Defektu odolné, ale ne moc těžké pláště (MTB HT 29er)

Ta odolnost proti trnum me trochu udivuje, maly trn z sipkoveho kere novy plast ve vetsine pripadu nepropichne bez ohledu na protiprustrelnou vrstvu a trny nekde v jiznich krajinach u dusi, tam jedine vybrat plast z rady Schwalbe Marathon. Mam je vyzkousene z mesicniho vandru po Korzice, ktera je na ty trny povestna. Nemel jsem jediny defekt. Pokud jezdis jen cyklostezky a lehci teren, tak kup uzsi, budou o neco lehci a u HT s odpruzenim ti to az tak nevadi.

Tři roky vozim bezdušové Spešly Fast trak a neznám defekt. Kamarád to má úplně stejně.

Trny řeší nejlépe jednoznačně bezduše.

Zmíněnou Korsiku jsem odjel taky a k tomu ještě Sardinii, oboje na trny bohaté. Na bezduších ani jeden defekt ani na jedné akci. U duší z ostatních účastníků (oboje zájezd s cestovkou, takže tam bylo 30+ lidí na kolech) ti co měli málo odolné pláště, tak defektů 10+ (rekord byl přes 20 defektů), ti co měli odolné pláště tak mnohem lepší (většinou typu 0–3), ale i tak se pár defektů i u plášťů typu Schwalbe Marathon s tou tlustou ochranou vrstvou pod běhounem objevilo.

Pokud budeš trvat na duších, tak je to problém, protože pak musíš něco oželet. Pokud to má být opravdu slušně odolné na trny, tak fungují nejlépe ty zmíněné některé Marathony a podobné pláště s tlustou vrstvo právě proti defektům. Ale je to na úkor gripu i pohodlí a vyloženě teréní se takové skoro nedělají (ještě tak třeba Smart Sam plus).

A pokud to bude nějaký klasické teréní odolnější plášť i na běhounu, tak už to bude z kategorie více směrem do endura/DH. Lepší to na trny bude, ale pořád horší než bezduše a hmotnost bude narůstat už hodně (i když zase odolnost pak všude, i boky, i u patek proti cvaknutí pláště).

Pláště typu RK Protection, u Schwalbe adekvátní typy v supergournd verzi moc odolný běhoun nemají a s dušemi je to bída.

Zkus kouknout na Vittoria Barzo v TNT, jezdím ostrý šutry a zatím držej. Předtim jsem měl Fast tracky grid v T7 a byl to papír. A rozhodně bezduše, mám za rohem akáty a občas čumím kolik trnů uvnitř najdu aniž bych o nich věděl.

A co treba zkusit inzerty do plastu, jsou i pro plaste s dusi. Tannus Armour.

Tak já nevím.

Bezduše jsem začal používat před cca 3 roky a byl to můj druhý nejlepší krok,(první byl přechod na 1×12),který jsem ve svém bikovém vývoji udělal.

Za tu dobu jsem měl ,dohromady i s drahou polovičkou, celkem 2 defekty při celkovém nájezdu cca 23 000km.Oba ty defekty byly ,jako na potvoru, proříznutí nového pláště při první vyjížďce :-)

Jako neumělec jsem poprvé hned na místě tak nějak použil knot a pláště dál fungovaly až do své nájezdové smrti.

A co se týče toho že bezdušový systém je dražší než dušový? Nějak to nepozoruji a i kdyby, tak ten klid a bezstarostnost při vyjížďkách co se defektů týče za to rozhodně stojí.

Poslední připomínka,jistě se pláště hůř nahazují,instalace pásky na ráfek,ale to přeci není tak zásadní problém.Já to řeším tak že když chci vyměnit pláště ,zajedu do servisu a za půl hodinky odjíždím s přezutým bikem vysmátý od ucha k uchu :-) A jest-li za to dám servismanovi nějakýho vorla,to mě tedy vůbec netrápí.

Na světě jsme jen jednou.

Od jakého TPI se nemusím bát defektu, když pojedu po lesní cestě přes trny (plášť s duší)?

CushCore taky neni uplne Ultralight, 260 g jeden inzert pro 29" kolo.

Nebo je tam Proline Anti-Platt paska proti defektu. Nemam vyzkouseno. Cena asi 420,–.

Proti trnům pomůžou spíš bezduše, kde to pobere mlíko.

Přidám se k tomuhle vláknu. Na kole mám pláště Schwalbe Rocket Ron 29×2,25. Říkal jsem si, že na bezduše přejdu po prvním defektu. Po asi 200 km jsem mojí chybou prosekl duši, tak jsem z toho udělal bezduše. Přední kolo ucházelo v postraním švu, teď už asi dobrý. Zadní plášť byl rovnou na 2 knoty. Dneska jsem zadní plášť prosekl o kámen tak, že to nepobralo mlíko. Podle stop ostřejší kámen, ale žádný velký sjezd. Suma sumárum, ty RR mi nepřijdou nic moc.

Máte nějaký doporučení na bezdušový pláště v rozměru 29×2,25 pro XC? Nemusí být do žádného velkého terénu, primárně do sucha, na moji váhu radši >120TPI. Na předchozím kole jsem měl Hutchinson Python 2, ale ty jsou zase dost těžký.

Jsem na ně zvědavej, objednal jsem Mezcal TNT 29×2.25. Dle výrobce mají 725g, což by sedělo s odchylkou na těch 750g. Teď tam mám Schwalbe Rocket Ron performance 29×2.25, ty mají dle ofiko stránek 710g a na 500km bez žádnýho prasení mám už 3 knoty, přední ucházel asi na 5 místech z boku ve švu a celkově ztrácí tlak, cca 0,5 bar za 2–3 dny (cca 2,2->1,7)

Tak jsem taky začal řešit nové pláště. Teď jezdím staré RK Protection, ještě se zesíleným běhounem. Maximálně mě vyhovují, bohužel tahle verze už se několik let nedělá. Nové nemají zesílený běhoun ale jen boky. Co místo nich vybrat?

Nový RK Protection? Nebo máte lepší nápad?

Rozměr 29×2,1– 2,25, jezdím ještě s duší, ráfek 19mm. Něco co jede, není moc těžké a nebudu muset řešit časté defekty. Bude to na kombinaci asfalt, šotolina, polní a lesní cesty. Jezdím i dost s brašnama na vícedenní akce a nechci řešit defekty.