hmotnost komponentů (fotky) nejen pro gramhoniče

775 nepřečtených
  • vpa007

    Čau všem,

    už delší dobu dumám nad založením tohohle vlákna… začal jsem děckovi odlehčovat kolo a tak po netu sháním informace o hmotnostech jednotlivých komponentů (a to nejlépe fotky) na jejichž základě se lze rozhodnout, zda výměna má cenu a jakou má cenu :-).

    Nejde tedy úplně o honbu za nejlehčím (a nejdražším) komponentem, spíš o hledání takového, co splňuje kritérium „hodně muziky za málo peněz“. Vítány jsou i fotky komponentů sundaných, aby člověk měl představu, kolik váží ta věc, co na kole má, aniž by to musel sundat a zda je v tom nějaký potenciál ;-).

    Proto sem přidám vše, co jsem zatím navážil. Kdo se bude chtít přidat, bude vítán, jen prosím dávejte fotky ideálně své. Pokud stažené z netu, uveďte to v textu a přidejte link. Formát příspěvku by třeba mohl být název komponentu, jeho přípradné úpravy a hmotnost v gramech ;-)

    0 0
    • vpa007  

      otočné řazení pravé s lankem

      • Shimano RevoShift 6SP – 92g
      • Shimano RevoShift 7SP – 98g
      0 0
    • vpa007  

      plášť dětský 20":

      • Schwalbe Mow Joe 20×1.85, kevlarová patka, 2ks: 330 a 324g
      • Author AT-714 20×1.75, drátěná patka, 2ks: 448 a 446g
      0 0
    • vpa007  

      pedály:

      • dětské plastové VP-250B, 1ks: 110g (pár 220g)
      • dětské CNC hliníkové DORCUS Mini, pár: 200g
      • klasické ohrádkové Welgo AL, pár: 266g
      0 0
    • vpa007  

      kazeta / vícekolečko

      • šestikolečko Shimano MF-TZ20, 14–28: 380g
      • sedmikolečko Shimano MF-TZ31, 14–34: 480g
      • kazeta SunRace MX3, 10s, 11–40: 381g
      • a jako bonus plastová ochrana špic: 16g ;-)
      0 0
    • vpa007  

      kliky

      • Shimano XT, FC-M785, 175/38×26, s integrovanou šlapací osou (osa součástí BB70), včetně podložek na vymezování vůle osy v rámu a závěrného šroubu: 843g (udávaná 800g, něco z váhy asi padne na obalový materiál, ze kterého se mi to nechtělo vybalovat, neb kliky šly ještě dál na montáž ;-))
      0 0
      • vpa007  

        dětské kliky

        • Prowheel RSP-116P Junior, 127mm, přinýtovaný převodník 36T, plastový rockring 2×: 634g
        0 0
      • vpa007  

        kliky FORCE (Prowheel) TEN3 Al 42/32/24, 175mm, 4 hran, převodník 42 zubů Fe, převodníky 32 a 24 zubů Cr-Mo: 897g udávaná

        • klika L+P: 586g
        • klika P: 332g
        • klika L: 254g
        • trojpřevodník 42/32/24: 294g
        • šrouby na převodník 24z: 12g
        • šrouby na převodníky 42/32z: ?g
        0 0
      • vpa007  

        EDIT: sem si sem omylem vložil duplicitu, takže si ji sám sobě mažu.

        a díky za první příspěvky ;-)

        0 0
      • vpa007  

        kliky zkrácené na dětské FORCE (Prowheel) TEN3 Al, 130mm, 4 hran, s Alu převodníkem 32 zubů z Aliexpress

        klika L+P: 466g

        klika P: 268g

        klika L: 198g

        klika P s čínským převodníkem 32z oval: 328g

        0 0
      • vpa007  

        kliky

        • Race Face Turbine 2×10, 175/40×28 – jeté, malý převodník (28t) je nejspíš Shimano XT – i tak 735g
        0 0
    • novas752  

      Řetězy

      • Shimano CN-HG93 114 článků (9s): 274g
      0 0
    • vpa007  

      Převodník(y):

      • trojpřevodník Force 42/32/24 (převodník 42 zubů Fe, převodníky 32 a 24 zubů Cr-Mo) – 294g
      • jednopřevodník SNAIL Ultralight 104BCD 32T oval, A7075 (aliexpress) – 42g
      0 0
      • vpa007  
        • dvojpřevodník Shimano Deore FC-M615 38/24 + šrouby – 127g
        0 0
    • jIrI___  

      Všechno možné, co mi prošlo rukama. Většinou nižší/střední tří­da.

      http://stusa.rajce.idnes.cz/…y_hmotnosti/

      (Kdyžtak to blokni a až se mi bude chtít, vložím sem přímo fotky).

      0 0
      • vpa007  

        ale houbeles, proč bych to blokoval… i tohle je super zdroj informací, když člověk potřebuje mít představu co kolik váží a jak moc výrobci (ne)kecaj.. takže DÍK!

        0 0
    • kubad  

      Za chvilku se v tom tady nikdo nevyzná je to nesmysl

      0 0
      • SloM  

        Ja myslim, ze lwpsi by byl excelovsky soubor nasdileny treba pres google drive, kde by meli vsichni prava na upravy souboru

        0 0
      • vpa007  

        excelovejch a jinejch tabulek je všude hafo, za mě je ale lepší fotka, kde vidím co kdo a jak vážil (o kalibraci vah a jejich řešit teď nebudem).. méně přehledný to možná bude, ale naštěstí tu funguje vyhledávání i ve vlákně, takže si myslí, že by to mohlo být cajk

        … a k tomu to zatím nevypadá, že by to aspirovalo na vlákno o 7sty příspěvky ;-)

        0 0
      • rb  

        imho by bylo nejlepší obnovit sekci „hmotnosti“ ze stareho fora.

        bylo to fcelku přehledné a vkládání jednoduché.......

        1 0
        • Lišák  

          Přidat ještě fotku, nejlépe na váze.

          0 0
          • t29  

            Nebo možnost přidat odkaz na fotku v galerii.

            0 0
        • Richards  

          JJ to byla dobrá „studnice moudrosti“. Taky bych byl pro obnovu.

          0 0
        • vpa007  

          zdar… tak právě jsem vypsal IT ticket v adminově fóru za obnovení sekce zvážené komponenty v galerii, takže komu to dává smysl, může směle onu myšlénku podpořit ;-)

          0 0
      • Smazaný účet  

        Nebylo na starým BF taky speciální téma „komponenty váha“?

        A pak ještě komponenty zkušenosti?

        0 0
    • Bezmozek  

      Někde mám tabulku v excelu dílů co jsem měl, ale je fakt že takhle se v tom asi nedohledáme, tyhle stránky předpookládám zná­te:

      http://weightweenies.starbike.com/listings.php

      0 0
    • scret  

      tumas, XTecka

      0 0
      • vpa007  

        dík! na XTčkový pedály jsem taky koukal, nakonec skoro jen kvůli barvě koupil Ritchey PRO Paradigm – 261g ;-)

        0 0
        • scret  

          to nedelas dobre jaromire:) Ritchey nikdy pedaly neumel a zrejme stale jeste neumi…

          Kdysi jsem dvoje mel a nikdy vice… kamoska pak ma novejsi model a taky na h…

          Zlaty shimana…

          Jinak kdyz uz neco lehkyho, tak zrejme exustary… a prestoze na ne lidi nadavali, tak ja pres malej vaklik na ne nedam dopustit… Ale nevydrzej samozrejme to, co shimana…

          0 0
          • kubad  

            Souhlas

            0 0
          • vpa007  

            ten názor beru… pedály považuju za „spotřební zboží“, takže až mě nase#ou, buď je mrsknu do kopřiv nebo na jedno z mých 3 rezervních kol, kde recykluju odpadlíky z hlavního stroje… no jak říkám, kupoval jsem je hlavně kvůli červený barvě, XTéčka jsou další logickej nástupce ;-)

            0 0
            • scret  

              u ritchey je to spotrebka doslova:) Pokud budes ale spokojen, tak muzes byt jedine rad…

              0 0
          • alinceb  

            Mám doma dvoje Ritchey Pro Paradigm – jedny vozím na EN kole a druhé má manželka na XC fullu.

            Co se týká výdrže, tak nemám problém. Na EN drží i dopady a sem-tam kopnutí do šutru. Ani ložiska nemají vakla.

            Co mi ale vadí, je, že kvůli širokému rámečku upínacího mechanismu nejdou vždycky hladce našlápnout. Často se postaví „na hranu“ a musím je pootáčet, což není úplně ok třeba při nájezdu na skok, drop, technickou pasáž nebo rockgarden, kde potřebuju mít nohu pevně na pedálu. Možná je časem vyměním za ohrádkové SPD nebo za platformy…

            0 0
        • jecnak  

          Tyhle pedaly funguji dobre do te chvile, neze se dovnitr pres chabe tesneni dostane nejaky bordel. Vysledkem je pak okamzita a celkem rychle se zvetsujici vule jehlickoveho loziska.

          0 0
        • Ricci  

          Ber XT, moje maju zatial cez 50000 km a stale slapu paradne.

          0 0
        • hovado_cz  

          uplně ty nejzákladnější CB-čka, který mě vyšly na 7 kil :-)

          0 0
    • zderes  

      Tak kliky odmontované z Sup Fly 26" 160 mm váží 740g s převodníkem s upilovanými zuby. To jen tak kdyby někdo přemýšlel o výměně těhto klik za lehčí.

      0 0
      • Breakpain  

        Nechci Ti brát iluze, třeba jsi výjimka, ale mám také závěsnou váhu a ta přesnost tam bývá plus mínus autobus … opakované měření = rozdíl několika desítek, občas i stovek gramů :(

        0 0
        • zderes  

          Máš pravdu, proto jsem s tím skoro vůbec nehnul a vážil jsem to bez větru, mluvení a ani jsem nedýchal. Jediný co působilo je gravitace…:-) ale jinak rozdíl tak 5–10g. Možná záleží jak těžkou věc vážiš.

          0 0
    • Smazaný účet  

      Kdo chce lehký kokpit/sedlovku za rozumné peníze, tak se zkuste podívat na ITM. Kupoval jsem hliníkovou sedlovku 31,6/350mm, udávaná hmotnost 252g, skutečná 256g. Cena na kupkole 650 kč. Zpracování si troufnu říct na hodně dobré úrovni. Jiné AL sedlovky ve stejné váze stojí min. 2× tolik.

      0 0
      • Ricci  

        jj, mam predstavec a riaditka od ITM a slusna hmotnost za tie prachy

        0 0
    • pete_ax  

      jedno fejkovy sedlo – Vertu. podle cinana udajne model 2015. navazeno 184 g.

      0 0
    • zderes  

      Kliky Hollowtech ll zkrácené na 155mm s komaxitem a zátkama, 565g.

      0 0
    • tomxxx  

      čau kluci a nechceme místo tohohle nepřehlednýho vlákna udělat nějakou stránku přehledně, nebo obnovit sekci která bývala na BF a už není?

      0 0
    • zderes  

      Karbonové kliky 170 mm od Číňana 441g

      0 0
      • Sindy  

        Jsou v pohodě?

        0 0
        • zderes  

          Vypadají dobře. Už jsou na kole, zatím nevyzkoušeno. Asi to zvenku polepím průhlednou silnou fólií, trošku oddálit poškrábání.

          0 0
    • t29  

      Náboje Novatec, průmyslové ložiska, ocelový ořech:

      Přední MTB V-brake 133g

      Přední D041SB Disc 218g

      Přední RU (stejný pro oba) 5g

      Zadní MTB V-brake 402g

      Zadní D042SB Disc 503g

      Zadní RU (stejný pro oba) 62g

      Set MTB V-brake včetně RU: 656g

      Set D041SB + D042SB včetně RU: 839g

      0 0
      • t29  

        Další náboje Novatec:

        Přední D711SB 138g

        Přední RU 50g

        Zadní D772SB 382g (4in1 ve verzi s ocelovým ořechem, cca 100g navíc proti verzi s duralovým ořechem)

        Zadní RU 62g

        Součet přední + zadní + oba RU = 632g, zváženo 629g

        K tomu:

        64 ks DT Swiss nipl 12mm mosaz, 64g

        64 ks DT Swiss drát Competition 264mm 381g

        Ráfek DT Swiss 445D 448g

        Suma sumárum 1973g (nebo 1855g bez RU) za set 26" kol.

        0 0
    • pete_ax  

      kdyz uz se mi valej doma… Shimano XTR M950 pro V-brake

      predni vc. ru 186 g, zadni vc. ru 368 g

      0 0
    • Ice601  

      Gripy – Lizard Skins

      0 0
    • Ice601  

      Selle Italia SLR XC, vanox

      0 0
    • Ice601  

      DT Swiss 350 – NoTubes ZTR Arch EX 29er – DT Competition 2,0–1,8–2,0

      0 0
    • Ice601  

      zadni:

      DT Swiss 350 – NoTubes ZTR Arch EX 29er – DT Competition 2,0–1,8–2,0

      0 0
    • Ice601  

      Sram PG1030, 11–36

      0 0
    • Ice601  

      Aerozine XBR 15 – 31,8/720×15mm – 220g

      0 0
    • Pijer  

      vidlice 29" SR Suntour AXON WERX RL-RC Carbon – váha bez Ti osy a lockoutu 1570g, komplet 1650g

      0 0
    • Bezmozek  

      Takže trochu zklamáníčko, nosič sport arsenal 022, váha udávaná výrobcem 620g, samotnej nosič má o 200g víc a když k tomu přidám gumicuk a mont. materiál bez kterýho se to provozovat nedá, jsme na 1050g.

      Zvykám si na váhy kol bez pedálů, čekám bidony bez víček a gumy bez vzorku, ale 30% rozdíl…:o(

      0 0
    • Spider_29  

      XT 11–36, 10 pastorku.

      0 0
    • Spider_29  

      Maxxis Ikon 29×2.35 3C MaxxSpeed EXO

      0 0
    • Strakááč  

      Fotku na váze mám jen tuto… ostatní mám zvážený, ale nemám fotku…

      Pedály: Fireeye Broil

      0 0
    • grinder13  

      představec Ritchey Comp OS 30 D 60mm

      0 0
    • Spider_29  

      Platformy Saint.

      0 0
    • Spider_29  

      Vodítko na Saint / Zee.

      0 0
    • Bubaaak  

      3× Sedlo Selle Italia SLR Bio Fit Foam 160g, ližiny Vanox

      Bílé – 168g

      Černé s popisem selle italia – 183g

      Černé s popisem Colnago – 182g

      0 0
    • Bubaaak  

      Přihodím nějaký 3×9 komponenty co se mi tu valí :)

      Zadní přehazovačky

      XT RD-M772 – 226g

      XTR RD-m960 – 202g

      0 0
      • Bubaaak  

        Alivio RD-M410 – 310g

        Deore RD-M530 – 320g

        XT RD-M770 – 235g

        0 0
        • vpa007  

          dobrý srovnání… kdo by řekl, že Alivko bude lehčí jak Deore :-)

          0 0
          • puka  

            Řekl bych, že tady roli hraje 7/8 vs 9 stupňů :)

            0 0
        • novas752  

          A obojí má stejnou délku ramínka? To Alivko se mi zdá kratší.

          0 0
    • Bubaaak  

      Předni přesmykač

      XT FD-M760 – 167g

      XT FD-M771 – 159g

      0 0
    • Bubaaak  

      Kliky včetně převodníků

      XT FC-M770 – 775g

      XTR FC-M970 – 709g

      0 0
    • Bubaaak  

      Řazení

      Kombinované s brzdou LX ST-M570 – 408g

      XT SL-M770 – 257g

      Duály XT ST-M760 – 467g

      0 0
    • Bubaaak  

      A misky

      SM-BB70 – 88g

      SM-BB90 – 88g

      0 0
    • Bubaaak  

      Tak poslední, plasty do SPD

      SM-PD22 – 64g

      0 0
    • Bubaaak  

      Duály 2×9

      105 ST-5500 – 495g

      Ultegra ST-6500 – 447g

      Dura Ace ST-7700 – 400g

      0 0
    • Bubaaak  

      Zadní přehazovačky

      Tiagra RD-4500 krátký ramínko – 257g

      Ultegra RD-6500 dlouhý ramínko – 216g

      Přesmyk

      Ultegra FD-6600 objímka 31,8 – 100g

      0 0
    • Bubaaak  

      A ještě jsem vyhrabal něco.. a už mám díly jen na fáčko :)

      Pedály:

      SPD PD-A515 – 338g

      Kliky:

      105 FC-5500 172,5 52/42 bez krytek na šrouby – 667g

      Dura Ace FC 7800 175 53/39 – 678g

      0 0
    • Bubaaak  

      Sigma 12.12 drátová verze

      Počítač – 24g

      Kabely – 19g

      0 0
    • Strakááč  

      Maxxis ikon 26"x2,35" 3C EXO TR EXC 685g

      Maxxis ikon 26"x2,20" dual směs – kevlar 560g

      0 0
    • Bubaaak  

      Sigma 5.12 – 23g

      Kabeláž stejná jak od 12.12… 19g

      0 0
    • Tina  

      Náby Extralite Hyper Front / HyperBoost Rear a Tune Kong Boost

      0 0
    • vpa007  

      Sedlovky:

      • Zoom 27.2 × 200 – 300gr
      • Zoom 30.4 × 300 – 373gr
      • Crankbrothers Cobalt 1, 30.9 × 400 – 352gr
      0 0
    • siafu  

      Zapletená kola:

      • Campagnolo Zonda (zadní, ořech Shimano, 11s): 917 g
      0 0
    • siafu  

      Silniční duše:

      • Maxxis Ultralight 48 mm 700×18/25C: 70 g
      0 0
    • siafu  

      Silniční plášť:

      • Continental Grand Prix 4000 S II – 25 mm: 222 g
      0 0
    • siafu  

      Kazeta:

      • Sram Force 22 PG-1170 11–32: 300 g
      0 0
    • siafu  

      Sram Force 22:

      • řadící a brzdové páky Sram Force 22 včetně lanek: 346 g
      • přehazovačka Sram Force 22 (střední vodítko): 187 g
      • přesmykač Sram Force 22 Yaw (navářka, Chain Spotter): 89 g
      0 0
    • siafu  

      Sedlo:

      • Specialized Toupe Expert Gel 143 mm (titanové ližiny): 225 g
      0 0
    • Smazaný účet  

      Mechanika Shimano BR-M 495

      0 0
    • Smazaný účet  

      Mechanika Shimano BR-M 475

      0 0
    • Smazaný účet  

      Prehistorie Páky Cantilever LX 7sp

      Nevim proč Shimano pustilo od tohodle vzhledu-byl takovej uhlazenej, pohodovej, neagresivní…

      0 0
    • Smazaný účet  

      Shimano model 2007 9sp. krátký ramínko.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Smyk 31,8mm LX – taky vykopávka-ale nádherná.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Smyk XT 28,6mm turbohistorie.

      0 0
    • Smazaný účet  

      V brzdy Alivio

      0 0
    • Smazaný účet  

      Vidlice Sr Suntour ULR

      0 0
    • vpa007  

      Plášť Mitas Kratos Tubeless Supra 27.5×2.25 Textra – udaná 710gr / navážená 700gr

      0 0
    • vn25  

      Innova-Pro Bulletstorm 26×2.1

      0 0
    • vn25  

      Sram x9

      0 0
    • Renda69  

      Tady inspirace pro gramhoniče:

      BIG stroj

      0 0
    • scret  

      novy XTecko 8000, kliky 175mm, 26/36, novy a lehci misky s loziskama, saltra s dl.voditkem, kazeta 11–40

      0 0
    • Bezmozek  

      pedály z ebaye

      0 0
    • Bubaaak  

      Mini V Brake Tektro RX6 – 158g (Komplet balení)

      150g (bez šroubků)

      144g (bez vodicího krku a šroubků)

      0 0
    • Bubaaak  

      Omotávka Force PU s vylisovaným logem – 68g

      0 0
    • Bubaaak  

      Řetěz pro 9s

      Yaban SH9C 9s 116 článku + rychlospopjka – 291g

      0 0
    • Bubaaak  

      sedlovka Force TEAM karbon 27.2/400 mm

      S titan. šroubem – 239g

      S origo ocel. šroubem – 247g

      0 0
    • Bubaaak  

      Střed pro silniční kliky

      Shimano SM-BBR60 (Ultegra 6800) – 74g

      0 0
    • Bubaaak  

      Plášt 622×35

      Continental plášť Cyclo X-King 700×35C drátový – 414g

      0 0
    • Bubaaak  

      Duály MTB 3×9

      Shimano ST-M770 – 470g

      0 0
    • Bubaaak  

      V Brake jeden pár, pouze čelisti a špalky

      Shimano Deore BR-M510 – 193g

      0 0
    • Bubaaak  

      Košík na bidon –

      Čina Karbon (prý 15g) – 20g, 21g, 21g, 21g, 24g

      Hliník noname – 42g

      Hliník Author – 69g

      0 0
      • MD1972  

        hoď tam gr a ne ml

        0 0
        • Bubaaak  

          jo, hele, kde vznikla chyba :(

          0 0
          • MD1972  

            Bubáku . jak to že nelovíš výlov??,

            0 0
            • Bubaaak  

              Tak hmostnost je stejná i po přepnutí na gramy :)

              Nelovím, něco na mě leze už skoro dva týdny, tuhle jsem musel převézt ženino kolo a pak jsem musel sežrat nějaký tutam verde aby mě neškrábalo v krku.. :(

              0 0
    • pajusb  

      Zdravím, přihodím sem dotaz. Kolik doopravdy váží náboj Novatec D811SB? V každém shopu je to jinak. Někde má 150 jinde 170 nebo 200g.

      0 0
    • Martin  

      kompletní zylonová (ne, není to překlep) nezkrácená kabeláž na silniční kolo Power Cordz (1 metr řadící bowden, 1 metr brzdový bowden, 2× řadící lanko 2 metry, 2× brzdové lanko 2 metry)

      pro zajímavost jedno řadící lanko váží jen 2 gramy

      0 0
      • kubad  

        fajne jen do Sramu je to peklo to dostat :D

        0 0
        • Martin  

          proč? já mám řazení SRAM Red a měl jsem to za chvilku – nasadit takovou tu plastovou podložku, kousek lineru, obtočit kolem dokola a utáhnout

          0 0
          • TJK  

            ja s tim bojoval… porad se to melo tendenci povolovat.. az sem se na to vysral.. dal obyc brousenou teflonovanou nerez a mam klid celou sezonu.. na grmareni OK… jinak naprd

            0 0
            • Martin  

              a měls to otočený kolem dokola, tj. o 360 stupňů?

              já to instaloval na své kolo i dceřino kolo, brzdy i řazení, tedy celkem 8 lanek a nepohnulo se nic a všechno chodí jak má

              0 0
      • vpa007  

        zajímavej tip… kdyby se mi chtělo gramařit (na nějakým děckokolu), dělaj to i ve verzi MTB a na kolik ten šaškec přijde?… resp. na zamýšlený kolo pro princess s 1×10 a hydrama by mi stačila sada k šaltru (±1m)..

        0 0
    • siafu  

      Blatník pod sedlo :)

      • SKS S-Guard Black: 24 g
      0 0
    • plzakj  

      Marzocchi Bomber 33 TST-2 100m disc puvodne ze Superioru XP920 2009. System pruzina + elastomer. Neni to tak hrozne, cekal jsem to horsi :-)

      0 0
    • TJK  

      Suntour Durolux R2C2 180 / 27,5"

      • cista vidlice z boxu, plna delka krku, bez osy a bez blatnicku
      • osa
      • blatnicek + 4 sroubky
      • cista vidlice se zkracenym krkem na cca 190mm a s klasickym jezkem
      0 0
    • THORX  

      Kde je těch papírových 600g ;-(

      0 0
      • goofy  

        Obal je 26 g. A buď rád. Aspoň to něco vydrží.

        0 0
        • THORX  

          Takže cca 650g? A jsou dobré jo? Oproti Rapid Rob 750g ve mě nebudí důvěru ten vzorek takový nízký ti čuplíčky mno uvidíme

          0 0
          • Mysee  

            Porovnej si čuplíčky.

            Tak Rob je plášť na domrdání, levnější směs – vydrží víc ale hůř jede.

            Já měl Schwalbe NN a najel 1k km a nedalo se, teď mám Maxxis Ardent a po 3k km stále spokojeně jezdím.

            0 0
          • goofy  

            Nevím.Já nic pod Ardenta nevozil a ani bych nevozil. To už je na tvém zvážení, na co to chceš a jak budeš jezdit.

            0 0
      • šlapatko  

        Mám taky 27,5 × 2,2. Verze 60 TPI, bez ochrany boků. Váha 615 a 620 g.

        0 0
    • Jarda636  

      Brzdy Saint 820

      Přední 309 g, zadní 323 g

      0 0
    • Jarda636  

      Fox 36 float 27,5 RC2 Fit 180 taper 20 osa.

      Nezkrácený krk. Nalisovany spodní kroužek. Po reklamaci vrzajícího krku.

      Váha 2074 g

      0 0
      • TJK  

        Mel sis koupit Öhlins, ta ma krk a korunku z jednoho kusu a to vcetne integrovane pohlozky hlavoveho slozeni :-D

        0 0
        • Jarda636  

          Tome, to až příště. Tuhle jsem kupoval loni v listopadu a začala vrzat v korunce, tak šla na reklamaci.

          Uvidíme jestli teď vydrží víc. :-)

          0 0
          • TJK  

            me by se libila asi taky… ale nakonec sem sel Cenou overene kvality rozumnou cenu a vzal TT Duro a za tyden ho doplni DVO Topaz :-).. tak se tesim

            0 0
            • Jarda636  

              Na DVO jsem zvědav, já čekám od Martina na X2

              0 0
              • TJK  

                tak to uz ti zbyde jen Transfer v kashime :-D jinak X2 je asi fajn…

                0 0
              • Jarda636  

                Float X2 s páčkou

                0 0
                • Smazaný účet  

                  No, bez udaného rozměru je ostatním ta váha celkem k prdu…

                  0 0
                • Jarda636  

                  Edit k fotce.

                  Tlumič Fox X2 rozměr 200*57,1

                  Jsem to v nadšení nějak opomenul napsat :-)

                  0 0
                  • wilda81  

                    Potvrzuji. ;) Oba 200×57…

                    0 0
                    • wilda81  

                      Ještě FOX Float X 200×57 s 0,4" vložkou v komoře.

                      0 0
                    • wilda81  

                      Float X2 240×76 (včetně petidilnych vložek do ok)

                      0 0
                    • wilda81  

                      Přidám ještě DPX2 v rozměru 200×57.

                      0 0
                      • goofy  

                        Tak se podařilo sehnat… :-)

                        0 0
                      • coltcha  

                        200×51

                        0 0
                        • wilda81  

                          Buď mám Břeclavskou váhu nebo tam máš nějakou vložku, kroužek redukují zdvih nebo sakra těžké vložky do ok :)

                          0 0
                          • goofy  

                            Měla by tam být vložka zkracující doraz, ale to by asi musela být mosazná… :-)

                            0 0
                          • coltcha  

                            Koukam, že podle Tune ID tam mám 0.4 spacer

                            “2018, FLOAT DPX2, F-S, K, 3pos-Adj Evol LV, FOX, AM, 7.875, 2.0, 0.4 Spacer, CM, DRM, Rezi A F M+, Orange Logo”

                            Myslel jsem, ze spacery si tam dávají výrobci k doladění rámů a samotně zakoupenej bude bez. Kolik by jsi očekával, ze ten tlumak bude mít? Mám to vyhodit na prvotní experimentování na mým HT? Že to váží blbě, je ale klidně možný:) U ráfku je váha taky cca o 20g vyšší než udávaná odchylka výrobce (LB).

                            0 0
      • wilda81  

        Fox 36 float 27,5 RC2 Fit 170 Tapered, 15mm osa (konverzní)

        0 0
        • TJK  

          dobra vaha

          0 0
        • goofy  

          Tak celá ta mánie s 15 mm osami byla v reálu asi kvůli 25 – 30 g na vidlici jo? :-))) No jo. Pokrok nezastavíš. :-)

          0 0
          • Smazaný účet  

            Nějakou dobu tě sleduji a jsi hroznej zpátečník. :0)

            0 0
            • goofy  

              Jsem, protože skoro všechen tenhle pokrok, je v podstatě jenom marketingová hra se zákazníky. :-) Třeba přední osy na vidlicích… 20×110 je moc těžké, nejlepší je 15×100, prakticky stejná tuhost, menší váha. 15×100 je málo tuhá atd., nejlepší je 15×110, ale ani to není ono, takže úplně nejlepšejší je 15×110 s rozšířenými koncovkami od Sramu! :-P Strašná tragikomedie :-)

              0 0
              • TJK  

                jo je to nesmysl… kazdej vi ze kdyz zvetsim prumer, muzu snizit tloustku steny a zachovam stejnou tuhost za stejne vahy… :-D

                0 0
              • Smazaný účet  

                Tady tohle beru, i viz TJKho důvody. Ale ty jsi zpátečník úplně ve všem – šířka ráfku, na co 26mm, když já to nepotřebuju, na co 27,5" atd. atd. :0)

                0 0
                • goofy  

                  Tak v tomhle si za svým stojím. Možná je to terény, jaké tu máme, ale dobu docela tlustých gum na relativně širokém ráfku už jsem si prožil, takže vím o čem mluvím. Na pevňáku to dejme tomu ještě trochu mělo smysl, protože to trochu pružilo, když se to podfouklo. Na fullu mám na pružení snad zdvihy a tlumiče ne? Nač si tam dávat zbytečnou neodlumenou hmotu, která se navíc hůře zakusuje a čistí v blátě a podobných marastech.

                  0 0
          • wilda81  

            No tu je zrovna možnost obou os 15 i 20mm, to je zn. ideál.. Taky to byl jeden z důvodů proč se mi i objevila doma ;)

            0 0
    • wilda81  

      DT Swiss XMC 1200 SPLINE 27.5

      • osy 100/15, 142/12
      • shimano ořech
      • centerlock uchycení kotoučů
      0 0
      • stan.zak  

        vildo81, :- ) děk za inspiraci

        váženo bez matic

        matice 10 + 8 = 18 gr

        celkem jsem tedy navážil o 3 gr víc, to budou asi ty žlutoštítky

        0 0
    • Pijer  

      Pedály Xpédo M- Force 8 Ti

      váha 217g jen pedály bez kufrů,

      se šroubkama, podložkama a kuframa 269g pár

      0 0
    • siafu  
      • Kliky Sram Red 22 GXP 50/34 170 mm: 574 g
      • Osa Sram PressFit GXP Road BB86: 90 g
      0 0
    • pajusb  

      Cena 850kč.

      Udavana hmotnost vyrobcem 540g. Prekvapko…

      0 0
    • TJK  

      Truvativ X0 175mm (BSA 24mm osa) + Absolute Black 32z Direct Mount

      0 0
    • Smazaný účet  

      Race Face Next 35, šířka 760mm, zdvih 20mm.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Race Face Turbine 35, délka 50mm.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Race Face NW 32T s alu šrouby Reverse Components.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Hope Tech3 E4 přední + šrouby.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Hope Tech3 X2 zadní + šrouby.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Hope Floating 183mm bez šroubů + se šrouby.

      Hope „H“ adaptér PM-PM +23mm + šrouby

      0 0
      • 01carbon  

        Dvoudilny centerline 180mm bez sroubu 127gr a funguji lepe

        0 0
        • Smazaný účet  

          Je to možné, nemám zkušenost. Podle mě nejlépe funguje věc, o které člověk neví a to Hope kotouče splňují.

          0 0
          • Rubi  

            jojo, praskani nutu pri chladnuti, brouseni trmenu kvuli nytum, 160mm se sjel bezvykle rychle, ted dlouhodobe nevim o XT a XTR :-)

            0 0
            • Smazaný účet  

              Praskání (jenom zvuk, ne, že by praskly) je nádherný zvuk. Broušení třmenu se týká jenom neHope brzd. Co znamená, sjel se nezvykle rychle? Ty moje mají pořád přes 1,8mm.

              0 0
              • mr.antik  

                taky mi nepřijde že by se sjížděly rychleji než jiné, spíš naopak

                0 0
              • Rubi  

                asi za sezonu se sjel na 1,8mm, pak jsem kolo stejne prodaval… trmeny byly XT785, bylo to peklo na vidli na RU, porad to lehce smrdlalo, ale byly hezke

                ale jako vedel jsem do ceho jdu, zkusil jsem si je a uz bych do nich nesel, ale s jinym trmenem a pevnou osou by to asi slo :-) ale rikam, XT/XTR kotouc mi prijde lepsi

                0 0
      • stan.zak  

        Pro porovnání přidávám brzdové kotouče Centerlock

        • Shimano SM-RT64 180 mm oba 328 g
        • Formula One dvoudílný 180 mm oba 251 mm
        0 0
    • Smazaný účet  

      ODI Rogue + zátky.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Schwalbe Nobby Nic 27,5×2.35 SnakeSkin TrailStar..

      Schwalbe Nobby Nic 27,5×2.25 SnakeSkin PaceStar.

      0 0
      • Rice  

        Z dlouhý chvíle jsem hodil na váhu Nobby Nic 27,5×2,35 Addix Speedgrip Snake Skin a kupodivu ukázala taky 760g. Takže těch 720g co Schwalbe uvádí na webu bude asi chybnej údaj. Nicméně z těch agresivnějších trailovejch pášťů pořád patří mezi ty lehčí.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Mám stejnou verzi jako ty (Addix SG SS 2,35) a váží 707g. 2,25 verze toho samého ale celých 704g. Takže jim to pěkně lítá…

          0 0
          •  

            Gumárenské normy… tuším, že odchylka do celkových 5% je tam celkem běžná.

            0 0
      • stan.zak  

        Schwalbe Rocket Ron Evolution MTB AddixSpeedGrip – TLEasy – 27,5×2,25 617 gr, tovární hm. 570 gr

        Schwalbe Racing Ralph Evolution MTB AddixSpeedGrip TLEasy – 27.5×2.25 609 gr, továrná hm. 595 gr

        0 0
    • Smazaný účet  

      Zapletená kola:

      • Hope Pro4 15×100mm/12×1­42mm/XD ořech
      • NoTubes ZTR Arch MK3 27,5"
      • Sapim CX Ray + Sapim Polyax Alu
      • NoTubes ventilky
      0 0
    • Rubi  

      nema nekdo zvazene XTR paky 985?

      0 0
      • TJK  

        klsicky nebo ty trail s ohradkou?

        0 0
      • Rubi  

        tak jsem si to dohledal a udelal seznam s hmotnostmi:

        (neovere jsou ty u kterych jsem nenasel foto, ale jen popis, ale rekl bych ze to bude sedet)

        paka XTR 987: 60g (neovereno)

        paka XTR 9000: 61g (neovereno)

        paka XTR 985: 84g (foto)

        paka XTR 9020 trail: 93g (neovereno)

        paka XTR 988 trail: 98g (neovereno)

        paka SAINT 820: 101g (foto)

        paka XT 8000: 107g (neovereno)

        paka XT 785: 133g (neovereno)

        0 0
        • Jezdim rad  

          Zdravím, i já si přidám pár fotek komponentů ze kterých stavím dceři kolo.

          • Přehazovačka Shimano Deore RD-M615 – 10 sp – ramínko střední – 320g
          • Řazení Shimano Deore SL-M610 10sp. – prává páčka – 135g
          • Kazeta SunRace MS CHAMPAGNE 10 sp 11–36 MS – 391g
          • Řetěz Shimano Deore / Tiagra CN-HG54 – 10sp – 112 článků – 267g
          • Kliky SR Suntour XCT JR-T202 – černá, 152mm 42–32–22z – 918g (všechna fota převodníků a klik v mém příspěvku)
            • klika pravá – 665g
            • klika levá – 253g
            • velky převodník 42z – 143g
            • malý + střední 32+22z – 168g
            • šrouby 4 hran priloženy – 29g
            • šrouby převodník 4sk – 11g (po odvrtání)

          Potřebuji jenom kliky, budu dávat 30z NW převodník (30z + 11–36).

          4 šrouby upevňující největší převodník jsou skutečné šrouby se závitem, ale zezadu z vnitřní strany jsou roznýtovány – nutno odvrtat (na fotu šroubů je to vidět).

          Těmi samými šrouby je upevněn i prostřední převodník z vnitřní strany klik. Tento převodník má zvláštní packy prodloužení ke středu a na nich je upevněn (přinýtován) nejmenší převodník. Prostřední převodník má rovněž ve 4 otvorech závit (jako 30z NW převodník).

          Jestliže chce člověk sundat všechny převodníky stačí opatrně odvrtat zezadu 4 hlavní šrouby, pak je vyšroubovat imbusem – dopředu vypadne velký převodník, dozadu střední + malý jako jeden díl.

          Píšu to, aby se někdo zbytečně nepokoušel odvrtávat nejmenší převodník. Ono to při pohledu zezadu vypadá, jako by byl přinýtován k samotné klice.

          Snad to někomu pomůže, když bude provádět to samé co já.

          Kolu zdar.

          0 0
          • vpa007  

            Super. A prozradíš, co stavíš? Klidně napiš do jednoho z místních vláken Dětské kolo 20, 24 nebo 26, každá nová stavba vítána (-:

            0 0
            • Jezdim rad  

              No bude to 24" kolo. Po přečtení spousty příspěvků tady na foru jsem se nechal taky zblbnout a začal taky trochu gramařit :-) Ale všeho s mírou, nechci v tom utopit spoustu peněz, už takhle jsem za blázna. Kolo budou dědit po sobě 2 děti a žádné závodní ambice nemáme. Více energie, ale hlavně peněz si nechávám až na 26".

              Až bude hotové tak ho tady vystavím, ale nesmíte moc kritizovat :-)

              Jestliže tahle akce dopadne dobře a bude se líbit, tak další na řadě je maminka a její kolo, i když se brání. (ale má to marný)

              0 0
              • zderes  

                Super. A s tím kritizováním tady se nemusíš ničeho obávat. Jen to pak nesmíš vystavit :))

                0 0
              • vpa007  

                Hele neboj a dej to do vlákna „Dětský kolo 24“ nebo do galerie „naše kola“… že by to nikdo nezkritizoval ti slíbit nemohu, neb tak jak všude, i tady se občas najde někdo, kdo je chytrej jak strom plnej opic… ale můžu ti slíbit jak za sebe, tak jak znám i zderese (virtuálně), že pokud kritika bude, tak bude maximálně konstruktivní, zaměřená né na kritizování, ale na případnej prostor pro zlepšení ;-)

                Jinak tě naprosto chápu, stejnej postup „tunění“ kol svých blízkých jsem taky absolvoval, takže palec hore! ;-)

                0 0
    • Cavendish  

      Taky jsem přidán nějaký info.

      Pláště Continental Ultra Sport II kevlar 700×23c. Koupeno na Kolokrámu s udávanou váhou 240g. Skutečnost 235g. Čili –5g

      Duše Continental Race 28 60mm ventilek. Koupeno na Kolokrámu bez udané váhy. Skutečnost 104g.

      Foceno krabičkou od sirek.

      0 0
    • wilda81  

      Když už jsem to měl v rukách…

      • 11sp. kazeta Sram XG-1150 10–42z.
      • 11sp. kazeta Sram XX1 XG-1199 10–42z.
      • kliky RF Next G4 + DM převodník 34z
      • osa RF B7 BB92×30
      • řazení 11sp Sram XX1
      0 0
    • kopp1k  

      První várka.

      • Tune Komm-Vor
      • Tune Turnstange Flatbar
      • Ergon SM30 Evo
      • Ritchey WCS Flexlogic carbon…
      • …s uchycením sedla
      • Procraft SMC1
      • Canyon H20 Flat CF 720mm
      0 0
    • wilda81  

      porovnání 150 a 175mm verze 9.8 FallLine (obě průměr 30,9)

      0 0
    • XC-biker1  

      Maxxis Aggressor 27.5×2.35 EXO TR Kevlar – 885g včetně balení

      0 0
      • zderes  

        Super info nejen pro gramaře…

        0 0
      • whom  

        Měl jsi to zvážit i s tou krabicí, co to v ní přišlo, možná i s poštovní průvodkou.

        0 0
        • goofy  

          Už jsem to tu někde psal. Obal je cca 26 g, tak si to odečteš, ne?

          0 0
          • whom  

            Určitě, jen jsem si vylil kafe :o) (a u toho maxxise jsem to čet)

            0 0
          • zderes  

            Pokud je na něm nalepená cenovka, tak 26,5g.:)

            Myslel jsem si, že při gramaření se dá dobře ujet, trošku jsem to řešil při stavbě klukova kola, ale vážit obal, to je ještě jinej level :))

            0 0
          • Smazaný účet  

            A proč by to měl dělat? Váží se komponent, to je to důležité. Ne obal.

            0 0
            • goofy  

              Jenže když tu gumu rozbalíš, tak se dost chujovo váží. ;-) Samozřejmě měl dotyčný uvést váhu obalu, ale jelikož už to tu padlo několikrát, tak bych to tak nehrotil. Ono i s tím obalem si člověk udělá obraz, pokud není fakt ulítlý počitat i u gum každý gram. Kór v dnešní b-f módě, když se vozí kevlary s váhou butylů. :-D

              0 0
              • whom  

                Sorry jako..... už tedy nerejpu :-DD

                0 0
              • H8me  

                parkrat hamstnes na brzdu na asfaltu a par gramu mas dole! :DDDD

                0 0
              • Smazaný účet  

                Njn, to je problém vyndat ten karton a zase to stáhnout gumičkou. :0)

                0 0
                • zderes  

                  Ale zase je to dobrý třeba když jdeš nakupovat s váhou. Z regálu jen sundaváš pláště, věšíš je na váhu a podle toho koupíš. Jen bacha, některý duše jsou stočený v gumičce a některý v drátku. Tam pak bude rozdíl taky :)

                  0 0
        • wilda81  

          Tu máš jen gumu…

          0 0
    • Smazaný účet  
      1. řazení XTR M9000 (jenom páčka + šroub, ta redukce na montáž na Shimano brzdu je mi k ničemu – Hope adaptér)
      2. přehazovačka XT M8000 GS
      3. kazeta Sram XG-1150
      4. středové složení Race Face BSA30 v konfiguraci pro 73mm domek
      5. pedály XTR Race
      0 0
      • goofy  

        Pro zajímavost:

        XTR 9000 páčka s objímkou 119g

        SLX 7000 GS přehazovačka 324g

        0 0
        • Smazaný účet  

          Díky, zajímavé, když připočtu, že adaptér na Hope váží dalších 14g… Ale zase bude hezky uklizeno.

          0 0
      • TJK  

        slusna sbirka… 301 bude fakt lowcost :-D

        0 0
    • TJK  

      pro info:

      • Bandit 675 velikost L / lak matna seda fox
      • tlumic DVO Topaz T3 Air
      • hlavove slozeni Mortop HS122
      • Objimka Sedlovky
      • zadni osa RB na upinak
      • PM adapter na 180 kotouc

      Celkem 4.22 kg

      0 0
      • goofy  

        To jsem si vždycky říkal, že IH 6point byla kovadlinka a ten vážil 4,1 kg… :-) Bandit se mi líbí čím dál tím víc. :-)

        0 0
        • TJK  

          naprosto uprimne.. ten ram je super… zehli, je tuhej, jede, prijemne se na tom skace.. za ty penize to je jednoznacne skvela volba

          0 0
    • raadjek  

      Kola DT Swiss R24 spline DB (udávaná hmotnost celkově 1775g; 955g + 820g)

      • zadní: 972g
      • přední: 834g

      Adaptér DT Swiss na kotouč Center Lock > 6 bolt

      • komplet včetně matice 26g
      • samotný bez matice 16g
      • Kazeta SRAM PG-1050 11–32t: 306g
      • kotouče AVID G2 Clean Sweep 160mm: jeden 112g, druhý 114g, průměr 113g
      0 0
    • Jaarque  

      Rock Shock Reba 29 Solo Air 2016, rovný krk. 1642 g + dalších 68 g osa a něco málo lockout

      0 0
    • wilda81  

      Kdyby někoho zajímal rozdíl po upgradu FOX 34 160mm při použití FLOAT NA Air Spring Upgrade kitu + dvou tokenu. Něco málo ještě ušetříte na oleji.

      0 0
    • TJK  

      OneUp alu platformy

      0 0
    • wilda81  

      BOS Kirk 200×57

      0 0
      • TJK  

        je lehouckej ;)

        0 0
      • goofy  

        Marzocchi 053 200×57 – 303 g :-)

        Přezbrojuješ na Bose jo? :-)

        0 0
        • wilda81  

          jestli mi někdy přijdou vložky do ok, tak jo :)

          0 0
          • goofy  

            To je taky pěkná ojebávka. Taky jsem žil v domnění, že Bos má vložky stejné. :-)

            0 0
    • Emp14  
      1. Převodník 32 zubů – čína
      2. Komplet brzdy Ashima PCB (hadice 60 a 130cm) – taiwan :)
      3. Šroubky na koutoče – Force – kupkolo
      4. Objímka – Sting ST-502 – kupkolo
      5. Přehazovačka 10s – XT RD-M781 dlouhé ramínko
      6. Řetěz – viz. foto
      7. Páčka prává 10s – SLX SL-M670
      8. Střed. slož. – čína
      9. Kliky 170mm včetně šroubků na převodník – čína
      10. Kliky a spol komplet – čína
      0 0
    • Emp14  

      Sem zapomněl :)

      Šlapky POCOOL – čína

      0 0
    • Emp14  
      1. Představec 60mm UlliCYC, karbon, čína
      2. Řídítka rovná 580mm UlliCYC, karbon, čína
      3. Sedlo UlliCYC, karbon, čína
      4. Košík na láhev UlliCYC, karbon, čína
      5. Vidle, pevná nezkracovaná 532g, UlliCYC, karbon, čína
      0 0
    • Emp14  

      Kliky po zkrácení by matbiker. Díky moc.

      0 0
    • smash_mouth  

      Par veci co se mi nakopilo doma, nejsou ale z nejlevnejsich na porizeni, takze je to sice hodne muziky ale za hodne penez. Kdyby to nekoho zajimalo …

      Prehazovacka SRAM X1 11sp – 256g

      Razeni Sram XX1 11sp – 119g s lankem

      Kliky Race Face next sl SG4 11sp 30t – 422g (bez osy)

      Botky na kliky Race Face next sl – 10g par

      Kazeta Sram 1175 – 324g

      Kazeta Sram 1199 – 261g

      0 0
    •  

      Levné sedlo (~200,– Kč) klasického tvaru a polstrování:

      Selle Monte Grappa Force K2: 356g

      0 0
      • stan.zak  

        Taky jich tu několik mám, moje manželka je řadí k těm pohodlným, možná i díky šíři okolo 155 mm. Bílé Ghost je ovšem užší a nesedělo se jí dobře.

        0 0
    •  

      Díly na klasickou ocelovou sedlovku:

      • zámek sedlovky Fe, chromovaný, no-name, včetně šroubu a matiček (32,– Kč): 140g
      • ocelová sedlovka 25.8×400mm, výrobce TWN, chromovaná (~60 Kč): 327g

      tzn. celek 140+327=467g

      …hmotnost samotného zámku mě musím řict docela překvapila.

      …stejnou sedlovku jsem před časem rozřezal, tloušťka stěny trubky v místech která nejsou tvářena (tj. po většine délky) je 1.0mm… a zdá se, že jde o nejlevněší konstrukční ocel 11373.

      0 0
    •  

      Stará kovová/plechová, chromovaná brzdová páka Eska, včetně vnitřního upevňovacího šroubu, zcela bez bowdenu a lanka: 106g

      0 0
    •  

      MTB brzdová páka Tektro pro V-brzdy, plast/hliník, dlouhé provedení páky, komplet, jen bez lanka a bowdenu: 92g

      0 0
    • Patar  

      Hmotnodti malých rámů 26" :

      FORCE VIRTUS …15"…V +D...........­.............1710 g

      CORE RAZOR........­.13"…V.......­.............­..........1740 g

      AMULET YOUNSTER,,13"…V+ D............­.............1810 g

      CORE RAZOR........15"…V­.............­.............­.....1920g

      AMULET CODER…15",,,D­.............­.............­....1950g

      GHOST SONA 3.........13"…D­.............­.............­....1980 g

      0 0
    •  

      Čistě pro zajímavost: dva rozměrově zcela identické šrouby M6×40mm, celozávit, šestihranná hlava:

      Ocelový pozinkovaný: 9g

      Titan: 5g

      0 0
    •  

      Nevím jestli je to přímo k tématu, ale alespoň pro zajímavost/před­stavu myslím neuškodí uvést – na kole svým způsobem leckdo taky vozí… a foto v tomto případě myslím netřeba:

      imbus klíč 6mm, nezkrácené L-ko ~80×34mm : 24g

      imbus klíč 5mm, nezkrácené L-ko ~84×33mm : 18g

      imbus klíč 5mm, zkrácené L-ko ~69×15mm : 13g

      starý plechový víceúčelový klíč Eska-Favorit: 32–64g (různá provedení)

      malé ploché kleště Cr-V ocel, délka 120mm a funkční délka čelistí 28mm : 67g

      Plastová montpáka : 11g/Ks

      náhradní velo-ventilek včetně plastové čepičky : 2g

      lepení Velo Ferdus, malé balení (plastová krabička, 1+2+2 fleky, smirek a 4ml. vulkanizátoru): 16g

      podložka velkoplošná průměr 8.5/24.0mm, tl.2.1mm, ocel : 6g

      nejmenší verze (1 čepel + otvírák) klasického 84mm švýcarského nože Victorinox Bantam: 32g

      klasický FAB klíč střední velikost (L=52mm): ~11g

      klasický FAB klíč malá velikost (L=42mm): ~6g

      mince 50 Kč : 10g

      mince 20 Kč : 9g

      mince 10 Kč : 8g

      mince 5 Kč : 5g

      mince 2 Kč : 5g

      mince 1 Kč : 3g

      kreditní karta s plastovým obalem : 11g

      AA baterie ZnCr : ~13g

      AA akumulátor NiCd : ~21g

      AA akumulátor NiMH : ~27g

      0 0
      •  

        Opět komponenty to tak úplně nejsou, ale taky to vozím na kole, tak snad neuškodí:

        Levný plastový centrklíč s ocelovou vložkou: 8g

        Levný nýtovač BIKEHAND „ekonomický“: 94g

        Pumpička BETO Smart pump: 186g

        0 0
    • Honzis  

      Fulcrum Racing 5LG ořech Shimano 1760g jestli se to někomu hodí.

      0 0
    • plzakj  

      FR Racing quattro LG Shimano orech 1906g vcetne RU

      0 0
    • plzakj  

      Axis classic 2227g vcetne RU

      0 0
    • tonik666  

      to se tady z toho stal pekna parodie :))

      kdo to s vahami chhce nejak vic resit, smysl ma system ala gewichte.mtb-news.de, kde je vse setridene a podlozene fotku a komentarem.

      vlakno je vzhledem k mnozstvi komponentu k nicemu, leda k pobaveni:)

      0 0
      • vpa007  

        Dík za hodnotnej příspěvek.

        • Ano, máš pravdu, není to ideál, ale jinak to BF neumí, i když jsme požadavek na admina vznesli.
        • Ano, komponentů je mraky, tak tu všechny nikdy nebudou. Ale zase tu jsou specifický věci, který na jiných webech nenajdeš (váhy dětských rámů od Patara, rámy RB a další domácí záležitosti ;-))
        • Ne, parodie to tu není.
        • Ne, nikdo tě nenutí jakkoliv přispívat.. takže nemáš-li něco užitečnýho, neztrácej tu čas a vyraž raději na kolo ;-)
        0 0
        • wilda81  

          +1

          0 0
        • tonik666  

          hele chapu, ale je to desne hledani a pokud to tu necti pravidelne, tak to zapadne a nimdo nasledne nenajde ze to tu je.

          parodie nektere prispevky jsou, neber si to tak osobne:)

          0 0
    • TJK  

      Reverb 31,6 / 480 / 170

      plna delka hadice, vcetne packy – out of box

      676g

      0 0
      • Rice  

        Fox Transfer Performance 31,6 / 150mm / vnitřní vedení

        590g bez páčky a bowdenu

        0 0
        • goofy  

          Fox Transfer Performance 31,6/150 mm – venkovní vedení

          700 g s 1× rachlostní páčkou a nezkráceným bowdenem a lankem. Po zkrácení cca 675 g

          0 0
    • wilda81  

      Cane Creek Helm Air hned po vybalení tj. nezkraceny krk, včetně osy 2,065kg

      Cane Creek Coil IL 216×63 280g

      0 0
      • alinceb  

        Ale ale…:D

        0 0
      • TJK  

        se toho nebojis koukam :)

        0 0
        • wilda81  

          No uvidíme co z toho použiji. Vidlici dám šanci určitě, tlumič se uvidí…

          0 0
          • TJK  

            me by se tlumak mozna libil s titanovou pruzinou… a pak jsem koukal na EXT storia… ale ten tlumak je uplne mimo cenove :)

            0 0
            • wilda81  

              Elevensix taky není marný :)

              0 0
              • TJK  

                mozna ze i budou na Nemcich :-D

                0 0
              • krabica  

                To ani nevytahuj, teď jsem od tebe vzal X2! Pořád mám pro něj nějakou slabost.. :-D

                0 0
                • wilda81  

                  Bud v klidu – ten uz by ti nepasola, ted mam 216×63. Leda bys vymenil ram… ;-))

                  0 0
                  • krabica  

                    :-D Mě to láká i tak, na podzim chceme jet do států, pokud se to sejde, tak mrknout na Rampage a dovézt si pěkné dárky pod strom…

                    0 0
      • wilda81  

        A ještě Valt pružina 2,5×450 339g

        0 0
    • vojtechposmourny  

      2016 FOX 36 29 Factory Talas FIT4, 150mm zdvihu, osa na šrouby, zde koncovky na 15mm plus odpovídající osa. Nezkrácený krk.

      0 0
    • wilda81  

      2018 FOX Float X2 Switch 216×63 525g (včetně vložek)

      0 0
      • TJK  

        topovka!

        0 0
        • wilda81  

          Jsem na něj zvědavý. Kdosi tu psal, že 2018 je ještě o fous lepší než předchozí verze.

          0 0
          • TJK  

            jo pisou to skoro vsude, pry vyssi citlivost na zacatku a lepsi uprostred… ja jsem zvedavy na ten FloatX

            0 0
    • Smazaný účet  

      Pár dílů na váze – upgrade setupu pro rok 2018:

      • řazení X01 Eagle – 136g
      • přehazovačka X01 Eagle – 278g
      • kazeta GX Eagle – 447g
      • převodník Absolute Black Oval 32T Cinch – 58g
      • Maxxis Minion DHF 27,5×2,3" 3C EXO TR – 882g
      • Maxxis Tomahawk 27,5*2,3" 3C EXO TR – 807g
      0 0
    • rosomak204  

      Odvzdušňovací šroubek páky shimano m8000 bral jsem titan z číny jen že se mi líbí ta barva alespoň si váha místo komponent na pizzu vyzkoušela i něco jiného

      0 0
    • Acanthophis  

      Nové (album):

      • Kazeta Sram XX1 – 266g
      • Přehazovačka Sram XX1 – 243g
      • Řazení Sram XX1 (+bowden) – 107g
      • Řetěz Sram XX1 – 243g
      • Jagwire Pro Shift Light (nezkracovaný)- 56g (kryt) / 34g (bowden)
      • Race Face Next R (35×800, 10mm rise) – 212g
      • Magura Storm HC (180/203mm) – 139g / 170g
      • Magura MT7 (zadní, nezkracovaná hadice) – 265g
      • Magura match maker (magura/sram) – 36g

      Původní (album):

      • Sram centerline (203mm) – 187g
      • Sram Guide RS (zadní, zkrácená hadice – capra M) – 260g
      • Řazení Sram X1 (+bowden) – 122g
      • Řetěž Sram PC 1130 – 247g
      • Přehazovačka Sram X1 – 260g
      • Jagwire comp shift (zkrácený – capra M, pouze kryt) – 59g
      • Gripy Sensus light – 87g
      • RF Atlas (35×800, 20mm rise) – 303g
      • Matchmaker sram (sram/sram) – 21g
      • fotky s váhami ZDE
      0 0
    • suslos  

      Pár komponentů z aktuální stavby co by mohly váhou zajímat:

      RS Super Deluxe RCT3, 230×65, internal M/S (takže doufám, že ta progresivnější ver­ze)

      Shorty 3C maxxterra 27,5×2,5 WT EXO

      Shorty 3C maxxgrip 27,5×2,5 WT DD

      Oboje obuto na ráfkách Ibis 738 s vnitřní šířkou 34mm… úúú už se těším! Varianta do „sraček“

      0 0
      • wilda81  

        Shorty 2.5 už musí být jako plášť na motorku :)

        0 0
        • suslos  

          Doufám, že to bude motorka! :-D Ale místa je tam všude dost stále :-)

          0 0
          • TJK  

            do boku taky? nezda se

            0 0
            • suslos  

              Jasný, že ano. Před tím než jsem objednal jsem tam na zkoušku hodil Convict 2,5 a taky v pohodě :-)

              První foto chainstay druhá vršek u spojovacího mostku, zítra přeměřím – kolik by měl být ideál – rezerva?

              0 0
      • suslos  

        Přidávám dalších pár kousků:

        Tomahawk 3c maxxterra DD 27,5×2,3 = 1032g s obalem

        Minion DHR II 27,5×2,4 WT EXO = 936g s obalem

        HR II 3c maxxterra 27,5×2,4 EXO = 916g bez obalu (ten mám asi navíc, takže bude k mání)

        0 0
      • goofy  

        Tak těžké jsem vozíval kdysi butyly… Holt nová doba.

        0 0
      • suslos  

        Další kousek:

        Hope Tech3 V4

        včetně destiček, naplněné a nezkrácené opletené hadice – přední/zadní

        0 0
        • wilda81  

          to byl fofr :)

          0 0
        • TJK  

          z wiggle?

          0 0
          • suslos  

            ano, 137E akce

            0 0
            • goofy  

              Sakra, tak to je moc pěkná cenovka…

              0 0
              • suslos  

                skvělá – komplet vyšel o 500kč dráž než komplet Saint, navíc se mi barevně hodí na kolo = takže doufám, že budou good a rozhodl jsem se dobře :-)

                0 0
                • wilda81  

                  pro mě jediné štěstí, že nejsou v černé nebo stříbrné :-)

                  0 0
                  • goofy  

                    No už tam nejsou, takže mám taky klidné spání… :-D

                    0 0
                    • hompmo  

                      ještě jo ne?..nebo špatně vidím…137 E

                      0 0
                      • wilda81  

                        Nechceme fialové. A jestli tam jsou v jiné barvě, tak si to raději nech pro sebe :D

                        0 0
                        • TJK  

                          ja chci a nechci stribrne… jenze me by se libilo kombo Rase stealth evo E4 / X2 ale ce stribrne.. a jak sakra :-D

                          0 0
                          • goofy  

                            Docela se teď v těch kombinacích Hope ztrácím… Jaké je momentálně nejsilnější kombo, které by se blížilo Saintům? :-)

                            0 0
                          • suslos  

                            tohle kombo bych si ve stříbrné taky dovedl představit na HT místo guidů RSC :-D

                            0 0
                            • TJK  

                              jenze neni.. ja bych tim nahradil X0 trail carbon co mam.. sice sou lehoucky.. vykonu maji kotel ale chybi mi davkovatlnost

                              0 0
                              • suslos  

                                nepohrdl bych ani černýma, ve finále bych snesl i X2 oba třmeny :-) jen bych je chtěl koupit tak –40% jako ty V4řky :-D

                                0 0
                                • TJK  

                                  ja bych chtel prave stribrne k Nicolai raw

                                  0 0
                                  • goofy  

                                    Taky bych se za stříbrné nezlobil. A Helma Coil do předu… :-)))

                                    0 0
                                  • Smazaný účet  

                                    Udělal bych to obráceně – černé brzdy + stříbrné detaily. Ostatně tak to teď budu mít já – černé pokličky pístků nahradí stříbrné. :0) Krásně se to bude hodit ke stříbrným šroubům v čepech a brzdách + k točítkům a šroubům na pákách. Finančně je to nesmysl, ale proč si neudělat radost, že? :0)

                                    0 0
                      • goofy  

                        Ale jenom zadní. Nebo vidím blbě?

                        0 0
    • slavekRM  

      Schwalbe Rocket Ron 27,5*2,25 Addix speed, SS, TE. Katalogová 570, real 620 g.

      0 0
    • mrozu  

      Pro přátele drobné gramařiny: Shimano lockringy z SLX vs Dura-Ace kotoučů.

      0 0
    • Smazaný účet  

      DT 350 Boost P 180 g

      DT 350 Boost Z 284 g

      ráfek DT XMC 350 358 g

      RS Revelation RC 1.908 g

      0 0
    •  

      Taky tu mám pár komponentů:

      Kliky XTR FC-M9000 (36–26) – 621g

      Řazení XTR SL M9000 2×11 – 214g

      Přehazovačka XTR FD M9000 (11rychlostí) – 234g

      Brzdy XTR BR- M9000 zadní – 193g, přední 180g

      Kazeta XTR 11–40 CS-M9001 (11pastorků) – 329g

      Přesmykač XTR M9025 E type 2×11 – 121g

      Kotouče SM-RT S 86 2× 160mm – 225g

      12 šroubků do kotoučů – 25g

      Suma sumarum celá sada váží i se šroubky 2142g.

      0 0
      •  

        Shit.. teď jsem si na fotkách všiml, že mám ty brzdy na váze špatně dané.. Chtěl jsem dát edit, ale už to nešlo.. Takže převáženo:

        přední má 193g a zadní 206g.. Takže celá sada má 2168g..

        Omlouvám se.

        0 0
    • tatranka1  

      Sram XG 1090 11–26 153,44g – kalibrované lab.váhy.

      0 0
    • Čipera  

      Vážil tu někdo jaký může být rozdíl ve váze kola, z 2×11 na 1×11? Řekněme, že je na kole shimano xt.

      0 0
      • vpa007  

        Hele to sem nevážil, ale teď sem počítal přechod z 2×10 na 1×11 a bylo to skoro půl kila… ale hodně závisí na kazetě, takže to ber jako odhad, jinak si spočitej –1× řazení (125g), kabel, smyk (140g) a převodník(100g) a budeš někde odhadem na 400g

        0 0
        • mikub  

          Ten převodník moc nepočítej. Protože to jedno ozubené kolo, které sundáš vepředu (26 z) přilepíš na kazetu jako největší (46 z).

          Například XT kazeta je 11s o 150g těžší, než 10s. (11–46 na 11s vs. 11–36 na 10s).

          0 0
          • vpa007  

            To máš sice recht předsedo, ale otázka byla úspora při přechodu z 2×11 na 1×11.. takže vzadu gramy zůstávají na stejným a v předu jeden dekl mizí ;-)

            0 0
        • Čipera  

          Tak to docela jde, čekal jsem že to bude min.

          0 0
    • peter3531  

      Rafky Nextie 25mm, 28× CX Ray, náboje Newmen evolution SL straightpull

      0 0
    • wilda81  

      tune Wunderbar 800×35mm 207g

      0 0
    •  

      RockShox Reba 26" 100mm zdvih s pevnou osou (nezkrácený krk) 15×100mm – 1574g

      RockShox Monarch RL 190/51 – 247g

      Hlavové složení Ritchey Pro (tapered) s víčkem a ježkem – 125g

      Rám Ghost RT Lector 7700 s bazmekem místo tlumiče (nemám torx na sundání) – 2253g

      Řídítka GHOST Řídítka Flat Carbon 640mm – 140g

      0 0
    • vpa007  

      Když už jsem to stáhl do kompu a posílal na dotaz jednomu místnímu členovi, tak je tu nějaká ta čínská hliníková sedlovka RockBros a GUB před a po zkrácení:

      • 27.2×350 RockBros – 208gr
      • 30.9×400 RockBros – 215gr
      • 30.9×350 GUB SP-0309 CNC AL 6061 – 200gr
      • 30.9×250 GUB SP-0309 CNC AL 6061 – 149gr
      0 0
    • rb  

      Sedlovka Race Face RIDE, délka 400mm, offset 0mm, průměr 30,9mm

      0 0
      • petrun  

        Tak to zamrzí :-(

        0 0
        • vpa007  

          ? nerozumím… to je normyš váha normální sedlovky pro normálního chlapa (+85kg)… pokud člověk chce lepší lehčí, tak si musí holt připlatit… třeba Race Face Turbine o stejným rozměru má 250gr.

          0 0
          • krabica  

            Tak je předpoklad, že když komponenty váží, tak mu naváze aspoň trochu zákeží…

            0 0
          • petrun  

            To já jen, že jsem si stejné těžítko objednal s rámem od RB.

            0 0
            • rb  

              No však já taky.

              0 0
              • pocestny  

                už těch 310g nebo kolik, které uvádí je celkem shitozní hmotnost

                0 0
            • vpa007  

              Jo to jo… ale v základním osazení RB Base nejsou gramařský komponenty… sady na úrovni Deore a Evolve jsou prostě zaměřený na cenu a užitnost. Proto já všechno překlikával na Turbine (když je na to rozpočet ;-)). Každopádně když sedlovku ze seznamu v konfigurátoru vyndáš, tak to odečte 310gr.. něco tam holt lítá ;-)

              0 0
              • petrun  

                To tedy lítá. No nic ušetřím to jinde :-)

                0 0
              • rb  

                Base zrovna nemám, ale na sedlovce sem holt šetřil páč nevím ezli nebude tel.

                0 0
                • vpa007  

                  tak to bych potom vůbec neřešil… teleskop bude 2× tak těžkej ;-)… já teď ale nad nějakým „maratónským“ teleskopem dumám a líbí se mi Ritchey WCS Kite Droper Stealth 125… má mít jednoduchý ovládání a příznivou váhu <0,5kg ;-)

                  0 0
    • rb  

      Je to hnus velebnosti!

      Ale zase se utěšuju,že pokud bude teleskop,tak už nebude o moc těžší :o)

      Sakra,zase blbě zařazeno…

      0 0
    • nikeid  

      specialized renegade control 26×2.1 (2bliss ready), kevlar – 516 g a 507 g

      0 0
    • Reacher  

      Tubolito 29" 81g

      Podložka karbon Tune 10mm 4g

      Víčko Tune 4g

      Crankbrothers 4Ti 169g

      0 0
    • Reacher  

      Díky, přídavek

      Osa Tune, 15×100 Fox 39g

      Zámek sedlovky Tune 34,9mm 10g

      0 0
    • wilda81  

      Race Face Turbine R 35×32mm 125g

      0 0
    • stan.zak  

      Dámské sedlo Bontrager Yatra Elite š. 154 mm 230 gr, tovární hm. 225 gr

      0 0
    • stan.zak  

      Kazeta Shimano XT 11s CS-M8000

      11–40 z. 413 gr jetá cca 1.200 km

      11–42 z. 431 gr jetá 1.900 km

      pro zajímavost sedlová objímka 34,1 mm s rychloup. a bez

      0 0
    • rb  

      Onza Canis 27.5×2,25

      0 0
    • Kacko  

      Schwalbe Rocket Ron 29×2,25 Addix Speedgrip, Snakeskin, TLE – 616g

      Schwalbe Racing Ralph 29×2,25 Addix Speed, Snakeskin, TLE – 622g

      0 0
    • hovado_cz  

      Kdyby to někdy někomu přišlo vhod – Magura MT4 (race) na jedne jen zadni a na druhe PZ desky sintr swiss stop

      0 0
    • Biermann  

      DT Swiss ER1400 DB přední – 630g

      0 0
    • Biermann  

      DT Swiss ER1400 DB zadní – 777g

      0 0
    • Biermann  

      Continental GP 4000 25mm – 214g

      0 0
    • Biermann  

      Duše Hutchinson – 86g

      0 0
    • Biermann  

      Brzdový kotouč Shimano SMRT70 Center lock – 139g

      0 0
    • Biermann  

      Kazeta Shimano Ultegra 11 – 32z – 271g

      0 0
    • Cavendish  
      1. Duše Continental Race 28 Supersonic 42mm
      2. Pláště Tufo Calibra Plus 23mm
      0 0
    • Reacher  

      kazeta Sram XX1 s 44z pastorkem Wolf Tooth

      0 0
    • wilda81  

      Race Face Next R 175mm

      0 0
      • TheJD  

        Ty boticky bych na ne opravdu nedaval. Levnejsi usporu v kc/gram neudelas. :D

        0 0
        • wilda81  

          Ještě sundám nálepky :))

          0 0
        • krabica  

          Jenže karbonové kliky ježděním v technickém terénu dost trpí…

          0 0
          •  
            Obsah tohoto příspěvku je blokován.
            0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • wilda81  

      mám tu zase pár žďorbů

      představec Nukeproof Horizon 35×35mm 134g

      pružina SAR EN 500lbs včetně fox spacerů 343g

      9.8 digit páčka na objímku 38g

      0 0
    • krabica  

      Hádanka, nápověda 82g.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Intend představec :0)

        0 0
        • krabica  

          Škoda, doufal jsem, že to bude aspoň trochu napínavější. :-D Intend Grace EN 35 mm

          0 0
          • Smazaný účet  

            Promiň, že jsem zkazil zábavu. :0(

            0 0
          • goofy  

            Sakra. To už bych se o sebe asi trošku bál… :-)))

            0 0
          • Smazaný účet  

            Jak se tam vlastně nacpou řidítka? Roztáhneš špachtlí objímky a pak řidítka prostrčíš?

            0 0
          • Smazaný účet  

            Procházím stránky intendu a ten Grace Trail se mi fakt líbí :0(

            0 0
            • suslos  

              +1

              kdyby letos nejezdil něco jiného, šel jsem do něj na 100% :-D

              0 0
            • krabica  

              Tyhle věci jsou jako mor… :-D

              0 0
            • hrota  

              Jo, jsme na tom stejně :D ale nějak pořád jednak nemám morál na to střelit tolik za představec a druhak si říkám, že při mé hmotnosti by mohla být tahle gramařina nebezpečná. RF Atlas ve mne budí větší jistotu :D

              0 0
              • krabica  

                Už jsem byl dlouho celkem rozhodnutý, ale trochu jsem bojoval s cenou, pak se objevil jeden v podstě nový na bazaru, což jsem bral jako znamení… :-D S osobní předáním, místo pošty z německa, to vyšlo trošičku rozumněji…

                0 0
                • hrota  

                  Kdyby Tě náhodou přestal bavit, tak se klidně ozvi :D

                  0 0
          • logoman  

            Hezky, skoro skoda davat na kolo, lepsi by to bylo jen na nej koukat na stole :-)

            0 0
    • Smazaný účet  

      Rock Shox Pike Ultimate RC2 27.5 Boost 150mm – 1852g

      Hope Pro 4 15×110 s Torque Caps – 202g

      Nextie NXT27AM35 – 426g

      BikeYoke Revive 160 31.6 s páčkou – 641g

      Maxxis Minion DHF WT 27.5×2.5 3C Exo MaxxGrip – 927g

      Maxxis Rekon WT 27.5×2.4 DC Exo – 744g

      0 0
      • suslos  

        moc pěkný! všechno! :)))

        rám bude černej/šedej nebo fialka? :-)

        0 0
      • krabica  

        Ta Revive mi pořád vrtá v hlavě, přece jenom má o 1cm větší zdvih než 9.8 150mm a hlavně ji mám v redukci, což není ideál, ale kupodivu nic nekřupe a vše funguje. Zase 9.8 váží 596g i s páčkou a vedením, takže… :-D

        0 0
        • Smazaný účet  

          U mě rozhodla ta akce na bike-components – 322 EUR za dle recenzí jednu z nejlepších sedlovek :0)

          A délka je super – dle ± měření by se mi snad vešla i na LV místo 125mm Reverbu

          0 0
          • TJK  

            mno ja to vidim jinak… vsechno s „patronou“ je driv nebo pozdeji pruser… ja to vidim na Nivo ve 200 a bude ;)

            0 0
      • Smazaný účet  

        Maxxis Minion DHR II WT 2.4 DC Exo – 917g

        0 0
    • Smazaný účet  

      Čekal jsem to horší. 41g nahoru je nic, asi jsem houby gramař.

      0 0
    • krabica  

      Praxis Works Lyft 175mm

      Praxis Works DMA převodník 32z

      0 0
    • wilda81  

      Shimano XTR BR-M9120, desky s chladičem a nezkrácené hadice tj. 100 a 170cm.

      0 0
      • TJK  

        pak dej vedet jak to brzdi ;)

        0 0
      • wilda81  

        Ještě kotouče…

        RT-MT900 180mm

        0 0
        • Smazaný účet  

          Kotouč na silničku k 4 pístkům? :0)

          0 0
        • suslos  

          ty kotouče jsou na kole krásný! v kombinaci s těma XTRkama prostě paráda! :-) jen škoda, že to dělají na ten centrlock, to je pro nás shimano/DT swiss negramoty na prdlačku :(

          0 0
    • sibicz  

      nový obutí:

      Maxxis Minion DHF 3C MaxxGrip 27,5×2,5" WT – 975g

      Maxxis Agressor DoubleDown 27,5×2,5" WT – 1093g

      0 0
      • goofy  

        :-O :-D

        0 0
      • novas752  

        Ale, to se bude na jaře drtit. :)

        HighRoller II 27,5×2,5WT 3C MaxxTerra EXO TR 950g

        Aggressor 27,5×2,5WT EXO TR 920g

        Rekon 27,5×2,4WT 3C MaxxTerra EXO TR 780g

        Ikon 27,5×2,35 3C MaxxSpeed EXO TR 730g

        0 0
    • dan001  

      Náby Shimano Deore XT.

      FH-M8110 – 12×142mm – 299g

      HB-M8110 – 15×100mm – 140g

      0 0
      • Cavendish  

        Celkem dobrá váha. Teď jsou tyhle XT na kupkole za 2700 pár. To je imho pěkná nabídka za dobrý náboje s MS

        0 0
    • Dejv0  

      Racing Ralph Addix speed 29×2,35, SS, TLE

      Racing Ray Addix speedgrip 29×2,35, SS, TLE

      0 0
      • Petr78  

        A tohle má být jako nízká hmotnost?

        0 0
        • novas752  

          Proč by ne?

          Takový Ikon 27,5×2,35" 3C MaxxSpeed TR EXO má 730g. Stejný typ pláště (odolný XC bezduš) a navíc jen 27,5".

          0 0
        • Dejv0  

          Tak není to užovka a v SS + TLE co bys chtěl? Teď mám na předku 2,4 Rekona co má podle katalogu 840g a taky jezdim.

          Nehledě na to, že o nízké hmotnosti nikde nic nepíšu.

          0 0
          • Petr78  

            A já myslel, že toto téma je o gramaření.....

            Já považuju za lehký a přitom odolný plášť třeba Continental Race King 29×2,2 Protection.

            Můj váží 588 g

            0 0
            • novas752  

              Nejen pro gramhoniče

              0 0
              • Petr78  

                Pravda.

                Špatně jsem si přečetl.

                Omlouvám se.

                I tak si myslím, že se lépe „machruje“ s nízkou váhou :-)

                0 0
    • snas89  

      Dotaz:)

      Premyslim, jestli si trochu jeste zahramarit na kole.

      Kolik gramu je rozdil v nabach dr 350 clasic a 240 straightpull?

      Plati pro boost osy.

      Diky:)

      0 0
    • xpj  

      Panaracer GravelKing EXT – deklarováno 420g, můj reálně 420g

      Panaracer GravelKing EXT+ – deklarováno 460g, můj reálně 463g

      0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • rb  

      Onza Ibex 27,5×2,25 120tpi

      0 0
    • scota  

      Nemáte někdo prosím někdo zvážené náboje Shimano FH-M8000 nebo RH-M8000 včetně RU?

      0 0
    • wilda81  

      CC Slamset ZS44/EC44 komplet 98g včetně ježka.

      Celkem příjemné překvapení z hmotnosti I zpracování. Spodní miska proti CC40 je lépe utesnena.

      0 0
    • Gwaihir  

      Pedály deklarováno 339g, váženo 340g.

      https://www.aliexpress.com/…0546028.html?…

      0 0
    • TJK  

      Bontraeger Line Pro 30 boost XD / 29" (vcetne original pasky a ventilku)

      0 0
    • adam1  

      Ahoj jsem čistí bike a nudil se tak jsem hodil na váhu

      Kola dt x1900spline Boost a po odečtení

      • plášť ikon 2,2 2c s mlíkem cca700g
      • kotouč se šrouby cca 200 160
      • kotouč přední cca 300 180
      • kazeta slx 10–51 530g

      Mi ty kola vychází přes 2kg ?Je to možné?:))

      Podle popisu by měly mít 1900g:))

      0 0
      • kubad  

        to opravdu myslíš vážně ten dotaz? :D

        pásky, ventilky, vzduch?

        zvaž kola samostatně a pak se dá o něčem bavit

        0 0
        • Hrabex1  

          kolik muze mit vzduch pri 200kPa?

          0 0
          • kubad  

            něco to udělá :D

            0 0
            • Hrabex1  

              nekdy schvalne vyzkousim na silnicnim kole, kde vozim duse…jestli ten rozdil bude nezanedbatelnej, zacnu foukat nizsi tlaky :-)

              0 0
          • Doyle  

            Záleží na tom, v jaké nadmořské výšce bydlíš a budeš ho vážit :-))

            0 0
          • Georrge  

            29×2.2" na dvou barech mi vychází na 12,8g :) což dává smysl, protože 16g bombička zvládne nafouknout takovou gumu na zhruba ty dva bary a něco málo většinou při aplikaci uteče bokem. Takže na obou kolech skoro 26g.

            0 0
            • NikolasCZ  

              Nezapomeň, že můžeš počítat jen vzduch nad atmosférický tlak… Takže cca polovinu.

              0 0
              • Georrge  

                Pumpa měří relativní tlak, tedy jen to, co je nad atmosférickým. Absolutně jsou v té gumě 3 bary.

                0 0
                • adam1  

                  Tak se vzduchem jsem nepočítal ?:)

                  0 0
                  • kubad  

                    ventilky, pásky a vzduch ti klidně 50g hodí a to už je polovina toho rozdílu co ti vyšel

                    0 0
        • NikolasCZ  

          Vzduch, vole :'-D … To mě rozsekalo :-). A pak jsem se zamyslel. Vzduch má objemovku cca 1,2 kg/m3. Trocha počítání a jsem u toho, že vzduch v plášti navíc proti atmosférickému váží cca 5g. Takže doporučuji vzduch vynechat :-D

          0 0
          • kubad  

            myslím že je to víc, ale to je fuk, 2×5 je 10g a to už je cca 10% toho rozdílu co má navíc :D

            jasně byl to spíš žert,

            0 0
            • adam1  

              V poho nejde o nic ,kdyby náhodou ty x1900spline boost někdo vážil holé tak dejte info kolik opravdu mají :) četl jsem právě že ty čísla u dt by měli udávat hmotnost těch kol?

              0 0
              • kubad  

                v podstatě jo, ale může to být pro 26" variantu

                0 0
              • krabica  

                Ofiko váha z webu DT ti nestačí?

                0 0
                • adam1  

                  Ne:) určitě kecají ?:))

                  0 0
                  • krabica  

                    Určitě to bude blíže pravdě (tipuji max 5% odchylka), než odvozování váhy od číselného označování ráfků… Navíc máš plno možností jak to zjistit, odstrojit kola, prohledat eshopy, které uvádějí reálnou váhu( r2bike, bike24…)…

                    0 0
      • Cavendish  

        Vzhledem k tomu že jsou to základní boost kola, tak bych tomu i věřil. Ale tahle metoda vážení je mimo

        0 0
        • adam1  

          Jo souhlas ,měl jsem to zvážit před nahozením bezduší .Porovnával jsem to se starými na základních nábojích sunringle a sapim race dráty na ru ,kotouče stejné ,10sp sh 11–42 kazeta ,bezduších viz.foto

          Čekal jsem že se někdo ozve kdo to vážil holé?

          Celkem těžítka no ,ano základní kola .

          0 0
          • indet  

            DT Swiss lehce kecá a nesedí to proti označení i katalogu. Vážil jsem XR-1650 reálná hmotnost 1716g s páskou. To číslo spíše znamená řadu než hmotnost. I když u X1900 to papirove sedi https://www.dtswiss.com/…-1900-spline#….

            0 0
          • adam1  

            Tak omluva DT :) po převážení x1900spline je váha s boost náboji a microspline ořechu 1930g.

            Byl to ten vzduch v pláštích:)))

            Jinak jsem dnes dával pancha essence s asymetrickými ráfky vnitřní 25mm mají je nově , 32drátů

            1540g zatím super !

            0 0
    • indet  

      Užitečná polská stránka http://rowerowawaga.pl/ , kde je jak plno kol tak i komponentů přehledně zváženo.

      0 0
    • Cavendish  

      Latexové duše Michelin s 60mm ventilkem. Zakoupeno v Decathlonu za 249Kč.

      Pláště Veloflex Master 25mm už mírně jeté.

      0 0
      • Krejza  

        Butyl Hutchinson, 60mm ventilek, 82g.

        0 0
        • Cavendish  

          Jenže mezi butyl a latexem je 5W rozdíl :) na páru kol…Nešlo tu o váhu, ale o valivý odpor. Chtít lehkou butylku tak koupím Conti SuperSonic co má 50–55g. Ale pořád by na latex ztrácela…

          0 0
    • žvejk  

      Roval control SL 29"

      0 0
    • HT Adam  

      Mitas Scylla 27.5×2.25 top design textra

      0 0
    • Santus  

      Zapletený čínský 26 s Ali. 1146g

      0 0
    • Santus  

      Ještě jedny číny 29, ale na Leftynu, 1320g, cena 514Usd i s dopravou vlastně komplet ze vším

      0 0
      • pipni  

        Zadni naboj je D412CB nebo D412SB ?

        0 0
      • TUNER  

        Asi stejný výrobce.

        Vnitřek 25 mm,vnější rozměry 30/30,klasika pevné osy,24 drátů. Ještě mám jedny,ty samé jen 28 drátů – váha cca 1300g.

        0 0
        • Santus  

          Možná stejnej, psal jsem si borečkem Salina a celkem tomu rozuměl, byl ochotnej. Rozměr sedí, váha taky. Zatím mám najeto tak 1000 uvidím jak dlouho vydrží.

          Ty 26 jsem jezdil minulý rok a dobrý, to je ale jinej prodejce

          0 0
    • RomSva  

      darimo

      80mm –6°,

      400mm 31.6mm

      dle všeho Španělé drží slovo a nekecají.

      Jen podotýkám, jedná se o nejtěžší variantu UD. Váha je zkalibrovaná.

      0 0
      • Cavendish  

        To je peklo…kolik vážíš a co to stojí?

        0 0
        • RomSva  

          Mám cca 82kg, cena těhle dvou kusů lehce přes 17kkč.

          Ještě mám od nic řídítka 740mm a taky pod 100g a ty jsou výrazně levnější

          Jinak vše splňuje ISO 4210

          0 0
    • Nimrod  

      omotávka pro sport comfort – 92 gramů

      0 0
    • Nimrod  

      dost mi zklamaly lifeline lightweight duše z wigglu. píší „700 × 18–25mm Presta 48mm: 80±4g (± ještě k tomu 10%)“ a průměr ze tří duší je reálně 122,3 gramů (včetně matiček a čepiček)…

      0 0
    • Tydlii  

      Sram G2 ultimate pár, hadice 70cm+167cm, vč. destiček a matchmakerů

      0 0
      • Cavendish  

        Zajímavé. Obyčejné Shimano M365 mají včetně hadic a destiček (páky na objímku) 570g

        0 0
        • Tydlii  

          Nojo, ale jak brzdí :D

          Navíc srovnavas 2pist a 4pist .

          Pokud jsem dobře počítal, tak by měly byt lehčí než moje aktuální level TL. Až to prehodim tak se uvidí. Nicméně co je hlavní, doufám ze to bude lip brzdit při zachování velmi dobrý modulace. Ozvu se s vahou TLek.

          0 0
          • Cavendish  

            Aha, sorry. Nevěděl jsem že je to 4 píst. Já se ve SRAM brzdách moc nevyznám. Tu váhu jsem tu uvedl jen jako zajímavost. Neměl to být rejpanec.Tenhle SRAM asi brzdí trochu jinak :)

            0 0
            • Tydlii  

              však vpohodě :)

              taky jsem čekal ještě o něco míň.

              0 0
          • Smazaný účet  

            Líp jak SRAM :-P

            Ale jo, máš to pěkný ;0)

            0 0
    • Tydlii  

      Sram Level TL, hadice cca 170cm + 75cm

      1. vč. desticek a objimek – 520g
      2. vč. desticek, bez objimek – 492g

      MMX – 16g/ks

      nedelena obj. – 12g/ks (není samost. na foto)

      Sram Centerline X

      160mm – 102g (z výroby křivej :/)

      180mm – 123g

      šroubky (ocel) – 14g

      Pouze pro porovnání – centerline 1,6mm (jetý cca 11 000km)

      160mm – 103g

      180mm – 135g

      Hmotnost G2 Ultimate (4pist) a level TL (2pist) je tedy ± 000nic identická !

      Ve výsledku beze změny hmotnosti ~ ±10g

      :))))

      0 0
      • žvejk  

        Myslim, ze ty kotouče máš blbe, ja navazil jinak. Nejsou ty obyc centerline uz obrzdene? Nové budou těžší.

        0 0
    • RomSva  

      .

      0 0
    • RomSva  

      Tak a teď to do kopce teprve poletí!!

      mám je na kole 3, takže úspora cca 4,18g

      je to z alíka, značka RISK

      0 0
      • Georrge  

        To je na formule? Hliník, titan?

        0 0
        • RomSva  

          Pasuje na shimano a maguru. (dost možná i na jiné značky). Titan Gr5(prý)

          Z hliníku jsem měl strach, přece jenom ten vnitřní šestihran jde strhnout moc lehce.

          Origo shimano má 2,588g i se zavlackou(0,121g je zavlačka)

          0 0
          • Kouba_2005  

            A ty máš na kole 3ks? Hliníku bych se nebál, tohle přece nedotahuješ na krev.

            0 0
            • RomSva  

              Ji 3ks,

              2 vpředu, 1 vzadu; shigura xtr trail

              Já to na krev neodtahuju, ale kdo ví kdo tam ty desky kdy bude měnit.

              Z toho důvodu mám všechny Ti šrouby v barvě oil slick, aby to případného servisaka trklo, že nejsou ocelové. Moc to tam barevně nesedí, ale funkci by to mělo plnit.

              Dneska jsem ještě obíhal kolo s magnetem a doobjednával šrouby z Alíka… něco ve mě prostě hučí že ocel na kolo nepatří(koroze, hmotnost…)

              Co mě zarazilo byly ocelové odvzdušňovací šrouby na xtr pákách kde by asi stačil i hliník… honí gramy, a tenhle jeden šroub je ocel.(ostatní ne)

              0 0
              • Mr.Duck  

                Je to sice nejaky patek, ale stoji za zminku ze Shimano na XTR pouziva jiny material na takovehle srouby a cepy nez na jinych brzdach kvuli reakci s horcikem v tele paky. Nejak jsem se v tom dal nehrabal ale nez bych to menil za neoriginalni tak bych si o tom zjistil vic.

                0 0
                • RomSva  

                  Titan by měl být inertní. Ani galvanická ani chemická koroze by hrozit neměla.

                  Každopádně za rok budeme vědět víc :-)

                  0 0
    • Nimrod  

      sram red první generace na desítku (rok všeho je asi 2010). objímka smyku je 32mm

      0 0
    • RomSva  

      pokračování příběhu titan vs ocel, tentokrát šroub co drží oko hadice na Maguře. úspora ohromných 2.8g na kole. Holt zimní večery jsou dlouhé tak si člověk nějakou zábavu najít musi.

      0 0
    • odik  

      To by mě zajímalo kolik stálo těch 2,8 g :-)

      0 0
      • RomSva  

        zatím suverénně nejdražší gramy co tam mám.

        147kč/g

        uvidíme až převážím plnící šrouby na třmenu, ty na tom budou dost možná podobně.

        no a jako vítěz asi vyjdou ty tři šroubky co drží plastovou krytku na xtr přehazce.

        jak to přijde, zvažím a vyfotím.

        0 0
    • RomSva  

      gripy Ritchey superlogic. Snad vydrží aspoň dvě sezóny.

      0 0
    • kycis  

      24” RST First na RU s cepy na V. 1625g.

      0 0
    • Nimrod  

      bontrager montrose elite – 231 gramů

      san marco rolls – 366 gramů

      0 0
    • Nimrod  

      canyon s25 vcls 2.0 cf (prostě ta na 30,9mm :-)) – 251 gramů s originálním papírem

      0 0
    • RomSva  

      tady výrobce s váhou taky nekecá, váha je kalibrovaná.

      tune skyracer, jdu montovat a projet to

      0 0
    • antuch  

      Par fotek z prestavby moji carmy…

      Neni tam treba predni osa z M Z2, alias FOx, kera vazi silenych 118 g!!!

      Brzdy XTR M9100 nezkracene, set 409 g

      Brzdy SLX M7100, set 547 g

      0 0
    • antuch  

      Jinak M Z2 29/150 mm, se zkracenym krkem na 20 cm bez osy 1870 g

      0 0
    • Smazaný účet  

      Staré Ergon SME3 Comp vs nové Ergon SM Enduro Comp

      0 0
    • RomSva  

      Bontrager Montrose Comp

      rovných 300g, váha kalibrovaná

      0 0
    • Nimrod  

      thomson X2 100mm 10° – 143 gramů

      selle smp dynamic – 291 gramů

      chris king r45 přední – 104 gramů

      chris king r45 zadní – 224 gramů

      h plus son archetype – jeden 477 a druhý 480 gramů

      0 0
    • Nimrod  

      crankbrothers eggbeater 11 – 178 gramů

      0 0
      • TJK  

        taky porno

        0 0
        • Nimrod  

          snažim se, aby to tady bylo 18+, ale už mi nějak dochází materiál…

          0 0
          • TJK  

            prdlajs.. hrn to sem pod tlakem!

            0 0
            • vrazdit  

              bacha, nebo vám to moderátor smaže, porno je škaredé slovo… :)

              0 0
            • Nimrod  

              už tu mám jen tři možná zajímavý položky na váze

              soul kozak titan – 138 gramů

              cane creek reserve – 194,98 gramů

              mr. crud cog hog – 6,05 gramů

              0 0
      • Smazaný účet  

        Ty a naslapy? :)

        0 0
        • Nimrod  

          jinak je to divný, no, ale na cx mi to nijak nepřekáží a skoro bych řekl že i vyhovuje :-)

          0 0
    • Georrge  

      Pár věcí co se mi tu sešly při posledních stavbách či přestavbách.

      0 0
    • tomxxx  

      Pedály XT, XTR a Xpedo

      0 0
      • qwert  

        Před 12 lety jsem byl nadšený z lehounkých Xpedo, bohužel se to ukazalo jako jedna z nejhorších gramařin co jsem kdy udělal. Už nikdy více, raději základní Sh PM-520 co vydrží, nedělají nežádoucí zvuky a jsou spolehlivé.

        0 0
        • tomxxx  

          To jsem zjistil taky. Já je mám nafocené už roky. Sračky to byly slušný. Nevydržely hned první ránu o šutr, co Shimano chytají stále. Shimano je nejlepší volba. Od 520 po xtr je to jen o tom kolik chce člověk utratit za těch pár gramů.

          0 0
    • tomxxx  

      Kazety

      Sram MTB 1180, 1150, 1199

      Shimano MTB XT 11speed 11–40, SLX 11 speed 11–42, XT 10speed 11–36

      Sram Silnice 1170

      Shimano Silnice Ultegra 11–32

      0 0
    • tomxxx  

      Náboje

      DT Swiss Spline one 100 mm a 142 mm

      DT Swiss 240 100 mm a 148mm

      DT Swiss 240 EX 110mm

      0 0
    • tomxxx  

      One Up V2 120mm 30,6

      Giant remote

      0 0
    • krabica  

      Cane Creek SlamSet ZS44/ZS56, víčko s ježkem a šroubem váženo zvlášť

      Magura MT5 Fabio Wibmer SIgnature Editon

      0 0
    • RomSva  

      xx1 175mm, 34z,

      pravděpodobně ještě proběhne změna na nějaký lehčí převodník s 32z.

      titanové M5 šrouby na převodník už objednaný, hrají si na gramy a mají tam ocel…

      0 0
      • tomxxx  

        Ty šrouby mají svůj smysl. U titanu bych se bál, že tam zarostou.

        0 0
      • TJK  

        co bys za ten 34z chtel? :)

        0 0
        • RomSva  

          Ideálně:

          rockshox sid sl Ultimate 29”

          Ale to asi nevyjde :-)

          Jinak třeba:

          32z do 56g co funguje

          0 0
    • Smazaný účet  

      Riditka Enve riser 193g

      Schwalbe cx comp 35 mm 500g

      Tune objimka na RU 27,2 27g

      a Cannondale objimka imbus 27,2 14g

      Predstavec Cannondale c4 128g

      0 0
    • Honza03  

      Čekal jsem hodně, ale tohle mě celkem překvapilo…

      FLOAT X2, 210 × 55mm

      0 0
      • TJK  

        a kolik si cekal na tuhle velikost? 400g ? pokud chces gramarit tak bihuzel nemuzes brat velkej piggyback

        0 0
      • logoman  

        MEl jsem tu starou x2 a ne o moc mensi 200×57 mela pod 500g.

        0 0
    • mikš  

      chybí tu fotky nejen pro gramhoniče,ale i pro honiče :-(

      0 0
    • Honza03  

      Hope 220 a 203 mm.

      0 0
    • capo  

      Trocha odlehčování, tak foto starých a nových komponent:

      • Wattmetr X-Cadey XPower-S s převodníkem Stone 34z – 156g
      • Převodník RF (z Next SL 5g) – 76g
      • sedlo Ergon SM10 Sport Men – 317g
      • sedlo GUB 1158 (Ali) – 132g
      • pneu Schwalbe Nobby Nic Performance Addix SpeedGrip SuperGround TLE 29×2,35 – 926g (dle výrobce 890g, no nebyla 100% čistá při vážení)
      • pneu Schwalbe Racing Ray 29×2,35 Addix SpeedGrip, S-skin TL-Easy – 688g
      0 0
    • krabica  

      Kazeta a hazka GX Eagle Lunar

      0 0
      • TJK  

        pekny lunarni pohon ;)

        0 0
        • krabica  

          Akorát je prekérka, že se k tomu hodí XX1 černý řetěz a na Druda potřebuju 2…

          0 0
      • goofy  

        No jako bonus jsem u Sramu vnímal vzhled kazet, ale tím Lunárním vozítkem to trochu zazdili… :-)

        0 0
        • Honza03  

          Jako chtělo by to něco mezi 42–52 je moc, a Shimanský 45–51 je zase málo. (42–50 bylo celkem fajn)

          0 0
          • krabica  

            Ono by stačilo, kdyby udělali odstupňování jak Garbaruk, to by nebyl tak velký skok a bylo by to i funkčně lepší, jenže oni jen zvětšili hliníkový pastorek a ocelové nechali stejné, protože náklady…

            0 0
    • rb  

      Řídítka Reverse RCC 750

      0 0
    • Lubos007  

      Garbaruk 12s 10–52 XD ořech

      0 0
      • krabica  

        Pak musíš poreferovat, jak funguje, já vyměkl a vzal GX. :-)

        0 0
        • TJK  

          neco mi rika ze ta GX bude jistota… a to proti garbaruku vubec nic nemam

          0 0
        • Lubos007  

          Dnes jsem to projel. V kombinaci se starsi prehazkou GX 10–50 a retezem XTR to funguje docela dobre. Myslim ze to je o chlup horsi nez s puvodni kazetou GX 10–50, protoze prehazovacku bylo treba pustit trochu nize, aby to prehodilo na nejvetsi kolecko, ktery je o 2z vetsi, a proto razeni neni tak presne. Zvukove pri slapani zadna zmena, pri razeni je vic slyset. Ale celkove jsem spokojen, kazeta je moc pekne zpracovana a super lehka.

          0 0
    • krabica  

      Kotouče Magura MDR-P 180mm a 203mm

      Řídítka OneUp 20mm rise

      0 0
      • TJK  

        pekny, tyhle kotouce sem mel taky vyhlidnute

        0 0
        • krabica  

          Jo, akorát mi zkomplikovali nákup zápletů, bo použití CL adaptérů je u nich zakázáno, což vyřadilo většinu toho, co jsem měl v merku. Aspoň tak budu mít odolnější záplety… :-D

          0 0
    • RomSva  

      šrouby převodníku

      titan vs originál ocel

      úžasných 1,6g úspora

      0 0
    • Micey  

      Mno, uz jsem sedel i na pohodlnejsim sedle.

      0 0
    • Lubos007  

      Prevodnik Racework 32z z Alliexpressu – 66g. Krome napisu vypada jako kopie Sram X-Sync 2 XX1, ovsem za 250,– Kc misto 2.000,– S XTR retezem funguje bez problémů.

      Puvodni ocelový prevodnik Sram 34z – 167g.

      0 0
    • krabica  

      gripy Chromag Format

      představec 9.8 Stout 40mm

      teleskop OneUp 31,6/210mm

      0 0
    • MajklBajkr  

      Ahoj, nemáte někdo zvážená zapletená kola co dává Giant na Trance 29 1 (2) 2021? (ráfky AM 29 30mm, náboje shimano, dráty sapim). Připadá mi že jsou to strašný těžítka. Dík

      0 0
      • TJK  

        to ti neprijde a necekejnze to bude min nez 2 kila

        0 0
        • MajklBajkr  

          Až budu měnit pláště, tak je zvážím.

          0 0
        • MajklBajkr  

          2411g, hrůza a děs…:-D, to je tak na DH, alespoň vím kde budu odlehčovat.

          0 0
          • Cavendish  

            Tam je potenciál ubrat tak 600–700g za relativně málo peněz

            0 0
            • MajklBajkr  

              Pancho Essence nebo Status? :-D

              0 0
              • Cavendish  

                Vzal bych status kvůli šířce ráfku

                0 0
                • TPK  

                  Tohle mě VELMI zajímá. Mám naprosto stejný „problém“ s koly od Giantu. Je nějaké téma kde se Panchowheels kola řeší? Nic konkrétního jsem nenašel. Případně jste stavu poradit tady?

                  0 0
                  • Cavendish  

                    Pancho kola tu hodně lidi vozí jak na MTB tak na silnici. Firma je Rakouská. Nevím odkud mají ráfky, ale náboje jsou Bitex (kvalitativně lepší než Novatec). V bikepart k tomu ale Radek dává slušné dráty i niple. Není se moc čeho bát :)

                    0 0
                    • TPK  

                      Bezva, náboje mají průmyslová ložiska? Mě se s ohledem na 30mm ráfek líbí STATUS. Mám kolem 95kg oblečený a předpokládám že kola v pohodě snesou trailové ježdění. Manželka, 70kg, tomu tolik nenakládá tak nevím jestli nezvolit spíš ESSENCE. Na druhou stranu se mi líbí varianta i pro ni vzít STATUS a pomoct jí jezdivějšími plášti. Pak bych si kola mohl půjčovat a nijak se neomezovat. Nebo mě uvezou i ESSENCE? Oboje na Giant Trance 29 2021.

                      0 0
                      • Cavendish  

                        Ano, jsou tam průmyslová ložiska :)

                        Tak ty Essence mají limit 110kg, takže by to stačit mělo. 32 drátů mají oboje kola, takže tuhost bude vysoká u obou modelů. 26mm mi přijde ok na gumy 2,2–2,35 no.

                        Ty Status jsou víc na prasení a na gumy 2,4–2,5. Nejsou to chrtí XC kola jako Essence.

                        0 0
                        • MajklBajkr  

                          Tak asi určitě Statusy, už z toho důvodu ze na ně chci dát Rekony 2,4 WT, takže 30mm „nutnost“.

                          0 0
                        • TPK  

                          Teď mám u ženy obuté 2,35 a 2,25 Barza. To by mohlo být snad i na ESSENCE. Žena nejezdí žádný bomby. Váš názor?

                          0 0
                          • Cavendish  

                            Na 2,25 je ideální těch 25mm, Essence mají tuším 26,5 ne? Takže v pohodě

                            0 0
                            • Gaper  

                              Ty Essence jsem chtěl objednat, potřeboval jsem zadní 10×135, to prý ale nenabízí. Bitex to ale má, takže nespíš někde sehnat Tuhle redukci?

                              0 0
          • TPK  

            Mě to nedalo a při kontrole množství mlíka jsem je hodil taky na váhu. Včetně pásky a ventilků ukázala 2466g :(

            0 0
    • TJK  

      CB Eggbeater 2ti + cinsky Titanovy osy (delsi)

      0 0
    • Cavendish  

      Nový nezkrácený řetěz Campagnolo Chorus 11sp.

      0 0
    • seatik  

      Sedlovka 27.2 Carbon Eliteone, délka 400 mm. Aliexpress. Uváděno 130gr , naváženo 152 gr . Rozměr přesný 27.2 , žádná šiška , do rámu padne jako originál.

      0 0
    • Nikiller  

      Převodník – Sram GX Eagle 32t, 3mm offset

      Převodník absoluteBLACK Oval 34t, 3mm offset

      Kliky – Sram GX Eagle Carbon, 175mm, DUB, BOOST

      0 0
    • Cavendish  

      Řetěz Campagnolo C10 Record 106 článků

      0 0
    • dada  

      Dneska sem si užil šmoulí unboxing and weighing

      Tu to máte:

      Claimed weights:

      Ralph i Ray 29*2.35 super race: 705g

      Turbine r35 blue stavec 50mm: 138g

      a rodla 20mm rise: 300g

      Jako bonus maxikova duše light: 155g

      Reálné váhy švalbin potěšily :)

      0 0
    • Nikiller  

      Camelbak MULE 9/12L

      575g bez vaku (výrobce uvádí 620g, takže mě někde ošidili :D )

      785g s vakem 3L

      0 0
    • Cavendish  

      Campagnolo Zonda C17 ořech Campagnolo

      0 0
    • krabica  

      Cane Creek DBcoil IL 210×55mm

      Cane Creek Valt 2.25/500lb

      0 0
    • Bocka  

      Rozborka dílů z kola Author Ronin 2016

      Představec – 171g

      Sedlovka – 296g

      Sedlo – 305g

      Vidlice – 1265g

      Duše v Roninovi od základu – 134g

      Plášť CONTINENTAL Speed Ride 700×42c drátová patka – 505g

      Přední kolo (bez kotouče, rychloupínáků, pláště a duše) – 1063g

      Zadní kolo komplet (kazeta SHIMANO HG500–10 11–34, duše, plášť CONTINENTAL Speed Ride 700×42c drátová patka a kotouč) – 2362g

      Brzdový kotouč 160mm – 106g

      Rychloupínák přední – 56g a zadní 62g

      0 0
    • krabica  

      Střed Praxis M30 BSA

      Kliky Praxis Girder Gen2 175mm

      Převodník Wolftooth Dropstop A 30T 3mm offset

      0 0
    • Nimrod  

      tune big foot s pavoukem 94/54

      0 0
      • TJK  

        kazda jina koukam… jinak lepsi volba nez fastfoot, on asi dneska poradne uz nepujde sehnat ani ten sixpack stred…

        0 0
        • Nimrod  

          jo, levá má o fous jinačí barvu jak ta pravá, ale na živo ten rozdíl takhle moc zřetelný není :-)

          mám je asi 5 let a nemohu si na ně stěžovat :-) jinak sixpack střed je na ebay, ale moc jich tam pochopitelně není, no…

          0 0
    • DaSnail  

      Výmena čierneho kokpitu za šedostrieborný. Trochu som musel prifúknut vidlu aby som sa dostal na pôvodný sag ;-).

      Červený forbec mal byt pre segru, nakonec je moc krátky tak čaká v krabici.

      0 0
    • krabica  

      Fox 36 Float Performance Elite 29" Grip2 160mm nezkrácená

      0 0
    • Nimrod  

      spešl ground control grid t7 26×2,35. no, čekal jsem ho tak o 100 gramů lehčího… ale zas musím uznat, že má fakt dost silný boky

      0 0
    • Heatly  

      Náboj Novatec D902SB-B12–11S, zadní, 32-děrový dle prodejce 374 g

      Náboj Novatec D791SB-B15 přední náboj 32 děr dle prodejce 160 g

      1 0
    • peter3531  

      reverse Tracer XC 760, newmen evolution sl 60mm

      0 0
      • TJK  

        na Newmena jsem koukal, paradni muzes to vyfotit na kole prosim?

        0 0
      • Cavendish  

        Podle váhy to bude asi náčiní pro asistovanou sebevraždu na trailu?

        0 0
        • peter3531  

          dufam ze nie :), newmen pise v manuali pouzitie pre kat.5 -enduro a parky, tak hadam ze to maju odskusane.

          a reverse nepise vahove obmedzenie na tieto rajdy, tak dufam ze pri mojich 72kg chvilu vydrzia.

          0 0
    • Mark-H14  

      Popis netřeba…

      Kola jsou Roval Rapide CLX plášť disc, zadní 60 mm, přední 55 mm.

      0 0
    • Mark-H14  

      Sedlo Romin Evo S-works

      Sedlo Power S-works

      Víčko a košíky Aliexpress

      Oboje kliky S-works 172,5 mm

      0 0
      • TJK  

        ten Sworks power by se hodil sakra jen ne za tu cenu co zs to chteji :-D

        0 0
    • TJK  

      Spesl power nevim jaka verze

      WTB nineline 29 2.25" TCS Light fast roling

      1 0
    • Nimrod  

      conti mountain king protection 26×2,3. dle výrobce má mít 675 gramů

      2 0
    • kedi  

      Ultegra – titanová osa, pouzdro kuliček a keramické kuličky Titaniumplanet.

      0 0
    • krabica  

      Fox boost přední 15mm osy:

      820–09–013 77g – dodávaná ke starším vidlicím a nyní k dostání samostatně

      820–09–063 114g – na vidlicích od 2021

      Ptám se proč? Má to přínos na pevnost, nebo je to jen ojeb?

      1 0
      • Honza03  

        Podpora 230 mm kotoučů, opačný závit atd…

        0 0
        • krabica  

          Jsou zaměnitelné, takže závit je stejný, jen je u spodních nohou na opačné straně.

          0 0
    • RomSva  

      GX AXS, ramínko Garbaruk, kladky taky.

      ještě vyměním šrouby které jsou ocelové za titan a budu pod XX1.(teď je váha úplně stejná jak xx1)

      a to mám 16z kladku,tj větší než originál.

      za mě palec nahoru pro garbaruk

      2 1
    • zderem  

      Prodávám rám a jeden potencionální zájemce měl dotaz na hmotnost rámu Specialized Epic HT 2021. Velikost „L“. Rám byl vážen bez zadní pevné osy, patky přehazovačky a sedlové objímky. Čistý karbon, barva s lakem a závity na středové složení.

      1 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.