí o tom, že si výrobce musí sakra věřit nebo mít mega rezervy na výměny. Navíc to kolo je vyvážené z pohledu komponent.
A teď si udělej názor.
nemam tuchu, ale podle myho nazoru to bude bud s kvalitou ramu stejne nebo do konce u renomovanych znacek horsi … kdyz to vezmu tak, ze kolo za 30 od Spesla ci Scottu a kolo za 30 od Canyonu je hodne velkej rozdil co se tyce komponent, ale ramy budou za stejnou vyrobni cenu (ne-li u renomovanych vyrobcu nizsi z duvodu velkych objemu) akorat si tu cenu potom dorovnaji na znacce, protoze komponenty maji vetsinou horsi :)
Díky za objektivní názory.
Důležitou vlastností rámu je taky tuhost v záběru, případně kombinovaná se schopností tlumit rázy od podkladu. Zajímalo by mě, jestli, a jak velké, jsou rozdíly v tomto.
Jinak se Scottem i Spešlem mám dobré osobní zkušenosti, a v partě taky nějaké jezdily. Kdybych teď uvažoval o XC (jakože uvažuji, ale letos jsem už jedno kolo koupil a druhé stavím, takže nic :) ) tak zkouknu Cube a Canyon, a stejně nakonec asi skončím u Scotta. Prostě se mi líbí :) Třeba tento http://shop.scottsport.cz/…241294/24980 Za ty peníze se dá sehnat kolo na lepší výbavě, to víme, ale úplně špatně, myslím, to taky není.
jasny, vetsinou kazdy koupi, co se mu libi a pak je spokojeny :)
Já jsem spokojen tak asi měsíc :D
a nebo no :DDDDD
Ten SCOTT špatný není, ale cena jo. Osazením odpovídá ceně tak za cca 20tis. Otázka je, zda se za rám vyplatí dát 10tis
Kol v takové výbavě za 20tis ale plné obchody nejsou, to zas ne.
Ale jsou.
Rám od Spešlu běžně nekoupíš a když tak tě na kolo za 30 vyjde na cca 7 000,–
