Ahoj, chtěl bych se zeptat na Váš názor. Chci si koupit novou helmu a vyhlédl jsem si Giro Foray ale pak jsem si všiml helmy s MIPS Giro Savant a nevím kterou si pořídit. Je MIPS spíš marketingový tah, nebo věc, která mi může zachránit život/rozum. O cenu mi tolik nejde, spíš se mi Foray opravdu hodně líbí a Savant v podstatě vůbec. Ale bezpečí je přeci jen bezpečí. Děkuji za názory.
Helmy a MIPS, co myslíte?
188 nepřečtených-
-
Také bych se přidal.. Při pádu mi praskla moje oblíbená Mixino, nejspíš půjdu zase do ní ale co si myslíte o MIPS. Technologii zařadil i POC ale helma je to u nás za devět kolíků:)
Díky za názory
-
Já věřim že to přínos má, každopádně pokud nevěříš těm jejich laboratorním testům, tak tě o tom nikdo nepřesvědčí, protože říct „s MIPS by se mi X nestalo“ nebo „bez MIPS by se mi X stalo“ se s jistotou nedá.
-
Díky za názor.. vidim to podobně ale tím jak je to „vědecky doložené“ a slibují, tak je to lákavé. Našel jsem tenhle článek MIPS a po jeho přečtení jsem spíš o MIPS začal pochybovat, jelikož je to promo jak prase a v podstatě žádný test zmiňovaný v úvodu článku se nekoná..
Zůstanu u Mixina;)
-
-
Lidské tělo má integrovaný MIPS® systém. Odborně se nazývá skalp.
-
Myslím, že helma bez MIPS nikdy nebude tak na krev upevněna na hlavě, aby také nedovolila nějaký ten posun. MIPS umožní posun o půl cenťáku a pak co? Opět dojde k zastavení pohybu…
Existuje nekonečně možných úhlů a tvrdostí dopadu a nikdo nespočítá v kolika % by MIPS skutečně pomohl.
Když jsem na začátku června šel přes řídítka na hlavu, rozštípal jsem helmu. Ale stejně to nejvíc odnesla krční páteř, jak tělo pokračovalo dál a já nějak zkroutil krk.
Šel jsem pak koupit novou helmu a vybral Giro Savant s MIPS …ale spíš proto, že mi seděla a líbila se mi. Doma jsem už pod ní nedal čelenku a tak jí vyměnil za Giro Atmos bez MIPS.
Hlasuji, že je to marketing …pár gumiček a trocha plastu navíc :-)
-
ja koupil Poc Trabec race s MIPS, ale hlavne proto, ze se mi libila barevne. Asi na tom neco bude, ale nikdo Ti osobni zkusenost neda, jestli byla rana do stromu lepsi s Mipsem nebo bez :-)
Jinak jestli koukas po POC, tak se rozhledni i za nase hranice – DE, Amazon apod.. ja ji koupil skoro o 2tis levneji nez za ni chteli obchodnici v CR.
-
Bral bych z evancycles, kde mají nejvyšší model o 2,5tis levnější ale zůstanu u Mixina, helma je to perfektní.
-
-
Zdravím, počumuju po nové helmě a konkrétně po tehle: http://www.sport-conrad.com/…hwacker.html?… … Jezdíte jí někdo tady? Třeba i s MIPS?
-
Pokud bych měl tipnout, tak myslím, že velký přínos to mít nebude. Helma není na hlavě nikdy úplně napevno a může se pootočit i bez MIPSu.
U motohelem byl před lety pobobný kencept, který spočíval v jakési průžné vrstvě na povrchu helmy – takové druhé kůži, která měla svým posunem a „shrnutím“ pohltit část působícího momentu. Nikdy se to moc nechytlo, protože to podle mě tím, jak to bylo gumové, akorát zvětšovalo grip mezi helmou a asfaltem, takže výsledny moment mohl být klidně i o dost větší.
-
a to tie motoprilby su este aspon hladke a ako tak sa podobaju guli co je z hladiska narazu a rotacie najvyhodnejsi tvaf. kdezto cyklo maju x vystupkov ktore sa o rotaciu postaraju, mozno by stacilo aby nemali take kozmicko nszmyselne tvary, len by to zas nebolo dizajnovo in. tak fadsej vymysljme mips, navyse je aj pekne drahy tak sa zabiju dve muchy jednou ranou.
-
-
GIRO Foray 2016 je i s MIPS a Giro jsou podle mého názoru velmi dobré helmy.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Vrže mi MIPS v helmě Fox speedframe. Nemáte recept jak se toho zbavit? Dik
-
Nechat pořádně zamastit háro :)
-
Taky mi to dělá, a občas mě to pěkně s_ere. Hlavně když jedu do kopce je vrzání nepříjemný
-
silikon nerozpouští gumu, trošku bych to potřísnil
-
Ale lepí bordel. Aby to nebylo za chvíli ještě horší.
-
-
Musel jsem ji prodat, nedal jsem to…
-
-
Mám asi 4 měsíce tuto Poc Tectal Race Mips Uranium black/Hydrogen white matt až na váhu OK, stála mě i s poštovným a balným 3800 kč
-
Vykopávám.
Pořád neni odpověď jestli je to marketing nebo přínos :)
Přínos je to hlavně pro výrobce když helma se samolepkou stojí cca o 800 vic než helma bez.. jaké kupujete helmy pro vás a vaše nejbližší ?
-
Mám helmu asi za 1200 Kč a mips tam je. Nevěřím, že bez něj by stála 400 Kč…
-
u full face přínos, u XC helmy je to podle mě marketing, neveřím že na hlavě drží tak pevně že by se o nějakých 10mm nepootočila i bez MIPS
-
Šel jsem v pádu ve 40 dost na hlavu v Bell Sixer a můj pocit byl, že MIPS zafungoval. Vnímal jsem jak se to hnulo. Ale moc často nepadám a možná mne uchránil placebo samolepkový MIPS efekt. Helmy kupuju dál MIPS. Mám rád dobré příběhy a ten u MIPS je.
-
Nekousnul te nekdy v posledni dobe radioaktivni pavouk, nebo neco takovyho?
-
Ne nekousnul, ale spíš by mne zajímalo něco k MIPS
-
40 km/h je lehce pres 10 m/s. Pokud se MIPS pohne o cca 1 cm, mas 1/1000 sekundy na vnimani pohybu helmy proti hlave. A musis ho dokazat odlisit od vsech ostatnich podnetu, co telo behem padu na hlavu vnima.
Doba, za kterou beznej clovek detekuje podnety – zachyceni nervovym zakoncenim a zpracovani informace v mozku – je cca 1/10 sekundy.
Pokud teda nemas alespon 100× rychlejsi nervovou soustavu nez beznej clovek, tak vliv MIPSu behem padu nemas nejmensi sanci vnimat.
-
Zkus si znovu přečíst můj text. Vnímal jsem posun přilby na hlavě. A ještě zvuk suchých zipů u pootáčejícího se MIPS, ten byl po pádu celý posunutý. Nedělej ze mně zbytečně superhrdinu. Jsem jen obyčejný člověk.
-
Hele, hlavne ze se ti nic nestalo.
Nic proti MIPSu, pocitam nicemu neskodi a slusnou helmu bez nej uz v podstate nekoupis, proto ho taky vozim. Ale vnimat posun helmy pri padu ve 40, to uz je na superschopnosti.
-
-
Jakákoliv přilba je při 40 km/h zcela neúčinná. Cyklopřilby fungují kolem 20 km/h rychlosti nárazu, když prostě spadneš z kola jako pytel brambor.
-
Stačí si hlavu před dopadem přidržet.
-
A ty jsi živý důkaz tohoto tvrzení
-
Musím to pořád opakovat, naposledy jsem hezky uklouzl na náledí, pěkný pád přímo na záda, hlava v pořádku, jenom namožené svaly zepředu na trupu a lehce naražené ruce. Ushiro ukemi.
-
-
-
Možná si ani nevšiml, že spadl. Ale reakce, ty má teda fakt rychlé :))
-
-
-
Tebe už před pár lety…
-
Od tebe to fakt sedí :D
-
Meleš tu kolikrát závistivá lejna, ale to ti ti palečkující zdejší omezenci nějak ve své jednoduchosti žerou, možná se to týká i jich samotných… ;o)
Zpátky k meritu věci, kecy o pavoucích od tebe jsou mimo, ta technologie nějaký důvod má a marketing to rozhodně není, existuje hodně testů, které to dokazují…
-
Mají ty testovací figuríny na hlavě vlasy? Pro plešatého MIPS určitě přínos mít bude :-)
A ještě křižák na závěr:
-
Hezké obrázky… ;o)
-
Problém je v cyklopřilbě. Odlehčená, pojme jenom slabé nárazy do 20 km/h. Množství otvorů, slouží jako kotva na nerovnostech terénu. Nejhorší úrazy jsou typu neuro-axonální poškození, které vznikají při náhlé rotaci, kde běžná cyklopřílba napomáhá, MIPS je marketingová odpověď na to pro ty, kterým barevné názorné letáčky z BESIPu nestačí.
-
Tak minimálně o dost sníží šanci, že mozek vyteče ven z lebky. Helem už jsem pár odepsal a ani jeden z těch pádu bych rozhodně nechtěl absolvovat bez ní. Takže ano máš pravdu, ale pořád je helma jediné co ti může pomoci.
-
To je správný přístup, občas taky pěkně spadnu, nikdy nevím kdy to příjde. Kdybych při tom pozoroval, že mi může vytéct mozek z lebky, nikdy bych nejezdil na kole.
-
Jsem zapomněl, že máš základy v judu. V tom případě se nikdy nemůžeš praštit do hlavy.
-
Základy se naučíš, když lítáš na kole venku kolem 3 let věku. Při posledním pádu zcela bez ochrany na záda jsem se lehce ťuknul zezadu do hlavy, to by mohlo něco vysvětlit, ale víc mě bolely svaly které tě při pádu stočí do klubíčka a dlaně, které udeří o podložku :) Naposledy se mi něco takového stalo na běžkách, tam byli i diváci. Nicméně to žuchnutí muselo být znatelné tak 200m okolo, když už teda nejsem docent.
-
Dělal jsem judo závodně pár let. Ty tvoje poučky platí tak při ježdění okolo komína. Když vytrhneš kámen v klopence, tak jdeš na rypák tak rychle, že nedáš ani ruce před obličej.
-
Nemám poučky pro každého, jenom se snažím lidi odradit, aby na to nespoléhali. V mladším věku jako ty jsem situace vedoucím k pádům skoro vyhledával, přesto jsem přežil. Teď už jsem posránek, přilby nakoupené mám, ale čekají.
-
Jo, taky znám lidi co jezdí bez helmy. Třeba paní co učí u ženy ve školce, s přítelem kecala na kole a zavadila o řidítka. Spadla na bok, 4 měsíce v kómatu a chybí část lebky. Naštěstí to docela rozchodila. Pak u nás jezdil týpek, v zatáčce z Tábora mu vyjel traktor. Přežil, ale bez helmy už taky nepojede…
Minule jsem spadl u nás trailu. Ukázkové jsem se překulil v prudkém svahu přes ruku a postavil se zpět. O chvilku později jsem dostal pedálem za ucho. Helma promáčknutá a já jen trochu otřesený. Jak by to asi dopadlo bez helmy…
-
Já jsem letěl přes jiného ‚cyklistu‘ odpružil jsem to, ale ruce na sračku, šití pohmožděniny. Paní, známá mě matky, říkala, že její kamarádka spadla z kola, když se jí zamotala síťovka do předního kola. Tenkrát byly přilby na kolo jenom pro postižené děti. Není zajímavé, že úmrtnost cyklistů na milion km zůstává pořád stejná, i kdy používání přileb pořád roste?
-
Data prosím…
Ale je jasný, že když tě přejede kamion, tak ti helma nepomůže. Za to těch co přežijí naráz do hlavy bez vážného poškození mozku musí být daleko víc.
-
Podle nejnovějších dostupných údajů z Policie ČR a kampaně Na kole jen s přilbou vypadaly statistiky za rok 2024 v České republice následovně:
Celkový počet úmrtí: Při nehodách zemřelo celkem 38 cyklistů.
Použití přilby: Přesně polovina (50 %) z těchto obětí, tedy 19 lidí, neměla v době nehody přilbu.
Podíl elektrokol: Z celkového počtu 38 obětí jich 24 jelo na elektrokole, což představuje přibližně 63 % všech úmrtí cyklistů.
Věková skupina: Výrazný nárůst nehodovosti je patrný u seniorů (65+ let), kde počet nehod na elektrokolech meziročně vzrostl o 62 %.
Rizikovost: Nehody na elektrokolech končí těžkými následky častěji (v 11 % případů) než u klasických kol (7 %).
-
A z těch statistik dokážeš vyčíst co konkrétně?
Zjimal by mě tvůj odborný názor
-
Můj názor je, že ať si každý vozí co chce. U tebe konkrétně nemám potřebu něco doporučovat.
-
Můj názor je, že by lidi neměli šířit bludy na základě statistik, které neumí ani číst
-
Hele podílel jsem se na matematických modelech s Furstem, tak jsem asi dost dezo, neber mě vážně.. Ne kolem Covidu, ale za toho týpka se zaručím.
-
já čtu tu statistiku tak, že nárůst elektrokol si poradí i s nárustem helem, a bude nám to stoupat, protože vyjedou starší, nemotornější a nezkušenější… a pak si můžeš dát deset mipsů, ale když jsi starý necyklista co s éčkem vyjede někam kde nemá co dělat a na kole vlastně nejezdí, tak to tak dopadá…
-
Staci, kdyz zacnou vozit integraly a full amor, nebo radsi rovnou motorkarsky chranice na cely telo vcetne helmy.
-
ono to moc nepomůže, když to pak pustí z kopce přímo do křižovatky pod auto, protože vůbec neví co s tím…
-
Teď jsem potkal cyklistu na křižovatce v protisměru. Vůbec to nečekáš, dáváš přednost autům zleva zprava. No asi nějaký zkušenější borec, blembák neměl.
-
Myslis platovou zbroj?
-
-
-
-
-
Jenže z toho vyčtes leda tak kulové. Protože ti, kteří se vykouleji s přilbou a (právě díky ní) nic se jim nestane se do statistiky nezapíšou.
-
Ve statistice jsou lidi, co je odvezli. Co odjeli s odřeným kolenem, říkají že jim přilba zachránila život.
-
Podle me z toho vyctes leccos. Co vidim kolem sebe v terenu, na cyklostezkach, atp, tak pouzivani prilby je kolem 99 %.
Kdyz mas u vaznejch zraneni 50 % bez prilby, tak pricina musi byt bud ze prilba funguje, nebo lidi bez prilby jezdi v daleko nebezpecnejsich podminkach. A asi vsichni tusime, co z tech 2 variant to bude.
-
Ne a ještě jednou ne min. 50% lidí jezdí bez přilby. Je to jejich volba a nebudu se do toho *****. Dobroseři by přilby uzákonili. 30% lidí by přestalo jezdit, úmrtnost bu zůstala stejná.
-
No ony přilby uzákoněné jsou, ale jen do 18 let. Zletilý vozí přilbu dobrovolně.
-
50 % lidí možná, ale jsou to většinou lidi, co jezdí 2 km po vesnici…
Pravděpodobnost nehody ti stoupá lineárně podle najetejch kilometrů. A jeden trochu aktivnější hobby sportovec s helmou ti najezdí stejně jak 20 lidí, co se na kole přibližujou do práce nebo k nejbližší zahrádce na pivo.
-
Mě je to poněkud jedno jak kdo jezdí, jak zabezpečí svou bezpečnost. Ale když mi to někdo agresivně a neurvale začne nutit tak budu poněkud neklidný.
-
V tom s tebou souhlasím.
Na druhou stranu bych ale chtěl mít stejnou svobodu takovýho člověka nemuset zachraňovat. Nedělá mi dobře pohled na rozlousklou lebku. Neposkytnutí první pomoci je ale trestný čin se sazbou až 2 roky natvrdo.
Bojuješ stejným způsobem i za zrušení téhle povinnosti?
-
Musíš někoho třeba bez přílby zachraňovat no a? Opřílbené mrtvolky na e-kolech vedou statistiky a já tady poukazujíc na debilitu a demenci imbecilů helmičkářů.
-
Jezdi si na čem chceš a s čím chceš. Ale umři pak jako chlap, ne že si někdo půjde na 2 roky sednout, že tě nechal ve škarpě.
-
Povinnost pomoci neplatí, pokud by tím zachránce ohrozil sám sebe nebo jiného. Což lze pohodlně aplikovat :)
-
Mně je to taky úplně jedno. Každej má možnost si o sobě rozhodovat, jak chce. Ale mělo by se k tomu udělat i B – ať si každej platí zdravotnictví – ať is klidně jezdí neočkovanej bez helmy mezi krokodýlama, ale ať si to pak pokreje cashem nebo nějakym adekvátnim pojištěním.
Pro tip: Pokud by sis vystlal přilbu alobalem, nešlo by přes 5g aktivovat čipy ve vakcíně;)
-
Lidi jezdí s čím chtějí no, netřeba s nich dělat paušálně blby i když máš pravdu. Kdyby uměli číst ve ‚statistice‘ co jsem tu dal, tak tady nebudu za antivaxera a odpírače přileb.
-
Predvadis tu ucebnicovej survivorship bias, ty “umel cist ve statistice” :))
-
Jako že jsem přežil? bez přilby!? Tdf se jezdila bez toho donedávna, možná mileniálové už nemůžou jinak. Surviv***pyčo bias je reálná věc, mileniálové jsou náchylné.
-
Ne, je to o tom, ze soudis ucinnost helmy z cisel, ktery vubec neobsahujou kategorii lidi, kteri helmu meli a diky nim sanitku nepotrebovali.
A tezko muzes delat smysluplny zavery o ucinnosti helmy, kdyz ignorujes pripady, kde helma pomohla.
-
Je to nahovno. Úmrť zůstává nastejno. Umřu s pocitem bezpečí, přilba na hlavě:
-
Z to co si on vyhledal, vzal jen to co by se mu mohlo hodit. Je tam i následující.
Klíčové poznatky k nehodám a helmám v roce 2024: Snížení rizika úrazu: Použití certifikované helmy snižuje riziko těžkého poranění mozku o více než 50 až 70 % [2, 3].
-
Já nic nevyhledávám. jenom bych asi měl být po smrti a neotravovat tady.
-
Buď rád, že jsi měl štěstí. Viděl jsem lidi co ho neměli. Dříve jsem měl podobné názory, ve vlastním zájmu jsem to přehodnotil.
-
Jezdím jenom prostě na kole, jezdím v dopravě na kole se šroubovacím kolečkem než strhnu osu. Přilbu nemám.
-
Ve statistice, kde právě nejsou uvedeni ti, kterým helma pomohla nebýt součástí té statistiky?
-
:D
-
Touché.
-
Ještě jednou, nejvíce ohrožení přilbu nevozí. To napomáhá ‚statistikům‘ s třemi zápočty.
-
Cítíš se, jako nejvíce ohrožený?
-
-
To nevím kde žiješ, že tam jezdí 50% lidí bez přilby. Ale prd by přestali jezdit. Úmrtnost by se snížila, stáčí pád v 10km/h, klepneš hlavou do asfaltu, krvácení do mozku. S helmou máš hlavu v pohodě.
-
Nepřestali. Jezdili by dále bez s novou radostí, jak tím bojují proti systému.
-
-
-
-
38 je podle me slusny cislo, hadal bych vic. Normalnich cyklistu – ne vojebavek na eckach, ne sebevrahu bez helem tedy bude necela polovina. Pocty tezce zranenych ale budou mnohem vyssi.
-
Tak jako obvykle, statistika cyklistů obsahuje i neosvětlené násosky, co se v noci přepravujou náležitě upravení domů z hospody. Takové jsem v helmě ještě neviděl.
-
Clovek, ktery ma prilbu a diky ni neumre, tak ve statistikach neni.
-
Tohle neni jedina “chyba” tech statistik (napr. vubec nezahrnuji miru zraneni a vliv prilby – coz je zasadni, protoze urcitou mira zraneni je smrtelna s prilbou i bez), ale s psbikerem je to tezke. Poctivou interpreci nezvladne, jine argumenty nema, diskuzi nepripousti, obcas nepokryte lze a vydava to za statistiku. Uz jsem to s nim jednou absolvoval, takze pokud nekdo chcete retoricke cviceni “s blbc*m na veceri”, klidne pokracujte. Ale v realu dosahnete toho, ze za chvili utece a pak se stejnou kravinou vrati o par mesicu pozdeji:) Tak jen nerikejte, ze jsem vas nevaroval:)
-
No dost si zase plácal. Tenkrát si odešel se staženým ocasem, ne ?:)
-
Diky za nabidku, tuhle hru uz jsem vyhral, nebyla moc tezka. Treba nekoho dalsiho bude konverzace s blbcem bavit vic nez me, tak te prenecham a najdu si vyssi level nekde jinde.
-
Jo na základce budeš excelovat :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Fakt se tu snažíš tvrdit, že přilby jsou k ničemu? To ti z tý hlavy nemá teda co vytéct. Jezdím nějakejch skoro 30 let a v podstatě jen neschůdnej terén. Pár pádů jsem teda už zažil a u nějakých dalších byl a když tak přemýšlím, možná bych ty svý nějak přežil – jistej si tím ale nejsem. Jsem si ale naprosto jistej, že některý mý kámoši by tu už bebyli.
Jezdi si klidně nahatej, ale nemel kraviny.
K MIPSu – věechny mý helmy to mají a pokud to některý zranění dokáže jen o pár procent zlepšit, tak proč to nemít?
-
Jen doplním něco ke čtení pro pacienty jezdící bez helmy.
-
Pacientům přilba pomůže, pořád to říkám :)
-
„Přilba je zbytečná.“
-- všichni, kdo ježdění bez helmy doposud přežili
-
Booster ti pomůže.. 4 dávky. Ale lidi ví co a jak jezdí a jaké ochranné pomůcky použít. Rozhodují se na základě svých zkušeností a potřeb. Přilbičkové náboženství, které slibuje spasení na základě cm polystyrénu bezpečnost na kole nezaručí, jenom odvádí pozornost od podstatnějších problémů. Polovině mrtvých cyklistů na silnici by ani přilba nepomohla. V terénu na trailech je to samozřejmě důležitý a účinný prostředek.
-
Jo, aha, antivaxer. Už jsem to konečně celý pochopil:)
-
Jo svět je najednou v pořádku :)
-
-
4– ubožáci, chci jména a debilům dát výklad.
-
Můžeš začít :D Pátý je můj a hrdě se k němu hlásím. Začni tím, kde jezdí 50% lidí bez helmy…
-
Názor argument?
-
Čekám na výklad a odpověď…
-
Malta 81 % Nejvyšší míra v EU dle dat Road Safety Charter.
Finsko 70 %+ Jediná země s plošnou (i když nevymáhanou) povinností.
Velká Británie 60,9 % Data pro Londýn vykazují nejvyšší městskou míru v Evropě.
Česko ~50 % Odpovídá vašemu odhadu; helmu nosí každý druhý cyklista.
Dánsko 50 % Výrazný nárůst z 6 % v roce 2004 díky osvětě.
Irsko 42 % – 50 % Čtvrtá nejvyšší míra v EU na městských silnicích.
Německo ~24 % Průměrná míra pro celou zemi.
Lotyšsko 14 % – 18 % Jedna z nejnižších měr v EU.
Slovinsko 9,1 % Údaje z pozorování v Lublani.
Nizozemsko 1,1 % – 5 % Nejnižší míra; 88 % cyklistů zde helmu nepoužívá.
Hlavní trendy v EU:
Věk hraje roli: Děti nosí helmy nejčastěji (např. v Dánsku až 79 % dětí vs. 50 % celkově).
Město vs. venkov: Na venkovských silnicích je míra nošení helmy obecně vyšší než v městském provozu.
Elektrokola: Uživatelé elektrokol (pedelecs) nosí helmu častěji (8 %) než uživatelé běžných kol (3 %).
Bezpečnostní dopad: Používání přilby v EU prokazatelně snižuje riziko smrtelného úrazu hlavy o 71 %.
Chcete se dozvědět více o tom, ve kterých zemích je helma povinná i pro dospělé, nebo jaká jsou pravidla pro jízdu na elektrokole?
Odpovědi od umělé inteligence můžou obsahovat chyby. Další informace
Thematic Report – Road safety protective equipment – European Union
6. 5. 2024 — 3.1.2 Cycling helmet use Observational studies across 13 European countries show that between 14% and 90% of cyclists wear a helme…
Mobility & Transport – Road Safety
Bicycle helmets – SWOV
16. 4. 2025 — In the Netherlands, 5% of male cyclists and 3% of female cyclists wear helmets. This was found from observations of over 14,000 cy…
SWOV
DEKRA Study On Helmet Use Among Cyclists In Europe
8. 11. 2020 — London recorded the highest helmet use by far at 60.9 percent, followed by Vienna at 26.7 percent, and Berlin at 24.3 percent. Ams…
DEKRA Roadsafety
-
Chcete se dozvědět více o tom, ve kterých zemích je helma povinná i pro dospělé
-
-
-
-
-
Dávám 6 a taky se hlásím o výklad.
-
Názor argument?
-
1/5
-
-
-
Tato reakce spíš vypovídá o pádu na hlavou a trvalé následky.
-
Sám máš následky :D Názor argument?
-
To, že na mínus v diskuzi reaguješ slovy „ubožáci a debilům“, je celkem jasný argument/důkaz o tvých problémech s hlavu.
-
Debilů je v populaci víc jak polovina. Nechci je urážet, nemůžou si za to.
-
Ty mezi ně jistě nepatříš, předpokládám.
-
Říkám nepohodlné věci, patříš podle mě mezi lidi s otevřenou hlavou. Tři zápočty ve statistice nejsou argument, vzpomenu si na jistou internetovou celebritu. kde je jí konec? :D
-
Já mám teda statistiky semestry jen 2, ale taky si myslím, že to mu ani trochu nerozumíš;)
-
Tedy, nepřímo říkáš, že nepatříš. V tom případě, nechovej se tak.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pokud padáš jako pytel brambor tak ti pomůže :) Nicméně zmiňoval jsem jenom jejich omezenou účinnost a funkčnost jenom ve specifických situacích, pokud mi podsouváš, že tvrdím že jsou obecně k ničemu, problém není u mě.
-
Hele, víš že ani nemusíš spadnut, aby jsi se praštil do hlavy?
-
Já mám trailovou přilbu víc omlácenou od nízkých větví, kde jsem se občas sehnul o 1–2 cm moc málo, než od pádů do hlíny. Díky dobrému odvětrání je totiž vyšší než moje ostatní přilby :-)
-
Jak mě jebla nízká větev přes hlavu, protože jsem neviděl přes kšlt, tak jsem si řekl konec. Kdyby tak poráželi prase :)
-
-
Jeskyně z nízkýmy stropy, lustry atd. :) 188 cm.
-
Třeba strom? Ty občas v lese rostou.
-
Když letíš nekontrolovaně do terénu, ale tomu předcházím, léta plynou a co jsem jezdil, vypadá dnes jako úplná šílenost.
-
-
Ufff
-
Evidentně už se mnohokrát do hlavy praštil :-)
-
-
-
-
-
-
Do 20 km/h… to ovšem znamená, že borci na TDF vozí přílby zbytečně a ani o tom neví! Musím to rychle Pogymu napsat.
-
To hlavne znamena, ze pro zachovani bezpeci zavodniku, je potreba omezit maximalni rychlost na tdf na 20km/h.
-
Nejlepší by bylo odstranit sanitky. Kde nejsou sanitky, tam statistika zraněných ukazuje nula případů. Lidi, probuďte se. Helmy jsou záchranářský lobby.
ZDÍLEJTE NEŠ TO ZMAŽOU!!!
-
Netuším o čem to je. Zanechme téhle hysterie a nechme lidi ať se rozhodujou, třebas blbě. Nejde o důležitější záležitosti, třeba o to že MIPS je úplně napiču a úmrť blbů s přilbou a bez je pořád 50%/
-
Pokud to ovsem zuzime na ano/ne tedy 50%, tak to plati i u cyklistu, kteri nehavaruji. V podstate cyklistika, ostatne jako jakakoliv jina cinnost, ne extremne nebezpecna, mate 50% sanci, ze u toho umrete.
-
100 % cyklistů umře. Helma nehelma.
-
Alarmujici statistiky.
-
Kdo pil umřel, kdo nepil, umřel taky, ale kdo pije náš Májový ležák, tomu se umřít nechce!
-
-
-
Máš recht, statistika mluví jasně. Máš 2 možnosti: umřeš/neumřeš. Takže pravděpodobnost musí LOGICKY být 50 %, když je to 1 ze 2.
-
Umřít při oblíbené aktivitě? To jistě ne. Seru na cyklisty.
-
-
-
Vypadá to, že tety s kbelíkem na hlavě nepochopily vtip :)
-
-
-
-
-
-
Tobě fakt není co závidět :) 90% tvých příspěvků je arogantních. Takhle blbě bych v životě dopadnout nechtěl. A jelikož to děláš dlouhodobě, tak to asi bude charakterem, ne jen dočasnou krizí osobnosti :)))
Zkus se tu občas prezentovat jako normální člověk, co jako každý tady, rád jezdí na kole. Možná budeš překvapený.
-
Hele jsem občas arogantní hovado. Ale jenom na internetech :) V reálu to zaobalím. Problém je u mě že se snažím vypllnit mezeru mezi daty a lidovou moudrostí lidí s doktorátem s VŚŽ.
-
Zase si nepřivlastňuj všechny zásluhy, Cavendish reaguje na uživatele milan.v :)
-
Je to volná diskuse. ne?
-
-
Jestli celou dobu jenom trollíš, tak paleček nahoru :))
-
Trošku si tzv. zatrolím, diskuse jede :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Kdysi jsem měl helmu s MIPS, myslím Uvex.. a vzhledem k tomu, že jsem plešatej, jsem měl občas hlavu pořezanou od tý žlutý planžety… Pak Bell, ta měla takovou vložku na gumičkách, ale pásek pod bradu přidělanej k vnitřní konstrukci, takže při jednom pádu se skořepina normálně odtrhla :O a na hlavě zůstal jen polstr… Teď mám Leat s těma modrýma terčema (funguje to obdobně, jako MIPS) a jsem max spokojenej.
-
U mipsu je hlavně problém, že jsou asi 3 nebo 4 druhy. Ten nejlevnější je přesně co píšeš, jako bonus to mizerně větrá, protože je na hlavě priplaclej ten plast. Já si takhle koupil uvex s mipsem a pro mě špatný, pak jsem koukal na Fox speedfeame a tam jsem nakonec šel do verze pro, která má ten mips subtilnější a v podstatě bych na pohled neřekl že tam je. Pak mají ještě o level vyšší mips ale to už je mimo můj rozpočet. Leat je super, bohužel nedělají nějakou líp větranou trail helmu která by se mi líbila.
-
no, ten zakladni jak pises, ze moc nevetra je prave fajn, pro helmu nazimu, a FOX spframe pro je zase pecka helma naleto
-
Jen ten provázek na Pro není moc příjemný po pár hodinách. Ještě by mohla mít trochu víc polštářů na čele kvůli potu.
-
tj pravda, ale zacinam s celenkou, tak to celkem jde :)
-
-
-
Fox Speedframe Pro neskutečně vrzal, konkrétně ten Mips. Dvě jízdy a přilba šla z domu. Dokonce mám někde i video
-
Ta starší nebo nová verze? Chvíli jsem měl tu starší ale tohoto problémů jsem si nevšiml, novou mám chviličku a taky nic.
Nicméně to hlavní sdělení mělo být že prostě není mips jako mips a je dobrý se zejména při nákupu online podívat co tam fakt je.
-
a ktera pro? ja mam treba < Fox Speedframe Pro Defy >
-
Byla to Speedframe Pro, dva roky zpátky, mám i video, ale to sem bohužel nejde vložit. Kámoš ji má taky, ale prý si zvykl, to já teda ne…
-
mi takhle trochu skrime < EKOI > helma, ale jak jsem psal, jezdim ji jenom s kuklou, tak mito nevadi, nehlede, ze jsem asi uz taky nahluchlej, aspon pritelka to obcas tvrdi :D
-
to je ale ještě ta starší verze, kšilt normálně posouvací bez šroubku?
Tam mě přišlo, že ten Mips byl ten základní, Pro to bylo jen kvůli fidlock zapínání a že byl plast púřetaženej víc přes polystyren. Nový Pro má Mips úplně jinej.
-
Byly i u tý starý 2 verze (mám oboje). Mně to teda ale nevrže;)
-
Bílá ja kámošova a oranžová moje. Asi to určitě bude ta starší verze.
-
-
Neumim to no, tak třeba to teď vyjde :))
-
Hm, takže bez účtu na Vimeo si to stejně nemůžete přehrát…
-
Funguje, sláva.
-
-
To je stejně zvláštní, teď jsem to zkoušel. Na starším žlutým mipsu to nejsem vůbec schopnej udělat. Na novějším (ten, co máš na videu) trochu, pokud tlačím prstem tak silně, že s tím skoro nejde pohnout – pak to třením o polystyren vrže. Na hlavě jen u novějšího, pokud s tím fakt hodně snaživě hýbu dopředu/dozadu, ale takovej pohyb se mi neděje při jízdě. V ruce zvládnu vytvořit pískání na Proframe, která má 2 oddělený skořepiny (podobně to má nová Speedframe RS, tu nemám) – ale zase nic, co by se mi dělo při jízdě.
-
U mne to bylo markantní v tom, že mám rád utaženou přilbu, a při otáčení hlavy do boku si to prostě pokaždé vrzlo, ne tak moc, jak na tom videu, tam je to samozřejmě vidět víc, a v umělých podmínkách. No a otáčel jsem hlavu furt, jel jsem zkratkou kolem desítek bruslařek…:))
-
-
-
-
-
-
-
-
Alternativa – Poc Cularis – nevrže, MIPS systém stejný, za mě super helma, sizing je asi o něco menší než u Foxu.
-
-
-
-
Mam giro vanquish s mips a prakticky nevim, ze tam je. Ale ja to bral hlavne kvuli visoru, je to pro me nejpraktictejsi reseni s dioptrickymi brylemi. Takze MIPS nebyl rozhodujici faktor.
-
trochu bokem: čočky nezvažovals? pro mě nejlepší věc – na sporty.
-
Chvili jsem je nosil. Ale ja na kole jezdim i do prace, kde pak 8 hodin cucim na monitor a s cockama vidim jenom do dalky, ale absolutne ne na stredni vzdalenost.
-
Mám to stejně. S brýlemi vidím do dálky i na blízko, ale čočky nemají tak přesnou korekci, takže s nima vidím do dálky parádně ale na blízko je to špatné. Na samotnou jízdu to nevadí, problém je oprava nějaké závady :-/
PS: Já si u monitoru brýle sundávám ať zbytečně nenamáhám oči koukáním na blízko s brýlemi do dálky ;-)
-
taky používám dioptrie na dálku. čočky používám pouze na dojezd na kole. v práci sundavám, nahazuju náhradní brýle.
-
Taky by se dalo, ale hledal jsem právě nějaké pohodlnější řešení, než si v práci čočky sundávat a pak zase nandávat na těch „veřejných“ toaletách. Už tak to hrabaní do oka není moje nejoblíbenější činnost :)
-
mám perfektní očařku. k technice: musíš natrénovat – šahat si před zrcadlem na bulvy. trénuješ do té doby, než nebudeš cukat s víčky. trvá cca týden. samozřejmě vždy s čistýma rukama. pak už manipulace s čočkama půjde sama.
já si jednou krájel papričky k obědu. na 15. hod. jsem šel na trénink nandávání čoček. hned jsem si na papričky vzpomněl :-)
-
-
-
-
Jsou i multifokální čočky, sám je používám :))
-
Jako takhle, kdybych chtěl ve větším používat čočky, tak už si radši zajdu na operaci ať to nemusím řešit vůbec. Ale mně brýle sluší :D
-
Já mám multifokální čočky jako implantáty (náhrada oční čočky) a je to jedna nejlepších věcí, co jsem pro sebe kdy udělal.
-
Tak tak daleko ještě nejsem :). Mám zatím jen kontaktní
-
Potvrzuji, mám je na doporučení Míry a jediný čeho lituju, že jsem to neudělal už dřív…
-
-
-
-
-
-
Zamknul bych to. Helma s MIPS je stejně účinná jak bez MIPS, tedy pomůže při samonehodě, když sám spadnete s kola a vylepší šance těch co rádi trefují něco hlavou asi o 40%.
-
Prosím rozepsat.
Helmy s MIPS mě svým pohybem rozčilují. Zejména ráno. Bylo by dobré vědět, že o nic nepřicházím
-
Helma funguje, že o něco sníží zrychlení obsahu lebeční dutiny při přímém nárazu na překážku. Deformuje se polystyrénová výplň ne lebka a mozek. MIPS vylepší šance, když jenom zavadíte o překážku a prý pomáhá při neuro axonálním poškození. To nechcete, nervové buňky se oddělí od svých výběžků, axonů, a je z vás slintající troska na vozíku. Přilbu měl, přežil.
-
-
-
solidní debata se tu rozjela…
ještě bych teda rozvířil debatu o nacvakávací bradě na Enduro přilby… např. Abus Youdrop FF https://helmy-cyklistika.heureka.cz/…-black-2024/#…
chci to primárně pro juniora… měl by jen 1 přilbu a bradu si mohl případně sundávat…
-
Mám leatt enduro 4, zatím jsem jí pořádně nevozil, nicméně i bez brady je to celkem velkej kbelík kde je to už velký kompromis mezi ochranou a větráním.
-
Leatt je přes rozpočet. Tu Abus ve slevě za 2,1t Kč.
-
Sorry, je to 2 a ne 4. Na bike-discount se tváří že ji budou mít za 150, jako málo to není…
-
-
-
Zkus to tady – https://www.bike-forum.cz/…ka-integrala
Myslim, ze tam jsou popsane skoro vsechny alternativy na trhu:)
-
dík to jsem přehlídl. tak jsem se tam utvrdil v tom co jsem předpokládal :D
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
