• RRbiker

    Anketa: zajímalo by mě, jaké mají bikeři (biobikeři) pocity , když je předjede do kopce e-biker . Např.Nasranost , že je rychlejší, závist, že má drahé e-kolo , opovržení, že si dovolil taky jet po horách, nebo něco jiného? Je to samozřejmě v situaci , kdy jedu slušně a slušně pozdravím a na oplátku je mi jen kyselý obličej ( ne vždy)

    0 0
    • Lišák  

      Pokud jde o mě, tak mám stejný pocit, jako když mě předjede jakékoliv jiné motorové vozidlo.

      To znamená – nemám s tím problém. Nemůžu svůj slabý biomotor srovnávat s motorem benzinovým, naftovým, elektrickým, parním ani žádným jiným „technicko – mechanickým“.

      0 0
      • JendaH  

        +1. Respektive lepší pocit když mě předjede motor elektrický než naftový – není za ním výfuk.

        Zajímavé je, že ostatní v této diskuzi s tím také nemají problém, ale v ostatních diskuzích byl speciálně proti elektrokolům (a kupodivu ne proti autům, vlakům atd.) obrovský hejt.

        0 0
        • Lišák  

          Eletrokola vadí primárně proto, že zvyšují koncentraci lidí na zajímavých místech. A taky proto, že dost lidí si myslí, že motorová vozidla do přírody nepatří. To, že je za tím závist, že má „drahé“ e-kolo, nebo nas*ání z toho, že jedou rychleji si z nějakého důvodu namlouvají motor-bikeři.

          0 0
          • Tramvajar  

            V tom případě ti musejí běžná kola vadit mnohonásobně víc, protože na jednoho e-bikera na zajímavém místě připadá x desítek lidí na běžných kolech…

            0 0
            • Lišák  

              Zatím. Jak se sníží cena, bude hůř. Větší problém jsou však půjčovny.

              0 0
              • Tramvajar  

                Proč tedy nehejtuješ normální kola, která podle tvé logiky vadí mnohonásobně víc, protože na zajímavá místa natáhnou mnohonásobně víc lidí než e-biky? Zamysli se nad tím.

                A taky zdaleka není e-biker jako e-biker…

                S půjčovnama musím souhlasit. To je zlo.

                0 0
                • Lišák  

                  Máme každý jiný pohled na věc, tím bych naši debatu ukončil.

                  0 0
                  • Tramvajar  

                    Souhlas.

                    Odlišný pohled pramení z toho, že já nehážu všechny do jednoho pytle.

                    A taky si umím všimnout, kolik lidí se na zajímavá místa dostane na kole a kolik na e-kole. Pokud by mi měla vadit větší koncentrace lidí na zajímavých místech, bylo by na místě hejtovat především biobikery, kteří drtivě převažují.

                    0 0
            • psbiker  

              to jsou zajímavé počty, asi zahrádka na cyklo kolem řeky :)

              0 0
              • Tramvajar  

                Nejaktuálněji třeba z minulého víkendu Melechov a okolí. Nebo jakékoliv horské oblasti oblíbené mezi cyklisty / bikery.

                0 0
                • psbiker  

                  Tak to asi ano, elektrovehikly se nebezpečně přemnožily na Šumavě, v Krkonoších, na Pálavě. V Beskydech a Pobeskydí zatím v normě, občas 50:50, ale bez problému. Kde už předtím bylo hodně lidí, dělají éčka kolům špatné renomé, zákazy přibývají. Pozitivní je, že kolo s pomocným motorkem resp. bez něho se už i běžný turista naučil rozpoznat, tak snad to zvládnou i úředníci.

                  0 0
            • jIrI___  

              Tady v okolí to není tak úplně pravda. Na zdolání hodně místních kopců, na které nevede asfaltka, byla potřeba určitá fyzička v kombinaci s technikou a každý se tam kvůli tomu na kole nevydrápal. Dnes se na tytéž kopce mopedisté nějak dodrkotají, protože fyzičku nahradil motor. Paradoxně sjezd dolů je větší masakr, protože tam už to motor nezachrání. technika chybí a pak vznikají úrazy. To ti ostatně potvrdí kterýkoliv horský záchranář. A z pohledu turisty sleduju stejný trend, dříve liduprázdné kopce začínají okupovat ebiky (aspoň tady v Beskydech, jiná pohoří neznám).

              0 0
              • Tramvajar  

                Zase ta pausalizace… Uz jen tim svuj prispevek diskvalifikujes z jakekoliv relevance…

                Cesky hory mam celkem schozene a sjezdene a naval e-bikeru nejak nepozoruji. Na rozdil od navalu bikeru, kterych je radove vic.

                Konkretne v Beskydech, pokud se clovek drzi mimo hlavni „atrakce“, porad neni problem nepotkat na 40 km vic nez par osamocenych jednotlivcu.

                Mnohem vetsi problem nez ten virtualni s e-bikery, je necitlivy budovani turismu. Treba rozhledna na Kelcaku. Nez ji tam postavili, byl to krasny klidny kus prirody i v sezone. Ted je tam naval, odpadky, binec od pesich a bikeru…

                0 0
                • jIrI___  

                  To není paušalizace, to je holý fakt. Možná jsi to špatně pochopil, nevedu svatou válku proti mopedistům, pouze jsem okomentoval rozdíly mezi minulým rokem a dobou třeba 5 let zpět. Je mi plně jasné, že pokrok člověk nezastaví a je nesmysl se mu bránit, ale chce to vidět i důsledky, které budou nevyhnutelně následovat (např. zákaz jízdy na kole do horského terénu apod.) a tak nějak se na ně začít psychicky připravovat.

                  0 0
                  • Tramvajar  

                    Mokry sen, ne fakt. Dojem, ze vsichni majitele jakehokoliv e-biku maji shodny (maly nebo zadny) technicky skill a ze na e-biku jezdi tam, kam by se nikdo z nich na kole nedostal, je jen hodne hloupa hejterska pausalizace.

                    Pokud se budou zavirat hory pro kola, vina jde z 90+ % za bikery, protoze tech je a v CR jeste dlooouho bude na horach 90+ %.

                    Problem nejsou e-kola, ale masovost turismu.

                    0 0
                    • jIrI___  

                      Jsi slepě přesvědčen o své pravdě, další diskuze nemá smysl.

                      0 0
                      • Tramvajar  

                        No, spis jako clovek, ktery jezdi na gravelu, biku i e-biku a ktery zna a pohybuje se v mnohem vice nez jedinem malem pohori, netrpim debilitou pausalizace ani hejterskymi predsudky.

                        Umim rozlisit strejce, co si z frajeriny pujci trailovej e-bike a pak prekazi kdekoliv se vyskytne, protoze nevi, jak se chovat a neumi jezdit, od cloveka, ktery ma na biku najzdino a z nejakyho duvodu si poridil e-bike a ktery vi, jak se chovat a umi jezdit.

                        Ale to chce vyndat hlavu z ****** a prestat hledat cile pro vybiti si svych frustraci a potrebu nekoho nebo neco nenavidet.

                        0 0
                    • tsunami  

                      Kdy jsi byl naposledy na horách? V OH minulý rok byla víc jako polovina lidí, které jsme potkali na kopci, na ekolech. Dost z nich byly rodinky s dětma, důchodci apod. Lidi co by na ten kopec na běžném kole nejspíš vůbec nejeli.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Na Slovensku ve VT je eček odhadem tak 70 až 80%. Tam na tom zřejmě ale mají velký podíl půjčovny.

                        0 0
                    • mr.antik  

                      Dojem je dojem, ale asi nějak vzniknul. Zkus třeba Jizerky.

                      0 0
                      • Tramvajar  

                        Ano, vzniknul. Rika se tomu prani otcem myslenky. Dvojnasob ve virtualni realite.

                        Zkus, treba v tech Jizerkach nebo kdekoliv jinde, pocitat, kolik lidi se tam chova, jak by nemel. Ze by treba ty kapesnicky pohazeny co par metru snad u vsech cest meli na svedomi e-bikeri?

                        0 0
                        • esmo  

                          Kapesníčky jsou od biobajkerů, kteří brečí, protože je předjel e-biker :D

                          0 0
                        • mr.antik  

                          Tenhle a jiné problémy vznikají na všech místech, kde je prostě moc lidí. Protože vždycky určité procento z nich jsou debilové, co prostě ten kapesníček odhodí, bez ohledu na čem jedou.

                          Ebajky = víc lidí na odlehlejších vzdálenějších, místech, nechápu co na tom nechápeš, za těch 25 let to mám celkem vypozorovaný. A to se bavíme jen o ježdění po hladkých cestách.

                          0 0
                          • mr.antik  

                            Jinak ber to tak, že neřešim, na čem čelověk jede, že je špatně nebo dobře. Ale to, že ebajk = víc lidí na odleheljších lidí je prostě fakt, se všemi negativy. Stejně jako před 30 lety nástup MTB proti pěšákům.

                            0 0
                            • Tramvajar  

                              Pak ale musíš hejtovat ne e-biky, který tvořej jen malinkej zlomek celkovýho „provozu“, ale v první řadě všechny pěšáky, bikery, nově stavěné rozhledny, restaurace, nové spoje hromadné dopravy atd.

                              0 0
                              • mr.antik  

                                Však ano. Ale tady jsou ty všecky ostatní věci konstatní. Přibilo jen ebiků a poslendí roky i dost běžců (ale většina z nich stejně běží jen 5km od auta…)

                                0 0
          • JendaH  

            Eletrokola vadí primárně proto, že zvyšují koncentraci lidí na zajímavých místech.

            Ale to přece auta a vlaky taky – je naprosto běžný jev, že někdo naloží kolo na auto/do vlaku a jede někam jezdit do přírody. Ale „po vlastních“ by se mu tam nechtělo.

            S tou přírodou bych asi souhlasil, osobně jezdím po silnici, takže to nevidím.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Elektrokola vadí v principu proto, že jsou motorová, ale uzurpují si práva nemotorových. Na to prostě nemají nárok.

              0 0
              • Tramvajar  

                :-D

                Mají a mít budou. Smiř se s tím.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  DOpadne to jako s motocyklama – dříve či později dojde k narovnání situace a legislativnímu oddělení čehokoliv s motorem od klasických kol a koloběžek…

                  0 0
                  • Tramvajar  

                    Na to jsou e-biková lobby a celkově obrat s e-bikovým turismem příliš silní a významní.

                    Možná se lépe odliší, co ještě je elektrokolo (<250 W, <25 km/h, jen přípomoc bez možnosti jízdy bez šlapání) a co už není.

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Přesně totéž si určitě kdysi mysleli motocyklisti…

                      0 0
                      • Tramvajar  

                        To netuším, co si kdo kdysi možná myslel…

                        0 0
                    • Smazaný účet  

                      A různé lidové úpravy či ohacky to znepřehlední tak dokonale, že úřady pro jistotu omezí všechno. (Což je druhý důvod, proč elektrokola tolika lidem vadí.)

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        A nakonec se naserou ochranáři i lesáci a prosadí si v určitých lokalitách zákaz všeho co má kola. A bude…

                        0 0
                        • liborg1982  

                          A když budu mít místo kol n-uhelnik?

                          0 0
                        • mais  

                          Zajeď se podívat na Šumavu do okolí Bikeparku Špičák, jak tam biobikeři a e-bikeři ruku v ruce respektují přírodu – oběma skupinám je to srdečně jedno a hezky tam mastí, jak by tu někdo napsal v plným armoru.

                          Takže za mě – klidně ať se v určitých lokalitách zakážou všechna kola a klidně ať mají e-biky povinné ručení a klidně ať takovou pojistku mají i normální kola.

                          Tak nějak to dopadlo, že mám e-bike doma – chci-li jako mula něco převézt, nebo mám-li půl hodiny ráno na kolo jedu na něm – stejně mi ten motor běží…no hodně přes 100 km vydrží baterka, ale je fajn, že mí to místy shodí tepy ze 180 – 150 a ráno dojedu projetej v pohodě, ale zároveň meusím řešit vydýchání a můžu hned fungovat., když si chci zakrajinkařit a jízdu užít vezmu svého věrného letitého fulla.

                          0 0
                          • Janes  

                            Přesně, koexistence e-kola s biokolem u jednoho majitele časem nebude výjimkou, ale spíš pravidlem. Mně to tak vyhovuje, každý kolo mám na něco jiného. A proč ne?

                            0 0
                            • orm  

                              Zase nazyvas ekolo kolem? Kam radis svuj moped :-)?

                              0 0
                              • Janes  

                                Já vlastním e-kolo Apache, dokaž mi opak, nebo zalez do houští…

                                No, anebo se kousni a napiš nám sem svůj názor na dané téma, totiž koexistenci e-kola a biokola u jednoho majitele a přínos, který to pro něj může mít.

                                0 0
                                • orm  

                                  Sam jsi psal, ze mas moped, tak ted nevim co si vybrat. Lhal jsi pred tim nebo ted :-)?

                                  0 0
                                  • Janes  

                                    Ok, takže raději budeš kousat, než aby ses kousnul. Chápu, je to jednodušší…

                                    0 0
                        •  
                          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                          0 0
              • JendaH  

                Co třeba? Napadá mě, že můžou jezdit po stezkách pro (chodce a) cyklisty, po cyklopruzích a cykloobousměrkami. Ale to přece v praxi nevadí, protože mají parametry podobné jako kola (rychlost, velikost, hmotnost, absence výfuku…) a nikoho to neomezuje.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  A třeba ucítí příležitost pojišťovny a časem si prosadí registrace a povinné ručení.

                  0 0
                • Smazaný účet  

                  Tak stezka pro chodce a cyklisty je sama o sobě taky ďáblův vynález, ohrožující zdraví a životy všech, co se po ní pohybují. O otřesných zážitcích z cyklostezek tady v minulosti bylo několik vláken.

                  0 0
          • Bobin2  

            A na to jsi prisel sam nebo na internetech? ;) Ja byl minuly tyden ve Slezkych Beskydech 42km hrebenovka(Stozek, Cantoryje), misto mi prijde dost zajimave a jedine elektrokolo, ktere jsem za 6h trasu potkal, bylo to, na kterem jsem sedel. Plus jsem potkal slovy DVE normalni kola. Zbytek pesi turiste.

            0 0
            • Lišák  

              Takže 2:1. A se snížením ceny a váhy, zvýšením dojezdu (lepšími baterkami) ten poměr bude vypadat asi jak? Zkus si tipnout.

              0 0
              • Bobin2  

                2:1 – super vypovidaciji hodnota na mnou popsane trase. Cena elektrokol urcite nepujde dolu ;-) Kolik lidi je schopno dat za elektrokolo 150000–300000? Naproste minimum. “Realita” bikefora je ale uplne jina, to uz vime ;-)

                Mej se.

                0 0
                • jiiira  

                  150k-300k to už sme ale na top modelech ne? A asi ne všichni chtějí kupovat top modely. Nebo chceš říct, že to vystřelí někam tam za základní model, čemuž bych asi moc nevěřil.

                  0 0
                  • Bobin2  

                    Turbo Levo 2021 156990 Kc – zakladni model

                    Whyte E160S 2021 156990 Kc – zakladni model (model 2022 zdrazil oproti 2021 o 300£ a dily zustaly stejne)

                    Z online znacek napr. Commencal Meta Power TR RIDE 2021 – nejlevnejsi model 143000 Kc

                    Pouzitelne Haibiky okolo 130–140000, Rock Machine tak samo.

                    Predpoklad, ze v lese v horach budeme potkavat zastupy lidi na kolech za 150000 a vice je trochu mimo ;-)

                    0 0
                    • jiiira  

                      Dík za rozšíření obzorů :-) Nějak sem nečekal, že to je až tak vysoko a byla lenost se podívat na ceníky neb na tom v blízké budoucnosti neplánuji jezdit :-) Ale je dobré míti přehled :-)

                      0 0
                    • Smazaný účet  

                      Já potkávám v lese i lidi na elektrickejch skládačkách. Ono je to tam bohužel taky doveze.

                      0 0
                • Lišák  

                  I ty se měj!

                  A ať to bzučí! ;-)

                  0 0
    • ToMášMarný  

      Stejný jako když mě předjede auto nebo motorka = žádný. Jinak obecně motoristy ve volné přírodě opovrhuji. Snad jsem ti pomohl.

      0 0
      • onuce  

        Opovržení. Ano, to je ten správný výraz. Pociťuji totéž. A ještě trochu škodolibosti.

        0 0
        • kOmE  

          Nespával jsi v autě různě po loukách?

          0 0
          • onuce  

            Ovšem pane. Však nějak nechápu souvislost.

            0 0
            • kOmE  

              Jako že mi to vadí, stejně jako auta rybářů ******** až k břehu Berounky apod. Ty jejich motory, víš jak.

              0 0
              • onuce  

                Rozumím.

                0 0
              • RRbiker  

                Nerozumím, proč vadí elektromotory , které nesmrdí, nedělají rachot atd…

                0 0
              • Janes  

                +1

                0 0
          • Infidel  

            :-D

            0 0
    • Vilém  

      Poridil sis mopeda, co?

      0 0
    • nooski  

      biobikeři? To jsem ještě neslyšel. Je mi to jedno, vozíčkář z kopce taky pojede rychleji, než já poběžím. Jsem rád, že i člověk, kterému není přáno, se může na kole projet.

      0 0
      • Tom-T45  

        Hezky napsáno, a když se ta věc ještě nazve správně „kolo s přípomocí“, tak hned zní jinak :-)

        0 0
        • iron.hide  

          „kolo s přípomocí“ +1

          0 0
        • Romancero  

          to už rovnou můžeš napsat „motorizované kolo pro invalidy“ :-)

          0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    • pitos  

      Jediné co by mě nasralo, kdyby mě moped předjel z kopce. Ale když vidím co za osazenstvo se na tom vozí, tak to jen tak nehrozí…takže zatím pohoda.

      0 0
      • RRbiker  

        Tak jsi mě asi ještě nepotkal jak jedu z kopce

        0 0
        • pitos  

          Je mi jasné, že se dá na kole s baterkou jet i z kopce rychle. Každopádně, myslet si že jedu rychle a jet opravdu rychle bývají mnohdy dosti odlišné „disciplíny“ :)

          0 0
          • RRbiker  

            Máš pravdu

            0 0
            • Jiri.velmez  

              Tos fakt jel a kde.

              Já mám svůj rekord 81,6km/h v Nížkovicích.

              0 0
              • ToMášMarný  

                Mám max taky lehce nad 80 km/h. Víc by to jelo, ne že ne, ale už jsem se bál. Mozek přestával stíhat zpracovávat obraz a v týhle rychlosti vzít díru, volnej kámen, cokoli.. fuj představa.

                0 0
            • pitos  

              Moje chyba, netušil jsem že se můžeme bavit o jízdě po asfaltu. Silniční kolo už dlouho nevlastním a na biku nemám na takové srandy převody.

              0 0
            • psbiker  

              Rozšlapat to nejde, nejsou převody. Zajímalo by mě, kde se to tak rozjede? Nebylo to s přípomocí?

              0 0
            • zdenal8  

              Pěkný. To si udělal akuvrtačkou? To si v garáži ve stojanu vytočim taky, když budu chtít :-)

              0 0
              • JendaH  

                Ne ne, na to byl nápad, že dáš do výpletu třeba 4 magnety, a cyklocomputer tak ukazuje 4× víc.

                0 0
              • RRbiker  

                To jako že namotám ten kábl od toho displeje na aku vrtačku , jo ? :)

                0 0
            • Smazaný účet  

              Docela slabý, na motorce mám i 160km/h.

              0 0
              • mais  

                No jestli jsi vlastníma znalostma a snahou vytunil motorku se sériovou maximálkou 120 km/h, nebo si sám postavil motor či celou motorku, co 160km/h dává jsi borec.

                Jestli to dosáhneš s průměrným japoncem nebo produkčním motocyklem 500ccm + jsi džíňák

                Jestli to dosahuješ s Hayabusou, Farošem atd jsi looser.

                0 0
    • Tom-T45  

      Jestli mám být upřímný, tak naposledy, když mě na silnici předjelo do kopce odblokované elektrokolo (spíš motorka s klikami), na kterém borec bez šlapání valil určitě víc než 30 a rukou ještě vedle sebe tlačil dítě na dětském kole, jsem měl pocit, že to je neskutečný *******.

      Jinak je mi to ale jedno, je to jiný sport.

      0 0
    • psbiker  

      To víš, obdiv nečekej, není co obdivovat. Už to ví i většina pěšáků, že s tím motorkem to žádní borci nebudou.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Zatím se mi ještě nikdy (opravdu) nestalo, že by mě ebike předjel. Ani v terénu, ani na silnici. Na normálním biku nebo silničce už mě oprášila řada lidí, ale rychlého ebikera jsem ještě neměl štěstí. Možná to bude i tím, že na kole jezdím většinou v době, kdy je drtivá většina lidí v práci. Víkendy pak věnuji víc rodině než kolu, proto typický elektrikář vlastně ani nemá moc šancí mě předjet ;-)

      Takže pocity žádné.

      0 0
      • psbiker  

        Ono je vlastně snesitelnější, když tě předjede analog babety než biobiker, ale mám podobnou zkušenost. Bude to tím, že většinový e-biker spíš objíždí nějaké ty atraktivní místa a nebude si vyšťavovat baterku výjezdem na kopec úplně bez atrakcí nebo aspoň občerstvením na vrcholu.

        0 0
    • iron.hide  

      biobiker? tebe musi dobre slapat

      0 0
    • enzzo69  

      to si tak jedu na silničce do táhlého kopce a najednou se mě někdo ptá, jestli se může za mě schovat. Tak povídám jo, že mi to nevadí, přemýšlím a říkám si nějakej slušnej cyklista. V závěru kopce mě začal předjíždět a von si jede na mopedu. Přemýšlím a říkám si to je *****.

      0 0
      • RRbiker  

        Asi tě nechtěl předjet , abys na něho neházel nenávistné pohledy a pak to už nevydržel a jel . Určitě ses na něho neusmíval jak tě předjížděl , že ?

        0 0
      • Romancero  

        ušetřil si mu baterku..noo a cooo?! :-)

        0 0
    • Georrge  

      Ja jsem rad kdyz zjistim ze je to e-biker :) protoze to znamena, ze me nepredjel jiny biobiker, to by byla vetsi potupa.

      0 0
    • DaSnail  

      Je mi ho trochu lúto, buď kvôli veku alebo zdravotnému stavu. Prehodím pár povzbudzujúcich slov a pochválim bicykel.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Nemam zadne pocity a nevadi mi to. Naopak se rad dam do reci a je zajimave si poslechnout proc si ten clovek to e-kolo koupil. Me zkusenosti jsou 90% z nejakeho zdravotniho duvodu. Nikdy bych si nedovolil nekoho odsuzovat protoze ma e-kolo. To mi pripada divny.

      0 0
    • MichaelSimek  

      Jaký má ebiker pocit kdyz ho biobiker predjede? Napr Nasranost, ze ani motor neni dostatecna pomucka, zavist ze ma dražší kolo než tvoje s motorem, opovrženi, ze i bez motoru si dovolil jezdit po horach, nebo neco jineho?

      Je to samozřejmě v situaci , kdy jedu slušně a slušně pozdravím a na oplátku je mi jen kyselý obličej ( ne vždy)

      0 0
      • RRbiker  

        Mě asi předjede biobiker jenom na rovince a to ještě jenom někdy a na to jsem si už zvykl a nevadí mi to . Já se usmívám skoro na každého , koho minu nebo dojedu , protože si to v přírodě užívám a nenechám se zdeptat nějakými hejtry .

        0 0
        • iron.hide  

          a co je vlastne ten ""biobiker""? uvedomujes si jak choro to znie?

          0 0
          • Lišák  

            Třeba biomatka taky není zrovna fajn označení. ;-)

            0 0
          • RRbiker  

            Já to jenom někde viděl, ale přijde mi to jako" dobrá odpověď "na hloupé názvy e-bikera , jako éčkař, mopedista

            0 0
            • matbiker  

              Tak to by mě oravdu zajímalo, co je hloupého na označení e-biker, e- cyklista, éčkař, když je to absolutní pravda. Cyklista tady byl od začátku, moderní označení biker se mi moc nelíbí, ale vy jste si k tomu přidali ten motor. Takže proč měnit název osoby, která vytváří činnost, u které se nic nezměnilo? A proč nezměnit název, když jste si tu činnost změnili?

              0 0
              • RRbiker  

                e-biker, e- cyklista je v cajku , ale mopedista , babetysta fakt nee :-(

                0 0
                • jIrI___  

                  Moped = MOtor a PEDály. Absolutně to není nic, nad čím by se měl e-biker pozastavovat, protože ta zkratka je jasná a plně vystihující.

                  0 0
                  • DaSnail  

                    Mofa= MOtor-FAhrrad

                    0 0
                    • psbiker  

                      Ebiker pak třeba MOFO? :)

                      0 0
                      • Jakobo  

                        eUFO

                        0 0
                        • psbiker  

                          E-bikerka mofa, e-biker mofo a zbytek na těch samohybech eufo.

                          0 0
                  • Janes  

                    Nešlapeš – jedeš = MOPED

                    nešlapeš – nejedeš = E-KOLO

                    To pochopí i DEBIL !

                    0 0
                    • orm  

                      Zase a porad dokola dokazujes, kdo tu mele hlouposti. Uz ti to tu bylo, i mnou, nekolikrat vysvetlovano, ze vsechna ekola jsou mopedy a ze trida ekol, je podmnozina mopedu. Ne, ty to nepochopis a jeste urazis.

                      0 0
                      • Janes  

                        Nešlapeš – jedeš = MOPED

                        nešlapeš – nejedeš = E-KOLO

                        To pochopí i DEBIL, jenom orm holt ne !

                        0 0
                        • Jakobo  

                          No nevim, ale moc smysluplne to nemas. Pokud pouzijes operator rovno, tak ve stejnem vzorci se pak pomlcka cte jako minus. Chapu asj jak to myslis, ale ta veta takhle nedava moc smysl. Tak to proboha aspon napis spravne, minus a rovno ovladaji i deti v prvni tride.

                          0 0
                          • Janes  

                            Děkuji za upozornění, nebylo to sice míněno jako mínus, ale z matematického hlediska máš pravdu.

                            Takže bez matematiky

                            Nešlapeš, ale stejně jedeš, pak máš pod zadkem MOPED

                            nešlapeš, a tím pádem nejedeš, pak máš pod zadkem E-KOLO

                            Lepší?

                            0 0
                            • Smazaný účet  

                              Na ekole ale šlapat nemusíš a taky jedeš.

                              0 0
                              • Janes  

                                Jedině tak z kopce, ale to nemusíš šlapat ani na biokole a netahej sem páčkový zgarby, to nejsou e-kola, pouze se za ně maskují..

                                0 0
                      • kovar  

                        S množinama na Janese nechoď, se sám doznal, že mu způsobují utrpení.

                        0 0
                        • Janes  

                          Mně ne, já je z úspěchem celý život ignoruju :-)

                          0 0
                    • Smazaný účet  

                      chybu máš v tom šlapání. já bych řekl pouze „opisuješ kruhový pohyb bez větší námahy“.

                      0 0
                      • Janes  

                        Nepravda.

                        https://www.youtube.com/watch?…

                        Podívej se, a pak si za rohem nafackuj :-)

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Reklamní sdělení jako důkaz?

                          0 0
                          • Janes  

                            Jenom se nebojí říkat pravdu, nemá strach z ultras, výrazné většině BF bikerů suše ujede..

                            0 0
                            • Coural  

                              Když jede na motorce… .

                              0 0
                              • Janes  

                                Nevlastní motorku, i to e-kolo měl jenom půjčený, sám má pouze kola…

                                0 0
                        • ToMášMarný  

                          Bez yt, zato z vlastní zkušenosti “ne, na e-biku není třeba šlapat, stačí točit nohama. A jede to i bez točení, motor odpojuje s prodlevou, takže v techničtějším výjezdu kolikrát musíš brzdit. Takže moped ;)

                          0 0
                          • Janes  

                            Ty seš fakt marnej :-)

                            0 0
                    • JendaH  

                      šlapeš – nejedeš = někdy si tak připadám

                      1 0
            • Smazaný účet  

              Já to jenom někde viděl, ale přijde mi to jako" dobrá odpověď "na hloupé názvy e-bikera , jako éčkař, mopedista

              To jsou ještě gentlemanské názvy. Znám jinačí: íbejk, elektrikář, chcíplista (od slova chcíplistika), fejkař, ebík, ebýk, turbocyklista .......

              Zdroj: https://cestina20.cz/?…

              0 0
        • MichaelSimek  

          Ja se spis snazil poukazat na pitomost te otazky, kdyz je clovek polokokot tak je polokokot na jakymkoliv prostredku, kdyz je v pohode typek, tak bude v pohode na jakymkoliv prostredku. Ja predjizdim ebikery furt a ebikeri me predjizdeji furt, ale taky me predjidzeji normalni bikeri a ja taky predjizdim normalni bikery. A v kazdy skupine jsou kokoti a v kazdy skupine jsou pohodari.

          0 0
    • jIrI___  

      Popravdě je mi to úplně jedno. Spíše jsem rád, že i fyzicky znevýhodnění se v dnešní době mohou jednoduše začlenit do společnosti.

      0 0
      • onuce  

        K tomu opravdu nepotřebují e-bike. Naopak. E-bike je určen do terénu a tam kripl nemůže tahat těžký vehikl přes klády apod. Pro handicapované se hodí buď městské e-kolo, nebo kriplkára.

        0 0
        • Janes  

          NEPRAVDA

          0 0
          • onuce  

            Můžete svoje tvrzení nějak podpořit argumenty? Děkuji

            Apropo, vzpomínám, jak jsem těsně před svojí první operací kolene zbloudil ve svahu Poledníku nad Prášilským jezerem. První zóna NP, polomy, bažiny, hustý nálet. Úplně jsem brečel, když servaný, orvaný, neustále přetahávající kolo přes nekonečné moře padlých kmenů, k tomu do prudkého stoupání… Kdybych tam se měl rvát s mnohem těžším e-bikem, na operaci bych již nemusel.

            0 0
            • Slavik  

              To byla určitě nějaká zkratka. Horší a o to delší cesta…

              0 0
            • kOmE  

              To úplně neodpovídá běžné realitě našich lesů, ty si tak trochu upravuješ realitu, aby ti to všechno zapadlo do sebe.

              0 0
            • Tramvajar  

              Bazina v prudkem stoupani, ve ktere rostou huste nalety… Tak jo :-D .

              0 0
              • onuce  

                Nicméně je to tak. Neprostupné polomy, mezi tím všude nálet, a jediná vodorovná plocha, dávná cesta, zaniklá, ale v mapách.cz bohužel čárkovaně značená, tak ta jediná vodorovná plocha na jinak prudkém svahu právě zachytává vodu a vznikají neprostupné bažiny. Musel jsem i s kolem vylézat nad „cestu“ a šoupat se po skalkách… Prostě bezzásahová zóna.

                0 0
                • onuce  

                  Ten protější svah na fotografii to je. Vlevo nahoře Poledník, někde hluboko dole Prášilské jezero.

                  0 0
                • Tramvajar  

                  Tak za prvé tam nemáš, co dělat. Čárky na nějakém webu s tím nemají nic společného.

                  A za druhé se stačilo prostě vrátit.

                  0 0
                  • onuce  

                    Zaprvé jsem nechtěl ztrácet výšku, což bych po oficiální cestě musel. A zadruhé, znáte to, člověk pořád věří, že nejhorší úsek má za sebou… A pak najednou již je návrat nepředstavitelný.

                    0 0
                    • Janes  

                      Pokud byste tam byl na ekole, nějaké ztrácení výšky by Vás nevzrušovalo, velká váha by Vás od podobných nesmyslů zajisté odradila. V pohodě byste se vrátil, našel lepší cestu a užil si výlet. Svět by byl rázem krásné místo k žití…

                      Ale chápu, že toto pro Vás není, Vy musíte holt trpět…nejste Vy nakonec flagelant?

                      0 0
                      • onuce  

                        Určitě ne. No ale víte jak se pak na taková neplánovaná dobrodružství krásně vzpomíná? To jste mi vlastně připomněl, e-bike je zabiják nejen radosti z prostého dosažení cíle vlastní silou, ale i krásných nechtěných zážitků. Zbývá jen motorová šeď.

                        0 0
                        • Janes  
                          • krásných nechtěných zážitků* …to je ale nepravdivé větné spojení, když něco nechci, tak to nechci…
                          0 0
                          • onuce  

                            Nechci, dobrovolně bych se do toho nikdy nepustil. Když se ale stane, musím to překonat, zvítězit. Odměnou je pak radost, hrdost, krásné vzpomínání.

                            Tedy žádná nepravda.

                            0 0
                    • Tramvajar  

                      Je úplně nepodstatný, co chceš nebo ne. Špatně bylo už jen odbočení ze značený cesty.

                      0 0
              • onuce  

                A zde odkaz na událost samu. Abyste mě neoznačoval za lháře

                https://www.bike-forum.cz/…-to-zni-hrde

                0 0
            • tsunami  

              Proč lezeš s kolem do 1. zóny NP na místa kde nemáš co dělat?

              0 0
              • onuce  

                Vlastně jsem to již vysvětlil. Na mapách.cz tam byla čárkovaně cesta.

                0 0
                • Tramvajar  

                  Nevysvětlil. Čára na mapě nic neznamená, není to oprávnění ke vstupu.

                  0 0
                  • onuce  

                    Čárky vedly mimo první zónu. Čárky neodpovídaly realitě, což nebyla moje chyba.

                    Ale k tématu. Dovedete si představit zdolávat takovou trasu s e-bikem?

                    0 0
                    • Janes  

                      Výše jsem Vám již odpověděl

                      0 0
                    • Tramvajar  

                      Cest, který jsou v malě, ale v reále už neexistují, jsou mraky.

                      Jinak kolo je kolo a ne těžký lesní traktor, takže řešení je vrátit se a jet jinudy. Na e-biku nebo na biku, v tom není rozdíl.

                      0 0
                  • Sinpa  

                    Hele ty se k té přírodě chováš jak se ti hodí.

                    Ještě ráno bys do toho lesa poslal psa za srnou a jel předním na to svém mopedu.

                    0 0
                • tsunami  

                  Přečti si jak se máš v NP chovat, zvlášť v 1. zóně. To že je na mapě něco nakreslené vůbec nic neznamená.

                  0 0
        • Jakobo  

          +1

          0 0
      • iron.hide  

        :D

        0 0
    • esmo  

      Obecně to těm důchodcům přeji, že si můžou ve svých letech ten kopec vyjet stejně jako já :)

      1 0
    • Tramvajar  

      Neco takovyho muze resit jen nekdo, kdo ma vazny osobnostni problem, je prospikovanej frustracema a zasti a vsude hleda zaminky, jak svou mentalni nedostatecnost ventilovat. Tohle vlakno je a jeste bude mistem exhibice takovych.

      Je uplne jedno, na cem kdo jede, co ma na sobe atd. Podstatny je, jak se v prirode, k prirode a ostatnim lidem chova.

      Pokud nekomu vadi znacka nebo typ kola nekoho ciziho, mel by to pro nej byt dostatecne jasny signal toho, ze to nema v hlave v poradku.

      Hezky, s nadhledem a prirozenou inteligenci o tom mluvi TrailHunter.

      0 0
      • Tramvajar  

        A abych odpovedel na uvodni otazku. Kdyz me predjede nekdo na kole, tak mam pocity podobny tomu, kdyz me nekdo predejde na chodniku, predjede na bruslich, v aute, na sjezdovce nebo nakupnim kosikem v samosce… Neni na tom pro me cokoliv k reseni. Proste jde / jede / bezi / plave / lyzuje atd. tak, jak mu to vyhovuje. Proc bych to mel resit, kdyz to neni zadny zavod :-) ?

        0 0
      • snas89  

        Jestli je pro tebe trailhunter osobnost, na kterou je dobry se odvolavat, tak to leccos vysvetluje:))

        0 0
        • Janes  

          Možná spíš o Tobě.

          0 0
        • Tramvajar  

          Tohle je jen prázdný štěk bez obsahu a argumentu.

          0 0
    • Slavik  

      Měl sis koupit kolo na biopohon a necítil by ses tak zahanben…

      0 0
    • kOmE  

      Mě je to úplně fuk, ať mě předjede na čemkoli. Není to závod, takže mě zajímá jen má vlastní jízda a spíše to, jestli mě naopak někdo neblokuje.

      0 0
      • iron.hide  

        +1

        presne – ebajkeri casto na zjazdovych a enduro singloch ostatnych blokuju, pretoze jedine co vedia, ist vdaka motoru rychlo hore kopcom. Smerom nadol im je motor v technickom traily nanic, a tak su tam skutocne velmi tragicky.

        0 0
    • Smazaný účet  

      A jaké má pocity e-biker, když ho předjedu do kopce? Zvládne to, nebo své kolo s přípomocí vzteky rozšlape?

      0 0
      • iron.hide  

        z mojich skusenosti vtedy okamzite zacnu mackat cudliky a zvysovat vykon motora na max :)

        nasledne ma predbehnu a o par sto metrov sa tato situacia zase opakuje.

        0 0
        • Tramvajar  

          Ach tyhle fantazie…

          0 0
          • iron.hide  

            no vies, niekto nepotrebuje motor na to, aby siel rychlo do kopca

            0 0
            • Tramvajar  

              Vím. A co já s tím :-)?

              Mám za ty desetiletí na biku sježděný český hory, Slovensko, Rakousko, Itálii, Švýcarsko… A tyhle příhody lidí na e-biku houfně blokující sjezdový tratě nebo okamžitě mačkající čudlíky, když je předjedu, nějak nezažívám…

              Ale chápu, je třeba vždy hledat nepřítele bojovat…

              0 0
    • mr.antik  

      Je mi to uplně jedno, jsem zvyklej a když pozdraví tak odpovim. Stejně jako když mě předejde chodec nebo běžec.

      Nemám Spešla, abych dělal že nevidim/neslyšim a neodpovídám na pozdrav.

      0 0
      • DaSnail  

        Ja na pozdrav odpovedám aji na Spešli. Ale iba iným spešlom a občas kanondejlom.

        0 0
        • mr.antik  

          já už právě ani nezdravim protože spešla nemám, ale jinak odpovím každýmu až pak zkouknu jeho kolo.

          0 0
          • Ježek40  

            Já spešla mám a zdravím jako první, nahlas a s úsměvem.

            0 0
            • Janes  

              Taky mám Spešla a zdravím :-)

              0 0
              • Lochy13  

                Ja zadny podradny znacky z marketu nezdravim, takze ani speslaky.

                0 0
                • Janes  

                  Garry by prošel?

                  0 0
                  • Lochy13  

                    To nevim ponevadz zadnyho Garryho neznam

                    0 0
                    • Janes  

                      A co Gary, ten už by prošel?

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Jestli to spíš není otázka jména: „Gary“ vs. „Garry“…

                        0 0
                        • Janes  

                          Včas mi to došlo, takže píšeš pozdě :-). Byl jsem dneska na Covid pigáru, tak nejsem nejbystřejší :-)

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Jasně. Tak ať to tělo rozdýchá bez problémů. A furt je lepší Garry než Schimano :)

                            0 0
                      • Lochy13  

                        To uz je lepsi :)

                        Kdysi jo, dneska je to Trek takze supermarket.

                        0 0
                        • Janes  

                          Tak já mám, zaplaťtennahoře, to kdysi, takže doufám, že mě pozdravíš, až se potkáme :-))

                          0 0
                          • Lochy13  

                            Jestli je to „ta spravna“ barva tak urcite :)

                            Ale vlastne ne, ja nezdravim nikoho :D

                            0 0
    • Romancero  

      tak to mi ani nevadí..ale na druhou stranu mám trochu pocity škodolibosti a nadutosti, když zase já předjíždím éčkaře :-)

      0 0
      • RRbiker  

        Když mě někdo předjíždí na normálním biku do kopce ,tak mám pocit, že je na tom sakra dobře s fyzičkou a fandím mu

        0 0
        • kovar  

          Ne, fakt? Ještě před chvílí jsi se holedbal, že „Mě asi předjede biobiker jenom na rovince a to ještě jenom někdy“

          Takže si vymýšlíš.

          0 0
          • RRbiker  

            Ale vůbec ne, jenom když bude mě chtít trhnout v kopci nějaký nadupaný závodník, tak mě třeba dá a já kvůli tomu určitě neutrpím nějakou psychickou újmu a vklidu ho nechám vyhrát a ještě mu ukážu palec nahoru.

            0 0
    • MirosPikos  

      To bych pak musel být nasranej, když mě předjede motorka, auto, autobus nebo traktor :) Pozdravím a jedu dál.

      0 0
    • Jamin  

      Mě jednou předjel ve fakt prudký stojce a pochválil muj výkon, takže dobrý. Na druhou stranu mě zase na rovince jednou předjel bruslař a to sem se i trochu zastyděl. Situace jsou různý.

      Horší mi přijde jedna partička u nás, kde si všichni pořídili ebiky za hrozný prachy, všichni relativně mladí a určitě zdraví a teď se bezostyšně bavěj jak dali dali 40 km na kolech. To už trochu rostu.

      0 0
      • TK75  

        Jsem v klidu… díky mopedům se aspoň oddělilo zrno od plev.

        :-)

        0 0
      • iron.hide  

        tak to nevis ci su zdravi, mozno su to invalidi… alebo alkoholici :)

        0 0
        • Jamin  

          Oni chodí hrát nohec a pingpong a tak. Ale alkolici jsou, to jo. Jenže to já taky a není to pro mě důvod pro motor.

          0 0
    • Smazaný účet  

      když mě předjede cestou do kopce, tak je mi ho líto

      když mi překáží cestou z kopce, tak mě sere ;-)

      0 0
    • enzzo69  

      Myslím, že asi nezáleží jestli je to bio nebo e- biker. Slušnej a rozumnej e biker je určitě lepší než nafoukanej klasik.

      0 0
    • Hykal  

      Je to srandovní, ani by mě nenapadlo, že se tohle řeší. Lidi co jezdí s motorem mají desítky důvodů, proč to dělají. Stejně jako cyklisti bez motoru. Nemám zkušenosti, že by mi nějak v něčem bránili, a proto je jakkoliv meřeším a je mi jedno kdo mě do kopce předejede stejně jako po rovině nebo z kopce. Na kole jezdím pro sebe.

      0 0
      • RRbiker  

        Jenom jsem byl zvědavý, proč se někdo na mě mračí nebo neodpoví na pozdrav, když ho slušně předjedu a slušně pozdravím (jedu na e-biku a předjížděný ne.) Snažím se být na každého bez rozdílu milý a s pozitivní náladou a nechápu ty pohledy srčící opovržením :-(

        0 0
        • Hykal  

          Většina lidí na elektrokole jakkoliv nezdraví a o okolí se nezajímá, tak možná jsou z toho všichni v šoku. Na druhou stranu ruzné skupiny cklistů jsou vicemeně tak nějak zvyklé reagovat jenom na lidi se stejným postižením. Když jedu na HTčku tak mi na silničce na pozdrav odpoví taky málo kdo. A třeba, když potkám paní jak jede někde pro míko tak, když mám důvod jí zdravit tak jí řeknu dobrý den a nevolám na ní ahoj nebo tak něco.

          0 0
          • RRbiker  

            Jj, zlepšit je to potřeba na všech frontách

            0 0
            • Smazaný účet  

              Hele, možná není třeba nic zlepšovat. Hodně lidí jezdí i proto, aby si od práce, LIDÍ, čehokoli odpočinuli. Sám jiné cyklisty zdravím, ale když mi někdo neodpoví, je to fakt jen jeho věc. Sám se někdy zamyslím a taky někoho nechtěně „vyignoruji“. Naopak jednou jsem byl tak grogy, že jsem pozdravil člověka na motorce. Pozdravy se tu řešily mnohokrát.

              0 0
          • enzzo69  

            Já mám poslední dobou pocit, že čím dražší kolo, tím menší pravděpodobnost, že mi odpoví na pozdrav. A když jsem chodil kdysi po horách, tak bylo úplně normální pozdravit každého. Dneska je to hrůza.

            0 0
            • RRbiker  

              S tím zdravením máš pravdu, ale tím kolem to není. Myslím, že mám taky drahé kolo (když bylo nové

              0 0
            • kOmE  

              Mě lidi nezdraví páč jsem tlustej.

              0 0
              • Coural  

                Mě protože občas jedu bez helmy.

                0 0
              • RRbiker  

                No a , máš e-bika ? Jestli jsi tlustý, tak to prý zapadáš do kategorie e-bikerů

                0 0
                • kOmE  

                  Nemám, já mám rád ten pocit zaslouženého sjezdu.

                  0 0
              • mr.antik  

                Některý ty macatý enduro rámy už vypadaj skoro jak ebike.

                0 0
                • kOmE  

                  Možná ten tlumič u Nomada může neznalé trochu mást.

                  0 0
    • RRbiker  

      Zdravení je jedna věc (možná vychování ) ale nasranost některých lidí , které nasere jen to, že člověk jede na něčem jiném než oni , věc druhá . Tohle nepochopím. Když už je člověk ******** , tak ať aspoň si to nechá pro sebe a nezkouší otrávit i druhé .

      0 0
      • psbiker  

        Já ebikerů potkávám dost, se zájmem si jejich prostředek prohlídnu. Někteří biobikeři dostatečně neprojevují nadšení, že vidí něco tak úžasného, jako je kolo s pomocným motorkem?

        0 0
        • RRbiker  

          Nejde mi o projev nadšení ,jen o přátelský pokec . Minule jsem pochválil dvěma žiletkám jejich silničky , i když to není zrovna můj šálek kávy

          0 0
      • jIrI___  

        Proboha jak na tebe dokáže cizí člověk, kterého vidíš několik vteřin, přenést svou nasranost? :O

        0 0
    • Lochy13  

      Ja si ostatnich moc nevsimam a nikoho nezdravim a ani nikdo me vetsinou. Takze je jedno jestli jedou na kole nebo babete.

      0 0
    • exxonvaldez  

      Nejvíc je do kopce jedoucí, zdravící e-biker v háku za biobikerem , to kousne jen silnej jedinec :-)))

      0 0
      • RomSva  

        No on ten e-biker se totiž dost možná jen bojí předjet. Aby pak nemusel poslouchat hate zcezeý přes zuby.

        Vím o čem mluvím, 25kg dozadu jsem to zažíval…

        0 0
    • adam320  

      Je to hrozna prdel pozorovat ty rozdily mezi CZ a z myho pohledu FR, IT, CH. V dnesni dobe kdyz dupes nekam na kopec, tak te predjede asi deset Ebiku a vsichni ti vysvetlujou ze jsi sto let za opicema protoze jedes na klasice. Zazivam to vsude, Enduro v dnesni dobe napric evropou je uplne smichana komunita Ebike s obyc bike a nikde se nikdo nehada, neprudi, vsichni spolu fungujou. Ja na klasice ten kopec holt zvladnu jednou za den, kamos na Ebiku trikrat.

      Asi je to dany tim ze tady tlacis kolo treba ze 600 do 3000 m.n.m coz v Cechach nnehrozi. Tak kde se bere tolik mindraku na obou stranach?

      0 0
      • liborg1982  

        Ani u nás to drtivá většina lidí neřeší. Jen ti, co to řeší (obě strany) jsou prostě víc vidět, tak to vypadá jako velký problém. Ale tak to je vlastně u všeho – řidiči, pejskari, e-kola, chodci, koňáci, inlajnisti, kočárky…

        0 0
      • Smazaný účet  

        sis odpověděl sám – nemáme alpy. tam by se to ještě ztratilo, ale na těch pár kouscích hor, když se tam navalí půlka národa, tak ochrana přírody dostává amok a ztrácí se to kouzlo „vypadnout do přírody“ – připadáš si tam jak na václaváku.

        0 0
        • bessinka  

          Jdi tedy příkladem a zůstaň doma.

          0 0
        • Tramvajar  

          To ale jaksi neni vinou e-biku, ze…

          0 0
          • Smazaný účet  

            je

            0 0
            • Tramvajar  

              Jako že všude v přírodě, kde jsou lidi, drtivě převažujou e-biky, jo :-)?

              0 0
              • Smazaný účet  

                už to tak začíná být, no.

                0 0
                • matbiker  

                  Pozor, Tramvajak ma vzdy pravdu a ta rika neco jineho. Nicmene mi sami rekreacni e cykliste sami potvrzuji, ze vsude kde jezdi, jsou ecka v absolutni prevaze.

                  0 0
                  • Tramvajar  

                    Zvykni si na to :-).

                    Ale asi žiju v jiné ČR. V té „mojí“ je na exponovaných místech v přírodě drtivá převaha pěších, něco kolistů a z nich malá část na e-kolech.

                    Ale všímám si, že tady hejteři hojně praktikujou princip „přání otcem myšlenky“, jinak by neměli, jak své frustrace ventilovat.

                    0 0
                    • matbiker  

                      To neni z me hlavy synku, rikaji mi to lide, kterym servisuji kola. Tam kde jezdim ja , jich potkavam absolutni minimum. A dost casto, kdyz uz tam tedy jsou, je vidim tlacit, bo vykon ve vyjezdu ti nenahradi techniku, ze.

                      0 0
                      • Tramvajar  

                        Nesmíš dát na JPP, dcerunko :-).

                        Myslím, že každému, kdo má v hlavě alespoň marginální zbytky mozku, je jasné, že e-bikeři netvoří drtivou převahu lidí v české přírodě.

                        Ale chápu, pracovní den, nuda, a je to dobré téma k pruzení…

                        0 0
                        • matbiker  

                          Ty jsi dobry ocas synecku. Kdyz mi muj doktor rekne, ze byli tam a tam a ze tam bylo daleko vic eckaru nez cyklistu, tak je to jpp, jo ? Omyj si prirozeni vlaznou vodou ty chytroline. A pozor, na tve dalsi namitky, on ma kolo a jeho zena ecko a neni to zadny e nesnasenlivec.

                          0 0
                          • Tramvajar  

                            Podle toho, co píšeš, byla ta smyšlená příhoda tvého psychiatra spíš součást tvé terapie…

                            Z paměti umím vytáhnout pár turisticky exponovaných míst za poslední dobu, kde jsem se vyskytl:

                            • Milešovka: cca 50 pěších, dva bikeři
                            • Velký Mehelník / Vysoký Kamýk: desítky pěších, do deseti bikerů
                            • okolí Sušice: pár pěších, pár bikerů, dvě městská elektrokola dole v Sušici
                            • Brdy v okolí Toku: cca 10 bikerů
                            • turistické stezky v okolí Kamýku nad Vltavou: několik pěších, partička lidí na kolech, jeden měl e-bike
                            • asfaltka kolem Labe (Kolín, Poděbrady, Nymburk): stovky pěších, desítky lidí na kolech, cca 6 elektrokol sedlaných důchodci

                            Náhoda? Ne, jen realita.

                            0 0
      • Tramvajar  

        +1 ;-) !

        0 0
      • Bobin2  

        Ani v CR se nikdo nehada. To, co tady ctes, je “realita” na bike-foru ;)

        0 0
    • Barak  

      Je mi to úplně jedno.

      Rozdíl je jenom v tom, že když mě někdo předjede na normálním kole, kouknu, co má za bike, jestli jede relativně na pohodu nebo jede hranu, abych si tak nějak porovnal moji a jeho výkonost.:-) Když mě předjede e-bike, tak tyhle věci neřešim.

      0 0
    • černápole  

      biobiker, to je zas termín jak z ******..

      0 0
      • bessinka  

        Jede na sádlo je vhodnější příměr.

        0 0
        • onuce  

          Uvažoval jsem o ryze českém výrazu a napadl mě „šlapák“. Jenže jak by se pak říkalo cyklistkám?

          0 0
        • zdenal8  

          No mě napadl spíš bioplyn :-)

          0 0
    • Hedus  

      A mne by zase zajímalo, kam na tak dementní témata chodíš ??? Já si totiž myslím, že 80% normálních e-bikerů takovou pitomost ani neřeší.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Jaký pocit má ebiker, který je předjížděn z kopce, po rovině i do kopce?

      0 0
      • Janes  

        Říká si: To je ale blázen, doufám, že se někde nevyseká a nebudu mu muset volat rychlou.

        0 0
      • aristo  

        Má pocit, že bude muset něco přičipovat :-D

        0 0
      • Smazaný účet  

        Zapne tubro mod.

        0 0
        • Janes  

          …dát Turbo z kopce? to by bylo mrtvejch :-)

          0 0
      • Nitroglycerin  

        Je mi to úplně a upřímně jedno:)

        0 0
    • Smazaný účet  

      .

      0 0
    • Smazaný účet  

      Když jsem naposledy předjel e-bikera ve výjezdu, tak se kolem mě po asi půlminutě přehnal s vyšší přípomocí a potkali jsme se až nahoře na rovině, kde se projevilo, že nemá odblokovaných 25 km/h. Jeho jsem se na pocity neptal, mně to přišlo úsměvné. Byla to ale spíše výjimečná situace. Většinou lidi na e-kolech tak nějak dle očekávání dávají kopce rychleji od začátku do konce a to mi žádné šoky / mindráky nezpůsobuje.

      0 0
    • Ježek40  

      Já to neřeším, jezdím horem, dolem, terén i silnice, bavím se, kochám se , jezdím rád a když na to příjde,,tak i skáču a nevzrušuje mně, jestli mně někdo předjíždí s motorem s kolem z Tesca, nebo s kolem koupeným v cirkuse od medvěda, kterého už dělat tajtrdlíka přestalo bavit..

      0 0
      • bessinka  

        Zázrak jeden normální člověk v tématu! Zdejší hejtři, kteří zde i jinde do nekonečna recyklují stejné téma ze strachu z neznámého a trpí v podstatě elektrofobií, což je strach z elektřiny a elektrospotřebičů.

        Fobie je úzkostná porucha charakterizovaná chorobným strachem z určitých věcí, situací či jevů, ať skutečných, nebo neexistujících (většinou se uvádí, že fobie je strach, tato „definice“ však není zcela přesná).....

        zdroj Wikipedia

        0 0
        • ladys  

          Hlavně že ty a tobě podobní sem přinášíte nové myšlenky…

          Většina lidí tady to má srovnané a ví proč jezdí na kole a ne na mopedu.

          Podle toho se to jmenuje bike forum a ne moto forum…

          Fóbie z elektřiny :D, dnes jede fóbie nemít elektřinu..

          0 0
          • bessinka  

            V Tvých čtyřech letech nemůžeš chápat.

            0 0
            • ladys  

              Koukám zase nová -stejná myšlenka.

              Již jednou použitá :D

              To musí být námaha něco takového vyplodit.

              Možná spíš obrázek ,jak hluboko může člověk klesnout…

              0 0
              • bessinka  

                Opakování je matka moudrosti.

                0 0
                • ladys  

                  Opakování urážek a blbosti ?

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    opakování moudrostí a rozumu!

                    0 0
                  • bessinka  

                    Urážet se umí nejčastěji děti, nicméně jsou takoví, kterým to vydrží i do dospělosti.

                    0 0
                    • ladys  

                      Tak to by jsi si měla změnit nick na Bestinka…

                      Když jsi vlastně dítě ,tak to tě omlouvá.

                      0 0
        • exxonvaldez  

          Koukám že k vám konečně byla zavedena elektřina, tak si to užíváš.........

          0 0
          • bessinka  

            No jasně. Ekologickým katastrofám typu exxonvaldez je odzvoněno.

            0 0
            • exxonvaldez  

              Koukám že boj s logikou věci je nadmíru tuhej :-))))

              0 0
              • bessinka  

                Hledat logiku jako způsob uvažování v příspěvcích na Bike-foru ? To snad ani nikdo neočekává.

                0 0
            • zhuffa  

              …a valí se na nás ekologická katastrofa typu ebike :(

              0 0
              • Janes  

                Kapesníček ?

                0 0
                • zhuffa  

                  Díky. Zamáčknu slzu a jdu jezdit bet přípomoci. Ještě smím..

                  0 0
                  • Janes  

                    A zakazuje ti to snad někdo? Užívej dle libosti, dokud to půjde. :-)

                    0 0
              • bessinka  

                Já když vidím, kolik kol na sádlo má třeba v profilu pan Lišák, tak bych to tak tragicky s těmi ebajky neviděl. Nejhorší smrt je prý z vyděšení.

                0 0
                • Lišák  

                  Pan Lišák je jen jeden, tudíž pokud pojede na kole na sádlo, tak vždy jen na jednom. Z toho tak nějak plyne, že je naprosto jedno, kolik těch kol doma má, když v provozu panem Lišákem bude vždy jen a pouze jedno sádlokolo.

                  Nebo myslíš, že moje kola jezdí jen tak, sama?

                  0 0
                • ladys  

                  Jsi muž nebo žena?

                  Dle profilu žena dle vyjadřování muž…

                  0 0
                  • kejda  

                    A nakonec to bude nebinární…

                    0 0
                    • bessinka  

                      Děkuji za zájem pánové. Chápu, že ta nejistota z vaší strany bude frustrující.

                      0 0
                      • kejda  

                        V pohodě, já už jsem stejně mimo hru :))

                        0 0
        • Smazaný účet  

          Jsem na tomto foru jen relativne kratce ale jsem clenem nekolika forum v jinych zemich. Je zajimave cist temata o eletrokolech na tomto foru ve srovnani s cizinou. MTBikeri v jinych zemich maji problem s ebikama ktere jsou nejak pozmeneny protoze nici traily a znehodnucuji prirodu jeste vic nez normailni MTB kola. Jinak z 99% nikdo nema problem s ebiky. Je to proste kolo jako kazdy jiny. Tady to hranici s nenavisti. Proc?

          0 0
          • kOmE  

            Tady se schází je tvrdá jádra obou táboru :-D…

            0 0
          • psbiker  

            Taky je v tom ta typická vyčůranost udělat si s e-kola AM moped, to se asi v cizině jen tak nevidí..

            0 0
          • orm  

            ebike neni kolo, ale je to moped, ktery, kdyz splnuje urcita omezeni, se muze nazyvat ekolo a legislativne spadne do kategorie kol. Kolo to z nej ovsem nedela.

            0 0
            • bessinka  

              Trochu to rozepiš, to je tady novinka. Děkujeme.

              0 0
              • MirkoCarver  

                Je to v celku jednoduché. Pokud kolo s motorem splňuje jisté podmínky, je z pohledu silničního zákona považována za kolo a platí pro jeho použití na pozemních komunikacích stejné podmínky, jako pro kolo bez motoru. To z něj ale opravdu nedělá kolo bez motoru. Třeba na cyklistické závody s ním nemůžeš, protože to není kolo. Chápeš?

                0 0
                • orm  

                  Ono to chape. To byla spise narazka na to, ze to tu pisu ponekolikate. Ocividne je to potreba opakovat, protoze se tu ten blud, ze ekolo je kolo porad opakuje :-).

                  0 0
                  • Janes  

                    A co to tedy je, letadlo?

                    0 0
                    • Lišák  

                      Co to je? Těžko říct. Má to MOtor i PEDály. Takže letadlo to patrně úplně nebude. ;-)

                      0 0
                    • MirkoCarver  

                      Že by kolo s motorem? Letadlo to bude, když po vzoru Tleskače kolu dáš křídla a bude létat.

                      0 0
                    • jIrI___  

                      Prostě moped.

                      0 0
                      • Janes  

                        Čekal jsem, kdo tenhle špek smlsne…:-) Bylo vás víc, ale volím si Tebe, Jiříku

                        Neslapeš, ale jedeš, pak máš MOPED

                        Neslapeš, tím pádem nejedeš, pak sedláš E-KOLO.

                        Jak prosté milý Watsone :-)

                        0 0
                        • Jamin  

                          a z kopce musíš šlapat, jinak tomu nemůžeš říkat e-kolo.

                          0 0
                        • jIrI___  

                          Ty to stále neumíš pochopit byť se ti to v různých vláknesch snažilo vysvětli už X lidí, už je to jak ohraný kolovrátek. Ale je mi jasné, že ty si to stejné myslíš o mě, prostě se neshodneme :)

                          0 0
                          • Janes  

                            Opakování je matka moudrosti, časem třeba pochopíš, šak nési hlůpý…

                            0 0
                    • Smazaný účet  

                      Pomucka pro kriply.

                      0 0
                      • bessinka  

                        I v jednadvaceti se můžeš stát kriplem chlapče. Pozor na to!

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Můžu a někdo se holt i tak narodil…

                          0 0
                          • Janes  

                            Tak on se tě Bessinka určitě nechtěl dotknout…

                            0 0
                            • Smazaný účet  

                              To je chlap aha tak to se nedivím, že je takový zmatený.

                              0 0
                              • bessinka  

                                Já mám pochopení chlapče pro Tvou mladickou nerozvážnost a Ty bys měl mít úctu ke stáří a také se nemíchat dospělým do diskuse.Na to seš tady dost krátce.

                                0 0
                                • Smazaný účet  

                                  Co bych měl a neměl dělat si rozhodnu sám. Jestli sis nevšiml, tak už je po revoluci.

                                  0 0
                                • xtonda  

                                  Jaká úcta ke stáří, nižší rok narození není žádná zásluha.

                                  0 0
                                  • bessinka  

                                    Kde není úcta vůči starým, není budoucnost pro mladé (papež František)

                                    0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      To je ten co kryl ty pedofilii v katolické církvi. Tak to má fakt váhu.

                                      0 0
          • Smazaný účet  

            Nezlobte ale jsem zmateny. Hovorime tady a e-kole co se musi slapat aby jelo? Nebo ty elektro-motorove kola co jedou sami? Ty kola co jedou sami bez slapani je jina kategorie a podle me nemaji na cyklo stezkach nic co delat a na silnici by meli mit pozanavaci znacku at maji pedali nebo ne. Ty by se dali prirovnat mopedu s benzinovym motorem. Za meho mladi jezdilo neco podobneho. Mam pocit ze se to jmenovalo Babeta nebo tak neco? Ale ja tu hovorim a tech co se na nich musi slapat jinak nejedou. Tak ze motor jenom pomaha.

            0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • Smazaný účet  

      Dnes jsem měl náhodou cestu do Radotína, tak jsem se jen tak z hecu podíval do nového areálu SKI&BIKE. Dopadlo to víceméně podle očekávání – kromě elektrokol tam měli pouze několik vrcholových modelů Cannondale a Specialized v cenách 200 – 350 tisíc. A pak ještě dětská kola, jinak nic.

      Nenávidím tento *********, svinský, zvrácený vývoj, který systematicky likviduje nesoutěžní amatérský sport. I kdybych celé BF vytapetoval slovem NENÁVIDÍM, až dokud nedojde místo na disku, pořád by to nestačilo na vyjádření té nenávisti. Jedním z důvodů, proč jsem přestal jezdit, je i faktická nemožnost pořídit kvalitně vybavené sportovní nemotorové kolo amatérské třídy.

      1 0
      • Smazaný účet  

        (Tím myslím třeba hliníkový 29" hardtail s pevnými osami, s koly od DT Swiss, s 12 cm Foxkou v Kashimě, s převody 2×11, a vybavený kompletně v XT.)

        1 0
      • Hedus  

        Konečně veřejně přiznej, že na kole nejezdíš už několik let. Sem chodíš už jenom v rámci terapie doporučené tvým psychiatrem :)

        0 0
        • Smazaný účet  

          Tvl já to mám rok v profilu a ty řekneš, abych to přiznal veřejně :-/

          0 0
      • Lišák  

        A kolo, na němž jsi do teď jezdil ti ukradli? Nebo proč nutně potřebuješ nové kolo v přesně dané specifikaci?

        0 0
        • Smazaný účet  

          Co tě napadne, když si přečteš tu konfiguraci? (Dá se na tom na hobby úrovni jezdit v terénu a vydrží to roky.)

          Kdežto dnes jsou na trhu jen kola tří levelů: hypermarket, olympiáda a elektro. :-( Nic mezi hypermarketem a olympiádou prakticky není. Tím se cyklistický sport vzdaluje běžným lidem: buď jseš vrcholový sportovec, kterému to kolo za statisíce zaplatí sponzoři, nebo si voz prdel na ebíku, místo aby ses v rámci svých možností zdokonaloval na kompromisně řešeném sportovním kole pro amatéry.

          A to mě fakt strašně sere.

          0 0
          • zhuffa  

            :( +1 :(:(:(:(

            0 0
            • Janes  

              Ještě jeden kapesníček ???

              0 0
              • zhuffa  

                Pane, nesypte mi sůl do rány! Sere mě to fakt hodně!!!

                0 0
                • Janes  

                  A ty myslíš že já se z toho raduju? Jak přivezli v Cyklosalonu to Mountfieldový ekolo, použil jsem červený knoflík a šel do lesa na dříví. :-)

                  0 0
                  • zhuffa  

                    u každého jednotlivě to nijak blbě nevypadá, dají se najít i pozitiva, ale v globálu to fakt směřuje do takové řiti, jak píše Hermod.

                    0 0
          • Lišák  

            A kolo, na němž jsi do teď jezdil ti ukradli? Nebo proč na něm nejezdíš?

            0 0
          • kejda  

            Ty sis dneska něco vzal navíc přes doporučenou medikaci? Jaká olympiáda? Výběr je furt perfektní, pokud teda samozřejmě víš co cheš a nebudeš trvat na prasokombinacích…ji­nak si můžeš koupit rám a kolo si postavit…

            0 0
      • kOmE  

        Tenhle rok je to s dodávkou kol spatný obecně, nejde vůbec o éčka.

        0 0
      • Gaper  

        To lžeš protože na krámu mají i pár spešlů kolem 150. :). Jinak mi to přijde hodně vtipný, Radotín má prostě jinou cílovku.

        0 0
        • Chlebovnik  

          IQ tykve.

          Nebude to třeba tím, že levnější kola nejsou (jsou vyprodaná)?

          0 0
          • deekay  

            Tak on Radotin ma opravdu jinou cilovou skupinu. Ten novy showroom tomu odpovida. Kdyz mrknes na eshop tak skladem maji i levny kola, ale proste vystavuji topovky. Neni to klasicka prodejna, kde jsou kola vyskladana jedno vedle druheho.

            0 0
    • jirkous3  

      Mně osobně mnohem víc vadí když mě předjede biobajker. To mi totiž vždy připomene, že se blíží doba, kdy i já si budu muset koupit to těžké emonstrum abych se dostal do míst, kam jezdím po desítky let.

      0 0
      • onuce  

        Ach pane, to by byla hodně smutná labutí píseň, takto ponuře nesmíte uvažovat. Myslel jsem, že jste životní optimista

        0 0
        • jirkous3  

          Víš kamaráde, tohle je životní realita. Prostě mám hodně míst, která jsou značně vzdálená od bydliště a pokud se tam chci na kole podívat, rok od roku jsou ty jízdy o něco delší. A jednou prostě přijde doba, kdy si řeknu, že už tam raději ani nepojedu, protože bych to nestihl v čase, který si pro své koníčky mohu na úkor rodiny uzmout. Pak přijde čas, kdy se budu muset rozhodnout. Buď na ta místa nebudu jezdit, nebo si uzmu více času na úkor rodiny, domu, zahrady atd. Případně koupím ekolo. Ale nakonec, myslím, že ani tady na bikeforu nikdo nezpochybňuje ekola pro stárnoucí či nemohoucí cyklopoutníky. Nicméně věřím, že než tento čas přijde, uplyne nějaká ta desítka let a kdoví kde v té době kola vůbec budou. Jak tak sleduji trendy, výrobci se budou snažit elektroniku nacpat všude. Včera jsem viděl článek, že i na obyčejné dofouknutí duší už existuje appka sledující tlak ve ventilku. A nedávno zase byla ve Velu nějaké appka na nastavování tlumičů. Za pár let se možná rozdíly mezi koly a ekoly úplně vytratí a bude se dělat jen jeden druh hybridů plných mikropočítačů. A nebo taky ne, a celý tenhle nesmysl vyšumí; staří bajkeři budou sedět doma a mladí šlapat jen za své.

          0 0
          • hawrda  

            Nevidel bych to tak tragicky, taky už nedám to co dříve.

            Streky se zkratky, kopce místo pěti vyjedu dva.

            No a co, hlavne, ze mě (tebe) to bavi.

            Tak hlavu vzhůru, a ecko nech potrebnejsim nebo mladším chciplotinam:).

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
            • jirkous3  

              Alo jo, souhlasím. Pokud se budu chtít jen provětrat, tak je mi jedno kolik toho ujedu. Vyčlením si čas a jedu. U nás poutníků je ale potíž v tom, že potřebujeme dosáhnout cíle pouti. Třeba když chci na Hostýn, tak je 80 km tam a 80 zpět. Zatím to ještě dám, ale jak dlouho? I Velehrad je na otočku 60. Dříve mi na to stačily dvě a pul hodiny po práci, teď už 3 a za deset let? To už bude na celé odpoledne. Bydlet na paneláku, tak je mi to možná jedno, ale na baráku mám zahradu, trávníky, drobné opravy. No ale tak je to samozřejmě jen akademická diskuze, kdoví co bude.

              0 0
              • onuce  

                Tomu nerozumím. Vy tam, příkladně na tom Hostýně, potřebujete jen něco nutně zařídit? Nebo tam jezdíte pro radost z cesty a dosažení cíle? A na radosti a potěšení přec není možné šetřit časem. Abyste pak nebyl zklamaný, sic tam dorazíte s motorem ve stanoveném limitu, ale pak Vám možná dojde, že radost se již jaksi nekoná, možná i důvod k opakovaným návštěvám se postupně vytratí. Bude Vám scházet možnost sledovat vlastní výkonnost a formu. Myšleno čistě rekreačně, samozřejmě.

                0 0
                • Janes  

                  Opět ukázka Vaší neschopností porozumět psanému textu. Každý není osamocen v pronajaté garzonce. Máme svůj majetek, o který se musíme starat, máme své blízké, kteří nás potřebují. Nemůžeme si jen tak bezcílně prožívat na kole svůj život. Více empatie mistře jednoho názoru.

                  0 0
                  • onuce  

                    To je mi Vás líto.

                    0 0
                    • Janes  

                      A víte, že já Vás nelituji? Kam jste to dopracoval, byla jen Vaše věc a Vaše cesta, řízená Vaším přebujelým egem a intolerancí.

                      Končím, musím jít řezat dřîvi. Bohužel už jen přípomocnou pilou.

                      0 0
                      • Jamin  

                        V neděli? Tak máš na to cca 10 minut.

                        0 0
                        • Janes  

                          V pohodě, jsem téměř na samotě.

                          0 0
                • jirkous3  

                  To je složitější, ona ta cyklistika není jen jedna. Někdo si čistí hlavu, jiný sportuje, někdo jezdí na zajímavá místa, další závodí. No a já jsem poutník. A je mi vlastně jedno jestli jdu pěšky, na kole, běžím, či snad i na ekole. Cílem je jak samotná pouť, tak i místo, kde se možná setkám s Bohem. Určitě to není snadné pochopit, ale my poutníci to tak máme. Je to něco jako když toužíš po dívce. Pořád máš potřebu se s ní setkat i když ne vždy to vyjde. Jen u poutníka je důležitá i samotná cesta tj čas strávený sám se sebou kdy si srovnáš myšlenky a připravíš se na schůzku. Tak snad je to srozumitelné, zklamaný z ekola být asi nemohu, protože je to prostě jen další nástroj k něčemu silnějšímu.

                  Navíc přeci není dáno, že ekolo nemůžeš střídat s kolem či chůzí takže na posouzení kondičky je prostoru dost. A to ani neuvažuji, že možná v určitém věku je lepší ji neznat.

                  0 0
                  • onuce  

                    Myslím, že rozumím.

                    0 0
                    • Janes  

                      Haleluja, to to trvalo…

                      0 0
                      • onuce  

                        To se mýlíte. Proti praktickému využití elektrokola jsem nikdy nic neměl, naopak. Však sám používám kriplkáru s přípomocí na nákupy apod. A pán přec píše, že e-kolo bude využívat na pracovní schůzky. Nejde mu o cyklistiku jako takovou.

                        0 0
                        • Janes  

                          Takže neporozuměl..škoda…

                          0 0
                  • psbiker  

                    Ne ne pouť má smysl, pokud při ní poutník činí pokání. Jízda na e-mopedu pokáním asi nebude.

                    0 0
                    • jirkous3  

                      Proč myslíš, že je třeba na pouti činit pokání? Zakladatel nejslavnějších poutí do Santiaga de Compostela byl král Alfons II a nějaký biskup. Ani jeden z nich určitě na pouti nestrádal. Pouť prostě může sloužit ke srovnání myšlenek. Ale často si lidé pletou poutníky s poustevníky.

                      0 0
                      • psbiker  

                        Jde o to vlastní zkušeností najít tu vnitřní cestu, pokud si tu zkušenost nivelizuješ až na úroveň moto-cyklu nemá to podle mě moc smysl.

                        0 0
                        • jirkous3  

                          Já Ti nerozumím. Poutě chodím pěší i cyklo už řadu let, tak snad mám nějakou představu. Já přece po ekole netoužím, psal jsem to v prvním příspěvku. Prostě stárnu a vím, že třeba za deset či více let už to jinak než s motorem nezvládnu, to je realita. Ta poutní místa se nepřiblíżí, to je jasné. Takže dle: „nemůže-li hora k Mohamedovi, musí Mohamed k hoře“, nezbývá nic jiného než najít jiný způsob než kolo. Bylo by snad auto lepší?

                          0 0
                          • psbiker  

                            Možná někomu stačí na poutní místo přijet autokarem, vystoupit a udělat selfí. Nenazývejme toto pouť. Pokud Ti stačí putovat na e-kole nebudu Ti to vymlouvat.

                            0 0
                        • jirkous3  

                          Dodatečně mě napadlo, ze možná považuješ pouť za něco, jak se vyrovnat se svým životem. Tak to ale – alespoň u mě – není. Pouť je jako rozjímání. Třeba umře někdo, koho jsem léta znal, tak na něj na pouti vzpomínám a na závěr zkusím požádat šéfa aby se měl v jeho opatrování dobře. Nebo třeba jdu a naopak je mým cílem Mu poděkovat za to, že je vše jak má být. To je různé.

                          0 0
                          • psbiker  

                            Beru to za způsob meditace, možnost přiblížit se k duchovním principům, oprostit se civilizačního diktátu, který si nás podmaňuje ať chceme nebo ne. Bzučení by mě asi vyrušovalo :)

                            0 0
                            • jirkous3  

                              Hmm, to máš pravdu, mě asi taky, na to bzučení jsem nepomyslel. Tak mohu jen doufat, že v té době budu už i nahluchlý.

                              0 0
                              • Janes  

                                Když umíš řadit a máš trochu citu, tak se dá motor udržet v otáčkách, kdy není skoro slyšet.. Pokud jsi pako, pak bzučíš.

                                0 0
                          • Smazaný účet  

                            Hele, jen tak pro zajímavost, už ti někdy šéf odpověděl?

                            0 0
                            • onuce  

                              On je něco jako zdejší moderátor.

                              0 0
                            • jirkous3  

                              Já se Ho na nic neptám, ale pokud je to odpověď, tak někdy cítím, že naslouchá a jindy zase že ne. Jak už to u šéfů chodí. To je taky jediný důvod proč se považuji za věřícího člověka.

                              0 0
                            • Smazaný účet  

                              Jestli myslíš nějaký mystický zážitek nebo dokonce zázrak, tak to ne. Ale Bůh většinou mluví k lidem skrze jiné lidi, anebo skrze naprosto přirozené události (jen neuvěřitelně načasované, málo pravděpodobné, nebo tak „na tělo“, že až žasneš). Stačí prostě vnímat.

                              0 0
                    • Jason Voorhees  

                      pouť má smysl jenom pokud je tam e-autodrom

                      0 0
                  • Smazaný účet  

                    To mě zajímá. Kam jezdíš na ty poutě? <*)))><

                    0 0
                    • jirkous3  

                      No kam? Na poutní místa přece, to je jasné.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Letos na sv. Cyrila a Metoděje bych rád do Velehradu.

                        0 0
                        • jirkous3  

                          Tam jsem byl dnes. Já mám letos mimo jiné v plánu Tetín na výročí sv. Ludmily. Ale hned za týden jdu pěší pouť Velehrad – Předklášteří u Tišnova.

                          0 0
                        • Smazaný účet  

                          Toho 5.7. bych se Velehradu asi vyhnul, to je tam takový katolický lunapark. Raději bych popojel o pár km dál a navštívil Horu sv. Klimenta u Vřesovic. Tam sice pár lidí bude asi taky, ale ta klenba staletých buků nad základy prastarého kostela má úplně jinou atmosféru.

                          A úplně nejlepší to tam je v pracovní dny dopoledne mimo turistickou sezónu.

                          Omluva za OT ;-)

                          0 0
                          • jirkous3  

                            Na klimentek to ale bude chtít bajk, Velehrad je spíš pro silničkáře, ale souhlasím, taky bych tam v tyto dny nejel. O víkendech je pro jihomoravské silničkáře silničkáře hezký třeba Provodov, poutní místo v lesích a nikdo tam není. Jen je to docela do kopečka.

                            0 0
                        • Hedus  

                          Až pojedeš, dej vědět. Zvu tě na pivo :)

                          0 0
          • šlapatko  

            Nevěšej hlavu. Vždy můžeš jít mimo proud a dělat věci po svém. Věřím že i za 10 let seženeme rám bez motoru. Ověsit to půjde čímkoliv. Důležité je chtít.

            0 0
          • Janes  

            Klobouček, pane, lépe bych to nenapsal, a přesně takhle jsem uvažoval, když jsem si e-kolo kupoval.

            0 0
      • xtonda  

        Kola z řady Specialized SL nebo s motorem Fazua jsou celkem decentní a na hmotnosti max +5 kg oproti normálu, to bych nepovažoval za monstrum.

        0 0
    • zhuffa  

      V případě zmíněném v úvodním příspěvku mám celkem intenzívní pocit jakési nespravedlnosti.

      0 0
    • Dvojan1  

      Pocity žádný nejsou, protože do delšího kopce se proti éčku nedá vyhrát.

      0 0
    • milan.v  

      Tvl, nový výraz, BIOBIKER pro ty, co jezdí za své… :-O :-D

      0 0
      • Janes  

        a nejhorší je, že biobiker může klidně žrát bůček .-)

        0 0
        • kOmE  

          a nebo taky e-potraviny (nemyslím s baterkama, ale ty s hromadou éček)

          0 0
        • Lišák  

          Pokud je čuník chován BIO, tak i bůček bude BIO, ne?

          0 0
          • Janes  

            Zaptej se nějaký biomatky :-))), Osobně s Tvým tvrzením souhlasím :-)

            0 0
      • jirkous3  

        Co ti s kardiostimu­látorem, spadají taky pod biobajkery nebo pod ebajkery?

        0 0
        • bessinka  

          Naštěstí se novému majiteli bike-fora daří udržovat jeho stoupající úroveň. Jinak by to tady stálo za starou tretru.

          0 0
          • TK75  

            Biotretru..

            0 0
          • ladys  

            Vypadá to , že to máš na starosti…

            0 0
        • Smazaný účet  

          Elektricke celopero neni urceno po lidi s kardiostimu­latorem. Pri manipuplaci s tak tezkym kramem by je kleplo.

          0 0
    • černápole  

      taky řešení z francie, zaujala baterka buď v rámu nebo v batohu

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • Smazaný účet  

        A vážně chcete tvrdit, že tohle je jízdní kolo?

        0 0
        • Lišák  

          A ne snad? Má to všechno, co má jízdní kolo mít: Motor, dvě kola, řídítka, brzdy, sedlo, převody, řetěz… :-)

          0 0
        • psbiker  

          Když to bzučí tak to prý je jízdní kolo, ale brbrbrbm to dělat nesmí, to je fuj a vůbec né cool.

          0 0
      • kOmE  

        To nic není, jen starej sjezďák s přídavným motorem, to já včerá v Dolních Počernicich na stezce pro pěší a cyklisty potkal 3 kousky Boxxbike Valkyrie

        0 0
    • Murray  

      Tak jsem na to včera poprvý v životě sednul protože se prostě naskytla příležitost na večer Orlických horách, měl jsem režim emtb, nased jsem zvyklej z normálního xc, nestaral jsem se o to jakej mám převod, možná jsem měl vzadu pořád ten nejtěžší, bylo to jedno, vzal jsem čáru cesta necesta přímou čarou přes louky nahoru na hřeben, v lese v těžkým stoupání jsem potkal 2 důchodce jak tlačí 2 normální fully, prolit jsem kolem nich asi 20km/h, styděl jsem se, sjezdovku, kde bych normálně jel asi nejlehčí převod jsem vyjel s průměrem asi taky tak 20, nahoře na Šerlichu jsem si dal 2 piva a jel zase dolů…

      Tvle to je normální motorka, čím míň člověk šlape, tím víc to jede, stačí opravdu bez námahy jen otáčet nohama a prostě to akceleruje, asi se smějete že jsem objevil Ameriku ale je to moped, motorka…je to pravda.

      Pokud nebudu totálně hendikepovanej nebo v důchodu, nechci na to už sedat, pocity z jízdy hnus.

      0 0
      • Janes  

        Kdyby sis tam nedal e-mtb, ale třeba jenom ECO, mohl ses projet na pohodu. Osobně e-mtb dávám jenom do krpálu a Turbo vůbec. Takže opět platí…JAKÝ SI TO UDĚLÁŠ, TAKOVÝ TO MÁŠ…

        Jo, a ještě by mě zajímalo, kolik to bylo Km a kolik jsi spotřeboval baterky, případně ještě jaký kolo, aby Tvůj post měl nějakou relevanci. Děkuji, Janes.

        0 0
        • Murray  

          Nevím asi 20km, nastoupáno 700m, ani jsem se nespotil, kolo Scott Escale 930, Bosh 500Wh, 2 dilky ubyly

          0 0
          • Janes  

            No vidíš, a já na ty dva dílky dneska najel přes 50 km…ale na e-mtb jsem jel max 2, jinak jen eco a tour podle profilu.

            0 0
      • DjOriech  

        njn, jet na nejvetsi vykon to umi kazdej trouba, zkus si tu samou trasu dat v eko modu, abys taky mel trochu najezd a ne kvicet po 20 km v turbu ze to jede samo.....

        0 0
        • Murray  

          A eko mód je oproti normálnímu bajku bez motoru snazší, těžší nebo stejný? Vzhledem k hmotnosti kola

          0 0
          • kejda  

            U Bosche Eco je cca 30% přípomoc, Tour 60%, E-mtb kombinuje Tour a Turbo, takže plný výkon, podle toho, jak točíš…Na E-mtb vyjedeš opravdu i na kolmou stěnu :)

            Oproti Bosch motoru umí Spešl Levo nastavit si třeba jen 10% přípomoc pomocí aplikace na mobilu, Bosch není programovatelný.

            0 0
            •  
              Obsah tohoto příspěvku je blokován.
              0 0
            • Murray  

              Já nevím, když napíšu, že to jede jak pominutý, tak se mi dostane reakce, ať si to dám na menší výkon abych teda mohl vyvíjet vlastní práci, takže to vlastně konverguje k normálnímu kolu… Je mi 35, zdravotní problémy nemám, a jsem rád že jsem na to sednul jak blbec a měl tam turbo a odradilo mě to, tím víc chci jezdit na normálním bajku a mít z toho radost, a taky už si dovedu představit, jak to taky může jezdit, jinak nejsem žádnej hejtr, že bych každýho kdo mě předjede na ebajkur musel zkopnout z kola, ať si každej dělá co chce, každej k tomu může mít relevantní důvod, kterej není na první pohled vidět, nějaký škatulkování na první pohled není dobrý, kór když je člověk slušnej, názor jsme si na to ale udělal.

              0 0
              • Janes  

                Hele, já Ti Tvůj názor vůbec neberu, ještě v pětapadesáti jsem měl stejnej, čili, že je to jenom pro sádelníky nepohyblivý a já to nepotřebuju…Mně se na tom Tvém postu nelíbilo, jak tendenčně byl pojatý, bez jakýchkoliv podrobností, ještě s výkřikem, že co na kole bylo zařazený za převod Tě vůbec nezajímalo (osobně bych Ti za to, pokud by to kolo bylo moje, zle vyčinil). A další věc, Ty ses to e-kolo vůbec nesnažil pochopit, jenom sis jenom svéhlavě utvrzoval svůj dopředu danej názor.

                E-kolo může být a je pro spoustu lidí velmi užitečné a dokonce přínosné. Třeba já na něm za chvíli odjíždím na chatu, a budu rád, až z něj v pohodě slezu, nastartuju sekačku, a dám se do kultivace okolí, což bych, pokud bych tam jel na normálním kole (jako desítky let předtím), rozhodně už nezvládl. Jo a auto má tím pádem dovolenou :-) Tož tak…

                0 0
                • Murray  

                  Je pravda že to bylo psaný pod emocema z jízdy, protože se mi to vůbec nelíbilo… A tak nějak mylně předpokládám, že každej na bf je max starej jak já :-) z tý jízdy jsem byl zhnusenej sám ze sebe, a sice, zdravej člověk ve středním věku zapne turbo a jede, kdyby mi po cestě lidi nadávali do kokotů, jen bych přikyvoval…

                  Naprosto chápu, že 50+ nebo nějak hendikepovanej člověk to má kuprospěchu, sám uvažuju že to koupím mámě atd… Ale koupit si to ve středním věku, kdy je člověk zdravej a svištět s tím na turbo jak jouda, byť s argumentem, že ujedu víc asi nepochopím, každej má prostě jinej přístup, tím netvrdím že tyhle lidi jsou špatný, obvykle dělám to, že popojedu autem, vyndám kolo z kufru a jezdím zase třeba dál od bydliště

                  0 0
                  • Janes  

                    Mně to bylo jasný, tak jdem to trošku doplnil :-)

                    Jinak už jsem cílové destinaci, sedím před hospodou, piju Kozla a jím nakládanýho Hermoše. dojel jsem na pohodu, utahanej jsem tak, jak jsem si sám vybral. E-kolo má naštěstí to kouzelné tlačítko, takže…jaký si to uděláš, takový to máš..:-)

                    0 0
                  • hawrda  

                    Jak 50+ , neser:).

                    0 0
                    • Murray  

                      Je pravda že včera jsem měl narozeniny a překlopilo se to k 40…:-/ tak snad brzy nezačnu říkat ebajk jen pro 40+ :-)

                      0 0
                • Murray  

                  Ale sranda byla, jak mě zdravila úplně jiná sorta lidí, třeba na vrchol Šerlichu přijeli motorkáři, tak jsme se hned pozdravili :D i když jindy bych si jich ani nevšimnul:D no tak je to logicky, vyjeli tam podobným stylem jako já

                  0 0
            • Smazaný účet  

              Asi neznáš Bosch

              0 0
              • kejda  

                Ne nemám, vycházím pouze z praktické zkušenosti, kdy se mnou jezdí dva eletrikáři, oba na Bosch CX gen 4, oba stále zapnuté e-mtb.

                A vycházel jsem z tohoto článku, kde se režim e-mtb popisuje tady

                0 0
              • kejda  

                A mohl bys mi polopaticky vysvětlit, jaká je procentuální přípomoc jednotlivých režimů Eco, Tour, E-mtb? Díky, předám následně dále.

                Protože tady to asi nejsou procenta přípomoci, ale jiná…

                Režimy jízdy systému e-bike Bosch

                TURBO: Přímá a maximální výkonná podpora až do nejvyšší kadence pro sportovní jízdu. Úroveň podpory: 340%

                eMTB: Režim eMTB se dynamicky mění mezi jízdními režimy Tour a Turbo – progresivní podpora motoru, pro maximální výkon na trase. Úroveň podpory: 140% – 340%

                TOUR: Rovněž podpora na velké vzdálenosti, s jasným zaměřením na dlouhý dosah. Úroveň podpory: 140%

                ECCO: Efektivní, ale jemná podpora navržená pro maximální účinnost pro dlouhé vzdálenosti. Úroveň podpory: 60%

                0 0
                •  
                  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                  0 0
    • ratel  

      já tedy mám špatný pocit, když mne mine xx(x)L e-cyklistka, zrovna v neděli ráno jsem jich několik viděl v závěru silnice na Lysou. Doby kdy se tam vyskytovala jen štíhlá děvčata nebo větrem ošlehané a vysušené ženy v nejlepších letech je pryč. Prostě to nebyla radost se podívat :-) ani zepředu, ani zezadu.

      0 0
    • Speedy.HVR  

      To je tak hezky tendenčně napsané :o)

      https://www.mojekolo.cz/…moc-nechapu/

      0 0
      • Thomasek  

        Marketinkový krasožvást :-P

        0 0
      • Lišák  

        Týpkovi na trailu bych řekl, že na e-biku si může vybrat, jestli bude ve stoupáku dřít za svoje nebo se nahoru „vyveze“ a ušetřenou energii využije v mnoha dalších jízdách z kopce. Když bude chtít pořádný intenzivní trénink techniky, tak si dá trail za stejný čas o mnohokrát více než na klasickém kole a když si bude chtít užít pocit výjezdu „za svoje“, tak může jet nahoru s vypnutým motorem.

        Pokud je to na ofiko trailech, kde je počítáno i s údržbou, tak by to problém nebyl. Horší to bude na lesních pěšínách a turistických značkách. Eroze, vymletý koryta a nakonec zákazy.

        0 0
        • Smazaný účet  

          esence lenosti, proč jezdit do kopce, když můžu jen z kopce

          0 0
    • Smazaný účet  

      Citace: Týpkovi na trailu bych řekl, že na e-biku si může vybrat, jestli bude ve stoupáku dřít za svoje nebo se nahoru „vyveze“ a ušetřenou energii využije v mnoha dalších jízdách z kopce. Když bude chtít pořádný intenzivní trénink techniky, tak si dá trail za stejný čas o mnohokrát více než na klasickém kole a když si bude chtít užít pocit výjezdu „za svoje“, tak může jet nahoru s vypnutým motorem.

      Hnusí se mi už jen ta představa, že si můžu v tomto ohledu něco „vybrat“. Podstata čistého sportu je pryč a následuje neseriózní smlouvání sám se sebou. V obou případech – ať už je to vyvezení se nahoru s motorem, nebo výšlap s nepřirozenou zátěží.

      Být postaven s poctivým kolem před hotovou trať – to je výzva! Je jedno, kolikrát to dáš, ani není podstatné, jestli to vůbec dáš … ale ***** jeď poctivě a dej do toho všechno, co je v tobě!!!

      0 0
      • Janes  

        Vždyť Ty už si to ani pořádně nepamatuješ, motorko..to už jsou jenom Tvoje vlhký sny :-)

        0 0
        • Smazaný účet  

          Njn … na normálním už to nejde a elektrický je mi odporný jak hajzl ve vlaku.

          0 0
        • Smazaný účet  

          Navíc všude v přírodě platí, že kdo se kam nedostane vlastními silami, nemá tam co pohledávat. A tento zákon ctím!

          0 0
      • dawka  

        A co motorka nachystaná na sezónu? Plánuješ někam vyjet za hranice s bagáží?

        0 0
      • dawka  

        A co motorka nachystaná na sezónu? Plánuješ někam vyjet za hranice s bagáží?

        0 0
        • Smazaný účet  

          Nevím jestli za hranice, ale do toho Velehradu se chystám každopádně.

          0 0
    • Přemett  

      Mám Ebike! Ze zdravotních důvodů (a lepší to nebude..) Na hejty z vysoka kašlu. Na trailech okolo Prahy kde jsem dříve jen výjmečně někoho potkal, nebo dokonce měl KOM na normálním kole, ted potkám 15 lamáků na kolech za 100k i víc. Neudělají ani bunnyhop, vyjíždějí nové stopy, upravují mini skůčky, nazývají to rampage a nebo překážejí. Stačí se podívat na cz youtube..

      Na Ečku z 90% jezdí skupina 55+ a ti na traily ani nejedou. Jestli někdo někde dělá bordel je to cyklista-debil a je jedno na čem jede.. Jestli někoho štve že ho E do kopce předjede, tak je to jeho problém a já ho stejně pozdravím s úsměvem.

      0 0
      • orm  

        Neni jedno na cem jede. Cyklista muze jet jen na kole :-).

        0 0
        • Raul  

          Orme, jak tak sleduji Tvé příspěvky, ty asi nebudeš nejostřejší pastelka v penále , což ?

          0 0
          • Janes  

            Bingo, :-) ale určitě jedna z nejumanutějšíčh…

            0 0
            • orm  

              Uz sis poridil alespon to ekolo?

              0 0
          • orm  

            No vidis, ja si zas vsimnul, ze hodne mopedistu zde se radi povazuji za cyklisty a radi tam radi i svuj moped. Take s oblibou pouzivaji spojeni normalni kolo, aniz by definovali co je to nenormalni kolo nebo tim myslej jejich moped? Ja jen jejich tvrzeni opravuji. Pokud ja nejsem nejostrejsi pastelka, coz muze byt, co pak budes ty, zlomena :-)?

            0 0
            • Raul  

              Je to marný , je to marný , je to marný Ale nezlobim se na Tebe , možná Tě i trošku lituji

              0 0
              • orm  

                Super cist tak hlubokou a odusevnelou kritiku od nekoho kdo se dnes na foru registroval :). To ses registroval jen kvuli tomu?

                0 0
          • ladys  

            eprofil od 11.6.2021…

            0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
      • kOmE  

        Rampage, to vypada jako nějaká narážka

        0 0
        • Přemett  

          Jo, ale na jiný experty, neboj..

          0 0
          • kOmE  

            Na sebe jsem to nevstáhl, ale zahlédl jsem před nedávnem jakýsi Krčský Rampage

            0 0
    • bessinka  

      Máš názor rozumného člověka a s tím se bohužel na bike-foru nemáš šanci prosadit. Tady ho nikdo slyšet nechce.

      0 0
    • Jakobo  

      Ty budes asi takovy trochu primitivnejsi, vid?

      Trochu mi vy eckari pripominate Nemce v 30. letech, kdy velka cast Nemcu nenavidela Zidy. Kdyz se pritom po valce ptali Zidu, jestli citi nenavist k Nemcum, tak vetsina odpovedela, ze ani ne. Brali to tak, ze je na svete par debilu a tim to konci.

      To jako fakt cekas, ze mame mindraky z toho, kdyz nas predjede nekdo na ecku, kde jeste ke vsemu sedi jak hovno na palici a chces slyset ANO, SERE ME TO a pak si radosti cvrknes do gati, jak to normalnim kolarum „nandas“? No jiste, ze to chces slyset, jinak bys takovy dotaz vubec nepokladal.

      0 0
      • RRbiker  

        Nevím podle čeho máš měřítko kdo je primitivnější , ale podle komentáře jsi jeden z těch , kteří ten mindrák opravdu mají .

        Právě proto jsem dal tenhle dotaz .A že by e-bikeři nenáviděli normální cyklisty , o tom jsem teda neslyšel . Podle tvojeho přirovnání se cítím spíš na toho Žida :) Někteří normální cyklisti asi ještě nepochopili , že když se e-biker usmívá při předjíždění normálního cyklisty , tak to není proto že se mu vysmívá ,ale proto že má radost ze své jízdy . Na nějaké nandání normálně uvažující e-biker ani nemyslí . Myslím ,že to můžu porovnat , když jezdím asi 40 let na normálním kole a 3 roky na e-biku .

        0 0
        • zhuffa  

          Normálně uvažující e-biker :D

          0 0
        • cyklista86  

          Bude opravdu velky rozdil kdo a tom ekole sedi. Jestli to je sportovec, ktery pouziva ekolo jako dopravni prostredek nebo klidne jako formu aktivni regenerace a nebo jestli to je pacient tohohle typu. Preskoc do casu 11:45 :))) https://www.youtube.com/watch?… Jinak skoda ze ja takove pacienty nepotkavam. To by pro me byl jako ruda hadra pro byka. :D Ja potkavam spis fakt pohodare ve starsim veku a nebo lidi ve strednim veku jezdici do/z prace.. Kdyz me ale predjede nejaky fakt vytuneny odcipovany e moped, tak se rad svezu v haku a kdyz jede v protismeru tak si ze srandy vzdycky jen reknu „hele podvodnik“ :D

          0 0
        • Smazaný účet  

          Hele a když má člověk biokolo i ekolo a střídá to tak patří do jaký kategorie ?

          To jako když jedu na normálním kole tak mám nenávidět ečkaře a když sednu na ebike tak hejtovat biokolisty ?

          Trochu schýza :)

          0 0
          • Janes  

            Jj, tuhle schízu mám už dva roky

            0 0
          • Nachtlauf  

            Stačí se každý večer před spaním čtvrt hodiny stydět. :D

            0 0
            • Smazaný účet  

              Za to že je elektromopedista se snad stydět nemusí, za češtinu by se měl stydět celý den.

              0 0
    • Jasam  

      Pocity nemám ani negativní ani pozitivní. „E-kolare“ beru jako uživatele stroje s přiznaným mechanickým dopingem. Důvod, proč si takový stroj pořídili, neřeším.

      Nevraživost mezi částí cyklistů a „éčkařů“ přisuzuji (alespoň za sebe) nešťastnému zařazení tohoto stroje do kategorie „kolo“.

      0 0
    • Jasam  

      Pocity nemám ani negativní ani pozitivní. „E-kolaře“ beru jako uživatele stroje s přiznaným mechanickým dopingem. Důvod, proč si takový stroj pořídili, neřeším.

      Nevraživost mezi částí cyklistů a „éčkařů“ přisuzuji (alespoň za sebe) nešťastnému zařazení tohoto stroje do kategorie „kolo“.

      0 0
      • Janes  

        Opakování je matka moudrosti…chápu :,–)

        0 0
        • Jasam  

          Jindy určitě ano. Zde zřejmě došlo k situaci, kdy je myšlenka natolik silná, že se prokopírovala časoprostorem do bf ještě jednou. ;)

          0 0
    • Nachtlauf  

      Elektrikáři jsou mi celkem šumák, je to jejich volba / potřeba, proč mají e-kolo.

      Štvát mě mohou stejně jako normální cyklisti, pokud jezdí jako idioti. (Včera jsem byl poprvé v životě na cyklotrase UL-Roudnice podél Labe a početnějších skupinek cyklistů bez elektra i s elektrem, které jely roztažené přes celou stezku, jsem potkal několik.)

      Slušný éčkař i slušný cyklista bez elektra jsou prostě OK.

      Na elektrikáře, co by na mě machroval nebo se mi vysmíval, jsem ještě za denních jízd nenarazil. Říkám si, nakolik jsou zkazky o takových případech spíš folklór.

      V noci je nepotkávám.

      0 0
      • psbiker  

        Souhlas, tam kde se é-kola nejvíc vyskytují, na cyklostezce kolem řeky a rybníka, jede éčko kolem 30 km/h a zdatný bejkr ho nemá problém předjet, pokud se náhodou dojedou. Čiplých éček co jedou kolem 50-sáti je pár %.

        0 0
        • Nachtlauf  

          Hlavně v ranní špičce, když jedeme autem přes město do práce, vídám občas borce na elektru, co jedou souběžně s auty třeba 40–45 km/h – na tachu v autě snadno zjistitelné. Jsou to typicky ranní dojížděči, většinou chlapíci středního až vyššího věku, v nesportovním oblečení.

          Říkám si, jestli většina čiplých ekol nebude tahle kategorie – kromě cest do/z práce to možná ti lidé nikam jinam nevozí.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Pokud jedou stejně rychle jako auta, tak jsou paradoxně bezpečnější pro provoz. Nejhorší v provozu je někdo kdo jede jinak než ostatní, ať už rychle nebo pomalu.

            0 0
    • Smazaný účet  

      Chabrusáci, bando líná, nebudu se tu s nikým hádat, ale objevil jsem dnes jednu reklamu, která je k tématu natolik výstižná, že už ani není třeba ještě něco dodávat:

      0 0
      • bessinka  

        Taky mám šéfa magora. Opravdu není co dodat.

        0 0
        • Libor Aim  

          Bessinko, pejsku hloupej, jako by nestačilo cos předvedl vejš v diskusi, tak tady předvádíš ještě totální neznalost klasiky.

          0 0
      • hawrda  

        No je to divny, zdejsi eckari tvrdí, ze se s pripomoci nadres jako kůň.

        0 0
        • tomfree  

          Dneska jsem byl pěkně za své hřebenovku 50km převýšení 1500m a jelo se mi fajn,potkal jsem nějaké důchodce na výletě,ebikery když se trasa křížila s cyklostezkou,ale normální kolo vůbec,tak si říkám,kde jsou schovaní všichni ti skalní zastánci klasických kol?Jinak já nedřu jako kůň na žádném kole,nechovám se jako vůl a nevnucuji nikomu své názory.

          0 0
          • zdenal8  

            Kde jsou? V tomhle horku pod pergolou u bazénu s pivem v ruce.

            0 0
          • ladys  

            Ty jsi ještě nepochopil, že na normální kole do kopce jezdí jen magoři :D

            A dost magorů musí chodit do práce..

            0 0
        • Janes  

          Kecáš, já tvrdím, že .., jaký si to uděláš, takový to máš… Před týdnem jsem odpálil cestou na chatu jenom dva dílky. Velkej rozdíl proti tomu, když odpálím čtyři…

          0 0
          • zdenal8  

            Koukám, jak jde o éčko, startuješ na první našlápnutí :-D

            0 0
            • Janes  

              To víš, nějak se zabavit musím :-)

              0 0
              • zdenal8  

                Když čekáš než se ti nabije baterka?

                0 0
          • ladys  

            Odpal :D

            0 0
            • Janes  

              Uz si chystám baseballku, budeš mi dělat míček? :-)

              0 0
    • JoE70  

      Ja keď stretnem ebajkera vždy si spomeniem na zakomplexovaných zúfalcov čo kladú takéto otázky. Rozmýšľam ako ich musí život fackovať, keď ich trápia takéto veci.

      0 0
      • Libor Aim  

        No jak to tady pročítám tak vůbec nejlepší na tom všem je, že prostě CYKLISTÉ se chtějí potkávat a diskutovat na CYKLISTICKÉM FÓRU, takže se tu potkávají a diskutují a do toho mopedisté, kteří se tu snaží různou provokací vyvolávat spory a hned jak ty spory vzniknou tak začnou poukazovat na nesnášenlivost cyklistů, reagujících více či méně vhodně a nevhodně v těch sporech. Takže lidi, jezděte ve vlaku, jezděte na kole, jezděte na koloběžce nebo se plavte parníkem, choďte pěšky, jezděte na motorce nebo na mopedu nebo se pohybujte koňmo, všechno je cajk, všechno je v pořádku, jen se u toho nehádejte a hlavně, když pojedete na trakaři nevykřikujte u toho že řídíte formuli jedna – to je asi všechno, celá ta věda.

        0 0
        • bessinka  

          Na to si přišel sám? Nebo Ti někdo poradil?

          0 0
          • Janes  

            Ale on přece nechce vyvolávat spory :-):-):-)

            0 0
          • Jakobo  

            Mne prijde, ze zdejsi situaci shrnul rozumne. Soucasne je to v zasade jednoduchy text a nemyslim, ze by k napsani prumerny clovek potreboval radu od pravnika nebo asistenci profesora prirodnich ved. Stejne tak snadne je plne pochopeni textu bez dalsich priblblych dotazu a reakci.

            Take jak napsal pred nim, zakladatel vlakna a jeho dotaz musi byt ponekud zoufalec. Mam stejny nazor a take jsem ho tu nekde vyse uvedl.

            Nebo se ti na tom textu neco nelibi a je prilis tezky na pochopeni?

            0 0
    • KoudakT  

      Mám ho v piči. Když má blbé kecy, tak ho tam pošlu. Dál to neřeším.

      0 0
    • zat.  

      Hele mě je u zadele kolik jsi dal za kolo ale nasranost mám proč když si říkáte e-bikeři musíte zákonitě najednou prasit i ,,klasiku,, nějakou ,,bio,, sračkou ?

      0 0
    • bessinka  

      Přitom se krásně česky dá říct " jede na sádlo".

      0 0
      • Smazaný účet  

        Ano i ebike má režim „jedu na vlastní sádlo“ bývá hned pod eco modem :)

        0 0
        • bessinka  

          Proto je tak skvělé!

          0 0
          • Lišák  

            Například Janes, jak tady mnohokrát psal, tvoje nadšení pro „jízdu na sádlo“ na elektromotorovém kole příliš nesdílí.

            0 0
            • Janes  

              Kecáš, jízda „na sádlo“ nemusí znamenat, že motor vypnu, eco stačí, a proti tomu nemám zhola nic, anóbrž to po rovinkách praktikuji.....

              0 0
              • Lišák  

                XCOM:

                Ano i ebike má režim „jedu na vlastní sádlo“ bývá hned pod eco modem :)

                bessinka:

                Proto je tak skvělé!

                Lišák:

                Například Janes, jak tady mnohokrát psal, tvoje nadšení pro „jízdu na sádlo“ na elektromotorovém kole příliš nesdílí.


                Tak nějak mně z debaty vyplynulo, že hned pod eco módem je už motor off. Asi se tedy pletu.

                0 0
                • Janes  

                  Nepleteš se s tim off, ale pleteš se s tím sádlem :-)

                  0 0
                  • Lišák  

                    To, že Ty jedeš i na sádlo v režimu eco nebylo předmětem debaty. Tam šlo o to, že pod režimem eco je režim motor off a ten Ty, jak je známo, v oblibě příliš nemáš. ;-)

                    0 0
                    • Janes  

                      Nemám, a to z prostého důvodu, ná mém kole je to pasé :-(. Na jiném to tak nutně být nemusí a myslím, že dokonalé odpojení motoru už začíná být spíše pravidlem..no, co už…mně nezbývá, než být ECO…

                      0 0
                      • orm  

                        Ty sis poridil kolo?

                        0 0
                        • Janes  

                          Ano, první již někdy kolem roku 1964..co tam máš dál, Sašo?

                          0 0
    • jirkous3  

      Mám pocit, že se už lidé zbláznili. Dnes jsem jel na silničce cca 26 km/hod a předjela mě dvojice mladých lidí na ekolech. To by nevadilo, ale každý za sebou na tyči táhl malé dítě. Ty na těch kolečkách vlály jak prapory. Tak jsem slečnu dojel a říkám jí, že je to pro ty děti hrozně nebezpečné. Podívala se na mě jako na otravného dědu, zrychlila tak na 35 a po chvíli mi ujeli. Tak nevím, copak už lidi na ekolech nemají ani pud sebezáchovy?

      0 0
    • PhoenixKarel  

      velká nezodpovědnost, to by bylo na pěkný flastr. Museli mít asi velké baterky, jinak by to měli na max 50km

      0 0
      • jirkous3  

        Takřka rovina Bzenecků důbravů. Ale proč? K čemu je takový výlet s dětmi? Krásný les, mladá rodinka by to včetně dětí v pohodě dala na normálních kolech a ještě by se zabavili.

        0 0
        • PhoenixKarel  

          moje řeč, je tam pár mírných kopečků , ale jede se tama dobře jezdím tama a pak kolem jezu.

          0 0
        • Lišák  

          Bzeneckú dúbravú.

          Slovenčina nemá ů.

          0 0
        • mr.garisson  

          Tak v první řadě je to o matematice a konzumaci výletu. Dojeli na volnočasovou konzumaci, zvládli to za polovinu času a zbytek můžou prosedět někde na obědě nebo ještě stihnou nákupák. Nemají zapocená trika a na konci je post s fotkou, kolik tomu dneska naložili. :) Nicméně, je to každého věc, jak tráví volný čas.

          0 0
          • jirkous3  

            No to jo, i když primárně mi šlo o bezpečnost těch malých dětí. Tak ale očividně to zvládli, nikde se o mrtvolách z Důbravy nepsalo.

            0 0
            • mr.garisson  

              Chápu, ale v dnešní době nikdo není zvědavý na poučování, jak to má dělat, jelikož sám ví nejlépe, jak to má dělat a dělá to lépe než ostatní. Přišli konzumovat a ty se jim do toho montuješ a kazíš zážitky. :)

              Pak je tu druhá sorta, která by s tebou dala i řeč, ale těch moc není.

              0 0
              • bessinka  

                A kdo má navázat konverzaci jako první. Ebiker, nebo ten na sádlo?

                0 0
                • kovar  

                  ten výše postavený, tudíž konverzaci začíná vždy cyklista a e-sádlo se buď přidá nebo přidá plyn.

                  0 0
                • mr.garisson  

                  Tak záleží na tom, začít můžou obě strany. Na prolomení ledů by se mohlo ze startu používat prosté „ahoj“. :)

                  0 0
    • PhoenixKarel  

      vypadá to že e-bike nebude v přesile. e-koloběžky to začínají hodně válcovat. Nemam nic proti jakémukoliv pohonu, pokud člověk si tim pohonem jen pomáhá a hlavně rychlost odpovídá stavu kola, koloběžky, atd Nelíbí se mě ovšem když mne předjede koloběžka s malými kolečky, skoro žádnými brzdami (více jak 30km/hod) kličkujíc mezi dírami . Nedokážu si představit co se stane až to malé kolečko zapadne do díry, kanálu atd. Stále více těchto vezoucích se lidí bez jakékoliv ochranny potkávám. Včera dokonce jeden s ochranou uší (značkové sluchátka s velkými polstry) projel přes křižovatku a narazil na auto které neslyšel (letěl vzduchem ) dopadl za auto víc jsem v zrcátku neviděl.

      Po rovině jezdím na obyčejném Shimanu, na kopečky mám e-bike MTF , mám přilbu , ale těmto hazardérům nemohu dojít na chuť .

      Co se týká e-bikera x biobikera oba dva vydávají energii pokud šlapou. Dovolil bych si oponovat , na e-biku vydám skoro stejnou energii jak biobiker (jsem po úraze a když pominu bolest , jsem nadřený skoro stejně, věk nepočítám) ikdyž bych si mohl dát vyšší výpomoc při šlapání , ale už by to nebylo ono.

      0 0
      • Smazaný účet  

        V podstatě s tou energií máte pravdu. Pokud pojedete 10km za svoje ±180w nebo 20km s např.přípomocí jezdec 90w + 90w motor, tak vydáte stejně své energie (nekamenujte mě, nepočítal jsem to, jen to dávám jako příklad). Tedy za předpokladu stejného profilu trati.

        0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
    • Murray  

      Někde hluboko vejš se někdo hádal o tom, že někde na vrcholu viděl převahu éček proti kolům, a někdo mu to rozporoval… říkal jsem si, že to určitě není možný, ty ale včera mi kamarád posílal pár foto z nějakýho odpočívadla/vrcholu Krušných hor, normálně z prvu jsem si myslel, že je to parodie, ale na tý fotce je asi 30 zdánlivě kol a z toho opravdových tak 3, zbytek éčka, nevěřil jsem, že je tohle fakt realita, a co mě šokovalo, že tam jsou i regulérně dětský éčka, tak pro 10lety děti…to už je taky trend? Fotku nechci sdílet, jsou tam xichty lidí a dětí u éček.....ale jako přemýšlím nad tím vším jestli to je celý dobře neboť špatně

      0 0
      • Smazaný účet  

        Kde ty lidi na to berou prachy, to byly cruisis, apache, aliexpres, mountfield, nebo normalni znackova? Cele rodiny dali za ekola penez jako za 1izbovy byt, to uz je nemoc. Vzdyt nezavodi na profi urovni.

        0 0
        • Janes  

          Di už s těma prachama do ******, Sašo. Už jsem ti psal, že závist je blbá nemoc, požírá tě zaživa..

          0 0
          • Smazaný účet  

            Vim jakej je prumerny plat. Kdysi se setrilo na skodovku, dnes za posledni penize koupi motocykl, kteremu legislativa nedala zadne omezeni. Kdyby jsem ho dostal darem, do hodiny by byl na bazaru za 1/4–1/3 ceny.

            0 0
            • Janes  

              Ty seš jak kolovrátek…znovu opakuji, je to jejích věc, a tobě je do toho exkrement.

              0 0
              • Smazaný účet  

                muzu snad upozornit, kdyz nekdo vyhazuje takove penize. tolik jim to zas neda, jako do toho vrazili penez.

                0 0
                • Janes  

                  JE TO JEJICH VĚC, rudý noku…

                  0 0
        •  
          Obsah tohoto příspěvku je blokován.
          0 0
      • mr.garisson  

        Kdo chce kam… Taky jsem teď viděl maminu na éčku a asi 15 letý syn taktéž na éčku. Ať si každý jezdí, jak se mu zlíbí, ale v dlouhodobém horizontu to bude mít možná následky, pokud nemají jinou pohybovou aktivitu.

        0 0
        • Hykal  

          Proč by ježdění na kole s motorem mělo mít nějaké následky? V důsledku je to pohybová aktivita v aerobní zóně a co může člověk udělat pro sebe lepšího. Většina dětí sedí jenom u počítače a ven je nikdo nedostane. Z mého pohledu je to určitě lepší než naložit kola na auto a vyrazit někam pod hory.

          0 0
          • Lišák  

            A ty moto-kola na těch horách jsou jen místní, co dojely po ose? Nebo z půjčoven?

            0 0
            • Hykal  

              To samozřejmě nevím, ono to jde nějak mimo mně, ale tak nějak nechápu potřebu bojovat proti elektromotorům v kole. Mě nikdo kdo jede na ekole nějak neomezuje a kdyby nastala doba, že už na jízdu za své nebudu stačit, tak si takové kolo taky pořídím a budu rád, že nejsem protivný dědek co se dívá v televizi na zprávy a nadává na celý svět.

              0 0
      • MlokCZ  

        Celkově ale v horách ještě Ečka nepřevažují.

        Zajímal mě aktuální stav, tak jsem 6.7. ve slunečný den ve svátek v Jizerkách počítal Ečka vs klasika během vyjížďky. Cíleně vybraný den, kdy bylo všude nejvíce lidí.

        Přestal jsem počítat (už mě to nebavilo) za stavu 195:37, kde 195 byla klasika bez motoru. Takže Ečka stále ještě zdaleka v menšině.

        Jel jsem ten den na Smrk. V závěrečném stoupání a na Smrku už bylo poměrově Eček o dost více než celkově, tam už se to blížilo k poměru 1:1, jak je hodně lidí líných jet na klasice to závěrečné šotolinové stoupání. Celkový poměr to ale moc neovlivnilo, protože v tom závěru na Smrk jsem napočítal celkem jen 21 kol (10× Ečko, 11× klasika).

        Davy lidí (s koly i bez kol) byly jako vždy na Smědavě, což je pro dost lidí výchozí bod, do kterého dojedou autem.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Zalezi od mista. Solventnejsi obyvatelstvo a taky pujcovny napomahaji k zvysovani poctu elektrokol. Jestli ho nema nikdo, zadna reklama. Kdyz pojedes na kole, nebo pesky a obehne te 50 lidi na elektrokole, muze to zpusobit ze zacnes o nem taky uvazovat, pokud mas nan penize, bydleni a fyzicky te nebude omezovat.

          0 0
          • MlokCZ  

            Tak jasně, že záleží na místě. I jiný den na stejném místě to mohlo dopadnout trochu jinak.

            Jenže jde o to, že i já si myslel loni v Jizerkách na dovolené, že Eček je už možná i 50%, ale to byl právě jen dojem aniž bych se to snažil opravdu počítat. A teď vidím, že na stejném místě, kde jsem ten dojem loni měl, tak jich letos rozhodně ještě tolik nebylo.

            Klidně to zkuste počítat i někdo další na jiných místech a uvidíme z většího množství kol.

            0 0
        • hawrda  

          Šumava-Stožecko, relativně roviny v okolí Studené a Teplé Vltavy ve prospěch éček.

          Kupodivu Knížecí pláně, které jsou o dost výše a křižovatka cest s bufáčem, zase ve prospěch klasiky.

          A teď v tom hledej logiku:).

          0 0
        • jirkous3  

          Kupodivu na rovinnaté cyklotrase 4 Kroměříž-Břeclav už ekola převažují i mezi mladými lidmi. A přitom na té rovině úplně postrádají smysl. Je to spíš módní trend.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Naprosty souhlas. Na klasickem kole jsem obihal ekolisti po rovine, protoze je nemeli nacipovane. Pred koupi by si mel kazdej vyzkouset i obycejne kolo, jestli ho utahne. Mozna by prehodnotil koupi.

            0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • Jakobo  

      Ono uz se prave zacina uvazovat o zavedeni spodniho rychlostniho limitu u kol. Zatim nesmele, ale treba ve state Minnesota v USA chteji zavest min. rychlost odpovidajici tusim nasim 25 km/h. Na internetu se to da dohledat, to pro ty neverici. Platilo by to jen pro kola provozovane na silnici, udajne kvuli bezpecnosti. Proc tech 25 km/h nevim, mozna, ze je to ten soucasny limit ecek. Pokud to projde, tak naopak bude v nevyhode bezny cyklista, ktery bude mit problem udrzet tuto rychlost nekde v kopcich. Na cyklostezkach asi bez limitu, resp. toho spodniho.

      0 0
      •  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • la-da  

      Vlákno je teda pekelně dlouhý, ale proč stavět ebikery proti biobikerům? Jako by si ebiker nemoh zajet do kina?

      0 0
      • Smazaný účet  

        Protoze velka cast ebikeru za to utrati zbytecne spoustu penez, coz nevyuzije a jeste je to ekolo tezke. Jedou s davem a utraceji na to jako ti co volaji do televiznich her ve vlastni nevedomosti. Tak jako rikal prodejce, ze lidi chteji horska kola i kdyz jezdi jenom silnice, protoze nemaji zkusenosti. https://www.seznamzpravy.cz/…-kolo-168423

        0 0
        • Janes  

          Ty seš vážně pacient…

          0 0
        • bessinka  

          Když již máme vše potřebné, utrácíme za věci zdánlivě zbytečné, třeba jen tak pro radost. Pokud to tak Vuku nemáš, tak vedeš opravdu smutný život poustevníka.

          https://youtu.be/mSQLVPPZPq0

          0 0
          • Smazaný účet  

            Znam lidi co kupujou ekola na splatky a jezdi na nem jednou dvakrat za mesic od kvetna do zari.

            0 0
            • Lišák  

              A ty ses pasoval do role Spasitele?

              0 0
              • Janes  

                Nene, do role místního Pepka Vyskoč :-)

                0 0
                • kejda  

                  Nene, tohle bude opravdu kolovrátek…

                  0 0
            • bessinka  

              Je někde psáno, že se to nesmí? Pokud ano, tak nahlásit!

              0 0
              • Smazaný účet  

                muze se to, jenom je to k smichu, tak jako, kdyz nekdo nakoupi u smejdu kvuli sve neznalosti.

                0 0
              • Smazaný účet  

                Dnes jsme o tom doma mluvili. Tata rekl ze jsou ***. Na vanoce berou pujcky a pak maji financni potize.

                I ekonomove v bance upozornujou na to aby se lidi nedostali do exekuce. Jenomze kdyz to ma soused, tak se chteji chlubit taky. Takhle nerozumnich lidi je strasna spousta. Kdysi jsem videl i statistiky kolik lidi melo pujcku.

                0 0
        • Romancero  

          asi to bude o té hranici, kdy jedinec svojí hloupostí škodí jen sobě a kdy začne škodit i druhým-svému okolí.

          Já to vidím u SUV aut..v době, kdy jsou města přecpaná auty se nejvíce prodávají těžké velké neekologické krabice. Hlavně, že se v tom kdosi s mindrákem cítí bezpečně a je posazený „výše“.

          Ale klasika-až to přesáhne určitou mez, bude to regulováno z Bruselu. Stejně jako jsou regulovány emisní limity a tak je nepřímo ovlivněn prodej aut se spalovacím motorem a klasické tepelné eletrárny.

          Bohužel. většina z lidí tohle neřeší-tedy je třeba zásah zeshora a tak to dopadne i s e-biky a SUV..

          0 0
          • Smazaný účet  

            To ze utraceji za ekolo i kdyz by to vyjeli i za sve je usmevne, ale co je horsi, ze se nima zaplnuji lesy, delaji ostudu cele cyklistice, vznikaji hejty a i tahle diskuze.

            0 0
            • bessinka  

              Hejty na bike-foru jako zhouba tohoto světa. Spaste svoje duše…vlastně baterky a vraťte se na stromy, jak praví Vuk.

              0 0
            • kejda  

              Super odpověď na příspěvek, kde se píše o autech, konkrétně o SUV.

              Nebudeš ty náhodou, ehm, trochu retardovaný?

              0 0
    • Mobidyk1  

      proč nemáš fotku svého ebiku v našich bajcích? Ty se stydíš?

      A jaké má pocity éčkař, když ho předjede klasickej biker bez motoru na kole za 20tis, popřípadě 250tis Kč?

      Osobně ebikery předjíždím, táklá stoupání na asfaltu samozřejmě nedám ale v terénu mě nikdy nepředjelo elektrokolo, spíše naopak.

      Jaká byla motivace napsat tento dotaz?

      Na jakém kole teď jezdíš?

      0 0
      • Grifter  

        Kdyz me nekdo na kole predjede, nezavisle na tom jaky typ kola ma, pocity to ve me vyvola podobne, asi jako kdyz sparta vyhraje nad slavii, ci naopak, proste je mi to naprosto ukradeny.

        A ted se zeptam tebe, jakej je to pocit, od pondeli do patku prodavat elektrokola v cykloprodejne, a zaroven tu na bike foru proti nim vest svatou valku a v podstate z duse je nenavidet, zkus to nejak popsat :)

        0 0
        • Mobidyk1  

          kvůli elektrokolům jsem v cykloprodejně skončil, po 15 letech praxe. Asi tak…

          0 0
        • Mobidyk1  

          kvůli elektrokolům jsem v cykloprodejně skončil, po 15 letech praxe. Asi tak…

          0 0
        • Mobidyk1  

          kvůli elektrokolům jsem v cykloprodejně skončil, po 15 letech praxe. Asi tak…

          0 0
          • kejda  

            3× a dost. To je jasný, chápu…

            0 0
    • hmm  

      Valím si takhle Bobravou pro neznalé cesta údolím pro auta lesem po skoro rovině svých 23km/h když tu náhle kolem mě 35km/h ečko div mě nesrazil cca 10cm kolem mě že jsem se málem posr.l. Dost mě to namíchlo ale jako slušně vychovanej jsem držel hubu a přidal do pedálů. U Nového Mlýna kde je kamenitá cesta mírně do kopce jsem ho 40tkou předjel. To jste neviděli jak začal ladit převody že jenom praskaly zuby. Po půl km mi v rychlosti cca 45km/h ujel což mě vůbec nevadilo spíš jsem se smál jeho reakci která potvrdila co je zač.

      0 0
      • psbiker  

        Nechceš snad říct, že e-biker měl ilegálně upravené kolo na mopeda, tohle by se mělo nějak řešit :)

        0 0
        • hmm  

          No kdyby měl moped aspoň bych ho slyšel a uhnul ale tohle chování dostane brzy nevinné do špitálu. To že to byl moped za 200 v chipu mě nebolí ale ohrožovaní ostatních ano.

          0 0
          • zat.  

            Hele tenhle problém El. bude nebo už i spíš je ale moc se nato neukazuje vůči všem dopravním prostředkům ať to je kolo , koloběžka , motorka či auto není to slyšet a lidí nečumej

            0 0
        • Smazaný účet  

          "většina e-kol na českém trhu je přečipovaná, aby mohla jezdit rychleji. „ Ano, děje se to. I my to nabízíme. Pokud bychom nenabízeli čipování středových motorů, tak bychom asi zbankrotovali. Zákazník to chce. V okamžiku, kdy si vyzkoušíte elektrokolo, jste nadšená, že vám to pomáhá. Pojedete na první výlet a zjistíte, že v těch 25 kilometrech to kolo najednou cukne, dál už nejede a předjíždí vás, úsměvně, normální cyklista. A vy si říkáte: Tohle nechci. Nedá se s tím něco udělat?“

          https://www.seznamzpravy.cz/…-tisic-72142

          Z elektrokol se stala hrozba. Jezdci ohrožují sebe i okolí

          https://www.seznamzpravy.cz/…okoli-115778

          0 0
          • GFhifi  

            Takže ty E-biky prodáváš,tím pádem tě to živí a ještě si tady no ně stěžuješ?Ty jsi opravdu zváštní případ.

            0 0
    • Smazaný účet  

      Kamarad mi dneska rikal, ze kdyz slysi slovo elektrokolo tak se mu chce zvracet. I takovi jsou lide.

      Z meho pohledu je elektrokolo pro lidi prave propustene z koncentraciho tabora zbytecna a prodrazena pritaz. Motor bude jenom dorovnavat hmotnost ekola. Mam to osobne odskouseno. Takovi lide neuslapou kadenci, aniz by motor pri 34z prevodniku nevypinal v turbo modu a v eco modu je to naprosto stejne jako na klasickem. Kvuli te hmotnosti budou navic ochuzeni o jizdu rockgardenu a nedokazou ani vyhodit predni kolo na chodnik. Kdo vi kdy budou vyrabet 12kg celoodpruzena elektrokola.

      0 0
      • Smazaný účet  

        Terenni elektrokola byla navrzena puvodne proto, aby tloustici dokazali vyjet to co hubeni. Stalo se z nich to, co nuti jezdit po lese ctyrkolky. Elektrokolo neni moc vhodne pro silnehubene.

        0 0
        • bessinka  

          Průměrná výška občana EU je 169,9 cm, váha 72,2 kg a od toho se odvíjí obor zvaný ergonomie. Máš prostě smůlu v tom, že jsi ve většině aspektů mimo.

          0 0
          • psbiker  

            Neposuzuj ostatní podle svého pejska.

            0 0
            • bessinka  

              Krásný příklad jak se zastat kamaráda z ústavu.

              0 0
          • Smazaný účet  

            Elektrokola nebyla navrzena pro prumer. Puvodni zamer byl pro tloustiky. Nebudou delat 2 varianty ekol. Udelaji jednu do 135kg a kazdy at si poradi jak umi. Prece nebudu jezdit na detskem 24" elektrokole a jeste bez zadniho tlumeni.

            0 0
            • bessinka  

              Že seš podvýživa, to již víme. Ale, že seš trpaslík je novina.

              0 0
      • Janes  

        Máš sí vybírat lepší kamarády…

        0 0
        • Smazaný účet  

          Elektrokolo je marketingovy vynalez, vyssi hmotnost, motor ji vykompenzuje a pro hubene invalidy to vyjde hur nez obycejne kolo, protoze ho na cyklostezce v zatacce shodi prvni sutr. Kdyz z toho vyvazne beze zraneni, ekolo zamkne na parkovisti s auty a dalsi den ho tam nenajde. Invalida se dostane do exekuce a osoh z toho bude mit jenom vyrobce a prodejce. To jsou me osobni pocity po testovani celoodpruzeneho elektrokola. Chtel jsem si delat autoskolu na motocykl, kdyz instruktor na prvni hodine videl ze ho nevytisknu z garaze, poslal me domu. Nastesti jsem nic neplatil a udelal si ridicak jenom na auto. Obvodni lekarka nema ridicak na motocykl, nemohla posoudit zda dokazu na nem jezdit.

          0 0
          • pepek  

            Auto je marketingovy vynalez. Můžeš přece chodit pěšky/na kole a zachráníš planetu.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Auto da vic nez za nej zaplatis. Za 60k koupis, v desti se dovezes s rodinou a 5 kufri do Chorvatska. Zatopis v nem a muze byt –20st.

              Ekolo se od klasickeho kola lisi vyssi hmotnosti a vyssi cenou. Motor jen dorovna hmotnost kola. V terenu sice pomuze turbo mod, ale nadrete se vic pri technicke jizde. Vzdy je to neco za neco.

              Kdyz pujdu s kamaradem, ja na 8kg silnicce za 15k a on na 28kg za 150k stejnou trasu ( takovy kopec co bych nevyjel tam nemame), tak je to spis k placi. Ja usetril 135k, mam kolo o 20kg lehci a nemusim hlidat kolik jeste vydrzi baterka. 90% trasy pojedem nad 25km/h za sve oba dva.

              0 0
              • pepek  

                Tak zkus na tom kole jezdit, je na to určený.

                0 0
              • Janes  

                Opět falešný příběh, pane Andersene, když připustím, že nějakého kamaráda máš, tak jistě není tak hloupý, aby si to e-kolo, pokud pravidelně jezdí s Tebou 150 km, již dávno neodblokoval. Ty bys byl první, kdo by ho o to požádal.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Ma ho odblokovane, coz porusuje predpisy na silnici a ma 110kg a poskozene klouby. Nemuze si poradne uzit technickou jizdu. Hodne jinych lidi ho koupi jenom protoze je v mode jazdi na nem 5× za rok po rovine.

                  0 0
          • bessinka  

            Doporučuješ Vuku klasiku nebo nějaké SUV?

            0 0
          • Janes  

            Ale Vuku, Tvůj srdceryvný příběh o tom jak nemůžeš jezdit na motorce má přece jednu trhlinu, kterou jsi poněkud zamlčel. Máš řidičák na auto, můžeš tedy řídit motorku, řazením do 50 ccm, s automatem dokonce do 125 ccm. Vzhledem ke tvé figuře je to dostačující nabídka.

            Takže směle k prodejci…

            0 0
            • Smazaný účet  

              Ridit moped mam sice povoleno, ale fyzicky ho nezvladnu. Jenom babettu po rovne silnici. Pionir je na me tezky. Kde bude parkovat? Na sidlisti pred barakem? Nerad jezdim mezi auty. Motorkari jsou pro nehodachv ohrozeni.

              0 0
              • Janes  

                Potom tu ale nebreč…

                0 0
              • Hedus  

                Čumím, co se tu zase vyrojilo za exota :)

                0 0
                • kejda  

                  Nene, on je tady dlouhodobě, podobně jako Mouka. Akorát má občas několik dní výpadky, zřejmě asi, když je v denní místnosti přetlak na internet…:)

                  0 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    0 0
    • Smazaný účet  

      Naprosty souhlas

      https://www.seznam.cz/…NTA0MTgyNjQ=

      0 0
    • krabica  

      A co teprve natural bikeři, či zkráceně naturbikeři? Ti musejí mít z ebikerů psotník…

      0 0
    • zat.  

      Když to tu tak čtu tak bych chtěl nějakou anketu kolik cyklistů tedy pokud se dají za to považovat začalo jezdit jen díky e-bikum a kolik jich přešlo z klasiky na e-čka ?

      0 0
      • Smazaný účet  

        Kdyby se klasicka kola zakazala, bylo by to pro me, jako kdyz zakazu invalidem koleckove kreslo. Nemel bych na co sednout. Elektrokolo je pro invalidi priserny vynalez. S pozkozenou pateri potrebojou tlumic a taky hmotnost je naobtiz. Cena taky.

        0 0
        • zat.  

          Tvl. Co to meleš s invalidou vyděl jsi někdy invalidu na vozejku a ty el.káry jaký mají ..

          Jinak na E-kolu nemají odpružení ? Nehledě já měl zlomené čtyři obratle tak si prosím neber nemocný do huby buď od té dobroty dík !!!!

          0 0
          • Smazaný účet  

            Ja mam 49kg a pocitove je ta hmotnost celodpruzeneho ekola priserna.

            Elektrokolo do terénu: Tohle není nic pro důchodce! https://www.youtube.com/watch?…

            0 0
            • MlokCZ  

              A v čem?

              Já to tedy vidím zcela opačně. Tedy, že limitace hmotností kola je opravdu jen velmi malá. Pokud někdo chce jezdit věci, kde je už hodně často ve vzduchu, tak tam je to trochu horší, ale i tam to jde.

              Pokud se jezdí terény, kde to jde projet převážně s kolem bez skoků, tak limitace je opravdu minimální, i když samozřejmě to trochu na ovladatelnosti kola znát je.

              Pokud to vezmu bez opravdu náročnějších terénů, tak už mi přijde, že hmotnost kola nevadí vůbec. Tedy za jízdy. A vadí jen při manipulaci mimo jízdů (třeba nakládání kola při převozu autem), ale to se dá přežít.

              Tohle je hezky vidět u dětí. Běžně 25kg děti jezdí i na 12kg+ kolech (což je pro ně vlastně o dost horší, než když já mám se 70kg jet na 25kg ebiku) a když nemají srovnání nebo to do nich nehustí žádný dospělý, tak na tom bez problémů jezdí a žádný problém s tím nemají.

              Limitaci vidím hlavně u výdrže baterky, ale tam si to už každý může předem snadno ujasnit, jestli mu to bude nebo nebude vadit dle toho co na tom chce jezdit.

              Na 2000m+ výškových to prostě zatím bez případného dobití po cestě není, pokud to nemá být stylem aspoň část zcela bez dopomoci a většinu času dopomoci na ECO režim.

              PS:

              Zatím stále jezdím jen klasiku a ebike nemám. Už se k němu ale začínám dopracovávat čím dál více. A ocenil bych ho nejen z důvodu, že moje patelární šlacha mě limituje a bude asi limitovat pořád v nájezdu (mám cca poloviční nájezd než bych chtěl mít), ale i z důvodu výkonosti, abych se do dlouhých náročnějších výjezdů v horách neplazil 5–6km/h, ale mohl to jet třeba 10–12km/h.

              Hmotnost ebiku není nic, co by mě odrazovalo od pořízení (vyzkoušeno v reálu na půjčených ebikách). Jsou jiné technické drobnosti, které se mi nelíbí, i když třeba na jízdu nemají žádný reálný vliv (třeba klepání Shimano EP8 ve sjezdech, i když při šlapání je ze současných motorů nejtižší).

              0 0
              • Smazaný účet  

                https://www.youtube.com/watch?…

                PŘESKAKUJEME LIDI NA PLÁŽI!

                Tenhle styl si chci uzit na trailech. Trailhunter taky jezdi bez motoru, protoze by ho omezoval v downhillu.

                0 0
                • Prasopes  

                  ale na plážích je trailů dost málo, to budeš mít těžký

                  0 0
                • MlokCZ  

                  Tak ten styl v odkazu není o kole, ale z 95% o jezdci. Na těžším ebiku to samozřejmě jde hůře, ale to neznamená, že nejde.

                  Na netu někteří co opravdu na kole umí mají videa srovnání jak moc je omezující hmotnost. Je také např. k dohledání video, kde pro testování byla navýšena hmotnost na obvodu na šílenou hodnotu a to napuštěním vody do duší. Bylo tak přidáno na obvodu 7kg hmotnosti, tedy ještě daleko horší situace než u ebiku, protože to bylo na rotačních částech.

                  A dotyčný s tím předvedl jen mírně horší výkony než na klasice. A to co je na videu s tím dával bez problémů taky. Největší problémy měl, když zkoušel nějaké triky s rotací na předním kole.

                  Pokud bez problémů dáváš na klasice co je na videu, tak to dáš i na ebiku i když třeba s omezením, že skok dáš místo 80cm výšky třeba jen 70–75cm výšky.

                  Pokud to na klasice bez problémů nedáváš, tak tě to nemusí vůbec zajímat. Dáš to na klasice?

                  A co se týká trailhuntera, tak i on ve srovnávacích testech sjezdů byl omezený na ebiku oproti klasice jen decentně. Tady je dost jezdů, co i na ebiku dají více než on na klasice (i když já to třeba nejsem) a naopak co umí na klasice o hodně hůř než on a ty zase opravdu nemusí vůbec zajímat to co je na tom videu. Kdo chce jezdit jako na tom videu, tak musí právě umět ještě daleko více (na klasice) než trailhunter a tohle bude v ČR dávat jen pár lidí.

                  Do obecné diskuze o ebiku je to za mě úplně mimo zmiňovat takové video.

                  V reálu jsou mnohem větší rozdíly mezi jednotlivými jezdci co kdo umí než co stejný jezdec dá ve sjezdu (a jak) na ebiku vs na klasice.

                  0 0
              • PavelK10  

                Na hmotnost ebiku se dá opravdu lehce zvyknout a naopak když po delší době sedneš na lehké kolo, tak ti přijde takové zbytečně divoké a vratké. V těžším terénu je ebike takový větší tank, cítím se na něm jistější. Na skoky už po 50ce kašlu, tam by ta váha asi mohla více vadit a taky je mi líto ničit drahé kolo .. Dojezd je hodně individuální, je to opravdu hlavně o výškových metrech. Super je že i v těžkém proměnlivém terénu se dá udělat průměr kolem 20km…tam jsem měl na kole bez motoru tak 12km. Takže daleko zábavnější jízda pro mě, baví to i do kopce a navíc jde skoro všechno vyjet bez tlačení…

                0 0
          • david25  

            Jo videl. tohle chci :D https://www.youtube.com/watch?…

            0 0
            • Smazaný účet  

              Proc. Jsi postizenej OK, nebo jen protoze je to jako normalni benzinova terenni trikolka, ktera na hodne mist nesmi treba na ni papiry a hluci? Chces si zajezdit bez rizika zastaveni strazniky? Nevejdes se na uzkej singlac, plnej sutru. Treba pracovat s telem a myt hmotnost umernu ekolu.

              0 0
              • kejda  

                A umytý kolo!

                0 0
              • Lišák  

                Moje dcera má 29 kg a jezdí na fullovi 11,7 kg úzký singláče. Některý i s šutrama. Jo, je to „paní Opatrná“, takže první jízdu klidně sleze, kousek tlačí, ale další jízdy už to většinou dá na pohodu.

                A ano, ten nepoměr váhy (a síly) jezdce ke kolu se nejvíc projeví při manipulaci. Větší vývraty jí to kolo prostě přenesu já, než abych ji s tím nechal tahat.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Kdo ho prenese me, kdyz mam artrozu patere? Prilisne skubnuti do bunnyhopu muze zpusobit vyhrez plotenky.

                  0 0
                  • DaSnail  

                    Zdravý kamarád.

                    0 0
                    • Janes  

                      Nemá, všechny už téma svejma kecama dostal do pakárny.

                      0 0
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce