Fox 36 RC2 Fit patrona

Tidli 9.12.2009 19:10

Zdravim,

kupil som pouzivanu 36 Van RC2 a zda sa mi, ze nefunguje nastavenie HS a LS kompresie. Nemam problem sa podujat na vymenu oleja vo FIT tlmiacej patrone, navodov je kopa a az tak zlozito to nevyzera. Moze byt nefunkcnost kompresie sposobena nedostatkom oleja? ked som menil mazaci olej trcal zospodu fit patrony kusok tej velkej gumovej casti, maticu som povolil a zatlacil gumovu cast naspat. zrejme uniklo z tlmica trochu oleja von.

moje vysvetlenie je, ze namiesto toho aby bol olej hnany cez prietoky kompresie, sa vzduch vniknuty do patrony pri kompresii stlaca a tym padom nefunguje LS (a mozno ani HS kompresia).

Podujal sa niekto z vas na vymenu oleja vo fit tlmici?

btw, RedRum od RockShox-u maze puzdra a vnutorne nohy mnohonasobne lepsie ako doporucovany tlmicovy olej ;)

0 0
Zpět Reagovat
- kOmE 9.12.2009 19:17
  
  pokud to tlumi v celem rozsahu zdvihu ,tak to olejem nebude.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tidli 9.12.2009 19:34
    
    ked som skusal tlmenie odskoku ked bola vidlica rozobrata (len zaasuvanim a vysuvanim tlmica) tak posledne 3 cm (skoro vysunuty tlmic) sa tlmenie odskoku vyrazne zmensilo resp tam bol citelny skok z nastaveneho tlmenia na male/ziadne tlmenie.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kOmE 9.12.2009 19:47
      
      kompresni tlumic je ve spodni casti patrony ,takze bude zavada opravdu jinde.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - rasto1 10.12.2009 00:01
      
      Kazdopadne ked sa patronu rozhodnes rozobrat treba tam davat pozor aby nedoslo k zdeformovaniu vonkajsieho plata je tenky ako papier a nema velku pruznost. Uzitocne su tie duralove obimky co sa daju do zveraku.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - assassin 10.12.2009 11:09
      
      nemam praktickezkusenosti s tou vidli.. ale z teoretickeho hlediska jde o uzavrenou tlumici patronu.. uvnitr je napln tlumiciho oleje a system je uzavren gumovym mechem.. ktery vyrovnava rozdil objemu – zasunuta/vysunuta pistnice … v nohach okolo tohoto tlumice byva jiny olej urceny uz pouze na mazani pouder atd…
      
      tzn pokud patrona netlumi jak ma je bud zvdusnena – nekde se porusila uzavrenost toho systemu (jestli ti ven nekoukal ten gumovej mech a neni prostiplej sorubem apod) nebo je nejaka mechanicka zavada na vlastnim tlumici – zasekla jehla regulujici prutok, zasekla/ohla planzetka atd…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tidli 10.12.2009 11:55
        
        presne tak, je to uzavreta patrona a ked som menil mazaci olej vo vidlici trochu toho gumoveho mechu trvalo von. ked som ho vratil na povodne miesto trochu oleja mi uniklo a mam podozrenie ze cast mohla uniknut aj predtym, cize sa tam dostal vzduch.
        
        teoreticky potom nemoze kompresia poriadne fungovat kedze zmena objemu nenuti olej ist cez planzety kompresneho tlmenia ale je ciastocne alebo celkovo kompenzovana stlacitelnostou vzduchu ktory sa tam dostal.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- hanz 10.12.2009 11:29
  
  jakej to je ročník? první ročníky měli dolazení kompresí jen v malé urovni. A testuješ to na místě nebo pořádně za jízdy? Na míste to skoro nepoznáš. a nakonec jestli ti netlumí poslední část zdvihu tak tam máš vzduch. Vyndej ten žok, zkontroluj jestli není poškozenej, naplň patronu a zkus znova. S plněním patrony si pohraj, je na to fígl jak dostat ten vzduch z mechanizmu kompresí, ale dá se to udelat tak že patronu nejdřív otevřeš a naplníš ze strany žoku a když to zpět uzavřeš tak jí otoč a znovu otevři ze strany od pístnice, dolej olej a uzavři.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tidli 10.12.2009 11:57
    
    rocnik presne neviem, da sa to nejak zistit? ked som pozeral stranky Foxu boli tam iba nove modely, starsie som nenasiel a zrejme bola vacsina Van rc2 cierna so zlatymi nohami. v kazdom pripade sa podujmem na vymenu oleja, na mtbr.com je pekny navod s popisom casti tlmica tak isto ako servisny manual na stranke Fox a enduroseals.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - hanz 10.12.2009 12:01
      
      podle nálepek s označením VAN RC2 se dá poznat jaký je to rok
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - vojtechposmourny 10.12.2009 12:03
      
      První známka bude upnutí osy. Do 07 byly šrouby, od 08 rychloupínací pevná.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - assassin 10.12.2009 12:16
        
        jo a taky brzda PM vs ten starsi uchyt, ted mi nejak vypadlo „odborne oznaceni“
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tidli 10.12.2009 12:38
        
        uchyt mam IS (taky ako na rame) a osa je na sroby a nie rychloupinaky… takze 2007 a nizsie?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 10.12.2009 12:48
        
        Jo. 05 foxy byly hnědé a měly jen 15cm zdvih, takže už ti zbývá rok 06 nebo 07.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - mar_tin1 10.12.2009 12:47
    
    dám sem foto tidliho bajku, podľa mňa je to ročník 2007, ak sa mýlim, opravte ma…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - vojtechposmourny 10.12.2009 12:51
      
      Jo, vypadá jak moje, to by mohla být 07.
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse