Ak kupim fulla 120, mam dat dopredu vidlu 115 (napr.Reba) alebo 130 (napr. Fox). Nejde mi o znacky, ale teraz o tie milimetre – radsej o 5 menej alebo o 10 viac? jazdim casto prudke vyslapy, takze tych 115 sa mi zda intuitivne lepsia volba. volili by ste niekto inak?
full 120 - vidla 115 alebo 130
11 nepřečtených-
-
130. Jediná správná možnost. Výjezdu se neboj, některý mají snížení zdvihu, ale i bez něj úplně v pohodě. 115 se ti zanoří o sag a bideš přepadávat dopředu i na rovině. 130.
-
Asi nejlíp uděláš s Rock Shox Revelation air u-turn,pak si vybereš co ti vyhovuje.
-
kup něco kde se dá měnit zdvih. mám vzadu 120 a vpředu 85–130 Recon a nastavuju podle potřeby
-
Zalezi na kole, ja treba mel na svym I-Drivu dočasně 100mm a ted mam 140 a i do kopcu to neni pocitově horší a na 100mm ten rám fakt není dělanej a takhle níká videl strasně rozhodí geometrii
-
130! a pokud možno s regulací zdvihu – viz např. thread o TALASovi, který mám na canyonovi ES5 a který tuto regulaci má. Zdvih 100/120/140 měním za jízdy dle potřeby – sjezd a drsnější terén 140 a při výjezdu (taky jsem se toho bál) přepnu na 100 a předek jde 0 4cm dolů, takže pohodička i při prudkých stoupáních.
-
-
No já osobně moc na váhu nehledím.Koupil bych si Recona U-turn pružinu(kdybych šetřil) nebo revelation u-turn(kdybych hleděl na váhu.) a našteloval to tak aby mi to sedělo. U-turn jde nastavit kdekoliv v tom rozmezí.trochu nevýhoda je, že je to nepohodlné to do kopce sešroubovávat. Na ty systémy snížení zdvihu z řidítek to nemá-pro rychlou změnu. pro přesné trvalé nastavení zdvihu je to docela dobré.
-
„Na ty systémy snížení zdvihu z řidítek to nemá“ – aka vidla ma takuto moznost nastavovat zdvih z riditek?
-
některé Manitou a některé Suntour.
-
Jak jsem psal změna zdvihů na TALASovi sice není na řídítkách, ale pokud není zrovna nějaký hrubší kořenovolnokamenný úsek, tak se to dá přímo na vidli přehazovat za jízdy zcela v poho = po 45 stupních 100/120/140
-
Problém je, že Talas koupený samostatně je nechutně drahý.
-
-
-
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
SRAM GX T-Type Eagle Transmission AXS sada, kliky 165 mm, 32T, kazeta 10-52T, 1x12
22 899 Kč
MOC 36 199 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
