• ufonek

    Čaute lidičky. Doufám že nevadí že jsem založil nový thread, jsem zde nový, příliš se zde neorientuji a zdálo se mi to vhodnější než to cpát do nějakého rozsáhlejšího threadu. Rozhodl jsem se pro nákup svého prvního MTB a nakonec volba padla na Canyon Grand Canyon 6.0. Měl bych na vás pár lamerských dotazů, zatím jsem jezdil pouze na favoritce a tak se v problematice MTB a komponent neorientuji. Zároveň se omlouvám za případné neodborné vyjadřování.

    Tak tedy:

    1. Na kole je Rock Shox REBA SL 85mm, přitom jak kolo zkusím umístit do košíku tak mi webový formulář nabízí OPTITUNE SERVICE. Chápal bych to pokud by tam byla pružinová vidlice, což ta REBA není, takže mám za to že bych si případným zaškrtnutím pouze nechal dofoukat vidli za pěkných 48 EUR.

    Chápu to správně?

    Nerad bych něco zanedbal, ale po letmém prostudovaní domunentace REBY včetně nějakého pofiderního výkresku od výrobce mě nic jiného nenapadá.

    1. Zajímalo by mě jak je to u MTB s nastavením výšky řídítek, v Perfect Position Systemu označeno jako „Spacer“. Bylo mi řečeno že u MTB se „trubková část“ té vidle v požadované výšce uřízne a pod představec se umístí rozpěrné kroužky.

    V jakém stavu tohle přesně dodává Canyon? Případně řeší tohle vůbec u objednávky?

    1. Jakou byste mi doporučili velikost? Mé míry dle Canyonackého kalkulátoru jsou:

    Výška: 190cm Délka nohou: 89cm Délka trupu: 68cm Délka paží: 72cm Šířka ramen: 43cm No a váha cca 92kg (ať to máme kompletní). Jsem tedy na rozmezí L a XL.

    Původně jsem uvažoval o L (20") s tím že bych jezdil s větší hokejkou. Podle propočtů mi ale vychází jako ideál 21". Seděl jsem pouze zkusmo na strýcově 20" (tuším že to bylo GTčko), bohužel v nevhodném oblečení, takže osobní pocity nic moc a bylo mi sděleno že mám vzít minimálně 21".

    Kamarád s podobnými mírami si momentálně vybral Meridu TFS 22", takže se nakonec také přikláním k tomu XL v kombinaci s kratším představcem. Nedávno tu ale pánové se stejnou délkou nohou (cca 90cm) v nějakém threadu řešili výšku rámové trubky u XL velikosti Nerve XC (má stejný rozměr jako u Grand Canyonu XL) a zdálo se to některým velké, takže teďka zase nevím. ;) Mám za to že pokud budu jezdit celkem rekreačně, cyklostesky v Okolí Ostravy a trošicku Beskydy, tak snad žádné bolestivé „zranění“ z tohoto důvodu nehrozí. Co byste doporučili vy? L nebo XL?

    THX

    0 0
    • vojta  
      1. Optitune slouzi pouze pro pruzinove vidlice a daji tam misto std. pruzinu dle tve vahy
      2. To je jen hracka v PPS. Jestli jde pri objednavce pozadat u nechani delsiho krku netusim, predstavec vymeni za poplatek 20E
      3. Mam temer totozne miry a nase vyska je presne na hrane L a XL. Prvniho fulla jsem mel v L (12 cm predstavec + hokejka ) noveho v XL (10 cm + prima sedlovka ). Z duvodu vysky horni ramove trubky u GC bych asi bral L.
      0 0
      • ufonek  

        Tak diky za odpoved.

        Co se tyce toho krku tak to necham na Canyonu. Jelikoz nemcinu jsem uz nevidel snad 10 let a anglicky nevladnu vubec, doufam ze se nebudou chtit po mailu moc vykecavat. Predpokladam ze kdyz se s nima nebudu schopny domluvit tak snad to nebudou takovy hovada aby to rizli nejak moc nizko.

        Delku predstavce a riditka nebudu resit vubec, bez realnych pocitu to nema cenu. Koukam ze ty riditka jsou takovy lomeny, jestli to chapu spravne tak jim tu rikate „vlastovky“ ;), hmm no dam si na ne vklidu rohy, nechapu co je divneho na vlastovkach s rohy.

        Velikost tedy objednam L, jak jsem tak koukal do ostatnich threadu tak je to akorat, co se tyce vysky te ramove trubky tak pri sesedani u toho XL by vazne hrozil uraz, bylo by to prilis natesno. Tak doufam ze mi bude stacit delka sedlovky, snad ano, jak jsem tak koukal na jeden post od MlokCZ a dle toho to prepocitaval na svy nozky, tak bych mel byt tak na hrane. No stejne to sedlo co tam je Selle Italia XR vypada hrozne tak poleti okamzite pryc, no a co se tyce sedlovky nevim zda casem treba nebudu nucen vzit odpruzenou aspon od toho Suntouru. Puvodne jsem uvazoval kvuli zadum o Nervu XC 4.0, ale jako prvni kolo mi to prijde uz drahy, navic uz fakt nechcu nic cist ohledne konstrukce (jednocep x vicecep) a nastaveni propedalu atd. … dalsi vec o kterou bych se musel zajimat, starat a muze se ******.

        Takze THX za odpoved, asi jeste projedu Canyon thread co se tyce objednavky a budu doufam ze objednavka probehne bez problemu.

        0 0
        • vojta  

          Jestli jsi uvazoval o fullu – navic kvuli zdravotnim problemum – jeste bych se nad tim zamyslel.

          Aby jsi nedopadl jako ja … Take jsem si nejdriv koupil nove slusne HT abych po roce, kdyz jsem zacal vic jezdit, zjistil, ze to neni to prave orechove a koupil prvniho fulla ( na HT od te doby sednu jen kdyz je vidlice nebo tlumic z fulla na servisu ).

          0 0
          • ufonek  

            Hmmm, no tedy tys mi ale pomohl :(. Jo prave kvuli tomu jsem uvazoval o tom Nervu, ne ze bych mel nejaky sileny problemy se zady, ale uplne v poradku je nemam. Nesportuju vubec a mam sedave zamestnani, obcas me ty zada trosicku chytnou no.. ale vzdy se to da rozhybat. Co to udela na kole vazne netusim.

            Ten muj vyber kola je uz vazne tragikomedie ;). Nejezdil jsem snad 5 let, bydlel jsem totiz na koleji, vetsinou nacerno, takze misto zadne, porad same stehovani, celkem me to stvalo, nekteri tam kola meli, ale nedalo se nic delat. Ted jsem si rekl ze jediny co chcu je MTB, jezdit nekde v mestskem provozu to uz vazne neni pro me, navic ma favoritka je temer na odpis .. nehce se mi do toho vubec vrazet prachy.

            Tak nekdy v pulce prazdnin jsem sel za strycem ze mi snad poradi a naivne jsem se domnival ze jak takhle pekne vsecko (prevazne HW) slevnuje tak urcite uz tak okolo 15k budu moct koupit celkem solidni kolo. Puvodne jsem setril na noveho kompa, ktereho ale samozrejme nejak extra nutne nepotrebuju. ;) Z hlediska zivotnosti investic je to kolo urcite lepsi napad.

            Takze jsem byl poucen ze musim zainvestovat min. 20k, a dostal jsem link na BF a zacal studovat shopy. Bohuzel nic moc se mi nelibilo, nechapu proc i na kola pres 25k cpou vsude XT a LX, mechanicky kotouce a levne vidle. Navic co se tyce designu ramu a barvy tak fakt hrozne, nakonec jsem skoncil z nouze na Meride TFS 900V s tim ze bych si snad nechal vymenit vidli za nejlevnejsi REBU nebo R7. Tahle sranda by vysla okolo 30k, ktery jsem ale v te dobe stejne nemel a jit takhle zacatkem podzimu do minusu, par mesicu pred vanoci s tim ze bych si dejme tomu mesic zajezdil a pak to uklidil do garaze se mi fakt nechtelo.

            Tak okolo vanoc mi byl doporucen Nerv XC 5.0 asi abych uz dal konecne pokoj s otazkami o odpruzenych sedlovkach a gelovych sedatkach :), od te doby resim jestli vzit Nerve XC 4.0 nebo Grand Canyon 6.0 :(.

            Fakt nevim, Nerve XC 4.0 is back? To abych si sel neco precist o FOX RP 23 a tom ulozeni. Ten jednocep mi byl totiz zkritizovan a i kdyz je mi jasne ze tak hrozne to co se tyce zivotnosti neni, jinak by to tu nejezdilo tolik lidi, tak z toho taky nemam prilis dobry pocit .. nerad bych aby se prave ten cep jako prvni vys**l. Nebo ten ram prave v tom miste prasknul. :( Je mi samozrejme jasne ze co se tyce bolesti zad tak tohle pouze full neresi, ale urcite je to odpruzeni v tomto prinos.

            Kazdopadne neco do 14 dni objednam, stejne mam pocit ze uz jsem to prosvihl, ve stredu jde kamarad pro Meridu TFS 100 a divoce koulel ocima kdyz jsem mu oznamil ze beru na 100% Canyona ve velikosti L, ktera uz delsi dobu neni v Express bikach.

            0 0
            • Pijer  

              „Ten jednocep mi byl totiz zkritizovan“ – jestli je tohle o Nerve, tak se pleteš, protože to není jednočep.

              0 0
              • ufonek  

                Ok tak to ulozeni mi bylo zkritizovano ;),

                no moc tomu nerozumim cemu rikate tedy jednocep?

                Tohle je tedy co?

                THX

                0 0
                • MlokCZ  

                  Canyon je horstlink, tedy čtyřčep. O čepy bych se vůbec nebál, jsou tam slušný průmyslový ložiska a klidně ti vydrží 15–20tis. km než je budeš muset vyměnit a pak je prostě jen necháš vyměnit. Údržba žádná.

                  A co na tom uložení bylo kritizováno? Tohle uložení je právě dobré.

                  0 0
                • ufonek  

                  A toto?

                  http://www.canyon.com/…s/index.html?b=29

                  http://www.canyon.com/…s/index.html?…

                  Nebo toto?

                  http://www.duratec.cz/index.php?…

                  Ze jsem tak drzy ;), tak at v tom mam jasno.

                  THX

                  0 0
                  • MlokCZ  

                    Všechny Canyony jsou horstlinky (4-čepy), jen každý jinak přepákovaný a každé to přepákovaní má jiné vlastnosti.

                    Duratec je jednočep.

                    0 0
                  • ufonek  

                    No bylo kritizovano prave to misto hlavniho cepu ktery je primo uprostred trubky. Diky tomu pakovemu mechanismu tam budou pekne velke sily do ramu. Jako strojari se mi to moc taky nelibi. Kolik vydrzi ten samotny cep, respektive da se vpohode objednat?

                    OK takze uz to chapu, pocitaji se uplne vsecky cepy jo? Vpoho..

                    0 0
                    • MlokCZ  

                      Ne, s počtem čepů to není tak jednoduché, stačí třeba vzít na Canyonu čep u zadního náboje a přesunout ho o trubku výše (tedy jen o pár centimetrů jinam) a ejhle, ze čtyřčepu je přepákovaný jednočep :-)

                      A systémů je více, třeba vpp, hledej v historii, systémy se tu probíraly už mockrát.

                      Aha, šlo jen o uložení toho jednoho čepu. To bych řek, že je úplně jedno, stejně je rozhodující, jak je konkrétně co dimenzované. A protože Canyony se vyrábí už více let, tak kdyby s tím čepem byl problém, tak už se to dávno ví.

                      0 0
                      • ufonek  

                        „stačí třeba vzít na Canyonu čep u zadního náboje a přesunout ho o trubku výše (tedy jen o pár centimetrů jinam) a ejhle, ze čtyřčepu je přepákovaný jednočep :-)“

                        hmm to jsou tedy fory ;)

                        tak jdu tedy zase neco „chytreho“ nastudovat, pritom jsem si chtel pouze koupit kolo :(

                        THX za pouceni ;)

                        btw na ferovku muzu rict ze nejak extra prehledne tohle forum neni, alespon pro novacka :(

                        0 0
                        • Lister  

                          no až tady strávíš prá let tak ti to bude připadat už v pohodě :-)

                          Nic moc nestuduj, akorát zblbneš, lepší je jezdit :-)

                          Můj tip je napsaný níže – asi bych vzal Nerve XC 4 a pokud nejsou peníze tak klidně XC3 – za ty peníze budeš podobně vybavené kolo schánět těžko (bavím se hlavně o kombinaci funkční rám Float RP2 a Recon).

                          0 0
                          • ufonek  

                            No THX ;)

                            Jo ja ty prachy dat muzu, o tom Reconu nic moc nevim, puvodne jsem si predstavoval neco jako

                            Manitou R7, kde jsem prisel k te REBE muzes hadat ;) .. na tu XC 3.0 jsem tedy moc nekoukal

                            Jeste na to kouknu ale moje sympatie jsou na strane XC 4.0 :)

                            Zase pocitam s tim ze mi to vydrzi tech 5–10 let, takze nejaka ta kacka az tak hroznou roli nehraje, ale drazsi HTcko nez ten Grand Canyon 6.0 bych nekoupil.

                            Hlavne si musim nastudovat vse ohledne te samotne objednavky, z tohodle mam trochu vitr.

                            0 0
                          • MlokCZ  

                            Souhlas, jen já bych se přikláněl si určitě připlatit na XC4. Je tam dost velký skok ve výbavě a pak já bych určitě raději vzal Rebu, ale s tím, že bych ji nechal upravit + zvednout na 115mm (to už v celkové ceně kola nehraje roli, to je 800–1000 navíc nebo kolik teď přesně úprava stojí). Pak by byla XC4ka parádní. A u 08 modelů bych se přikláněl i k RP23, u 07, kde byl s propedal tune na minimu bych řekl, že je to úplně jedno, ale u 08 s compression tune na max. už ne. Tam se propedal na jedničce může dost hodit.

                            0 0
                            • ufonek  

                              No myslim ze moje moto letos bude: „Naucit se jezdit, neodjebat zbytecne neco na kole, zjistit kde a co muzu vubec jezdit a nerozbit si u toho vseho drzku.“

                              Co se tyce upravy te Reby tak snad do budoucna, urcite bych to momentalne nebyl schopny docenit.

                              Jak jsi to myslel presne s tou FOXkou netusim. ;) Jako vzit radeji s RP23 oproti s RP 2?

                              Tedy predpokladam ze to bylo mysleno takhle ;), budu si muset o te FOXce a vubec fullu neco precist, snad se k tomu dokopu o vikendu, jak jsem zbezne koukal na thread Push RP23 high volume can“ tak to je zatim tezce mimo moje chapani. :)

                              0 0
                              • MlokCZ  

                                Ano myslel jsem raději vzít RP23 kvůli nastavení compression tune na max. (které tak u Canyonu a u hodně dalších kol pro 08 je). U tlumičů 07 bych řek, klidně vem RP2 a bude to stačit (tedy pro Canyon, kde byl nastavený s propedal tune na minimu).

                                Zkusím vysvětlit: U modelů RP23 a RP2 07 většina nebo téměř všichni výrobci osazovali kola tlumičem s propedal tune na minimu (tedy třeba Canyona a Cube ano). Tam nebyl žádný problém vzít RP2, protože u RP23 poloha jedna stejně omezovala tlumič hrozně málo a tedy RP2 byl ok (odpovídá poloze dva u RP23).

                                Pro 08 jsou ale osazované na většinu kol (a na Canyona určitě) tlumiče, které jsou jinak vnitřně nastavené. Oproti těm 07 by se dalo říct, že mají výrazně větší omezování na stejné hodnotě propedalu (tedy jak se choval 07 s propedalem na jedničce je teď 08 s propedalem vypnutým, jak se choval 07 na dvojce, tak se chová na jedničce, atd.). Tede ten 08 (s nastavením compression tune na max.) odpovídá v poloze 2 cca poloze 3 u toho 07 (s propedal tune na minimu) nebo je spíš ještě méně aktivní.

                                Tedy RP2 08 (s compression tune max. který je na Canyonu XC3) je ještě o chlup méně aktivní než RP23 07 v poloze 3. Tedy prostě bude se zapnutým propedalem už jako šutr a nebude to už moc omezování tlumiče ale skoro lock. Proto u 08 RP23 oceníš polohu propedalu 1, která není ještě tolik blízká locku.

                                Současně to má i to negativum, že u 08 je pak kolo méně aktivní s vypnutým propedalem, ale s tím nic neuděláš, ať už tam bude RP2 nebo RP23 (to bude pořád stejné). A řešit se to dá jedině úpravou nebo výměnou tlumiče, to je přesně to co řeším teď já.

                                A tu úpravu docení úplně každý, jen si teď třeba nedokážeš představit rozdíl. Po úpravě se sníží progresivita, tedy budeš schopen pak využívat celý zdvih (v originálním stavu na fullu celý nevyužiješ). Zvednutí na 115mm je asi jasné, podle mě je to tak lepší i kvůli geometrii (ale to je můj subjektviní dojem po testu Canyona XC jak s Rebou na 100, tak na 115mm). A poslední věc je citlivost, s tou asi budeš ze začátku spokojený i v originálním stavu, ale rozdíl pozná každý okamžitě i bez větších zkušeností s vidlicemi.

                                0 0
                                • ufonek  

                                  THX za odpoved, jeste se na neco urcite zeptam az to muj mozek vsecko zanalyzuje

                                  Uz jste me celkem dost nalomili na tu XC 4.0, mozna si nakonec udelam opravdu radost ;)

                                  0 0
            • Lister  

              No podle mě nejseš vůbec takový lamer jakého ze sebe děláš :-)

              Možná chybí zkušenosti, ale nastudovaný to máš slušně :-)

              Nerve XC 4 je slušný a poctivý kolo za velmi dobré peníze, takže pokud ty peníze oproti Grand 6 můžeš připlatit, tak bych nad tím minimálně hodně vážne uvažoval. Navíc designově je to krásný kolo a to vždy potěší :-)

              0 0
              • Lister  

                PS: a pokud bys tolik něměl tak klidně nerve XC 3 – to kolo je parádně vybavený a hlavně má funknčí vidlici a kvalitní rám se slušným tlimičem – RP2 většinou bohatě stačí, stejně potřebuješ mít jen tu možnost propedal vypnout :-)

                0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • ufonek  

      Takže pánové,

      děkuji všem za rady. Kolo mám objednaný a případné další dotazy budu spamovat do hlavního

      Canyon 2008 threadu. ;)

      THX

      0 0
      • ufonek  

        Tak abych nezasíral jiný thready tak to hodím tady. Měl bych ještě jeden vcelku hloupý dotaz snad se najde nějaká dobrá duše která mi odpoví, hledat se mi to vážně nechce.

        Týká se to REBY SL a konkrétně nastavení odskoku (REBOUND), na pravé nožce je dole kolečko s imbusem kterým když jsem zkoušel včera poprvé otáčet tak mi hned zůstalo v ruce. Původně jsem si myslel že jsem ho vyšrouboval ale je tam pouze nějaký rozpěrný kroužek a šlo vcelku bez problému zpět zacvaknout. Nicméně za použití velice malé síly jde opět vycvaknout a mám tedy obavu že by při nějakém větším rázu mohlo samo upadnout.

        Setkal jste se někdo s tímto, popřípadě vozíte ho, nebo jezdíte bez něj?

        Zřejmě budu nucen ho pro jistotu sundat a vozit mezi nářadím. Po zběžné vizuální kontrole vnitřku onoho inkriminovaného hliníkového caplíku ;), jsem zaregistroval viditelné opotřebení (poškrábání) v okolí té drážky, nicméně se nezdá že by to bylo takového charakteru, aby to mělo vliv na funkci onoho rozpěrného kroužku. Vzhledem k tomu že jsem tím otáčel pouze 2 prsty a za použití velice malé síly tak si nemyslím že bych to mohl poškodit a je mi tedy záhadou zda je toto normální, nebo zda jde o nějakou výrobní vadu či co.

        0 0
        • MlokCZ  

          Je to tam jen nacvaknuté. Pokud to po štelování zacvakneš, tak to většinou drží. Ale snadno se přehlédne po štelování, že to zůstane v poloze, kdy to nedrží.

          Ale hlavně je tam ten ovládací prvek vlastně na nic. Proč ho chceš vozit v nářadí, to už ho rovnou nemusíš vozit vůbec. Jednak to jednou našteluješ a už s tím hýbat nebudeš a pak máš (tedy aspoň já mám) ten imbus na multiklíči, který stejně vozím.

          Někomu občas ten štelovací čudlík navíc za jízdy drnčí.

          A navíc jsou to zbytečně vozené gramy navíc :-)

          PS: Na jedné Rebě, co máme doma je ztracený už téměř od začátku a nikomu ten štelovací čudlík nechybí.

          0 0
          • ufonek  

            Díky, jsem rád že je toto normální a nejedná se o závadu. Jinak máš pravdu asi je nesmysl ho vozit.

            THX

            0 0
            • Krocan  

              hoď sem pls toho mazlíka do našich biků ať se můžeme pokochat…teda aspoň třeba já:-)

              0 0
              • ufonek  

                OK pokusím se

                0 0
              • ufonek  

                No tak už jsem tam hodil pár hroznejch fotek (viz můj profil), bohužel nemám foťák, ale nakonec jsem ukecal příbuzenstvo aspoň na pár snímků. Čekám krutou kritiku jak za fotky tak za blatníčky a zvonek ;).

                Každopádně kdyby někdo potkal černého Nervíka v okolí Běláku, Odry či Polanky nad Odrou a na něm prapodivně vyhlížející individuum snažící se z posledních sil šlapat, křečovitě svírající řídítka a v očích SMRT, tak víte s kým jste měli tu čest. ;)

                No asi by si Nervík zasloužil přece jenom zkušenějšího majitele, ale já se polepším ;).

                0 0
    • ufonek  

      Tak už se mi podařilo k mé veliké radosti mírně „poupravit“ rám, konkrétně horní rámovou trubku :-(

      Je mi jasný že ty odlehčené profily jsou docela tenké a nějaké hrubé zacházení nevydrží ale tohle jsem vážně nečekal.

      0 0
      • ufonek  

        Opřel jsem si kolo o barák s tím že si dojdu asi 2m pro pumpu a už to bylo, opřelo se o roh a i když jsem ho chytil a jelo po něm jen asi 20cm tak neštěstí je na světě. Čekal jsme podřený lak, ale tohle opravdu ne ;-(.

        Koukám že to je fakt bláto, i když je mi to divný že např. rukou to promáčnout nejde. No můžu být ******** jen a jen na sebe a taky pěkně jsem ;-(.

        0 0
      • Pijer  

        Povedlo se mi něco podobného (asi polovičního) od zavřených řidítek (vyměnil jsem vlajdy za rovný). Tady si aspoň můžeš gratulovat k černému eloxu, barva by už asi praskla a začala se loupat.

        0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.