Co zmodernizovat na 15 let starém krosovém kolo?

nic

pokud modernizovat tak koupit nové v\jde to levněji a bude to lepší

Otázka je jiná, co od výměny dílů očekáváš?

Nejvíc mi dává smysl vidlice.

Nejmenší naopak teleskopická sedlovka, na co?

Jaký máš rozpočet?

Smysl má tak možná ta vidlice, pokud ovšem seženeš slušnou na V-čka…

Udelej si radost a kup si nove kolo. Ja to tak udelal i kdyz prakticky na.nem.nejezdim

Nepíšeš, kolik bys hodlal investovat nebo co od toho čekáš. Hodně udělají lehčí kola, lepší (širší, lehčí, kvalitnější) pláště, rozhodně bude rozdíl stávající vs kotoučové brzdy, ale je to vyhazování peněz z okna. Ale v tomhle případě bych pořídil nové kolo.

Ale zaujal mě tvůj dotaz na teleskopickou sedlovku, to mi přijde na krosovém kole jako velký nesmysl :-).

Modernizovat nemá smysl. Aby ta změna byla k něčemu, musel bys povyměňovat půl kola.

Nové použitelné kolo začíná tak na 20–25k.

Ano, myslel jsem teleskopickou. Občas jezdím rychle sjezdy a přijde mi bezpečnější se posadit níž. S novým kolem mám trochu potíž že ho neutajím před manželkou, kdežto upgrade nepozná, takže se do srovnání nákladů na nové kola (cca 20 tis.) se mi nechce.

No ty jo, já teda nejsem zastáncem řešení „za každou cenu vyhazovat starý a kupovat nový“. Ale tady… Píšeš, sedlovku chceš kvůli sjezdům, no jasně to je super, ale na tomto? Co sjíždíš, nebojíš se o starý rám? Kotoučovky, jak je tam dostaneš? Brzdit to bude jen o kousek líp. Nový kola udělají v tomto případě nejlepší službu, ale má to smysl? Kola budeš muset koupit na ráfkový brzdy. Koupíš nový pláště? Jak velký? Dostaneš je do vidlice?

Nech si tady postavit nový, jak radí Bubaaak výše. Toto prodej a manželce řekni, že stavba vyjde jen o málo víc, než co jsi za to staré dostal.

Ale jestli si chceš jen udělat radost za pár kaček, ber nová kola + širší pláště, kup kazetu a nové kliky na 2×1 + nové páčky. A kup nové brzdové páky (nemá to smysl, ale je to vidět a často na ně saháš).

Vymen jen to nejdulezitejsi a jezdi dal,kotoucovky tam neuchytis.Zacni pomalu spracovavat maminu ze bysis zaslouzil nove a udelas nejlip.Kdyz zmenu tak komplet.

Nic bych do toho už necpal. Šetřil a koupil nový…

Jakkoliv vylepšovat to staré kolo nemá smysl. Když uvažuješ o teleskopické sedlovce a baví tě sjezdy, kup si nějaké horské kolo – trailový hardtail. 15 let je docela dlouhá doba aby si člověk bez výčitek mohl koupit nové kolo.

Prošel jsem si tím co plánuješ.. Měl jsem 7 let staré Mtb 26 s pruzinovou vidli a V brzdami.. Hrozně moc jsem chtěl kotouče, tak jsem vyměnil vidli za vzduchovou dal nové záplety s náboji na kotouče a koupil z bazaru nějaké obyc hydraulické brzdy.. Stalo to peníze, výsledek to nějaký mělo ale stejně jsem si za 2 roky koupil nové kolo a je to neporovnatelne.. Lehčí tužší moderní geometrie široká řídítka.. Prostě není to jen o dílech které na to navesis…

Měl jsem to podobně, překopal jsem treka na 1×10, nasadil širší pláště a nakonec jsem přes zimu postavil bajka viz profil. Je to fakt nesmysl, těch penězt je škoda a takhle můžeš treka využít jako zimáka, já nahodil jen blatníky..

Nahodit blatníky a bude z toho krásný zimák a kolo do hospody. A koupit nové. Taky mám doma podobný stroj, který používám listopad – březen.

Manželka ocení zlepšení nálady a bude taky spokojená :-)

Nedělat nic. Maximálně dat nějaké lepši (lehčí, větší) pláště, ten rozdíl pocítíš hned.

Nevím o co ti jde, komponenty vyměníš, rám ti stejně za chvíli praskne, tak se koupě nového kola stejně nevyhneš.

pláště, špalky vyměnit lanka, pořádně vyčistit a promazat – víc do toho neinvestovat