čus bus ogaři, na GT force 3.0 mi při záběru i při lehčím šlapání praská něco někde kolem středu nebo čepů. Měl jsem to už jednou ve značkovým servisu – tam to údajně pročistili. Asi 20km to pak bylo v pohodě a teď mi to dělá znovu. Nevíte co by to mohlo být? Díkec
GT Force 3.0
21 nepřečtených-
-
tak máš buď něco s těma čepama (s tím ti neporaím) nebo máš bordel v ose a taky vymrdaný ložiska…může s tím být hodně věcí, možná by stačilo namazat řetěz…pokud si s tím opravdu nevíš rady, zkus něaký jiný servis
-
Mel jsem podobny problem, porad jsem hledal misto praskani kolem stredu – nakonec to byla povolena zadni patka – prisel na to az kolega ktery jel vedle mne – ja ten zvuk porad slysel od stredu – zadni patky mne vubec nenapadly.
Zkus, jinak na cepy doporucuji (i GT) medenou pastu – viz jine diskuze.
-
jj patky jsou svině , dneska jsem řešil to same na Pitchi, stačilo odšroubovat a vyčist patku a je klid, jak snadné , a ja už měl rozebranou komplet stavbu + střed
-
-
V podstatě to může být cokoliv. Od čepů, kliky, pedály, může to být klidně i zámek sedlovky nebo upínák. Já třeba jednou za čas musím vyčistit na fullu sedlovku a stříknout ji wdčkem a otřít. Pak mám zase na čas klid. Dělalo mi to i na GT I-Drive i teď na SJ FSR.
-
Pravdebodobne zadni patky,mazu je 2krat rocne vazelinou a dobre utahnu a mam po problemech.Take 2krat do roka nech vycistit a maznout system i-drive.
-
Díky všem. Zkusím začít u těch patek.
-
Díky všem. Zkusím začít u těch patek.
-
Díky všem. Zkusím začít u těch patek.
-
Zadní patky?
Jsem natvrdlej nebo nechápu. Myslel jsem, že patka, nebo také někdo píše hák, je díl, který je mezi šaltram a rámem.
Ale zadní patky, teda párové označení nevím co se tím ještě označuje???
-
Vašek, to chceš povedať, že si nikdy nepočul o prednej a strednej pätke?? :)) ináč s tým praskánim, neviem poradiť, ale možno stačí:všetko čo má byť napevno, tak dotiahnuť a čo sa hýbe , tak naolejovať.Mne niečo drní vpredu a neviem ani za Boha čo to je, kašlem nato :)
-
Jo nektery GTcka maj patky 2, na jedny strane kde je prehazka a na druhy je na patce uchyt na brzdu. Ma to svy vyhody i nevyhody
-
-
- jednak systém GT má moc komplikovaný zavěšení zbytečně složitýstejně ja to jedno čep tak tam vůle a špína prostě bude
- to lupání nemusí být rám ikdyž ten rezonuje. Klidně to je střed nebokliky, případně sedlovka.
-
vždy je to sedlovka :)
-
.
-
Ahoj,
mam force 2.0 (2010) a prave resim uplne stejny problem. Se znamym servisakem jsme se shodli na klikach (Truvativ Stylo), vymenil je vyzkousel a praskani porad pokracuje.. Rovnou mi to i projel a po dalsim ohledani si je temer 100% jist ze je to ten spodni cep.. Rikal ze to rozebere vycisti jestli se tam nahodou netahne nejaka prasklina v ramu a pak se uvidi..
Vice budu vedet v patek
-
na to mám jedinou rádu. Pořádně celý vyčistit…pořádně namazat(správnou vazenlínou!!!) a pořádně utáhnout…pak je to bez starosti;)
-
JJ presne v to doufam ze pomuze
-
Do ty doby nez se jede ve velkym mokru a bahne
-
-
On ten spodni cep s ramem nema mnoho spolecneho, ale je pravda ze se zanasi vic nez ten horni a muze delat ruzny zvuky. Pokud to tvuj servisak jeste nerozebiral tak pozor na pretazeni konusovejch lozisek.
-
Tak byl to spodni cep.. prej tam bylo hodne necistot, ted jen nechapu jak se tam dostaly protoze v tom lupalo od novoti :)
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
